245тыс, из подвески замена задней ступицы $120, замена больших передних сайлентов 2х$10, передние стойки стабилизаторов 2х$8, замена 4-х амортизаторов на 180 тыс. Это всё. Стоит на дороге как на рельсах, не стучит, не гремит.
Та что вы говорите?!Первый раз видит?)Не смешите меня...А если уж решили написать,то давайте конкретно что в обзоре было сказанно не так...Остальное,вода.
@@ruslanbykov много не сказано и многое неправда ! 1. Пассат б 7 с дсг 7 идёт только с сухим двойным сцеплением 2. Не рассказал про ксенон и доворот фар , мультимедийную систему 3. Если салон кожаный , то вставки дерматина только по боковинам сидений , сидушка и спинка из кожи ! 4 . Про комплектацию пассатов б7 вообще ничего не рассказал ! Авто парковка , панорамную крышу , электро крышку багажника , память и вентиляцию сидений , электро ручник и его функции , про кнопку старт стоп , автохолд функцию и все остальное !! Если не любишь немецкие авто и не знаешь про них , то не веди их обзор ! Возьми Камри и расскажи лучше про нее все досконально !! Пользы будет больше
Благодарю за честны обзор, жаль, что эта машина, как современная женщина, красивая, упакованная и вызывает любовь, но потом начинаются закидоны, в итоге, не ты на ней ездишь, а она на тебе.
Являюсь владельцем пассата в универсале 10 года, в максималке, даже с панорамой (про подогревы/обдувы уже не перечисляю) пробега под 300 тыс, не вижу облезлых сидений и подлокотников, что там про плохие материалы я не понимаю, да есть бич пассатов, скрипит тунель, но по весне разберусь проклейкой) А так от авто в восторге, для 10 года так нафарширован что до сих пр не понимаешь "нафига это в универсале" ни капли не жалею о покупке) а 2.0 Дизель это смачная вишенка на этом торте...
Зачем обсирать вагов, не нужно покупать убитые машины с 1.4 двигателями, возьми купи сам в Германии с пробегом 150 тысяч и 2.0 дизель и будет тебе счастье, поверь мне
@@Амиго-к3у масло меняю через 15000 км. В интервале покупаю литрузу где то на 9-10 тыс. Заливаю политра когда датчик начинает моргать.. потом если нужно ещё политра. Пробег 167000 сейчас
@@ruslanbykovчто не так? Пассат в7 2.0тди ДСГ 250. Пробег 255 тыс, авто брал с пробегом 70 тыс. Проблем с ДСГ не было......мехатроник родной. Что у меня не так? Даже если не дай Бог, завтра полетит.....мало отьездила без ремонта?
Что значит со временем?!Что значит ерунду?При чём здесь вообще время?!Не говорите абстрактно!Всё зависит от качества материала.Есть автомобили где салон разлазится к пробегу 50 тыс а есть автомобили где салон выглядит как новый к пробегу 500 тыс!!!Вопрос в качестве материалов!!!!!!!!!А то что вечного ничего нет,так Вы что Америку открыли?...
салон кожаный у пассатов не рвется на пробеге 200-300 тыс. у самого б7 с кожаным салоном. пробег 260\тыс. в отличие от тех же японцев у которых на 150 тыс надо перешивать сиденья. Так у кого сэкономили на качестве материалов ?
Вот когда сделаете свой обзор,создадите свой канал,найдёте в максимальной комплектации,снимете,смонтируете,загрузите и я обязательно посмотрю и даже поставлю лайк!А пока,ваши замечания ни о чём.
Пропан-бутан Алексей, а не метан. Во-вторых кинул такой диз что тип Б7 говно, а ты возьми 2.5 атму и с коробкой aisin, для чего ты взял самый говно варик с 1.4 с dsg и рассказываешь что это фуфло. ? B7 не одно и тоже с В6, не кидай людям пыль в глаза. Это тоже самое что iPhone 8 тоже самое что iPhone 12 .. Не смеши 😅
Пысы:Василий,если не извинишься за пропан-бутан,то будешь жить и знать что ты слабак,который не умеет признавать свои ошибки,если признаешь и извинишься,тогда я дальше разложу на молекулы твой комент.В любом другом случаи,даже лень что то коментировать и аргументировать.
Хороший обзор , но пожалуй вставлю свое "я" , в сравнении с японцами . Возьмем конец 90 ых и начало 00 ых , что пердлагают японцы в D классе ? камрюху , у вольца пассат б5 , про БМВ и мерседес не буду говорить , так как они тогда были на 10 голов выше обоих . Что же есть у камрюхи в сравнении с пассатом того года , да ничего , абсолютно ничего . А теперь про "эволюцию" японцев : за 24 года , у них не было , ни одного турбо мотора , ни одного , бестолковые атмо моторы, которые вообще не едут и жрут как твари , даже альтернатив нету , а дизеля ? Почему японцы их не делают , их так же вообще нету . Про дизайн салона и прочего на любителя , но в техническом плане , японцы остались в 2000ых годах ... В то время , когда тот же вольц выпустил Б6 , который до сих пор на несколько голов выше , чем свежие камрюхи
Сразу видно. Говорит общими шаблонами тех людей у которых руки из жопы). Нормальная тачка. Просто не любит получать тапку в пол. Но она сама на это провоцирует
Этот пассат что в видео , он метановый и мотор там стоит CDGA 110 kw и 150 сил , имеет турбину и плюс компрессор ещё !!! И поверь он едет супер , стартует быстро и бодро ! Сам на таком езжу !
АВТОВИКУП.
По Києву та області.
Швидко, мобільно, оперативно, за адекватною ціною.
instagram: @auto_rulya
245тыс, из подвески замена задней ступицы $120, замена больших передних сайлентов 2х$10, передние стойки стабилизаторов 2х$8, замена 4-х амортизаторов на 180 тыс. Это всё. Стоит на дороге как на рельсах, не стучит, не гремит.
Как долго я ждал этот обзор, после Вашего анонса! Наконец-то, спасибо!)
a trick: watch movies on flixzone. I've been using them for watching loads of movies lately.
@Mohammad Castiel Yea, have been using Flixzone} for years myself :)
@Mohammad Castiel yup, have been watching on Flixzone} for since december myself :)
Всегда очень интересно и познавательно!
Обзорщик не объективен. и не владеет информацией. Вещает о машине, которую первый раз видит и ничего о ней не знает. Жесть
Та что вы говорите?!Первый раз видит?)Не смешите меня...А если уж решили написать,то давайте конкретно что в обзоре было сказанно не так...Остальное,вода.
@@ruslanbykov много не сказано и многое неправда ! 1. Пассат б 7 с дсг 7 идёт только с сухим двойным сцеплением 2. Не рассказал про ксенон и доворот фар , мультимедийную систему 3. Если салон кожаный , то вставки дерматина только по боковинам сидений , сидушка и спинка из кожи ! 4 . Про комплектацию пассатов б7 вообще ничего не рассказал ! Авто парковка , панорамную крышу , электро крышку багажника , память и вентиляцию сидений , электро ручник и его функции , про кнопку старт стоп , автохолд функцию и все остальное !! Если не любишь немецкие авто и не знаешь про них , то не веди их обзор ! Возьми Камри и расскажи лучше про нее все досконально !! Пользы будет больше
@@mihail-mihailov во-во,а то развелось много этих "недоблохеров"
Благодарю за честны обзор, жаль, что эта машина, как современная женщина, красивая, упакованная и вызывает любовь, но потом начинаются закидоны, в итоге, не ты на ней ездишь, а она на тебе.
Отлично спасибо
100 тысяч 100 тысяч... мой пассат проехал больше 300 тысяч и ни диски дормозные не менял, ни подшибники
Взял бы на максимальной комплектации, другое бы говорил))) пасат в бич комплектации - это Шкода))
Являюсь владельцем пассата в универсале 10 года, в максималке, даже с панорамой (про подогревы/обдувы уже не перечисляю) пробега под 300 тыс, не вижу облезлых сидений и подлокотников, что там про плохие материалы я не понимаю, да есть бич пассатов, скрипит тунель, но по весне разберусь проклейкой) А так от авто в восторге, для 10 года так нафарширован что до сих пр не понимаешь "нафига это в универсале" ни капли не жалею о покупке) а 2.0 Дизель это смачная вишенка на этом торте...
Зачем обсирать вагов, не нужно покупать убитые машины с 1.4 двигателями, возьми купи сам в Германии с пробегом 150 тысяч и 2.0 дизель и будет тебе счастье, поверь мне
Оооо, Святопетрівське)))
У меня 2012 года 1.8 на ручке. Комыортлайн. Я один хозяин авто заказывал с завода. Пластик салона молочный шоколад. Автомобиль ВОСТОРГ
Какой пробег? Масло жрёт много?
@@Амиго-к3у масло меняю через 15000 км. В интервале покупаю литрузу где то на 9-10 тыс. Заливаю политра когда датчик начинает моргать.. потом если нужно ещё политра. Пробег 167000 сейчас
В Японии их много с малым пробегом, я га прошлой неделе купил 2013г., 28000 км пробег, 100% родной, так как аукцион строгий
Очередной - DSG фоб))
210кКМ первая замена сцепления)
Нужно понимать её работу и будет Вам счастье!
Никто не говорит что дсг это плохо и никакой фобии у меня нет.Я просто констатирую факты и не более.
Ничего умнее написать не получилось?
@@MAKAKA40 этопечально, скамейка((
Но ты не растраивайся, читай книжки и у тебя получится))
@@ruslanbykovчто не так? Пассат в7 2.0тди ДСГ 250. Пробег 255 тыс, авто брал с пробегом 70 тыс. Проблем с ДСГ не было......мехатроник родной. Что у меня не так? Даже если не дай Бог, завтра полетит.....мало отьездила без ремонта?
27 мин жизни потраченых впустую
Сочувствую.
У меня б 6 2.0 тд коробка дсг ноль проблем 410 тыс. Пробег
А как 1.6 tdi?
В сравнении volkswagen passat b5 что лучше??
Тойота которая гремит как консервная банка 😆
5 лет езжу 145 тыс. Замена только расходников. ЛКП в отл состоянии. Масло не берет.
Извини, но ты ничего не понимаешь что говоришь... Даже нормально не подготовился.
Извини,но если нет конкретики,тогда и не надо коменты писать...
Подскажите что лучше пассат б7 2012 2.5 или 1.8 2015 год ? Какой уже большой пробег для пассата 1.8 2015 год ?
А где 2.0 турбо бенз? И 3.6 VR бензин на 300 сил и полним приводом?
Подскажи ,в обслуживании Ауди А6 3.0 бензин дороже чем пассат б7 2.5 бензин ? Года 2012-2013
Ауди дороже…
Иногда такую ерунда автор несёт ... открою секрет любые сиденья со временем рвутся.
Что значит со временем?!Что значит ерунду?При чём здесь вообще время?!Не говорите абстрактно!Всё зависит от качества материала.Есть автомобили где салон разлазится к пробегу 50 тыс а есть автомобили где салон выглядит как новый к пробегу 500 тыс!!!Вопрос в качестве материалов!!!!!!!!!А то что вечного ничего нет,так Вы что Америку открыли?...
салон кожаный у пассатов не рвется на пробеге 200-300 тыс. у самого б7 с кожаным салоном. пробег 260\тыс. в отличие от тех же японцев у которых на 150 тыс надо перешивать сиденья. Так у кого сэкономили на качестве материалов ?
Самый надёжный это 2.5 атмосферный американка
Когда вибираеш машину для обзора, вибирай макси комплектацию. Расказал 50 % достоинство машини.
Вот когда сделаете свой обзор,создадите свой канал,найдёте в максимальной комплектации,снимете,смонтируете,загрузите и я обязательно посмотрю и даже поставлю лайк!А пока,ваши замечания ни о чём.
Добрий день. Стоїть розглядати до покупки пассат б7 2011 року чи краще від 2012 ? Дякую
Добрый день!Стоит,НО,надо смотреть на состояние!К сожалению многи машины уже пробежали 300+ тыс км.
Главное чтобы масло не жрал , если жрёт 2 литра на 10тисяч это норм , и самое главное чтобы коробка не было дсг остальное все норм как на тоиоьах
Пропан-бутан Алексей, а не метан. Во-вторых кинул такой диз что тип Б7 говно, а ты возьми 2.5 атму и с коробкой aisin, для чего ты взял самый говно варик с 1.4 с dsg и рассказываешь что это фуфло. ?
B7 не одно и тоже с В6, не кидай людям пыль в глаза. Это тоже самое что iPhone 8 тоже самое что iPhone 12 ..
Не смеши 😅
Во первых-МЕТАН А НЕ ПРОПАН-БУТАН!!!!!!Если ты начал с ошибки,дальше даже коментировать остальную ерунду не стану…
Пысы:Василий,если не извинишься за пропан-бутан,то будешь жить и знать что ты слабак,который не умеет признавать свои ошибки,если признаешь и извинишься,тогда я дальше разложу на молекулы твой комент.В любом другом случаи,даже лень что то коментировать и аргументировать.
Короче как и все,когда отвечаешь,пропадают с радаров…Эх Василий,эх…
Обзор не очем видно что Вася на японцах ездит.
Вася это твоё имя при рождении?
Хороший обзор , но пожалуй вставлю свое "я" , в сравнении с японцами . Возьмем конец 90 ых и начало 00 ых , что пердлагают японцы в D классе ? камрюху , у вольца пассат б5 , про БМВ и мерседес не буду говорить , так как они тогда были на 10 голов выше обоих . Что же есть у камрюхи в сравнении с пассатом того года , да ничего , абсолютно ничего . А теперь про "эволюцию" японцев : за 24 года , у них не было , ни одного турбо мотора , ни одного , бестолковые атмо моторы, которые вообще не едут и жрут как твари , даже альтернатив нету , а дизеля ? Почему японцы их не делают , их так же вообще нету . Про дизайн салона и прочего на любителя , но в техническом плане , японцы остались в 2000ых годах ... В то время , когда тот же вольц выпустил Б6 , который до сих пор на несколько голов выше , чем свежие камрюхи
За 1.6 дизель не сказал
Сразу видно. Говорит общими шаблонами тех людей у которых руки из жопы). Нормальная тачка. Просто не любит получать тапку в пол. Но она сама на это провоцирует
Сам хоть понял что сказал?
купите ланос и ездите если боитесь дсг. Механика тоже ломается
1.4 caxa отличний мотор
надеюсь,взял недавно такой мотор :D
На такую тачку нужно на седан обзор делать. И на счёт мехатроника мне обошёлся со сцепой 48 к в Ростове
Ремонтировал мехатроник , на 180 тис. 400$
Хороший обзор) Немцы делают а Русские находят проблемы😁 А у нас Лада) Пора бы всем авто блогер ом собраться и сделать четкий Русский авто 😁
ЗАЗ ззззддззаззазаааВАЗа 12 литров не турбирован тидиаййй хеджзббек
Перейди на Україньську мову будеш мати більше переглядів
Обязательно сделаем!Если Вы будете поддерживать!)
Наоборот!
Dsg 6 top
Не бачу смислу купляти б шостий він жеш такий самий як б п'ятий тільки свіжіший і новіший
Але ж свіжіший та новіший😊
В европі 3 в да машин йде це сиредній варіант
Фу блин. Возьму рено
1.4 хто что скажет? На дизельную нету денег
Товарищ ездит, доволен 1.4 пассат В7 на ручке,пробег 280тыс. У меня В7 2.0 тди ДСГ пробег 250 тыс. Я тоже доволен.
Переименуй канал на необъективный
У тебя забыл спросить что мне делать…
Обзорщик ти канєшно так собі😂
Краще ніж ти коментатор який писати грамотно не вміє…
На 122 силы он вообще не едет. Самый кончиный обзор что я видел на эту тачку
Самый безграмотный комментарий, который я видел под этим видео...
Этот пассат что в видео , он метановый и мотор там стоит CDGA 110 kw и 150 сил , имеет турбину и плюс компрессор ещё !!! И поверь он едет супер , стартует быстро и бодро ! Сам на таком езжу !
Б 5 пассат 1.9 лучше чем это говно новое и дорогое в обслуживание
Метан с завода - 100% такси)
Не купил бы так и обзор нахрен делаешь. Не нравится не ешь. Диз тебе.
Сейчас заплачу😂