Panie Maćku, pytanko ile tys obrotów ma kija sportage 1.6 160 7g dct przy 140km/h porównując z manualem jaka jest różnica i jak ze spalaniem tych jednostek
Jak różnica w MY2025 Anniversary vs BL? I pytanie czy będzie różnica odczuwalna przy mniejszej ilości KM i braku MHEV… moment ten sam, tylko -20KM, pewnie start będzie gorszy i mniejsza prędkość maks… ciekawe także jak będzie się wypalał GPF w czystej spalinowce i czy nie będzie z nim problemu już. Pytam, bo mam okazję kupić MHEV 180KM jeszcze ze stoku ale chyba zamówię taki do produkcji
@@ukaszkowalski5397 ??? 2 lata bez awaryjne jazdy kolego. Śmieje się z tematyki gpf 😃🤣na początku cały czas sprawdzałem czy wypala czy nie ale po kilku miesiącach zrozumiałem że troli w sieci nie brakuje i że benzynie wiele do szczęścia nie trzeba
W L nie można zmienić grafiki. W Anniversary są zegary z wyższych wersji - grafikę można zmienić. Odpali Pan jeden z moich filmików z wersja L - zobaczy Pan różnice 😊
@@tomekkrol6945 tak też mi się wydawało że można było zamówić,nie wiedziałem tylko że sam manual. Dzięki za odpowiedź ja w sobotę odbieram moje 7dct benzyna
Nie wiem ale myślę, że w Sportage wyrównali moce - zrezygnowali z MHEVa więc było trochę „luźnej” kasy aby móc zapłacić karę za przekroczenie emisji CO2. W rodzinie Ceeda obniżono moc.
Panie Maćku, gdyby tylko nie zmniejszali tych mocy. Niech Pan im tam po koreańsku nagada, ze taka cupra formentor zwiększyła moce, np ze 190 koni do 204-brzmi znajomo😂.
Kia jako jedyna zmniejsza moce. Formentor mocniejszy, dopiero co Qashquai wyszedł po faceliftingu bez zmiany mocy, bez obniżania mocy, camry po faceliftingu ma wyższą moc. Więc takie pomysły to tylko Kia/Hyundai aby moc zmniejszać co drastycznie przełoży się na osiągi. I w końcu Kia by mogła pokazać nowe cenniki z osiągami po obniżeniu mocy, hyundai to już zrobił miesiąc temu więc na co Kia czeka? Ceed 1.5 tgdi 0-100 9,5s🫣, poziom jakiegoś 1.0 turbo, bardzo to smutne (i30 1.5 tgdi 140KM 9,6s 0-100). Toyota brawo za podnoszenie mocy co model, co facelifting, toyota jest coraz szybsza a kia coraz wolniejsza. Sportage po zmianach (1.6 tgdi 160KM) 0-100 10s, na podstawie tucsona 160KM bo kia nadal nie pokazała osiągów po zmianach. 10s w 1.6 turbo to jest poważna poraszka niestety. Macieju Ty robisz super robotę ale szefostwo Kia powinno się na taczce wywieźć. JAKO JEDYNA KIA/HYUNDAI OBNIŻYLI MOCE I OSIĄGI🫣🫣🫣🫣🫣🫣👎👎👎
@@raysefo7 Nic dodać, nic ująć. Jakby wchodzili w d... Unii normalnie. Jeszcze się to odbije czkawką ze spadkiem sprzedaży, bo żeby chociaż obniżenie mocy skutkowało zmniejszeniem zużycia paliwa.
W Polsce zlikwidowali Mhev ... W Niemczech nadal dostępne... Pewnie ma to związek z nową akcyzą. We wcześniejszej wersji mhev też dało się obniżyć podłogę o czym się nie mówi ☹️ wystarczyło wyciągnąć styropianową podłogę. Bateria w bagażniku ma dodatkowe kątowniki żeby można było na niej położyć półkę bagażnika. Widzę brak zamykających się żaluzji w przednim zderzaku w celu szybszego nagrzania silnika 🙁 przyspieszenie nowej wersji też szału nie robi... Ogólnie strzał w kolano i tej nowej wersji sportage na pewno bym nie kupił ☹️
nie wiem czy z akcyzą, tak szczerze to mhev nie miał za bardzo sensu. Dodatkowa bateria ograniczająca miejsce w bagażniku a z bonusów tylko żeglowanie które i tak nie działa jeśli jeździsz często po mieście bo akumulator wiecznie jest niedoładowany
@@TheJaskier666 czytałeś w ogóle co napisałem ? Bateria mhev zajmuje tyle miejsca co pudełko po butach... Co Ci tu zajmuje bagażnik ? Wyciągasz styropian, obniżysz podłogę i masz dużo miejsca. Mhev w jeździe to dodatkowo 17 KM i kilkadziesiąt niutonometrów. Niweluje turbo dziurę. Żeglowanie obniża spalanie około o 1L na 100 km. Dodatkowo masz fajne wsparcie akumulatora przez baterię z mheva. Jeżdżę tym autem już od jakiegoś czasu i myślę że coś tam o nim wiem... Zobacz na spalanie i przyśpieszenia nowych wersji... W życiu bym teraz nie kupił KIA i Hyundai. Tylko te wcześniejsze 230 KM HEV albo 180 KM Mhev.
@@qmp3ll też jeżdzę mhevem (180, awd) więc też co nieco wiem... bateria zmniejsza pojemność bagażnika o co najmniej 30 litrów w porównaniu do hybrydy czy zwykłej benzyny, nic tam nie upchasz po wyciągnięciu styropianu bo są kable od baterii chyba że Ci to nie przeszkadza. Dodatkowe niutonometry są ale od dostępne od wyższych obrotów (sprawdź tabelę specyfikacji), zresztą jest to realnie mało zauważalna w codziennej jeździe różnica (różnica jest dopiero w pełnej hybrydzie). Zwłoka po naciśnięciu w gaz i tak jest. Żeglowanie owszem obniża spalanie pod warunkiem - pisałem to w pierwszej odpowiedzi to a propo czytanie tego co napisane - że działa, jak często jeździsz po mieście to akumulator jest wiecznie niedoładowany i żeglowanie nie działa . Jedyne co fajne działa w mhevie to start-stop, zupełnie nie przeszkadza bo odpala się silnik błyskawicznie. Obecnie też bym nie wziął kia ale jakbym miał drugi raz brać w 2022 to brałbym pełną hybrydę a nie mheva, za mało się doedukowałem wtedy
@@qmp3ll między eco a normal nie widzę specjalnie różnicy, między sport a normal już bardziej. Pewnie mam tyle nie tak że akumulator jest trefny ale kia nie chce go za bardzo wymienić
Hyundai , Nissan , Cupra MY24 duzy lifting przodu i tylu auta. Nowoczesne multimedia ze zintegrowanym google. Opel zmiana modelu. Na to Kia MY25 obnizenie mocy i momtaz uprzykszaczu jazdy.....
Uprzykrzacze jazdy dotyczą wszystkich - to wymóg UE. A nowoczesne multimedia też mamy 😉 obniżenie mocy - moment obrotowy zostaje - różnicy w jeździe wielkiej nie będzie. Opel - gdyby nie reklamy w TV to nie wiedziałbym, że oni jeszcze są w Polsce 🤭
@@kiaoczamidoradcy uprzykszacze każdy ale większość już poinformowała ,że wyłącza je w profilach kierowcy. Multimediami konkurencja odjeżdża i co gorsza Kia tytułując się MY25 potwierdza brak rychłego liftingu a inni go mają...
Lifting zgodnie z planem w przyszłym roku. Uprzykrzacze jazdy - pożyjemy, zobaczymy czy faktycznie tak będzie. Nam na szkoleniu też mówili, że łączysz to z profilem kierowcy a póki co nie udało mi się tego zrobić 😉 będzie jak z asystentem pasa ruchu, że go nie wyłączysz na stałe.
Na filmikach wygląda strasznie paskudnie, jednak wczoraj byłem na jeździe próbnej. Na żywo całkiem inaczej, bardzo przyjemne w dotyku. Czuć piniondz w porównaniu do niższych wersji 😊
Mam nadzieję że jakąś premię za te filmiki pan dostanie bo dobrze się ogląda.
Dziękuję 😊
Panie Maćku, pytanko ile tys obrotów ma kija sportage 1.6 160 7g dct przy 140km/h porównując z manualem jaka jest różnica i jak ze spalaniem tych jednostek
Czekam na swoją 😍
Trzymam kciuki żeby była szybko 😄
Jak różnica w MY2025 Anniversary vs BL? I pytanie czy będzie różnica odczuwalna przy mniejszej ilości KM i braku MHEV… moment ten sam, tylko -20KM, pewnie start będzie gorszy i mniejsza prędkość maks… ciekawe także jak będzie się wypalał GPF w czystej spalinowce i czy nie będzie z nim problemu już. Pytam, bo mam okazję kupić MHEV 180KM jeszcze ze stoku ale chyba zamówię taki do produkcji
U mnie gpf sprawuje się bez problemów. 2 lata jazdy/25 tyś km
@@wojciechbojdak8765 180 mhev ?
@@ukaszkowalski5397 tak
@@wojciechbojdak8765 ile razy tak faktycznie ten gpf musiałeś wypalać ?
@@ukaszkowalski5397 ??? 2 lata bez awaryjne jazdy kolego. Śmieje się z tematyki gpf 😃🤣na początku cały czas sprawdzałem czy wypala czy nie ale po kilku miesiącach zrozumiałem że troli w sieci nie brakuje i że benzynie wiele do szczęścia nie trzeba
W katalogu/cenniku na oficjalnej stronie została wprowadzona zmiana i silnik HEV ma łącznie 210 a nie 215km.
Czy to są poprawne dane?
Info z wczoraj: 1.6 T-GDI 210KM HEV
Fajnie by było zobaczyć porównanie 2024/2025
Witam, super auto:) a mają Państwo Sportage MY2025 w wersji M MT lub Automat? Próbuję znaleźć zdjęcia wnętrza ale nigdzie nie mogę znaleźć
Wkrótce powinien przyjechać pierwszy egzemplarz. Obiecuję pokazać na kanale 😄
Super, dziękuję 🙂👍
Zwykła benzyna zyskała 150 km. 250 Nm na 160 km. 265 Nm
prosze powiedziec jak wyglądają ekrany w wersji L czym sie różnia od Anniversary ?
W L nie można zmienić grafiki. W Anniversary są zegary z wyższych wersji - grafikę można zmienić. Odpali Pan jeden z moich filmików z wersja L - zobaczy Pan różnice 😊
Bardzo dziękuje za odpowiedź 😀
Czy dobrze rozumiem ze w zeszlym roku nie było mozliwosci zamówienia zwyklej benzyny tylko mhev? I od tego modelu jest dostepna zwykla benzynka ?
Można było zamówić samą benzynę ale tylko z manualną skrzynią biegów. Wtedy było 1.6 150km
@@tomekkrol6945 tak też mi się wydawało że można było zamówić,nie wiedziałem tylko że sam manual. Dzięki za odpowiedź ja w sobotę odbieram moje 7dct benzyna
@@piotrpe1540 ja jutro odbieram dokładnie taką samą konfigurację jak na filmie
@@tomekkrol6945 ja też tylko kolor Wolf Grey 😁
Tak. „Goła” benzyna dostępna była dla MT. Teraz również dla 7DCT i AWD
Czekam na M od lutego
Moim zdaniem wkrótce będzie :)
Piękny Sportage.
Ciekawi mnie ta zmiana w silnikach. 1.6 zyskał plus 10 KM, a 1.5 stracił 10KM? Dlaczego tak?
Nie wiem ale myślę, że w Sportage wyrównali moce - zrezygnowali z MHEVa więc było trochę „luźnej” kasy aby móc zapłacić karę za przekroczenie emisji CO2. W rodzinie Ceeda obniżono moc.
Panie Maćku, gdyby tylko nie zmniejszali tych mocy. Niech Pan im tam po koreańsku nagada, ze taka cupra formentor zwiększyła moce, np ze 190 koni do 204-brzmi znajomo😂.
Pożyjemy - zobaczymy jak długo ta zwiększona moc będzie dostępna i w jakiej ilości 😊 tak to widzę 😉
@@kiaoczamidoradcy No zdecydowanie wolałbym żeby kia zwiększyła moc swoich wozów, niż cupra zmniejszyła swoich🙂.
Tak byłoby najlepiej 😀
Kia jako jedyna zmniejsza moce. Formentor mocniejszy, dopiero co Qashquai wyszedł po faceliftingu bez zmiany mocy, bez obniżania mocy, camry po faceliftingu ma wyższą moc. Więc takie pomysły to tylko Kia/Hyundai aby moc zmniejszać co drastycznie przełoży się na osiągi. I w końcu Kia by mogła pokazać nowe cenniki z osiągami po obniżeniu mocy, hyundai to już zrobił miesiąc temu więc na co Kia czeka? Ceed 1.5 tgdi 0-100 9,5s🫣, poziom jakiegoś 1.0 turbo, bardzo to smutne (i30 1.5 tgdi 140KM 9,6s 0-100). Toyota brawo za podnoszenie mocy co model, co facelifting, toyota jest coraz szybsza a kia coraz wolniejsza.
Sportage po zmianach (1.6 tgdi 160KM) 0-100 10s, na podstawie tucsona 160KM bo kia nadal nie pokazała osiągów po zmianach. 10s w 1.6 turbo to jest poważna poraszka niestety. Macieju Ty robisz super robotę ale szefostwo Kia powinno się na taczce wywieźć. JAKO JEDYNA KIA/HYUNDAI OBNIŻYLI MOCE I OSIĄGI🫣🫣🫣🫣🫣🫣👎👎👎
@@raysefo7 Nic dodać, nic ująć. Jakby wchodzili w d... Unii normalnie. Jeszcze się to odbije czkawką ze spadkiem sprzedaży, bo żeby chociaż obniżenie mocy skutkowało zmniejszeniem zużycia paliwa.
W Polsce zlikwidowali Mhev ... W Niemczech nadal dostępne... Pewnie ma to związek z nową akcyzą. We wcześniejszej wersji mhev też dało się obniżyć podłogę o czym się nie mówi ☹️ wystarczyło wyciągnąć styropianową podłogę. Bateria w bagażniku ma dodatkowe kątowniki żeby można było na niej położyć półkę bagażnika. Widzę brak zamykających się żaluzji w przednim zderzaku w celu szybszego nagrzania silnika 🙁 przyspieszenie nowej wersji też szału nie robi... Ogólnie strzał w kolano i tej nowej wersji sportage na pewno bym nie kupił ☹️
nie wiem czy z akcyzą, tak szczerze to mhev nie miał za bardzo sensu. Dodatkowa bateria ograniczająca miejsce w bagażniku a z bonusów tylko żeglowanie które i tak nie działa jeśli jeździsz często po mieście bo akumulator wiecznie jest niedoładowany
@@TheJaskier666 czytałeś w ogóle co napisałem ? Bateria mhev zajmuje tyle miejsca co pudełko po butach... Co Ci tu zajmuje bagażnik ? Wyciągasz styropian, obniżysz podłogę i masz dużo miejsca. Mhev w jeździe to dodatkowo 17 KM i kilkadziesiąt niutonometrów. Niweluje turbo dziurę. Żeglowanie obniża spalanie około o 1L na 100 km. Dodatkowo masz fajne wsparcie akumulatora przez baterię z mheva.
Jeżdżę tym autem już od jakiegoś czasu i myślę że coś tam o nim wiem... Zobacz na spalanie i przyśpieszenia nowych wersji... W życiu bym teraz nie kupił KIA i Hyundai. Tylko te wcześniejsze 230 KM HEV albo 180 KM Mhev.
@@qmp3ll też jeżdzę mhevem (180, awd) więc też co nieco wiem... bateria zmniejsza pojemność bagażnika o co najmniej 30 litrów w porównaniu do hybrydy czy zwykłej benzyny, nic tam nie upchasz po wyciągnięciu styropianu bo są kable od baterii chyba że Ci to nie przeszkadza. Dodatkowe niutonometry są ale od dostępne od wyższych obrotów (sprawdź tabelę specyfikacji), zresztą jest to realnie mało zauważalna w codziennej jeździe różnica (różnica jest dopiero w pełnej hybrydzie). Zwłoka po naciśnięciu w gaz i tak jest. Żeglowanie owszem obniża spalanie pod warunkiem - pisałem to w pierwszej odpowiedzi to a propo czytanie tego co napisane - że działa, jak często jeździsz po mieście to akumulator jest wiecznie niedoładowany i żeglowanie nie działa . Jedyne co fajne działa w mhevie to start-stop, zupełnie nie przeszkadza bo odpala się silnik błyskawicznie. Obecnie też bym nie wziął kia ale jakbym miał drugi raz brać w 2022 to brałbym pełną hybrydę a nie mheva, za mało się doedukowałem wtedy
U mnie akumulator jest doładowany. Realnie odczuwam różnice między jazdą na eco czy normal. Może masz coś nie tak ?
@@qmp3ll między eco a normal nie widzę specjalnie różnicy, między sport a normal już bardziej. Pewnie mam tyle nie tak że akumulator jest trefny ale kia nie chce go za bardzo wymienić
Szkoda tych kucyków naprawdę pozdrawiam 😊
Moment obrotowy się nie zmienił 😃 wielkiej różnicy w jeździe nie będzie 😉
Hyundai , Nissan , Cupra MY24 duzy lifting przodu i tylu auta. Nowoczesne multimedia ze zintegrowanym google. Opel zmiana modelu. Na to Kia MY25 obnizenie mocy i momtaz uprzykszaczu jazdy.....
Uprzykrzacze jazdy dotyczą wszystkich - to wymóg UE. A nowoczesne multimedia też mamy 😉 obniżenie mocy - moment obrotowy zostaje - różnicy w jeździe wielkiej nie będzie. Opel - gdyby nie reklamy w TV to nie wiedziałbym, że oni jeszcze są w Polsce 🤭
@@kiaoczamidoradcy uprzykszacze każdy ale większość już poinformowała ,że wyłącza je w profilach kierowcy. Multimediami konkurencja odjeżdża i co gorsza Kia tytułując się MY25 potwierdza brak rychłego liftingu a inni go mają...
Lifting zgodnie z planem w przyszłym roku. Uprzykrzacze jazdy - pożyjemy, zobaczymy czy faktycznie tak będzie. Nam na szkoleniu też mówili, że łączysz to z profilem kierowcy a póki co nie udało mi się tego zrobić 😉 będzie jak z asystentem pasa ruchu, że go nie wyłączysz na stałe.
ale ten zielony kolor tapicerki psuje efekt_ jak dla mnie
Na filmikach wygląda strasznie paskudnie, jednak wczoraj byłem na jeździe próbnej. Na żywo całkiem inaczej, bardzo przyjemne w dotyku. Czuć piniondz w porównaniu do niższych wersji 😊