Продолжение разборки и переборки двигателя Chrysler

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 24 янв 2025

Комментарии • 32

  • @bk123andrey
    @bk123andrey 13 лет назад +1

    "Поршень в сборе с кольцами устанавливается при помощи приспособлений" 5:47 )))))))))))))) -и молотком колотит))

  • @TheKenggo
    @TheKenggo 13 лет назад

    @Tapok2000 необходимо выравнивать не цепь, а именно звездочки. он указывает на риски на звездочках и на метки на корпусе.

  • @MrVas88
    @MrVas88 13 лет назад +1

    @Starikization на 7.55 - динамометрическим затягивают

  • @MakcNFS
    @MakcNFS 13 лет назад

    @bk123andrey имелась в виду приспособа для сжатия колец перед установкой

  • @НарекСаргисян-ъ8щ
    @НарекСаргисян-ъ8щ 12 лет назад +1

    3:17 Пометка крышки шатунов механическим способом недопустима. Вообще-то на заводах их помечают механическим способом.

  • @MAKROb
    @MAKROb 13 лет назад

    я перебирал моторы на звездолетах империи и повстанцев, а также звезды смерти))) это во первых. во-вторых, нанесение герметика предусматривает выдерживание (3-10 минут) перед соединением для частичной полимеризации, иначе мвсе выдавит, в том числе, внутрь. а ошметки герметика в масляном канале, например, коробки передач это "пи..да рулю". забитый маслоприемник это тоже залет. а представь пролетел ты полгаллактики, а у тебя "лампочка загорелась" )))) (первоапрельская философия)

  • @НарекСаргисян-ъ8щ
    @НарекСаргисян-ъ8щ 12 лет назад

    5:40 -Механические способы применять на аллюминиевой головке блока запрещено
    15:35 -Аллюминиевая головка очищается только химическими способами
    12:24 - Очищают ножом аллюминиевую крышку
    16:38 - Очищают головку блока цилиндров ножом.

  • @Jeepingamer
    @Jeepingamer 13 лет назад

    Отлично !!!!!

  • @russsboy
    @russsboy 10 лет назад +2

    покажите капиталку матиза пожалуйста !!!!

  • @BMW_MAN
    @BMW_MAN 13 лет назад +1

    Да я как понял эти Васи новые болты не покупали а просто закрутили старые )) Даже на БМВ М52 комплект болтов 700р . Знающий себе цену спец не будет выеживаться в интерентах как у школоты принято ))

  • @BMW_MAN
    @BMW_MAN 13 лет назад +1

    Чувствую запах ютюб тролля ))

  • @Tapok2000
    @Tapok2000 13 лет назад

    Не понял почему цепь надо по рискам выравнивать. Вообще не вижу логики. Возможно на производстве как то длинну цепи регулируют. А тут что? Ну не эти звенья будут, а другие и что поменяется?

  • @xayc234deteu56
    @xayc234deteu56 7 лет назад

    а че из ведра не льете масло на вкладыши?

  • @NikitaLPR
    @NikitaLPR 13 лет назад

    А плоскость шлифовка головки че делать не надо?

  • @volgovod1
    @volgovod1 13 лет назад

    Собирать надо на трансмиссионном масле, оно не стекает со временем.

  • @BMW_MAN
    @BMW_MAN 13 лет назад

    крутой спец ? я перебирал моторы на москвичах, БМВ , ниссанах . Везде где встречал акобы анаеробный красный герметик все было перемазано им но мотор буквально весь подтекал из всех щелей. Моторы на БМВ сплошняком с сорванными резьбами в боках или с оторванными болтами после двухкратных доворотов .. В этом видосе видимо отсутствует процесс проточки колена или не протачивали вовсе ?

  • @BMW_MAN
    @BMW_MAN 13 лет назад +1

    Поэтапные затяжки болтов на втором этапе доворота в 50% случаев срывают резьбу или ломают болты/шпильки, так делать нельзя!!! Такой метод только для нового блока и новых болтов.

  • @НарекСаргисян-ъ8щ
    @НарекСаргисян-ъ8щ 12 лет назад

    0:40 . Любой цилиндр должен быть в ВМТ. Они наверно ошибаются, два поршня будут в ВМТ а два в НМТ. Сперва им надо обучиться потом других учить.

  • @КаналПлюс-т5д
    @КаналПлюс-т5д 7 лет назад

    Я так и не увидел, поршня с выборками?

    • @Deniska412
      @Deniska412 6 лет назад

      Там поршни сделаны домиком под клапана, тоесть с обеех сторон углы срезанные, и клапана уже не загнет ни как

  • @MAKROb
    @MAKROb 13 лет назад +1

    это подмышки

  • @Starikization
    @Starikization 13 лет назад

    Прикольно рассуждать о Ньютонаметрах без динамометрического ключа!

  • @vladtheimpaler800
    @vladtheimpaler800 13 лет назад +1

    А, еще!!! Вы че, в школе физику не изучали??? Какой идиот смазывает болты головки маслом??? Жидкость невозможно сжать. Oна, жидкость, в данном случае масло, может и блок "порвать" при затяжке болтов!!! Для этого есть специальная смазка!!! Не дай Бог такое "пособие" станет действительно пособием!!!

  • @MAKROb
    @MAKROb 13 лет назад

    ?????? если метизы не держат СТАНДАРТНЫХ нагрузок их МЕНЯЮТ! тоже мне "специалист"

  • @MAKROb
    @MAKROb 13 лет назад

    столько "мотористов" уххахаххахахаха а дать вам двигло так запоганите, что новый покупать придется!. я не про автора я про "комментаторов" ))))

  • @АлексейЮрьевич-м2г
    @АлексейЮрьевич-м2г 6 лет назад +1

    Ощущение что балансировочный механизм это механизм паразит.

    • @Deniska412
      @Deniska412 6 лет назад

      Их обычно снимает совсем, они не нужны, и моща прибавиться

  • @vladtheimpaler800
    @vladtheimpaler800 13 лет назад

    Это кто же вас учил двигатели собирать!?! Это кто же собирает двигатель на ГЕРМЕТИК!?! Не головку ни блок не отшлифовали перед сборкой!!! Вам бы руки под пресс засунуть, а не двигатели давать собирать!!! УЖАС!!! И это не считая балансировки коленвала, поршней и шатунов!!! ПОЗОР!!! Вам бы помалкивать о такой "идеальной" сборке двигателя, а вы его в RUclips выложили...