не хватает надписей на экране когда говоришь маркировки и двигателя и т. д., зрительная память лучше, и проще увидеть как пишется чтобы искать именно с таким двигателем. также лошадиные силы мог бы назвать, на (авто ру) можно сортировку было бы сделать легко при поиске
Хитрый ход инженеров VAG. Это вам не JZ везде где угодно вспоминать. А по сути самый адекватный обзор, а то как запилят на 20 минут где 5 говорят про то что кнопочки черные, а оставшиеся 15 ездят и говорят, что руль вроде крутится.
Андрей Ионов не один автоблогер не разделял 1.8 или 2.0 на хорошие и плохие, дсг все гавно, ан нет разница 0.1 мм и все карашо! Только если брать бу не уверен, что сам хозяин знает какой у него движок цэ цэ зб или не бэ, нужно еще раз пересмотреть и записать хочу фолца, в7 но в нашем Мурманском тупике трудно найти, опять же легче к первоисточнику обратиться с подбором он найдет 100% нужный(не ломучий) авто!
Так он по сути единственный кто разжевал это все, после таких роликов от других можно отписываться, ибо вот это "здесь красиво, а здесь нет, руль есть" и все, надоело порядком. Я тот человек который смотрит не ради развлечения, а ради информации, ну и сам сторонник VAG`а. P.s. Я бы B7 присматривал на 1.4 САХА моторе и МКПП, но это уже тема для отдельного разговора.
Как приятно осознавать , что сейчас у меня CC с BZB мотором на механике с пробегом 450000 и никаких проблем нет , как Ильдар и говорил в этом видео , спасибо за обзор )
А мне и старый стиль нравился. Была в видео гаражность,ощущение присутствия и общения с человеком. ( но это ни в коем случае не говорит об ухудшении контента)
картинка стала лучше, но у меня голова закружилась от всех этих наездов и поворотов камеры, покрутил машину пару раз, показал ее и хватит. А то это уже не обзор а 7D аттракцион какой-то получается.
Да, если есть бумажный пакет под рукой. Половину видео посмотрел и понял, что почти не слушал Ильдара, всё время отвлекали дёрганья, эти здания вокруг, слишком яркие, вы же не рекламу снимаете. Обычно на этом канале был только автомобиль и сам Ильдар, что в принципе и было самым важным. Мне кажется среди выпускников Исаева есть более талантливые, Ильдар поищи.
Ильдар привет тебе из Дагестана. Посмотрел твоё последнее видео. Скажу, что тебя и ваших ребят большие сердца. Вы большие молодцы и дай вам бог процветания и много клиентов. С уважением Расим.
Ильдар приветствую. Хотел бы дать совет, когда рассказываешь про машины, в частности про салон или про ручку селектора передач и блок климата, не плохо было бы в видео вставлять картинки с тем о чем рассказываешь. Передаваемая тобою информация воспринималась бы лучше.
CDAB - я создал алгоритм раскоксовки этих Движков 1.8 - 2.0 TSI - приезжают с масложором 1л на 300-500км - уезжают с 1л на 3000-10000км ! ruclips.net/video/n3gJWPbYwPw/видео.html ruclips.net/video/DhiY-XHd55I/видео.html Алгоритм от профессора Михалыча 100%
CDAB - я создал алгоритм раскоксовки этих Движков 1.8 - 2.0 TSI - приезжают с масложором 1л на 300-500км - уезжают с 1л на 3000-10000км ! ruclips.net/video/n3gJWPbYwPw/видео.html ruclips.net/video/DhiY-XHd55I/видео.html Алгоритм от профессора Михалыча 100%
Вообще, супер. Сами рассказ и ролик очень понравились, красиво, содержательно, душевно даже, я бы сказал) Про оператора, раз уж на нем заострили внимание, напишу)) Оператор неплох) Плавающая съемка лично мне понравилась, но многим зрителям это может аукнуться укачиванием, с этим надо осторожнее. К слову, оператор - гений маскировки, 25 минут усиленно пытался поймать его в отражениях - и это при том, что вокруг огромное количество зеркал! В итоге поймал, да, на 24:50 (слева), но елки-палки, почти 25 минут искал, и в кузовных переливах, и в боковых стеклах, и в магазинных зеркалах высматривал - ну нигде не попадался)) Все здорово, в общем, но есть ряд моментов, лично на мой взгляд. Первое - фокус гуляет, или, что более вероятно, качество камеры FullHD, а видео на монтаже часто и много кропают, поэтому лицо Ильдара зачастую не в фокусе, как будто слегка размытое, это основная претензия к качеству (отсутствие кропа или 4К-съемка, на тот же Panasonic GH5, решат проблему). Второе - звук вставок потише бы, и они слишком затянуты по времени, их больше 2-3 секунд делать излишне, много внимания на себя оттягивают. Третье - подбор музыки мог быть лучше и разнообразнее. Четвертое - съемку самого автомобиля, имхо, надо делать подлиннее и более подробно, и не разрывать ей рассказ ведущего. И последнее, что заметил, - иногда с ракурсами надо быть чуть-чуть внимательнее, или отрезать это на монтаже. Но это имхо) Спасибо большое за отличное видео!
Deadline.ru думаю разрывать сьёмку как раз таки норм. Ведущий говорит о каком-то узле, детали и на пару секунд разорвать видео ряд и показать этот узел, деталь вполне не то что уместно, а даже здорово.
не в фокусе - потому что, опять же, камера на стедикаме. Если это двуручный, то нужен нос или 3 рука, чтобы фокусироваться по тач-скрину, без электронного привода. Рискну предположить, что снято на Sony a6300 или GH4. Оператора обсуждают - значит, он хорошо сделал свою работу. Я думаю, надо уважать труд людей, а критиковать лучше всего умеют...наши власти!))
Про стедикам - не аргумент, у многих обзорщиков она на стедикаме, и картинка на порядки четче. Как же они это делают? )) Либо автофокус, либо, что более вероятно, отсутствие кропа + точное выставление фокуса и дистанции до объекта перед началом съемки фрагмента. А труд очень даже уважаем)) Просто расписал моменты, которые не очень понравились, всегда ведь есть, куда стремиться. Так-то работа отличная, кто ж спорит.
музыку любят втыкать громко и не думая о том что тот кто будет смотреть будет и будет убавлять и прибавлять звук, потому как тот кто монтирует, как правило хочет нам приподнести обожаемую им музыку, но не думает, что люди не думают как он и музыка не главное, а просто фоновое сопровождение и нет необходимости врубать её до максимума , чтобы все вокруг проснулись и танцевали
Предыдущие ролики мне больше нравились по работе оператора,как то живей они воспринимались,а со звуком вообще беда постоянно плавает и трески между кадрами вообще жесть.
Ильдар, подскажи по поводу 1.8TSI моторов на Passat 2016-2017 USA. И с какими коробками они идут, и стоит ли? Парни, поддержите лайками, чтобы Ильдар увидел! Спасибо!
Ну просто вновь влюбился в vw. Ильдар, как же ты хорошо и максимально доходчиво объясняешь про любой автомобиль, все недочёты и плюсы. Спасибо за твои обзоры. Смотрю с удовольствием, а так же черпаю не мало полезной информации о разнообразных автомобилях, их агрегатах и фишках!
Как круто! Обожаю простой карандаш, какой он крутой! А ещё у него ластик на кончике! Хочешь - пишешь, хочешь - стираешь! Какой крутой простой карандаш! Какие крутые технологии! Очень умный карандаш...
Ильдар, запиши, пожалуйста, если еще нет видео-говорилку на тему программируемого старения современных автомобилей, знаю, много сказано на эту тему, но мне кажется твое мнение довольно весомое в этом вопросе.
Интересны те ролики где красивые девушки и ты перед ними как лошара стеснительная.. Вот он класс сисек. А ты всё про какие-то износы ГСД10.. кому это интересно, тема жоп и сисек всегда в цене
Ты работал со многими ваговскими машинами, поэтому можешь много чего интересного сказать, ведь о современном ваге ходит репутация машин, которые на 100001 километре рассыпаются в прах (утрировано). Остальные марки тоже идут по накатанной, взять хотя тойотовские UZ и UR. Я в основном в этом вопросе слушаю Травникова, но он только о двигателях говорит, хотя и не всегда правильно. А об общей картине мне кажется ты сможешь сказать больше.
Ильдар спасибо ! Коротко , конструктивно , просто. Наконец подача прошла без диких эмоций в раслабленном формате. Оператор молодец , чувствуеца рука профи но есть ещё над чем работать. Лайк
Езжу на рестовой СС с перфорацией, черным потолком и люком. Как и на любом автомобиле есть нюансы, о которых рассказал Ильдар, но плюсов в нем однозначно больше, чем минусов. автомобиль действительно дарит офигенные эмоции от вождения и комфорта. На мой взгляд лучший выбор в категории цена/ качество/ комфорт!!!
Так самое главное, автор забыл почему-то не добавил надежность, я СС в Москве пару штук вижу за пол месяца, что то люди эту классную тачку обходят стороной
Вадим Потапенко там есть и штатив, а на стедике он так машет, что нормальный оператор без оного тока в путь снимает... ( там штатив видно по статичному горизонту в некоторых местах, в иных он трясет камерой как с бодуна)) )
Вопреки общему мнению о том что оператор топчик,хочу высказать свое недовольство: Постоянно дрожит камера,оператор через-чур подвижный,меня начало мутить пока я досмотрел.Монтаж тоже не очень,одна и та-же музыка очень быстро надоела+громкость этой вставки неадекватна,постоянные кропы видео тоже очень взбесили. Если солидарен во мнении-ставь лурку,пусть Ильдар заметит!
у каждого есть свое мнение и если Ильдар сказал,что у него новый оператор,значит ему не безразлично мнение подписчиков,иначе бы он просто промолчал и никто об этом не узнал,к критике нужно относится спокойно,ну а если тебя заебали,то просто одевайся и уходи,в чем проблема?
Очень давно ждал именно обзор СС! Так подробно нигде никто о не мне рассказывал, особенно отдельное спасибо, то что рассказал про надежные двигатели данной модели! Видео получилось на высоте! Респект!
Поправьте меня! кажись на левая задняя дверь крашеная без перехода... печально... Операторская работа не троечку, не стоит переплаты... Раньше было проще, но как-то по-домашнему. Раньше было приятней смотреть.
@@blickrig8133 нет, эта 11 года, в 12 уже был рестайл... У меня 10 года 1.8 на дсг7, как Ильдаи сказал, самая ненадежная версия. Посмотрим, пока проблем нет
Ильдар, что с автоподбором? На телефон не отвечают. Перезванивают на следующий день и называют цены даблпрайс. Типа за то, что дорогой авто ищите, - Он не дорогой, - тогда потому, что джип... - Это не джип, - тогда потому что зелёный! А подбирать не возьмёмся, потому что это сложно и лениво.
Офигенный обзор!!! Сразу захотелось купить себе СС. Спасибо Ильдар тебе и твоей команде) Продолжайте любить VAG) очень ещё хочется увидеть обзор на Skoda scaut. Всех благ)))
Охрененный обзор, говорю как владелец CC 2011 года, с двигателем CDAB и DSG7 (DQ-200). По поводу лючка бензобака и вообще владения авто зимой, живу в Новосибирске, гаража нет, перед зимой просто один раз смазываю резинки глицерином за 30 рублей и ничего не примерзает, а сам привод на бачке, не знаю зачем вы меняете... каждый раз когда примерзает, просто поливаешь горячей водой лючок и вуа-ля - он отмерзает и открывается! коробка на сухом сцеплении, да ненадежна, но по отзывам и личному опыту все рещается диллером даже после гарантии по куланцу (постгарантийное обслуживание) за копейки или вообще бесплатно, тут уж как повезет с диллером, новосибирский автомир на Петухова в этом плане очень лоялен и всегда относится к клиентам хорошо и с пониманием. Так же не могу не заметить, какая охрененная комплектация выбрана на обзор, жаль что такие не так часто встречаются. Самое парадоксальное, что у меня как раз та связка двигатель+коробка, которые не стоит брать, но я не хочу продавать этот автомобиль, потому что он действительно для меня стал лучшим другом, я к нему отношусь даже лучше, чем к себе, это действительно стоящая тачка. Говорят про нее много гадостей обычно те, кто привык к скучным тачкам, которые сел и поехал, без драйва, без стиля, ну и без души соответственно. да, возможно я не в себе, но эта тачка - лучшая в своем сегменте, и мне очень жаль, что она так недооценена, как в техническом, так и в ценовом плане. В общем большое спасибо за обзор, очень давно ждал, когда кто-то из настоящих автообзорщиков запишет настоящее видео про пассат СС. Спасибо!
2017, Ильдар просто рассказывает о плюсах и минусах автомобиля, видео длится ~ 30 минут 2020, Ильдар рассказывает о плюсах и минусах автомобиля, видео длится ~ 30 минут и ещё час воды.
60-100 т/км. это твою мать много для цепи!?! Ремни дольше ходят, нах тогда она вообще нужна эта гребаная цепь, с ремнем гемора меньше. Как по мне, цепь должна ходить минимум 150-200 т/км.
Всегда с удовольствием смотрю видео Ильдара. О ВАГе Ильдар знает все. Как раз собираюсь менять машину, и стоит мне задуматься о покупке ВАГ, я смотрю видео Ильдара, и сразу желание покупать ВАГ отпадает. Что бы купить беспроблемный ВАГ, нужно видимо тоже поработать на дилере. Дизайн и салон ВАГа, огонь, но заморочки с моторами и коробками....
Очень тронуло : « Фольксваген родной для меня, хороший друг. Шкода -братишка лучшего друга. А Ауди -это как батя. Фольксваген мне всегда ближе» ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
Ильдар все красиво. К оператору двойственное отношение, снимает качественно, зачем 95% времени "поливать" камерой. От этого смотреть тяжеловато. И еще на 21:40 wtf!?
Откатал два новых пассат В6 и год назад хотел купить именно пассат СС правда дизель. Покатался и посмотрев понял что по сравнению с простым пассатом большой разницы нет. В итоге купил Ауди А4 В8. Ясное дело в Ауди не разочаровался,но и пассат плохим назвать не могу.
Роман Макаренко а я катался 6.5 лет на пассат Б6 2008 года, новый из салона, немецкая сборка, чего только не чинил там все 6.5 лет, просто ппц, думал "ну это точно последнее" и так все 6.5 лет..знал бы что последнего ремонта так и не будет, продал бы в первые полгода, так что как повезет.
Pighead первый пассат был 2007 года и самой большой проблемой для него было это рулевая рейка с заменой по гарантии на 60 тысячах пробега. Второй пассат был 2010 года и уже сейчас пробега почти 200 тысяч и рейка до сих пор жива. В 5 летнем возрасте на 120 тысячах пробега умерла дсг 6 . Причину поломки так и не установили,заменили по гарантии)))))))вся обслуга по плановым заменами на сервисе. В обеих авто дизель и действительно нет никаких проблем по сравнению с бензином.
Я был слишком рискованным :) я проездил 2 года на 1,8 турбо + дсг 7:) великолепный авто, беж салон, удобный, красивый и понятный. не сарказм, но мотор говно :) у знакомого 2 литра - небо и земля:) Ильдар спасибо за правильный обзор :)
Поздравлю, не являюсь подписчиком но слежу за обзорами) level up Хорошая работа оператора Приятный монтаж видео Информативно Заходит приятно легко !!!!! Желаю вам успехов на профессиональном поприще, не опускайте планку!!!
Смотрю канал с удовольствием. Спасибо за видео, но есть пара вопросов или один из них даже не вопрос, а возмущение: 1. Зачем опускать стекла перед тем как открывать дверь? Если они не опущены, то будут задевать? Простите - это писец. Безарочные двери делают 100 лет и на тех же японцах ничего не надо опускать 2. Не корректно говорить, что "тут экран немного устарел, но если вы пересядете с каких-нибудь японцев, то вы и этому будете рады". Японцы тоже очень давно делают головы с цветными дисплеями. Mitsubishi Diamand посмотрите в каком году вкорячили сенсорную голову с климатом, будете удивлены. Если даже говорить о своих машинах (которыми владел) то меня ни чуть не удивляли цветные дисплеи в Ниссан Цедрик 2000 года и Мазда МПВ 2001. Это так, мысли слух.
Ильдар, можно сделать серию выпусков лучшие авто за 300 тыщ, 500 тыщ, 1млн,1.5 млн. Продвигаем в топ!
Артём Комаров есть же уже!
Они старые
Артём Комаров ну до 300 и 500 ничего не изменилось
Димон Димон, вообще то изменилось
Какого года машина?
не хватает надписей на экране когда говоришь маркировки и двигателя и т. д., зрительная память лучше, и проще увидеть как пишется чтобы искать именно с таким двигателем. также лошадиные силы мог бы назвать, на (авто ру) можно сортировку было бы сделать легко при поиске
Все верно,я вот путаюсь в этих названиях в автору
Под видео нужно писать что топ.
Соберешься брать пересмотришь!!
@@setrad6996 у тебя комплексы неполноценности какие-то? 😂 или ты бот?
@@seregajajdaпричем тут комплексы, нормально написал. Соберёшься брать пересмотришь.
2021 году смотрю , кто со мной ?)
Хороший авто 👍🏻
В 21 году собрался пассат сс покупать))
@@ПавелСтангус цена то таже)
Сегодня купил дизельный пассат, я счастливый как никто)))
@@ПавелСтангус А почему нет?
@@ПавелСтангус авто даст фору многим даже в 21 году. Что плохого ты видишь в ццшке ?
Привет всем кто из 2020 ставьте лайк а то походу я один такой)
Ты не один))
Нас уже как минимум трое 💪
@@Orturvineruln784 дайте координаты вашего бункера у нас заканчиваются припасы. Кислорода хватит на неделю. Прием приём выйдите на связь
@@ПарвизАбдуюсупов привет, привет мы находимсяя на Рублевском шоссе))
Я тут)
Если вас не любили так же, как Ильдар любит Фольксваген, вы не знаете, что такое любовь) привет из 2021
Если это Мерседес или БМЬВ)))
И тебе привет уже из 2022
@@rick4lrl106тебе тоже привет из 2023)
@@qalmat 2024
"Цэ цэ зе бэ дэ ку бэ бэ зэ ку"
Как ни старался запомнить, слишком много информации. Но за видео спасибо!
Deniska Makarov л
Хитрый ход инженеров VAG. Это вам не JZ везде где угодно вспоминать.
А по сути самый адекватный обзор, а то как запилят на 20 минут где 5 говорят про то что кнопочки черные, а оставшиеся 15 ездят и говорят, что руль вроде крутится.
Надо на экран в виде надписей выводить название агрегатов, дядюшка борода так делает, удобная фича.
Андрей Ионов не один автоблогер не разделял 1.8 или 2.0 на хорошие и плохие, дсг все гавно, ан нет разница 0.1 мм и все карашо! Только если брать бу не уверен, что сам хозяин знает какой у него движок цэ цэ зб или не бэ, нужно еще раз пересмотреть и записать хочу фолца, в7 но в нашем Мурманском тупике трудно найти, опять же легче к первоисточнику обратиться с подбором он найдет 100% нужный(не ломучий) авто!
Так он по сути единственный кто разжевал это все, после таких роликов от других можно отписываться, ибо вот это "здесь красиво, а здесь нет, руль есть" и все, надоело порядком. Я тот человек который смотрит не ради развлечения, а ради информации, ну и сам сторонник VAG`а. P.s. Я бы B7 присматривал на 1.4 САХА моторе и МКПП, но это уже тема для отдельного разговора.
Как приятно осознавать , что сейчас у меня CC с BZB мотором на механике с пробегом 450000 и никаких проблем нет , как Ильдар и говорил в этом видео , спасибо за обзор )
У меня СС 3.6л 300 сил. 2013 год,265 000 км
@@Sir_Budweiser у меня 16 год пробег 59000
Тоже бзб, троит на холодную
@@ИльяИлья-ы2г стоит брать такую сейчас? За лям ,2012 год
@@etagi72сам думаю ,внешка норм
Кто тут после Лёшиной покупки? ))
Я
ха ха😂
Бармызго
Тут)
*Оператор очень хорош!*
*Ток звук подкорректировать, уж очень громкие заставки.*
оператор не всегда монтирует видео)
А мне и старый стиль нравился. Была в видео гаражность,ощущение присутствия и общения с человеком. ( но это ни в коем случае не говорит об ухудшении контента)
Такое чувство, что оператор сходил на курс Исаева и хочет показать в одном видео всё чему научился.
Сам себя не похвалишь...Ильдар не наймет.
картинка стала лучше, но у меня голова закружилась от всех этих наездов и поворотов камеры, покрутил машину пару раз, показал ее и хватит. А то это уже не обзор а 7D аттракцион какой-то получается.
Есть кто из 2024г???
Я
Недавно приобрел этот чертолет
Здарова
@@DimaShevchenkoKnivesтакая же хуйня , два дня назад ,рестового
Настальгия по ценам😂
Отличный монтаж и съемка!
Да, если есть бумажный пакет под рукой.
Половину видео посмотрел и понял, что почти не слушал Ильдара, всё время отвлекали дёрганья, эти здания вокруг, слишком яркие, вы же не рекламу снимаете. Обычно на этом канале был только автомобиль и сам Ильдар, что в принципе и было самым важным.
Мне кажется среди выпускников Исаева есть более талантливые, Ильдар поищи.
Ильдар привет тебе из Дагестана. Посмотрел твоё последнее видео. Скажу, что тебя и ваших ребят большие сердца. Вы большие молодцы и дай вам бог процветания и много клиентов. С уважением Расим.
Ильдар приветствую. Хотел бы дать совет, когда рассказываешь про машины, в частности про салон или про ручку селектора передач и блок климата, не плохо было бы в видео вставлять картинки с тем о чем рассказываешь. Передаваемая тобою информация воспринималась бы лучше.
Спасибо за видео, ставлю лайк, оператор топ!
Видео отличное, но что за мотор 2.0 CCTA?
а мне не понравилось, лично мое мнение, могу обосвовать
любое дсг это кака и 250 тоже
CDAB - я создал алгоритм раскоксовки этих Движков 1.8 - 2.0 TSI - приезжают с масложором 1л на 300-500км - уезжают с 1л на 3000-10000км ! ruclips.net/video/n3gJWPbYwPw/видео.html
ruclips.net/video/DhiY-XHd55I/видео.html
Алгоритм от профессора Михалыча 100%
CDAB - я создал алгоритм раскоксовки этих Движков 1.8 - 2.0 TSI - приезжают с масложором 1л на 300-500км - уезжают с 1л на 3000-10000км ! ruclips.net/video/n3gJWPbYwPw/видео.html
ruclips.net/video/DhiY-XHd55I/видео.html
Алгоритм от профессора Михалыча 100%
Слушай, оператор очень хорош! Единственный - громкая музыка во вставках, в целом отлично
Вообще, супер. Сами рассказ и ролик очень понравились, красиво, содержательно, душевно даже, я бы сказал) Про оператора, раз уж на нем заострили внимание, напишу)) Оператор неплох) Плавающая съемка лично мне понравилась, но многим зрителям это может аукнуться укачиванием, с этим надо осторожнее. К слову, оператор - гений маскировки, 25 минут усиленно пытался поймать его в отражениях - и это при том, что вокруг огромное количество зеркал! В итоге поймал, да, на 24:50 (слева), но елки-палки, почти 25 минут искал, и в кузовных переливах, и в боковых стеклах, и в магазинных зеркалах высматривал - ну нигде не попадался)) Все здорово, в общем, но есть ряд моментов, лично на мой взгляд. Первое - фокус гуляет, или, что более вероятно, качество камеры FullHD, а видео на монтаже часто и много кропают, поэтому лицо Ильдара зачастую не в фокусе, как будто слегка размытое, это основная претензия к качеству (отсутствие кропа или 4К-съемка, на тот же Panasonic GH5, решат проблему). Второе - звук вставок потише бы, и они слишком затянуты по времени, их больше 2-3 секунд делать излишне, много внимания на себя оттягивают. Третье - подбор музыки мог быть лучше и разнообразнее. Четвертое - съемку самого автомобиля, имхо, надо делать подлиннее и более подробно, и не разрывать ей рассказ ведущего. И последнее, что заметил, - иногда с ракурсами надо быть чуть-чуть внимательнее, или отрезать это на монтаже. Но это имхо) Спасибо большое за отличное видео!
Deadline.ru думаю разрывать сьёмку как раз таки норм. Ведущий говорит о каком-то узле, детали и на пару секунд разорвать видео ряд и показать этот узел, деталь вполне не то что уместно, а даже здорово.
Все по делу сказал, присоедниняюсь
не в фокусе - потому что, опять же, камера на стедикаме. Если это двуручный, то нужен нос или 3 рука, чтобы фокусироваться по тач-скрину, без электронного привода. Рискну предположить, что снято на Sony a6300 или GH4. Оператора обсуждают - значит, он хорошо сделал свою работу. Я думаю, надо уважать труд людей, а критиковать лучше всего умеют...наши власти!))
Про стедикам - не аргумент, у многих обзорщиков она на стедикаме, и картинка на порядки четче. Как же они это делают? )) Либо автофокус, либо, что более вероятно, отсутствие кропа + точное выставление фокуса и дистанции до объекта перед началом съемки фрагмента. А труд очень даже уважаем)) Просто расписал моменты, которые не очень понравились, всегда ведь есть, куда стремиться. Так-то работа отличная, кто ж спорит.
музыку любят втыкать громко и не думая о том что тот кто будет смотреть будет и будет убавлять и прибавлять звук, потому как тот кто монтирует, как правило хочет нам приподнести обожаемую им музыку, но не думает, что люди не думают как он и музыка не главное, а просто фоновое сопровождение и нет необходимости врубать её до максимума , чтобы все вокруг проснулись и танцевали
Видео Ильдара, это когда потянулся поставить лайк, а он уже стоит)
Я владелец 1.8 /ДСГ7, СС 2011г из салона. Текущий пробег 324.000 тыс, Машиной доволен как слон!!!!! Машина дарит удовольствие и радость!!!
Если Ильдара ночью разбудить - он как таблицу умножения расскажет тебе модификации двигателей и коробок от ВАГа )))
И магнитол )
@@KentTLT которые он спиздил
Отличная картинка, давно ждал апгрейд операторской работы у тебя! Кайф ;)
13:26 - вся суть, что надо брать)
Спасибо!
Из какого фильма момент?
Предыдущие ролики мне больше нравились по работе оператора,как то живей они воспринимались,а со звуком вообще беда постоянно плавает и трески между кадрами вообще жесть.
лучший обзор сс. оператор красавчик
любое дсг это кака и 250 тоже
Артем Голов оператор красава обзор блевотина
Хорошая съемка и монтаж. Спасибо оператору. Приятно посмотреть.
Ильдар, очень громкие звуковые заставки!!! Учтите в следующих видосах. А так как всегда РЕСПЕКТ!!!
Ильдар, подскажи по поводу 1.8TSI моторов на Passat 2016-2017 USA. И с какими коробками они идут, и стоит ли?
Парни, поддержите лайками, чтобы Ильдар увидел!
Спасибо!
Кирилл Михальцов коробка обычный автомат USA не DSG.
На американцах только 2.0 tsi
я указал годы выпуска, в которых выпускали как раз только 1.8TSI и 3.6 (который не интересует)
Кирилл Михальцов на маркировку смотри и все. Ильдар в видео рассказал, про три 1.8 двигателя. Так что узнай какой установлен именно в америке
Кирилл Михальцов Ош
Ну просто вновь влюбился в vw. Ильдар, как же ты хорошо и максимально доходчиво объясняешь про любой автомобиль, все недочёты и плюсы. Спасибо за твои обзоры. Смотрю с удовольствием, а так же черпаю не мало полезной информации о разнообразных автомобилях, их агрегатах и фишках!
Как круто! Обожаю простой карандаш, какой он крутой! А ещё у него ластик на кончике! Хочешь - пишешь, хочешь - стираешь! Какой крутой простой карандаш! Какие крутые технологии! Очень умный карандаш...
Ильдар, запиши, пожалуйста, если еще нет видео-говорилку на тему программируемого старения современных автомобилей, знаю, много сказано на эту тему, но мне кажется твое мнение довольно весомое в этом вопросе.
радует, что эта тенденция не коснулась Тойотовских гибридов.
Василий Пупкин думаете это будет интересно?
Интересны те ролики где красивые девушки и ты перед ними как лошара стеснительная.. Вот он класс сисек. А ты всё про какие-то износы ГСД10.. кому это интересно, тема жоп и сисек всегда в цене
Ты работал со многими ваговскими машинами, поэтому можешь много чего интересного сказать, ведь о современном ваге ходит репутация машин, которые на 100001 километре рассыпаются в прах (утрировано). Остальные марки тоже идут по накатанной, взять хотя тойотовские UZ и UR. Я в основном в этом вопросе слушаю Травникова, но он только о двигателях говорит, хотя и не всегда правильно. А об общей картине мне кажется ты сможешь сказать больше.
Он вагофил и не будет объективен в этой теме
Кто из 2024? Ставь лайк
ЦЗДАБВГД - я запутался)))
начал смотреть , до того как пришло оповещение
Ильдар спасибо ! Коротко , конструктивно , просто. Наконец подача прошла без диких эмоций в раслабленном формате. Оператор молодец , чувствуеца рука профи но есть ещё над чем работать. Лайк
Ильдар, не хватает вставок текста и графики для названий моторов! Инфа полезная, но начинаешь путаться в сокращениях.
да, слишком много аббревиатур на слух давит. их надо поддерживать вставкой текста, чтобы ещё через глаза запоминали, а не только на слух.
Езжу на рестовой СС с перфорацией, черным потолком и люком. Как и на любом автомобиле есть нюансы, о которых рассказал Ильдар, но плюсов в нем однозначно больше, чем минусов. автомобиль действительно дарит офигенные эмоции от вождения и комфорта. На мой взгляд лучший выбор в категории цена/ качество/ комфорт!!!
Александр Бондаренко мечтаю о пассате сс) повезло же владельцам😀
а как же эмоции которые он дарит когда наглухо отмирают органы по очереди и по расписанию с весёлым шелестом зелени?
Так самое главное, автор забыл почему-то не добавил надежность, я СС в Москве пару штук вижу за пол месяца, что то люди эту классную тачку обходят стороной
Ну за комфорт надо всегда платить
Сам подумываю о покупке СС рестайла. Пересмотрел много обзоров. Так конкретно и доходчиво на позитиве)) не кто не рассказывал. Респект. Спасибо!
Ееееееее опять меня привёл сюда колокольчик)
mci печенька мы все здесь по этой причине😁
+
mci печенька , что- то мне подсказывает, что этот коммент соберёт больше лайков чем видос)))
вот бы еще оператор на лодке вокруг машины не плавал и вообще хорошо было бы
любое дсг это кака и 250 тоже
ПОСТОЯННОЕ ВРАЩЕНИЕ КАМЕРЫ НА ШТАТИВЕ ЗАЕБЫВАЕТ ДО ТОШНОТЫ!
это не штитив, на стедике летает
заёбывает да!
Вадим Потапенко там есть и штатив, а на стедике он так машет, что нормальный оператор без оного тока в путь снимает... ( там штатив видно по статичному горизонту в некоторых местах, в иных он трясет камерой как с бодуна)) )
Начал смотреть тебя не давно , красавчик от души , видно чт человек старается и любит свое дело ! Так держать
Я запутался в движках .ццбсц, пассат цц сс ))слишком много букв цц )) лайк ))) !
Божий Человек ахахах :)
Божий Человек Ильдар скороговорки новые придумал))
Вопреки общему мнению о том что оператор топчик,хочу высказать свое недовольство:
Постоянно дрожит камера,оператор через-чур подвижный,меня начало мутить пока я досмотрел.Монтаж тоже не очень,одна и та-же музыка очень быстро надоела+громкость этой вставки неадекватна,постоянные кропы видео тоже очень взбесили.
Если солидарен во мнении-ставь лурку,пусть Ильдар заметит!
Денис Куприянов согласен
Денис Куприянов Музыка громкая,а так нечего.
согласен насчет оператора,добавлю еще что вида машины с боку практически не было,вид спереди,сзади - снизу и все
Денис Куприянов да как же вы заебали, вы такие привередливые просто пиздец.
у каждого есть свое мнение и если Ильдар сказал,что у него новый оператор,значит ему не безразлично мнение подписчиков,иначе бы он просто промолчал и никто об этом не узнал,к критике нужно относится спокойно,ну а если тебя заебали,то просто одевайся и уходи,в чем проблема?
Это был крутой оператор! Пересматриваю с 2019 и получаю удовольствие 😊
Новый оператор двигается как будто боевик снимает-))
ну естессно, боевик - триллер "DSG - ночные кошмары владельцев"
Блин,как же ты вовремя с этим обзором уже неделю на СС смотрю.Теперь точно правильный выбор сделаю!!!
Ну как, сделал выбор?
Очень давно ждал именно обзор СС! Так подробно нигде никто о не мне рассказывал, особенно отдельное спасибо, то что рассказал про надежные двигатели данной модели! Видео получилось на высоте! Респект!
Как всегда молодец, привет из Казани...!!!
Поправьте меня! кажись на левая задняя дверь крашеная без перехода... печально...
Операторская работа не троечку, не стоит переплаты... Раньше было проще, но как-то по-домашнему. Раньше было приятней смотреть.
Denis V Во! Я тоже все видео на неё смотрела, думала кажется или нет.
тоже все видио на эту сторону смотрел
Итог: хорошие моторы - CCZB в сочетании с DSG DQ 250, CBAB (хорошая солярка и вовремя обслуживание), 1.8 механика BZB, CGYA
Один из топовых обзоров как по картинке так и по информативности. Спасибо Ильдару и его команде.
Снято не плохо но ! Этот треск и моргание между кадрами меня начало пугать как будто фильм ужасов смотришь но под спокойную музыку !
Хах, писал тебе, просил подобрать пассат)))) А тут ролик, но я уже купил камри)))) Ильдар, люблю тебя😂
Мне захотелось такой пассат)
Александр Андреевич 2012 топ
Александр Андреевич - да классный аппарат который и переводится на русский - Народный Вагон.
@@jackvirsetti6739 эта машина 2012 года?
Александр Андреевич всем захотелось😂
@@blickrig8133 нет, эта 11 года, в 12 уже был рестайл... У меня 10 года 1.8 на дсг7, как Ильдаи сказал, самая ненадежная версия. Посмотрим, пока проблем нет
на 21:40 меня вставка напугала :D
I am a CC fanatic, glad to see the love for this beatiful car in Russia. Great video!
Естественно лайк не глядя, Ильдар лучший на всея Руси и это я не шучу а констатация факта)).
Ильдар, что с автоподбором? На телефон не отвечают. Перезванивают на следующий день и называют цены даблпрайс. Типа за то, что дорогой авто ищите,
- Он не дорогой,
- тогда потому, что джип...
- Это не джип,
- тогда потому что зелёный! А подбирать не возьмёмся, потому что это сложно и лениво.
Всё класс.Оператор чётко снял и Ильдар всё чётко объяснил.Только по двигателям более лучше понял бы по лошадям ( 152 л.с.)
Офигенный обзор!!! Сразу захотелось купить себе СС. Спасибо Ильдар тебе и твоей команде) Продолжайте любить VAG) очень ещё хочется увидеть обзор на Skoda scaut. Всех благ)))
21:40 чуть в штаны не наложил
Пхаха почему?
Я тоже чуть осталось
Как отличить двигатели CDAB от BZB обычному обывателю?
прочитать техническую документацию по авто ;)
Привет Эльдар большая просьба к тебе сними обзор на лексус GS 300, 350, 2006 г. Интересует проблема с 5 цилиндров, я думаю многим будет интересно.
ИИИИИИльдар
Охрененный обзор, говорю как владелец CC 2011 года, с двигателем CDAB и DSG7 (DQ-200). По поводу лючка бензобака и вообще владения авто зимой, живу в Новосибирске, гаража нет, перед зимой просто один раз смазываю резинки глицерином за 30 рублей и ничего не примерзает, а сам привод на бачке, не знаю зачем вы меняете... каждый раз когда примерзает, просто поливаешь горячей водой лючок и вуа-ля - он отмерзает и открывается! коробка на сухом сцеплении, да ненадежна, но по отзывам и личному опыту все рещается диллером даже после гарантии по куланцу (постгарантийное обслуживание) за копейки или вообще бесплатно, тут уж как повезет с диллером, новосибирский автомир на Петухова в этом плане очень лоялен и всегда относится к клиентам хорошо и с пониманием.
Так же не могу не заметить, какая охрененная комплектация выбрана на обзор, жаль что такие не так часто встречаются. Самое парадоксальное, что у меня как раз та связка двигатель+коробка, которые не стоит брать, но я не хочу продавать этот автомобиль, потому что он действительно для меня стал лучшим другом, я к нему отношусь даже лучше, чем к себе, это действительно стоящая тачка. Говорят про нее много гадостей обычно те, кто привык к скучным тачкам, которые сел и поехал, без драйва, без стиля, ну и без души соответственно. да, возможно я не в себе, но эта тачка - лучшая в своем сегменте, и мне очень жаль, что она так недооценена, как в техническом, так и в ценовом плане. В общем большое спасибо за обзор, очень давно ждал, когда кто-то из настоящих автообзорщиков запишет настоящее видео про пассат СС. Спасибо!
Тертюк Александр Что вы имеете в виду "недооценена в ценовом плане" Кем она недооценена?
Николай Черняков недооценена вторичным рынком, в плане цены, она очень занижена
блин какие связки двигателя+коробки можно брать?
Тертюк Александр с точки зрения приобретателя очень даже збс)
как же приятно слушать всю эту тех.часть про авто из уст Ильдара.30 минут слишком мало.Спасибо!
ильдар ты когда говоришь до рейстайлинга после рейст. показывай где нибудь с боку фотку как это выглядет. а то лична я хз как там)
Виталий Поляков ОК :)
@@ildarauto и ещё модификации двигателя дцз бу це зэ, а то не запоминается
Душевный обзор получился)) Очень приятно было смотреть, спасибо)
Оператор огонь и ты как всегда на высоте!
Это, мать его, годнота)))
только что у Макса видосик вышел (ЦЕНА ОШИБКИ - 700 000р! АВТОХЛАМ - Автомобиль HYUNDAI) и у тебя за 700, вы договорились)))
Андрей Moreman ахах 😁 тоже не понял,кого смотреть 😁
Это совпадение :)
понял, Макса на паузу, смотрим тебя!
Андрей Moreman главное, не забыть посмотреть и его видео тоже :)
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР не думаю )
Ильдар.Как раз пару недель думал о приобретении пассат СС.Ты прочитал мои мысли! Спасибо тебе за серию)
Очень информативный и качественный обзор. Молодцы ребята
👍👍👍 Тройной лойс !!!
Спасибо за лекцию по моторам !!!
Круто! Делай все в том же духе!! Инфы море! Картинка бомба получилась! Оператор красавчег!!)))
2017, Ильдар просто рассказывает о плюсах и минусах автомобиля, видео длится ~ 30 минут
2020, Ильдар рассказывает о плюсах и минусах автомобиля, видео длится ~ 30 минут и ещё час воды.
Оператор достал камерой трясти.
Спасибо, побольше таких видео, про то что можно брать , а что нельзя! Респект тебе
Вот такие обзоры от теба я люблю. Оператор молодец
60-100 т/км. это твою мать много для цепи!?! Ремни дольше ходят, нах тогда она вообще нужна эта гребаная цепь, с ремнем гемора меньше. Как по мне, цепь должна ходить минимум 150-200 т/км.
Юрий Мильто вообще, на нормальных моторах цепь ходит по 400-500 тыс км :)
Здесь речь идет о "нормальном" пробеге для современных немцев :)
Какие 150? Если цепь меньше 300 ходит, она нафуй не нужна, на Форд Фокус 1600, по регламенту замена ремня 150 тысяч
На bzb меняли на 200+ и то, потому что снимали двигатель и махнули за одним. Можно было ездить и ездить ещё)
Вставлю свои пять копеек!)Passat B7 2011г.в 1,4tsi мех у меня, 230000 всё родное кроме колодок))
Виталий Александрович и тнвд?
Всегда с удовольствием смотрю видео Ильдара. О ВАГе Ильдар знает все. Как раз собираюсь менять машину, и стоит мне задуматься о покупке ВАГ, я смотрю видео Ильдара, и сразу желание покупать ВАГ отпадает. Что бы купить беспроблемный ВАГ, нужно видимо тоже поработать на дилере. Дизайн и салон ВАГа, огонь, но заморочки с моторами и коробками....
Парень знает и любит VW. Молодец!
Как же ты бомбишь от япов) Прям через видео)
3 года обзору а я только глянул. отдельный лайк за оператора. тачка в огнях
Очень тронуло : « Фольксваген родной для меня, хороший друг. Шкода -братишка лучшего друга. А Ауди -это как батя. Фольксваген мне всегда ближе» ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
Ильдар все красиво. К оператору двойственное отношение, снимает качественно, зачем 95% времени "поливать" камерой. От этого смотреть тяжеловато. И еще на 21:40 wtf!?
Да поливает много камерой согласен !
Ильдар скажи пожалуйста твоей публике … а где собственно старый оператор?
После обзора даже захотелось купить сс.))Хороший обзор,хорошая съёмка,молодцы ребята.
Откатал два новых пассат В6 и год назад хотел купить именно пассат СС правда дизель. Покатался и посмотрев понял что по сравнению с простым пассатом большой разницы нет. В итоге купил Ауди А4 В8. Ясное дело в Ауди не разочаровался,но и пассат плохим назвать не могу.
Роман Макаренко а я катался 6.5 лет на пассат Б6 2008 года, новый из салона, немецкая сборка, чего только не чинил там все 6.5 лет, просто ппц, думал "ну это точно последнее" и так все 6.5 лет..знал бы что последнего ремонта так и не будет, продал бы в первые полгода, так что как повезет.
Привет, городские,
Pighead первый пассат был 2007 года и самой большой проблемой для него было это рулевая рейка с заменой по гарантии на 60 тысячах пробега.
Второй пассат был 2010 года и уже сейчас пробега почти 200 тысяч и рейка до сих пор жива. В 5 летнем возрасте на 120 тысячах пробега умерла дсг 6 . Причину поломки так и не установили,заменили по гарантии)))))))вся обслуга по плановым заменами на сервисе. В обеих авто дизель и действительно нет никаких проблем по сравнению с бензином.
Heckfy197 она не только внешне нравится,она и по мелочам гораздо лучше.
*Доход вида нелегал в 2-3 тыс. у.е. в неделю - PirateLeaks (точка) ru*
Больше фольцвагенов в массы! давай джетту обзор)
Что дорест, что рест - САМЫЙ КРАСИВЫЙ седан, когда-либо был выпущеный на этой планете. Просто грац дизайнерам над ним работавшим.)
тогда уж и на сирроко сними) мало нормальных оборов на них(
согласен. могу предоставить своего на обзор.
Я был слишком рискованным :) я проездил 2 года на 1,8 турбо + дсг 7:) великолепный авто, беж салон, удобный, красивый и понятный. не сарказм, но мотор говно :) у знакомого 2 литра - небо и земля:) Ильдар спасибо за правильный обзор :)
Люблю слушать людей, которые любя своё дело и знают о чем говорят !
Ильдар фаэтона обзор бы увидеть, думаю многим бы было интересно.
Владислав Власов скажут тогда что сплагиатил Воротникова
Владислав Власов да я сам с радостью бы его снял. Если у кого есть - пишите. Я фанат Фаэтона :)
Ильдар, свяжитесь с Воротниковым по этому вопросу)
Воротников купил Фаэтон. Обещает вкусный цикл роликов про него. Первый ролик уже выложил!
Виктор Закатянский скажу так одинаковых обзоров не бывает,у каждого свой изюм!)
Верни старого оператора!!! Этот дерганый какой-то. Ходит туда сюда, приближает отдаляет. ГЛАЗА ВЫТИКАЮТ
Привет из 2021) новогодние праздники с Ильдаром
СС любимый из вагов и именно нерестайл округлый, такой уютный и домашний по внешке ))) лайк Ильдарыч за видео !!!
мне тоже дорестайл больше нравится)
Поддерживаю, дорестайл интересный и самобытный. Жаль, что с каждым годом все меньше возможностей взять такой в "около-заводском" состояние.
У тебя дар рассказывать.. приятно слышать
хотел выключить недосмотрев, но Ильдар так душевно рассказывал).классное видео! тоже захотел себе пассат))
Это лучший обзор сс )) Хочу купить себе такой и очень много просмотрел обзоров и прочитал. Ты сделал лучший!
Поздравлю, не являюсь подписчиком но слежу за обзорами) level up
Хорошая работа оператора
Приятный монтаж видео
Информативно
Заходит приятно легко !!!!!
Желаю вам успехов на профессиональном поприще, не опускайте планку!!!
Смотрю канал с удовольствием. Спасибо за видео, но есть пара вопросов или один из них даже не вопрос, а возмущение:
1. Зачем опускать стекла перед тем как открывать дверь? Если они не опущены, то будут задевать? Простите - это писец. Безарочные двери делают 100 лет и на тех же японцах ничего не надо опускать
2. Не корректно говорить, что "тут экран немного устарел, но если вы пересядете с каких-нибудь японцев, то вы и этому будете рады". Японцы тоже очень давно делают головы с цветными дисплеями. Mitsubishi Diamand посмотрите в каком году вкорячили сенсорную голову с климатом, будете удивлены. Если даже говорить о своих машинах (которыми владел) то меня ни чуть не удивляли цветные дисплеи в Ниссан Цедрик 2000 года и Мазда МПВ 2001. Это так, мысли слух.
Замените оператора на предыдущего. Получилось хуже. Не сосредотачивает съемку на том, что Эльдар показывае, а делает общие плавающие планы.