COMPASS E RENEGADE: TROCA DE PASTILHAS TRASEIRAS COM FREIO DE ACIONAMENTO ELÉTRICO!
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- Опубликовано: 3 авг 2024
- Equipamento que está se tornando cada dia mais comum nos carros, é o acionamento do freio de estacionamento não mais por cabos, e sim por acionamento eletrônico. Nada muito complicado, mas exige equipamentos e cuidados específicos. Seu mecânico esta preparado para esta tecnologia? Assista ao vídeo e saiba o que esperar do profissional que fará esse serviço em seu carro.
E se você é mecânico, observe e se prepare para o futuro, que já se tornou realidade!!
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Faltou só abrir a sangria ao voltar o êmbolo. Mas gostei do video. A dica de manter a carga da bateria é interessante.
Boa tarde meu amigo!! Muito obrigado por prestigiar meu canal!!
Realmente facilita a retirada da sangria. Mas pra evitar pegar ar acabo deixando no lugar. Mas vou repensar isso. Obrigado pela dica e por deixar seu comentário!! 🤗
Parabéns pelo vídeo, sua oficina fica em SP
Obrigado por prestigiar meu canal!
Minha oficina fica em Guaratingueta SP. Ao lado de Aparecida do Norte.
Amigo as pinças são roscas normais ou tem algum lado que é rosca esquerda no embolo ?
Boa noite! Obrigado por prestigiar meu canal!! São roscas normais. Quanto a isso, sem novidades. 👍
Top top ajudou muito , mas não precisa abrir a sangria para que o fluido não retorne para o módulo e evitar danos ?
Bom dia. Muito obrigado por prestigiar meu canal!
Não precisa, mas facilita. 👍
Compase!!!
Obrigado por prestigiar meu canal!
Então o Jeep Compass não possui sensor de desgaste na pastilha?
Boa tarde! Obrigado por prestigiar meu canal!
Esse modelo que mostro no vídeo não tem. Mas tem aquela chapinha que quando a pastilha chega no limite, faz um barulho insuportável!
No final das contas, tirando o desconforto do barulho, acaba dando na mesma. 😂
Não teria que abrir o sangrador antes de empurrar o pistão para dentro?
Boa noite! Obrigado por prestigiar meu canal!!
Não é necessário. O fluido retorna para o reservatório. Além disso, evita eventual entrada de ar no sistema.
Oq pode acontecer se caso eu não colocar o scanner, e eu só recolher o embolo da pinça?
Boa tarde. Obrigado por prestigiar meu canal!!
Nunca fiz esse procedimento dessa maneira. Mas o mais provável é que o freio de estacionamento fique inoperante ou travando as rodas. Quando o procedimento é feito com o scanner, o módulo monitora o ponto de pressão das pastilhas e grava. Quando esse procedimento não é feito, não há o reconhecimento.
Imagino que aconteça isso.
Faltou a limpeza só sistema, bem como a colocação da cera nós pinos e nas abas das pastilhas
Obrigado por prestigiar meu canal!! 🤗 🤗
O objetivo de meus vídeos é mostrar o procedimento que não é comum, aquele que a maioria dos expectadores não conhece! O que todos já sabem, deixo de colocar no vídeo, até pra ser mais objetivo. Mas de qualquer maneira, agradeço sua dica! 😉
Boa noite
Qual valor dessa troca
Boa noite. Ai meu amigo. Nao me lembro do valor das pastilhas. Mas a mão de obra cobri R$ 240,00
Parabéns pelo vídeo.
Quando desabilitar o freio, o motor retrai totalmente o mecanismo que empurra o êmbolo?
Pergunto se isto acontecer poderia então deixar as rodas destravadas e desligar o negativo da bateria.
E empurrar o êmbolo manualmente ?
Olá! Obrigado por prestigiar meu canal! Quanto a primeira pergunta, sim, o motor retrai o embolo. Mas quanto a fazer o procedimento manualmente, não pode! Por ter acionamento elétrico, e portanto um módulo que o controla, irá danificar a pinça. Mesmo que não danifique, por não ter sido programada, portanto não reconhecido o novo posicionamento das pinças com as pastilhas novas, o freio de estacionamento não irá funcionar. Irá apresentar um erro de programação e ficará inoperante. Mas repito: O RISCO DE DANIFICAR AS PINÇAS É GRANDE! Pra fazer esse procedimento é necessário o scanner. Caso não tenha, sugiro não arriscar. 👍🤝
Seucanal é uma referência.
Tenho uma dúvida.
Poderia me informar como proceder para remover o disco traseiro quando estiver emperrado pela ferrugem?
Sem remover o cubo.
Aplique WD (lubrificante spray) é deixe agir por 5 minutos. Após isso utilize um martelo par abater no entorno do disco, não na superfície de atrito com as pastilhas, mas próximo aos parafusos de fixação da roda. Irá descolar.
@@arrezzidicasautomotivas
Obrigado e boa noite
Não precisa scaner, é só desabilitar na multimídia, depois solte o freio de etacionamento e por segurança desconecte o plug do motorzinho lá na pinça.
Boa tarde. Obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!!
Boa dica!!
Não precisa de escaner e so soltar o freio de mão eletrônico e usar a cheve pra encolher o êmbolo da pinça de freio
Boa noite. Obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!! 🤗