Катаю на таких 4-й сезон. Первый прокол случился на прошлой неделе на заднем колесе кусочком мелкого стекла. Мой вес 75-80. Давление в шинах стараюсь держать 80-90 PSI. Пробег не мерял точно, так как часто катаю без компа или трека. Средняя дистанция поездки 45км.
да, как-то даже для гревела это смешной пробег я на стоковых g-one откатал около 3000 и вот теперь хочу попробовать слик - по лесу поездил, не мое все же
задолбался латать я с этими детонаторами, камеру. 3 прокола за месяц. И самое интересное что не чем то на дороге а порванным в каком то месте кордом в самой покрышке.
Кроме хорошего наката и быстрого набора скорости по хорошему асфальту за 2 месяца непрерывной эксплуатации, у этих покрышек, лично для себя я не открыл. Да, скорость. Да, вес. Но городской байк - это не только ровный асфальт. Минусы: 1) На бордюры/тротуары и любые небольшие неровности на этих покрах очень жестко закатывать при любом давлении воздуха, даже на небольшой скорости. 2) Если каменная крошка или песок на асфальте, то при торможении, колеса нехило уводят в сторону, сцепление низкое. Уже не говоря о мокрой дороге. На грязную обочину на такой резине реально стремно заезжать в общем потоке транспорта. 3) Проколы постоянные (на камере), даже от небольших острых предметов, защита камеры внутренняя практически никакая. Однозначно Maxxis Detonator 700x32C под замену. На стоке в моделях байков за 50-70 т.р., производители конечно могли бы ставить на колеса резину поприличней.
имхо задняя покрышка 32 на 1:59, была установлена с неправильным направлением. На заднем колесе "усики" галочек должны быть направлены назад чтобы отталкиваться от поверхности.
@@Temporalplace на заднем колесе концы галочек или стрелок, внизу т.е. там где колесо касается земли, должны смотреть назад. На переднем колесе, концы галочек должны смотреть вперед. Правило простое - если перевернуть велосипед, поставив на руль, галочки на заднем и переднем колесе должны смотреть друг на друга, а концы галочек наружу.
@@Temporalplace простая физика. Переднее колесо либо просто катится либо тормозит т.е. концы галочек должны быть направлены веперед тобы тормозить лучше. Заднее колесо отталкивается, поэтому концы стрелок должны быть наружу чтобы при отталкивании упирались в грунт.
@@ig0lka Да, будет лучше упираться в грунт и быстрее стираться. Вообще то у этих желобков на протекторе функция выталкивать воду на мокрой дороге, а на сухой и без протектора норм.
@@ДмитрийШироких-ш1х Я на свой ЦК Мерида 400 поставил в том году 4 Сезона Конти 32 мм.На сегодняшний день по ощущениям - думаю надо было тогда взять 25мм.К проколам Очень устойчива резина,но бесят микро порезы,часто суперклеем клею,радует что резина не дубовая,хорошо клеится.
@@ДмитрийШироких-ш1х Цена не дешёвая,хочу попробовать 25 мм какой нибудь фирмы ,но чтоб не дороже 50$.А то контики за 100 уе, больно смотреть когда микропорезы видишь)))
Спасибо за подробный обзор. Накат снизился ? Вес покрышки не скажите ? Какой опыт после большего времени експлуатации, как по проколам? Что лучше взять на 32" слик/шоссе? Чтобы лёгкая/надёжная ?
Дима, добрый день! Подскажи пожалуйста, какая внутренняя ширина обода была при использовании этих покрышек 700х32 ? Подскажи , если ещё так и катаешь на них, высоту(от обода) и ширину? Спасибо большое. Интересуюсь, так как например примерял покрыхи Kenda Kwik....700x32 оказались очень впритык (( за счёт своего выступающего протектора ☝️ По Детонатору вроде нет такого☝️ заранее благодарю 👍
Для города хлам а не покрышка, проехал 210 км и прокол. Присмотрелся к покрышке, да она вся в малюсеньких дырочках и это при езде по алфальту и велодорожкам)))
Думаю брать почти такие же покрышки на шоссейник, но не знаю влезет ли в раму и вилку эта покрышка, хотелось бы взять 28 мм. Не подскажите какая высота покрышки 25 мм от обода?
@@АндрейМежерицкий-е4д Вот же дилемма)) У меня было много великов,я помню тоже на карбоновый Tarmac- хотел шире поставить покрышки 28-32 но там вроде больше 25 не ставились.Прошло лет 8.... сейчас у меня третий год циклокрос на 32мм,и я в мыслях поставить уже покрышки)) У меня подозрение- что самый крутой и оптимальный вариант-28 мм)
Подскажи пожалуйста , какую резину можно поставить чтобы было меньше проколов 700:40 , у меня мерида кросвэй 100., за сезон два раза пробил , привык гонять как на хардтэйле ;)) хотелосьбы чтоб вроде и легкая была и в тоже время......
Смотря где гонять. Если город и шоссе по полуслик вроде Schwalbe Marathon Touring или Maxxis Overdrive Maxxprotect Road и камеры типа не менее 0,9 мм толщиной. Для леса и пересеченной местности шины типа Maxxis Mud Wrestler CX - EXO - TR или подешевле Schwalbe Super Swan CX Performance. Это что ближе к 40, стоит также смотреть на плотность нитей выше 60 TPI.
ездил на кенда квикер (пишут что сделана из моторезины) 700x35c камера 35с. можешь запихнуть и 700x40c (на моем сейчас стоят Kenda's gravel-crushing Flintridge Pro cyclocross tires ) накат ухудшится камера влезла на 40с покрышку от 29" колес стерн 1.75" 2.125" (резина камеры толстая как кожа мамонта) в спортмастере брал
Хотелось бы мнение о покрышках после 2000+ км,а не 200. 200 - это не показатель, это как 4-5 тренировок. Как раз на износ можно было бы посмотреть и долговечность оценить в плане, сколько кололись. (Просто после 2000 примерно лимит прочности начинает кончаться и идут проколы буквально через раз даже при езде по городу по дорогам) А по ощущениям все новые даже лысые покрышки держат дорогу нормально.
откатал 2000 км. Покрышко легко прокалывается. 3 раза прокололся. Покрышки уже имеют много мелких нескозных порезов. Износ минимальный, можно еще долго катать, но смущают проколы
Легко. Но надо ущгать информацию об ободе, какое максимальное давление можно качать. Бывает разгибает борта обода при давлении 4-4,2. Инфа может быть на самом обрде или на сайте производителя. Я б советовал не даваться в крайности , и переходить с резины 2,1 или 2,25 на 32. Все ровно не хватит передач чтоб раскрутить. С моего опыта, откатал на 25мм 32мм 35 , 42 и 45. На тонкой резине отдает все в позвоночник, 35 ето минимум на котором велосипед не подпригивает наезжая на камушек 3-5 мм. Лутше всего сеья показала 38-40мм . 45 уже едет как мтб, единственое что не жужит на асфальте). И еще одно. Если брать резину 1,5-1,6 т, то лутш слик, полуслик в таком размере мало чем поможен в бездорожье.
Я не могу ответить на этот вопрос, откатал чуть больше 200 км. Резина мягкая, но прочная, устойчива к стиранию, при резком торможении юзом оставляет заметный чёрный след, следовательно стираться будет со средней скоростью.
@@sergioalexandro7090 Я имел виду 25, на которых сейчас езжу. Я посчитал, что вопрос именно к этой марке шин, а не именно к этой размерности 32 ширины. Прокалывал при наезде на булыжник один раз, ехал глядя в асфальт, и на большой болт, который лежал поперёк дороги, "змеиный укус". Честно скажу, что не знаю показатель ли это плохой камеры, но за месяц два прокола вот таким образом. Было бы ли иначе с другими покрышками или камерами в такой же ситуации я не знаю, у меня слишком мало опыта. На щебне, мелких камнях, ямках и прочих трещинах на асфальте при нормальном давлении через саму покрышку проколов не было.
Нет. Обычно камеры идут 18-25 мм, 25-32 мм, 32-42 мм, 32-47 мм и разные вариации. Так что с 32 до 42 мм обычно одна камера. Вот мне с 32 до 25 пришлось комплект новых покупать, в сами шины и на запас сразу 4 штуки.
@@NikRodionovREMMASTE поменяли в итоге покрышки!?) Я собираюсь на второй городской велик свой там тоже 700х40 Кенда - поставить со своего циклокросса "Континенталь 4 сезона" на 32 мм....А на Циклокросс поставить 30мм Schwablle Pro one ....ХЗ что изменится и получится))))На городском явно накат улучшится ! А вот на ЦК - не факт думаю)
короче катаю я на них уже 2500 на 2000 начал первый раз прибиваться пробился за 2 недели 5ть раз)) из них 3 раза я пробился тупо проволкой с корда с автомобильной покрышки и один раз колючкой от акации в целом я хочу их докатать но не знаю когда им прийдёт уже конец. кто то вкурсе какой ресурс у таких порышек?)
Я на 25 мм тоже катаю более 2к км. Шины стали более гладкими, но протектор ещё виднеется. Недавно проколол каким то куском гвоздя, а так проколов больше не было. Думаю предыдущие разы были всё таки из за слабого давления и банального змеиного укуса. Ресурс и качество шин очень нравится, но следующие возьму Конти Спорт
давление проверяют нажимая большим пальцем руки на центр покрышки которая контактирует с асфальтом (палец не должен проминать покрышку до обода, накачка должна быть средней не жестко не мягко). неправильно щупать 2мя пальцами с боков
накатал я на них уже 4000)) хз сколько ещё пройдут прокалывал 2000км назад но уже куча дырок от мелких камней и как я понимаю стёрся уже слой теперь на тормозах уже скользко. будем посмотреть хотелось бы ещё 1000-2000 докатать )) если есть у кого опыт сколько у кого прошли
Я только 2к на 25мм откатал прокол один каким то острым осколком. А так мне нравится. Для городского велосипеда в самый раз, но для шоссейника я взял бы Конти спорт. Протектор у меня не сильно износился.
Катаю на таких 4-й сезон. Первый прокол случился на прошлой неделе на заднем колесе кусочком мелкого стекла. Мой вес 75-80. Давление в шинах стараюсь держать 80-90 PSI. Пробег не мерял точно, так как часто катаю без компа или трека. Средняя дистанция поездки 45км.
200 километров? Я, бывает, за день проезжаю 150. Имеет смысл, наверное, после пары тысяч делать подобный обзор, говорить о проколах, надёжности и пр.
да, как-то даже для гревела это смешной пробег
я на стоковых g-one откатал около 3000 и вот теперь хочу попробовать слик - по лесу поездил, не мое все же
задолбался латать я с этими детонаторами, камеру. 3 прокола за месяц. И самое интересное что не чем то на дороге а порванным в каком то месте кордом в самой покрышке.
Кроме хорошего наката и быстрого набора скорости по хорошему асфальту за 2 месяца непрерывной эксплуатации, у этих покрышек, лично для себя я не открыл. Да, скорость. Да, вес. Но городской байк - это не только ровный асфальт. Минусы: 1) На бордюры/тротуары и любые небольшие неровности на этих покрах очень жестко закатывать при любом давлении воздуха, даже на небольшой скорости. 2) Если каменная крошка или песок на асфальте, то при торможении, колеса нехило уводят в сторону, сцепление низкое. Уже не говоря о мокрой дороге. На грязную обочину на такой резине реально стремно заезжать в общем потоке транспорта. 3) Проколы постоянные (на камере), даже от небольших острых предметов, защита камеры внутренняя практически никакая. Однозначно Maxxis Detonator 700x32C под замену. На стоке в моделях байков за 50-70 т.р., производители конечно могли бы ставить на колеса резину поприличней.
На какие лучше заменить?
В этом году 7 проколов! Детонаторы в этом году меня разочаровывают
Буду менять скорее всего на schwalbe lugano II
имхо задняя покрышка 32 на 1:59, была установлена с неправильным направлением. На заднем колесе "усики" галочек должны быть направлены назад чтобы отталкиваться от поверхности.
Все правильно там установлено, стрелки должны смотреть в сторону прокручивания колеса, что бы при торможении сцепление было лучше
@@Temporalplace на заднем колесе концы галочек или стрелок, внизу т.е. там где колесо касается земли, должны смотреть назад.
На переднем колесе, концы галочек должны смотреть вперед.
Правило простое - если перевернуть велосипед, поставив на руль, галочки на заднем и переднем колесе должны смотреть друг на друга, а концы галочек наружу.
@@ig0lka У тебя наверное велосипед будущего у которого заднее и переднее колеса крутятся в разные стороны
@@Temporalplace простая физика.
Переднее колесо либо просто катится либо тормозит т.е. концы галочек должны быть направлены веперед тобы тормозить лучше.
Заднее колесо отталкивается, поэтому концы стрелок должны быть наружу чтобы при отталкивании упирались в грунт.
@@ig0lka Да, будет лучше упираться в грунт и быстрее стираться. Вообще то у этих желобков на протекторе функция выталкивать воду на мокрой дороге, а на сухой и без протектора норм.
Детонатор 25мм После 1000 км начали часто прокалываться на 1.5 тыс выкинул их хотя визуально целые
Согласен, неудачная покупка. Нужно было Конти или Швабл брать. Теперь уже точно знаю.
@@ДмитрийШироких-ш1х
Я на свой ЦК Мерида 400 поставил в том году 4 Сезона Конти 32 мм.На сегодняшний день по ощущениям - думаю надо было тогда взять 25мм.К проколам Очень устойчива резина,но бесят микро порезы,часто суперклеем клею,радует что резина не дубовая,хорошо клеится.
@@ДмитрийШироких-ш1х
Цена не дешёвая,хочу попробовать 25 мм какой нибудь фирмы ,но чтоб не дороже 50$.А то контики за 100 уе, больно смотреть когда микропорезы видишь)))
У меня точно такие же покрышки 700х32, за сезон 5 проколов, и все заднее колесо.
Может не докачали и змеиные укусы идут? У меня Швальбы Марафон Рейсер специально от проколов стоят
@@TheMercenaryFalcon Вот думаю эти поставить Schwalbe delta cruiser plus punctureguard? или эти Schwalbe ROAD CRUISER K-GUARD ACTIVE!
Всё что весит больше 400грам - всегда идёт лесом, к бабушкам в парках :-)
Спасибо за подробный обзор. Накат снизился ? Вес покрышки не скажите ? Какой опыт после большего времени експлуатации, как по проколам? Что лучше взять на 32" слик/шоссе? Чтобы лёгкая/надёжная ?
Дима, добрый день! Подскажи пожалуйста, какая внутренняя ширина обода была при использовании этих покрышек 700х32 ? Подскажи , если ещё так и катаешь на них, высоту(от обода) и ширину? Спасибо большое. Интересуюсь, так как например примерял покрыхи Kenda Kwik....700x32 оказались очень впритык (( за счёт своего выступающего протектора ☝️ По Детонатору вроде нет такого☝️ заранее благодарю 👍
Не подскажете , какова высота покрышки от обода до верхней части?!
Для города хлам а не покрышка, проехал 210 км и прокол. Присмотрелся к покрышке, да она вся в малюсеньких дырочках и это при езде по алфальту и велодорожкам)))
Как тебе в общем вел.обода? Подшипники? Эксцентрики? Мне приехал 500й! Всем интересуюсь! У меня тормоза по 400 , что по ним скажешь????
собираюсь покупать maxxis detonator кевлар версию, стоит ли покупать, прибавится ли накат, не будет часто прокалываться?
Ничего хорошего в Maxxis нет. Лучше рассмотреть другие варианты. Конти, швабл...
@@ДмитрийШироких-ш1х а что конкретно не устраивает вас?Просто на 27,5 очень сложно найти узкую резину
Думаю брать почти такие же покрышки на шоссейник, но не знаю влезет ли в раму и вилку эта покрышка, хотелось бы взять 28 мм. Не подскажите какая высота покрышки 25 мм от обода?
Около 24 мм +- 0,5 мм
@@ДмитрийШироких-ш1х Спасибо большое, значит они идут почти размер в размер, и 28 мм покрышки будут в районе 27-28 мм.
@@АндрейМежерицкий-е4д
Вот же дилемма))
У меня было много великов,я помню тоже на карбоновый Tarmac- хотел шире поставить покрышки 28-32 но там вроде больше 25 не ставились.Прошло лет 8.... сейчас у меня третий год циклокрос на 32мм,и я в мыслях поставить уже покрышки))
У меня подозрение- что самый крутой и оптимальный вариант-28 мм)
Какой вес у покрышки?
Подскажи пожалуйста , какую резину можно поставить чтобы было меньше проколов 700:40 , у меня мерида кросвэй 100., за сезон два раза пробил , привык гонять как на хардтэйле ;)) хотелосьбы чтоб вроде и легкая была и в тоже время......
Смотря где гонять. Если город и шоссе по полуслик вроде Schwalbe Marathon Touring или Maxxis Overdrive Maxxprotect Road и камеры типа не менее 0,9 мм толщиной. Для леса и пересеченной местности шины типа Maxxis Mud Wrestler CX - EXO - TR или подешевле Schwalbe Super Swan CX Performance. Это что ближе к 40, стоит также смотреть на плотность нитей выше 60 TPI.
Дмитрий Широких спасибо теперь подберу
ездил на кенда квикер (пишут что сделана из моторезины) 700x35c камера 35с. можешь запихнуть и 700x40c (на моем сейчас стоят Kenda's gravel-crushing Flintridge Pro cyclocross tires ) накат ухудшится камера влезла на 40с покрышку от 29" колес стерн 1.75" 2.125" (резина камеры толстая как кожа мамонта) в спортмастере брал
Очень жестские, даже на плохом асфальте тресет не по детски, немного спустиш обод бьёт, кто пробовал ставить гравийную 40,помогает или нет?
Хотелось бы мнение о покрышках после 2000+ км,а не 200. 200 - это не показатель, это как 4-5 тренировок. Как раз на износ можно было бы посмотреть и долговечность оценить в плане, сколько кололись. (Просто после 2000 примерно лимит прочности начинает кончаться и идут проколы буквально через раз даже при езде по городу по дорогам) А по ощущениям все новые даже лысые покрышки держат дорогу нормально.
у меня покрышка не лысела 700x40c ездил долго протектор истончился стекла и острые камни начали прокалывать покрышку пришлось купить новую покрышку
Проколол покрышку буквально через 200км проехавшись по старой плитке, вомзожно где-то было мелкое стекло. В общем антипрокольности в них 0
откатал 2000 км. Покрышко легко прокалывается. 3 раза прокололся. Покрышки уже имеют много мелких нескозных порезов. Износ минимальный, можно еще долго катать, но смущают проколы
@@Harachka а на каком колесе чаще колются? перед или зад?
VeloVint задняя покрышка сейчас колется. Проехал 2700км и решил всё-таки поменять на другую резину с антипрокольным слоем.
У меня 29 колеса, обод 19, могу ли я поставить эти покрышки себе?
Легко. Но надо ущгать информацию об ободе, какое максимальное давление можно качать. Бывает разгибает борта обода при давлении 4-4,2. Инфа может быть на самом обрде или на сайте производителя. Я б советовал не даваться в крайности , и переходить с резины 2,1 или 2,25 на 32. Все ровно не хватит передач чтоб раскрутить. С моего опыта, откатал на 25мм 32мм 35 , 42 и 45. На тонкой резине отдает все в позвоночник, 35 ето минимум на котором велосипед не подпригивает наезжая на камушек 3-5 мм. Лутше всего сеья показала 38-40мм . 45 уже едет как мтб, единственое что не жужит на асфальте). И еще одно. Если брать резину 1,5-1,6 т, то лутш слик, полуслик в таком размере мало чем поможен в бездорожье.
Такие хорошие покрышки, зачем менять?
@@valkk7932 сменил ширину. Покатался на 25 мм, подумал обратно на 32 вернутся
Здравствуйте. Чтоьзначит индекс С ? 32 С?
700 єто диаметр 32 это ширина... по какой-то древней сетке стандартов, кажется из Франции, там почти с миллиметрами совпадает))))
С-это внутренний диаметр 622 мм.
У меня Максис детонатор такие же только складные .
Вот, Дмитрий, хорошо, снимайте дальше! Вот вы говорили про накат, сцепление, а как протектор держит, долго стирается?
Я не могу ответить на этот вопрос, откатал чуть больше 200 км. Резина мягкая, но прочная, устойчива к стиранию, при резком торможении юзом оставляет заметный чёрный след, следовательно стираться будет со средней скоростью.
Дмитрий Широких угу, спасибо за информацию, помогли)
4000 км прошёл на таких же юзом стараюсь вообще не тормозить, думаю тысячи 3000 ещё пройдут, мой вес 90 кг
а подойдёт ли эта покрышка для грузового велотуризма и людей свыше 100 кг?
Думаю нет. Это же слик.
@@ДмитрийШироких-ш1х а почему вы так считаете?
@@ЯнГаспарян Не надёжные они, на Швальбу Марафон смотрите
@@TheMercenaryFalcon я уже приобрёл, но пока на заднее колесо
@@ЯнГаспарян сколько мм взяли?
причина замены на 25
Как по проколам? По отзывам в инете очень часто проколы ловит эта покра(
Присоединяюсь к отзывам.
@@ДмитрийШироких-ш1х в ролике вы сказали, что 32 покрышка вообще без проколов откатала
@@sergioalexandro7090 тоже подметил
@@sergioalexandro7090 Я имел виду 25, на которых сейчас езжу. Я посчитал, что вопрос именно к этой марке шин, а не именно к этой размерности 32 ширины. Прокалывал при наезде на булыжник один раз, ехал глядя в асфальт, и на большой болт, который лежал поперёк дороги, "змеиный укус". Честно скажу, что не знаю показатель ли это плохой камеры, но за месяц два прокола вот таким образом. Было бы ли иначе с другими покрышками или камерами в такой же ситуации я не знаю, у меня слишком мало опыта. На щебне, мелких камнях, ямках и прочих трещинах на асфальте при нормальном давлении через саму покрышку проколов не было.
У меня сейчас 40 мм стоят. Если 32 мм брать нужно камеру менять?
Нет. Обычно камеры идут 18-25 мм, 25-32 мм, 32-42 мм, 32-47 мм и разные вариации. Так что с 32 до 42 мм обычно одна камера. Вот мне с 32 до 25 пришлось комплект новых покупать, в сами шины и на запас сразу 4 штуки.
@@ДмитрийШироких-ш1х понятно. в общем надо на камере посмотреть какой допустимы диапазон у меня. Спасибо!
@@NikRodionovREMMASTE катай на 40ых,нафиг тебе 32？Кстати какой фирмы 40с ездишь？
@@ГражданинРФРоссия кенда
@@NikRodionovREMMASTE поменяли в итоге покрышки!?)
Я собираюсь на второй городской велик свой там тоже 700х40 Кенда - поставить со своего циклокросса "Континенталь 4 сезона" на 32 мм....А на Циклокросс поставить 30мм Schwablle Pro one ....ХЗ что изменится и получится))))На городском явно накат улучшится ! А вот на ЦК - не факт думаю)
Подскажите пожалуйста сто за обода на видио?
По спецификации это Alexrims Comp Disc.
короче катаю я на них уже 2500 на 2000 начал первый раз прибиваться пробился за 2 недели 5ть раз)) из них 3 раза я пробился тупо проволкой с корда с автомобильной покрышки и один раз колючкой от акации в целом я хочу их докатать но не знаю когда им прийдёт уже конец. кто то вкурсе какой ресурс у таких порышек?)
Я на 25 мм тоже катаю более 2к км. Шины стали более гладкими, но протектор ещё виднеется. Недавно проколол каким то куском гвоздя, а так проколов больше не было. Думаю предыдущие разы были всё таки из за слабого давления и банального змеиного укуса. Ресурс и качество шин очень нравится, но следующие возьму Конти Спорт
давление проверяют нажимая большим пальцем руки на центр покрышки которая контактирует с асфальтом (палец не должен проминать покрышку до обода, накачка должна быть средней не жестко не мягко). неправильно щупать 2мя пальцами с боков
дядь, ну как можно промять ее до обода если у тя хотяб 1 атмосфера закачана?
правильно щупать насосом с манометром
а тому, кто "пальсиками" умеет отличать 4 атмосферы от 5 - нужно ко врачу за консультацией
)))я помню 10-11 атмосфер загонял в 18 мм....их тисками не нажмёшь))
Плотность нитей - это Ти Пи Ай
А макс Пи Эс Ай - это максимальное давление
У меня за 1500 км около 8 приколов
У Maxxis Detonator 700x32C Корд металлический или из кевлара(складной) так же вес интересен???
Корд сталь. Не складные. Вес нечем измерять. Если найду - допишу.
Если есть деньги, лучше кевлар,весс думаю на половину отличается как минимум.
накатал я на них уже 4000)) хз сколько ещё пройдут прокалывал 2000км назад но уже куча дырок от мелких камней и как я понимаю стёрся уже слой теперь на тормозах уже скользко. будем посмотреть хотелось бы ещё 1000-2000 докатать )) если есть у кого опыт сколько у кого прошли
Я только 2к на 25мм откатал прокол один каким то острым осколком. А так мне нравится. Для городского велосипеда в самый раз, но для шоссейника я взял бы Конти спорт. Протектор у меня не сильно износился.
Слишком лысая и узковата, по сырой дороге можно не справится с управлением, лучше полуслик и 40 мм ширина
Она мягкая и на сырой дороге хорошо держит угол за счёт водоотводящих каналов.
Duro HYPERSONIC
🚲😍😉👍🏽
По спидер мало отзывов!!!!!!!!!!!
Максис кал