Привет я обладатель двух авто. Один из них р11w 2.0 бензин.печка работает греет супер! второй BMWe30 вот на нем столкнулся с такой проблемой два года назад.разабрал весь салон _когда собирал обратно то понял что вся работа которую я сделал была напрасной!!! оказывается печку менять очень просто и быстро не разбирая торпедо!Ты красавчег! Браво!!!!
Этот краник опять потечёт.Три раза я его менял все равно начинает течь,новые не продают.Поставил патрубок без краника и ушла проблема.Можно под капотом шаровый кран поставить ,чтобы летом закрывать,мне как бы и без него нормально.А так намучаетесь постоянно разбирать,всем добра.
Молодец хорошо снял видео всё чётко показывает по порядку Я сам менял радиатор на п11. Снял только Бардачок и поменял Это реально сделать но тяжело да. За 1,5 часика можно менять. 100% А патрубки найти таких очень тяжело.
Спасибо за видео ,молодцы!!!,если трубу всю открутить,то отопитель снимается без кондиционера. Сегодня проделал такую же процедуру ,только на "европейке" .благодаря этому видео уложился в три часа!!!
Снимается радик без снятия торпедо, и под тот болт ставится отвёртка из набора на удлиннителях и кривом кардане. Надо только сидуху снять чтоб лечь поудобнее. Сам так делал. А так видео зачёт
Добавлю главное! Клейка патрубков спасает на год, два... Клеил поксиполом (год), потом полиэфирной смолой с армировкой стекловолокном (на два хватило) ... последний раз прогерметил и опять полиэфиркой сделал, с ужасом жду осени... И ещё добавлю: достаточно снять всё начиная с бардачки и до пола, потом "центр ( каркалыга которая связывается с "трубой"), освободить поперечный усилитель (трубу) от крепления подушки с торпедой и кузова, потом оттянуть её минилебёдочкой за кронштейн двери, освободив блок климата для "прохождения" радиатора печки. Чуть меньше гемора, но это для тех кто уже полностью прошёл эту процедуру. Не знаю кому пишу, мало кто их уже держит)
На 124 Мерседесе так же только умножить на три, в следущий раз как потечёт заходи в 40 гараж отрежем шланг спрямиш печку ездий без нее пока не купиш, этот опять потечёт ибо не промазан эпоксидкой :) . Запчастей осталось мало- незачет
Парень ваще красава. Мне тоже предстоит такая работа. Уже больше года собираюсь духом, да боюсь на 2 недели работа затянется. Хочу поменять пластиковый короб в котором фильтр салона стоит, просто у меня фильтр не предусмотрен, нет места для него. И заслонки дефлекторов неправильно работают.
чет раельно замутно. я на carina ed 162 снимал радиатор без снятия торпеды - просто снизу подлез .. даже сидуху не снимал.. но это же 1889 г. - там все для людей делалось )
6.10 на минуте чтоб не разбирать панель изночально ставиш радиатор потомже прикручиваеш патрубки 8 болтов фигурной отверткой ,длинна которой 8-6см делов на 4 минуты фонарик для верхних угловых болтов которых не видно очень помогает 😨 не делойте глупостей не разбирайте понель скрутили бордачек и всех делов, да тамже находится фильтр салона каму не известно, в белорусии ет работа у честных мастеров стоит 20$ ет меньше 1000 деревянных работы на час
Подскажите . На такой же примьере включаешь печку на полную, а она еле еле дует и то только когда едишь. Останавливаешься и вообще не дует. В чем может быть причина?
Оооо, краснодар. Привет.Я тоже из Краса. У меня такая же беда, до этого тоже решался долго на снятие печки, плохо грела. Разобрал чутка прочистил и собрал, 2 дня делов. Но вот на днях начало стекло потеть, и на выходных решил заново все разбирать. В итоге краник дал течь. Тебе фортануло что чел отдал краник хоть и слеворукой. У меня вопрос сейчас стоит что с этим краником делать. Новых их никто уже не делает, а новые радиаторы продаются без краников. Нашел б\у радиатор с краником, цена вопроса 1200рэ, завтра поеду смотреть. Дай бог чтоб были в хорошем состоянии. Nissan Primera P11 Sr20de
Краник по сути перекрывает поток антифриза,чтоб летом вместе с кондеем в салон не гнать. Я в итоге оставил свой краник. Сделал втулку из металла,и насадил на треснувшую часть которая выходит из салона под капот. (Втулка была с внутренней резьбой,закручивал ее пргоев чтоб нарезало резьбу) прогнал по резьбе и на герметик закрутил) получается втулка из металла торчит уже в подкапотное пространство. А там шланг и хомут теперь до талого закрутил. А так пластик лопался,хомут затягивал и естественно он лопался дальше. Теперь все норм.
Всех приветствую хотел узнать кто знает на Ниссан примера печка плохо греет дует тёплый воздух мастера у нас говорят пот бардачком фильтр поменять и всё кто знает или сталкивался с этой ситуацией напешите
Можно, но тогда не будет перекрываться печка, и при включении кондиционера будет дуть еле холодный а то и совсем теплый воздух. климат не будет работать должным образом, ведь климат сам регулирует эту заслонку...
Приветствую. 1. Садимся на водительское место. 2. Водительская дверь открыта, все остальные закрыты. 3. Включаем зажигание. 4. Жмем на концевик водительской двери 5 раз 5. Заводим 7. Глушим 8. Заводим и смотрим за результатом. 9. Если не помогло повторяем пункты 3-7 с нажиманием концевика 6 раз, 7 раз.
GoBro на печку поставил патрубки без заслонки,патрубки найти это вообще ПРОБЛЕМА.их просто отдельно нет. думаю под капотом на входящем шланге к печке поставить кран. Летом- закрыл,станет холодать- открыл. Пока как-то так. Удачи вам!
Дружище подскажит пожалуйста вот этот кран на патрубке, что его заставляет закрываться открываться? На сколько я понимаю его не сам закрываешь открываешь
Бля зачем все это геморой, всю торпеду снимать это ад. Если постараться можно и без снятия торпед. Снимаешь бардачок, потом пластиковую коробку с фильтром. А дальше за ней и стоит радиатор печки, остаеться открутить болты от патрубки. П.С Кстати прежде всего не забываем снять сиденье.
Молодец, редко кто снимает такие познавательные моменты, особенно на наши р11, прям кросаучег. Все доходчиво и просто, респект тебе автор.
Привет я обладатель двух авто. Один из них р11w 2.0 бензин.печка работает греет супер! второй BMWe30 вот на нем столкнулся с такой проблемой два года назад.разабрал весь салон _когда собирал обратно то понял что вся работа которую я сделал была напрасной!!! оказывается печку менять очень просто и быстро не разбирая торпедо!Ты красавчег! Браво!!!!
Этот краник опять потечёт.Три раза я его менял все равно начинает течь,новые не продают.Поставил патрубок без краника и ушла проблема.Можно под капотом шаровый кран поставить ,чтобы летом закрывать,мне как бы и без него нормально.А так намучаетесь постоянно разбирать,всем добра.
Молодец хорошо снял видео всё чётко показывает по порядку
Я сам менял радиатор на п11. Снял только Бардачок и поменял
Это реально сделать но тяжело да. За 1,5 часика можно менять. 100%
А патрубки найти таких очень тяжело.
Спасибо за видео ,молодцы!!!,если трубу всю открутить,то отопитель снимается без кондиционера. Сегодня проделал такую же процедуру ,только на "европейке" .благодаря этому видео уложился в три часа!!!
Снимается радик без снятия торпедо, и под тот болт ставится отвёртка из набора на удлиннителях и кривом кардане. Надо только сидуху снять чтоб лечь поудобнее. Сам так делал. А так видео зачёт
Долго снимать? У меня такая же проблема .
Тоже год решался на эту процедуру! Спасибо огромное за ваше видео!
Вообще молодцы ребята!!! Я бы наверно так бы и не осмелился разобрать свою тачку сам!!! хотя если учитывать цены! то!!!!
Добавлю главное! Клейка патрубков спасает на год, два... Клеил поксиполом (год), потом полиэфирной смолой с армировкой стекловолокном (на два хватило) ... последний раз прогерметил и опять полиэфиркой сделал, с ужасом жду осени... И ещё добавлю: достаточно снять всё начиная с бардачки и до пола, потом "центр ( каркалыга которая связывается с "трубой"), освободить поперечный усилитель (трубу) от крепления подушки с торпедой и кузова, потом оттянуть её минилебёдочкой за кронштейн двери, освободив блок климата для "прохождения" радиатора печки. Чуть меньше гемора, но это для тех кто уже полностью прошёл эту процедуру. Не знаю кому пишу, мало кто их уже держит)
На 124 Мерседесе так же только умножить на три, в следущий раз как потечёт заходи в 40 гараж отрежем шланг спрямиш печку ездий без нее пока не купиш, этот опять потечёт ибо не промазан эпоксидкой :) . Запчастей осталось мало- незачет
как же повезло что есть этот канал)
Парень ваще красава. Мне тоже предстоит такая работа. Уже больше года собираюсь духом, да боюсь на 2 недели работа затянется. Хочу поменять пластиковый короб в котором фильтр салона стоит, просто у меня фильтр не предусмотрен, нет места для него. И заслонки дефлекторов неправильно работают.
Нет не чего страшного, по сути просто долго занимает время самого разбора. А так на самом деле глаза боятся а руки делают. Я в тебя верю! :)
Привет брат, сколько вся работа по времени заняла?
Парни молодцы!!! классное видео всё понятно и доступно
Спасибо Бро!!!
Проделовал точно такую же процедуру, только на блюберде, все не так страшно только надо бы метить гайки и болты откуда и куда крепить.
Радиаторы печки по толщине отличаются у седана и универсала. Универсал толщина радиатора 45мм, седан 37мм.
Ёу ёу бро , взял такой же аппарат , четкий японец , тока печка плохо греет .
Приветствую,а какте у вас были признаки к тому что вы решили что тесет патрубок? У вас печка слабо дула, антифриз уходил?
чет раельно замутно. я на carina ed 162 снимал радиатор без снятия торпеды - просто снизу подлез .. даже сидуху не снимал.. но это же 1889 г. - там все для людей делалось )
6.10 на минуте чтоб не разбирать панель изночально ставиш радиатор потомже прикручиваеш патрубки 8 болтов фигурной отверткой ,длинна которой 8-6см делов на 4 минуты фонарик для верхних угловых болтов которых не видно очень помогает 😨 не делойте глупостей не разбирайте понель скрутили бордачек и всех делов, да тамже находится фильтр салона каму не известно, в белорусии ет работа у честных мастеров стоит 20$ ет меньше 1000 деревянных работы на час
через бардачёк печку не снимешь, только до фильтра салона и до вентилятора печки можно добраться.
Молодец, хлопчик! лайк! Всё подробно, доступно, с юмором!
Подскажите пожалуйста невключается печка с приборки ни в каком положении,если полетел предохранитель и вы знаете где он находится то покажите на схеме
У меня асталос 2 деталь Катори не менять это радятор печки, и помпа.
Большое спасибо. Доступно все понятно. Лайк
Рычяжек чем открывается на этом патрубке который вы переделали?
Не могу найти салонный фильтр, где он установлен?
Это писец просто! Во замудрили!
Сегодня разобрал
Патрубков нету ,делаю на сопли )
Как собрать обратно хз)
Подскажите . На такой же примьере включаешь печку на полную, а она еле еле дует и то только когда едишь. Останавливаешься и вообще не дует. В чем может быть причина?
проверяли сам мотор печки он как работает? необходимо снять бардачок и вытащить мотор печки, может там щеткам хана...
@@GoBroKRD понял. Спасибо. Буду разбирать
Салам всем братья правлема такая примера 11. Печка работает на 💯 но после езда 40,50 мин дует халодни воздух. Можете потсказат примерно вчом причина?
Скорей всего воздух в системе.
Ребята подскажите р11 премьра.печка греет только на первом и втором положении,на третьем и четвертом положении прохладный.в чем причина?
радиатор печки возможно забит... другой причины не вижу...
Оооо, краснодар. Привет.Я тоже из Краса. У меня такая же беда, до этого тоже решался долго на снятие печки, плохо грела. Разобрал чутка прочистил и собрал, 2 дня делов. Но вот на днях начало стекло потеть, и на выходных решил заново все разбирать. В итоге краник дал течь. Тебе фортануло что чел отдал краник хоть и слеворукой. У меня вопрос сейчас стоит что с этим краником делать. Новых их никто уже не делает, а новые радиаторы продаются без краников. Нашел б\у радиатор с краником, цена вопроса 1200рэ, завтра поеду смотреть. Дай бог чтоб были в хорошем состоянии. Nissan Primera P11 Sr20de
привет. Народ говорит что без крана можно ставить, я так не делал, купил бу и поставил, второй год полет отличный
Подскажите, чем приводиться краник? Тоже предстоит на своей разбирать..
Краник по сути перекрывает поток антифриза,чтоб летом вместе с кондеем в салон не гнать. Я в итоге оставил свой краник. Сделал втулку из металла,и насадил на треснувшую часть которая выходит из салона под капот. (Втулка была с внутренней резьбой,закручивал ее пргоев чтоб нарезало резьбу) прогнал по резьбе и на герметик закрутил) получается втулка из металла торчит уже в подкапотное пространство. А там шланг и хомут теперь до талого закрутил. А так пластик лопался,хомут затягивал и естественно он лопался дальше. Теперь все норм.
Я бы этот радиатор сносил на промывку. Такую работу проделали.
Есть много запчастей на ниссан этой серии
Всех приветствую хотел узнать кто знает на Ниссан примера печка плохо греет дует тёплый воздух мастера у нас говорят пот бардачком фильтр поменять и всё кто знает или сталкивался с этой ситуацией напешите
Вован дутов так и зделать поменял всё-таки фильтр греет отлично и вам спасибо за совет
У меня такой же авто,Такая же проблема,Можно ли поменять тот самый патрубок с заслонкой, на такой же патрубок только без заслонки?
Можно, но тогда не будет перекрываться печка, и при включении кондиционера будет дуть еле холодный а то и совсем теплый воздух. климат не будет работать должным образом, ведь климат сам регулирует эту заслонку...
GoBro здравствуйте на приборной панели моргает аирбэг,подскажите как убрать,чтобы не моргала,это после замены печки,снимал панель
Приветствую.
1. Садимся на водительское место.
2. Водительская дверь открыта, все остальные закрыты.
3. Включаем зажигание.
4. Жмем на концевик водительской двери 5 раз
5. Заводим
7. Глушим
8. Заводим и смотрим за результатом.
9. Если не помогло повторяем пункты 3-7 с нажиманием концевика 6 раз, 7 раз.
GoBro Огромная вам благодарность!!! Все помогло.
GoBro на печку поставил патрубки без заслонки,патрубки найти это вообще ПРОБЛЕМА.их просто отдельно нет. думаю под капотом на входящем шланге к печке поставить кран. Летом- закрыл,станет холодать- открыл. Пока как-то так. Удачи вам!
🔥👍👍👍
А как интегра у оператора!? Жду с не терпением продолжения проект Samurai Honda Integra DB6!
Возникли небольшие финансовые затруднения и проект немного затормозился. Я понимаю что долгострой не кому не интересен, немного терпения, так вышло...
Дружище подскажит пожалуйста вот этот кран на патрубке, что его заставляет закрываться открываться? На сколько я понимаю его не сам закрываешь открываешь
Не нужно снимать панель, снимаете вентилятор, откручивает радиатор кондея и все, полный доступ имеете к патрубкам!!!
Кросавчег!
Жетон казино, пакупаеш и забрасываеш в автомат
У меня 5 машин+1 дж20
Народ а есть у кого распиновка блока управления климат-контролем? Весь интернет прошерстил нету нечего
Да ниссан это проблема с мастерами
№2
Подрубка стоит 1600р ? Дороговато
Радиатор с патрубками
Бля зачем все это геморой, всю торпеду снимать это ад. Если постараться можно и без снятия торпед. Снимаешь бардачок, потом пластиковую коробку с фильтром. А дальше за ней и стоит радиатор печки, остаеться открутить болты от патрубки. П.С Кстати прежде всего не забываем снять сиденье.