【悲報】車検したばかりの車が走れなくなりました。【裏山放置のカプチーノ】
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- Опубликовано: 6 сен 2024
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#カプチーノ #スズキ #整備 #コンデンサー #スピードメーター
#故障 #修理 #DIY Авто/Мото
電解コンデンサは機械的なストレスに弱いので、ラジオペンチ等で足の間隔を基板に合わせてから挿入した方が長持ちします。
基板に入れるときに無理矢理リード線を広げながらは、コンデンサのゴムシールが弱くなります。
基盤のメンテはあすかさんの動画としてはすごい貴重に感じます、というか電子系のメンテまでできるとか化け物やんけ、、、
メーターはまだ外したことなかったので、取り外しがとてもためになりました。
有難うございました。
自分のカプチーノはトリップが99kmから進まなくなり、メーターパネルを分解して、新品のスピードメーターに替えました。もう数年前ですが、新品メーターは 16,000円くらいだったと思います。
丁寧な仕事、信頼できる
大昔に乗っていた車ですが、高速道路を走行中にメーターがストンと落ちたな...
エンジンが死んだと瞬間頭がバグりましたよ。
ミッションに繋がっているスピードメーターのワイヤーが切れたようです。
スズキ車は、設計の段階から徹底的なコストダウンを、しているので普通ならあり得ない故障しがち。
あすかさんお疲れ様でーす♪
カプチーノメーター修理流石です👍✨
おはじきのやさしい下地からの
コートG✨✨✨✨バッチリですね👌
バイザーとか効果大って言ってましたもんね
お疲れ様でしたー♪
メーターの作りはTOと同じ様な感じですねぇ。何時も面白く見させて頂いています。
これ見るとうちに眠ってるリミテッドのカプチーノも復活させようっていう気になる笑
質問に答える動画も良いのですが、作業動画もやっぱりいいですね。
友人が登場した時に乗ってた乗り物がめちゃくちゃ気になりますので是非動画にしてください!カウンターステア当ててましたよね!?笑
メータの透明カバー掃除するの快感(笑)。やったあとの気分もふくめ効果大きすぎて驚く。あとマスキングテープの使い方がすごい参考になりました
ディーラーに持っていくと間違いなくメーター交換ですね
苦手と言いつつ、流石プロ。手際いいですね。誰でも出来ると言ってますがそう簡単にできませんよ。また次回の動画楽しみにしています。
激安ジムニーから飛んできて、カプチーノ編全編楽しく見させていただきました…!
その後カプチーノちゃんは元気にしておられるのでしょうか…?
今回の新作のジムニーシリーズも楽しみにしておりますので、頑張ってください!
応援しております!
もちろんチャンネル登録もさせていただきました!
スピードメーター直りましたね、素晴らしい❗️
カプチーノ、いい車だね。😮
カプチーノの再生、一気に拝見しました。
ここまでご自分で出来て羨ましい限りです。
今後のサーキット等での走行場面を楽しみにしております。
因に最初はタワーバーが有ったと思うのですが後半では有りません。
タワーバーついてのお考えがあれば教えてください。
コンデンサー残りの2つも変えた方がいい気がします
ハンダを吸い取る場合は先に外すところに少量のハンダを盛り、吸い取り紙にフラックスを吸わせてから吸い取るとよく吸い取れますよ😄
私もカプチーノ乗りでメーター壊れたので
参考にして修理できました
ありがとうございました
自分のクルマも同年代なので
20年くらい前にELメーター入れるのにバラした時のことを思い出して
懐かしくなりました
ハンダ苦手同じくです
どんなに盛ってもすぐ取れてしまいがち(笑)
上手い人いわく基盤の加熱が足りないとの事を指摘されましたが
なかなか焼いてしまいそうで怖いですよね(゜o゜)
電解コンデンサーには極性がありますよ。 外す前によく見ておきましょう。
基板側にも+とかーとか印刷があるはず。
コンデンサーの足の長い方が+です。 円筒部にもー表示があります。
以前、BH5レガシイの燃料計が動かなくなった時に聞いたら、基板代で¥3万くらい。
高いのでメーター外して見たら、ハンダクラックでした。 当然、自分で直しました。
メーターは押し込まれるので、コネクター部が応力で壊れやすい。
35V(ボルト)6.8μF(マイクロファラッド)ですね。
メーターの中身が見れて楽しかったです!
PVCはめてバギードリフトしてんのめちゃくちゃ楽しそう
ハンダ吸い取り器(白光)高価ですがめっちゃめっちゃ便利でーす。
フラックス使うとハンダが簡単に綺麗に仕上がるから手放せない
たっぷり塗ったほーが楽なんだけど、後のフラックス掃除が少しめんどくさい
あとすっぽんやった後のハンダカス見るの好き
なるほどたしかにフラックス/ペーストは全く出て来なかったですね
俺のカプチーノは燃料計が壊れて燃料減らなくて後で焦った事がありました(汗)😅💦
古い車ほど、ネジが多い印象。最近のは軽量化ではめ込み式が多い気がする。
ありがとうございます!
最近見始めました。
楽しく見させてもらってます。
35ボルト、6.8マイクロファラットです。
オハジキコートあんなところに使えるんですね😮
今度やってみよ〜♪
ラパンにナビを付けたときに配線の取り回しに苦労しました。インパネ裏のスペースが極端に少ない印象がありましたが、カプチもそんな感じですね。スズキのクルマがそういう傾向なのか、軽だからなのか。何はともあれ楽しめました。
センタータコはかっこいいなぁ
ぱっと直せるのすげぇや
貴殿は事業者として成功する方ですね。がんばってください
整備士さんてすごいんですね。
コンデンサーは旧 松下電器製かあ…あれは家電でもすぐ寿命がくるものもあった…でも、コンピュータ式メーターはこの程度で直る場合が多いからメーター交換しなくていいですね!
スピードメーターって単純に機械的な接続がされているだけだと思っていたら電子部品もりもりで驚きました(笑)
ガソリンは、レギュラーで入れてますか?ハイオクですか?
ヘルメットのシールドにも使えますかね?
この辺の電球まとめてLEDに変えてみたいですね
プロが作業して丸一日。
パーツ代はともかく、工賃換算で幾らぐらいの修理だろう?
カプチのメーターの配線は、なぜあんなに短いのか!
スズキ名物ギリギリハーネス。
どこまでケチるねんって。
@@PONKOCHINTA ギリギリハーネスはホンダなどにも多いです…特にオーディオは!
自動車の整備士ってこんなことまでやるのか?(笑)何でもできてすごいなぁ。
スピード違反が無くなりますね。
久しぶりのカプチーノ!
あの状態から代車号になるほど調子良いんですね♪
あっすぅ先輩
流石です😁
ヨウツベ的には壊れた方が良いけど
彼が直さないとイケナクナルのか
何かしらのジレンマが有るよね
あすかさんの現在の職業は、ユ−チュ−バ−以外にありますか?
楽しそう
直ってよかったですね。 コンデンサー異常だと、オルタネーターのノイズ拾ったりして、速度センサーのパルスが誤判定して変な動きになるんでしょう。
僕は昔メーター全滅したことがありました、(漏電が原因で動かすとヒューズが飛んだ。原因見つかるまで車屋さんは結構大変だったみたい。)
元Audi整備士のあすかさん!
私Audi乗りなんですけど40キロくらいから車内空気圧?ボワボワボワって音が鳴ります。タイヤから伝わるような感じです。
原因ってなんなんでしょうか?
直ってよかった
スズキのディーラーだと、メーターAssy交換でウン万は、かかりそうな予感ww
あすかさんすごいな!全然サムネ詐欺にはならん。めっちゃめんどくさい作業を簡単にやっちゃってる。ちなみにメーターは5km速く表示されるのがデフォルトです。
今回チャンネル登録しました。
いまは880のコペンですが、この前が実はカプチーノのボアアップでヤフオクで買ったハイフロー改タービンを友人の車屋に付けてもらって乗ってました。その前の車が33GT-Rのフルチューンに乗って車ライフを楽しんでました。
今後も楽しい企画を待ってますよ。
キビキビかつさっぱりしていてとてもみやすかったです😄👍
また次の動画楽しみにしてます。
お疲れ様でした。
メーター裏を拝見させてもらって、ステップワゴンGF-RF1の
メーター裏を思い出しました。
ウエッジ球が懐かしいです。
現代の車もウエッジ球ですかね?
またの動画を楽しみにしています。
流石に今の車はLEDなんじゃないの?
ここ10年くらいの車で、電球の交換のしかたにメーター球は無かったですね。
悲しい時~
動画を拝見させて頂きました。 カプチーノ 良いですね! 僕はビートに乗っていました。 次回の動画を楽しみにしています! ご安全に!
友達ドリフト上手くて草
5速4000回転で100km/hって速くない?
カプチーノだったらそんなもん?
直って良かった(^^ ) カプチーノの動向が気になっていましたので、観に来ました(__)
カプチーノ あるあるですね😭
逆ハッピーメーターかな?ww
、元から着いていたコンデンサは、ちゃんと間隔が揃うように加工してありましたね!
車検後あるある
5速3000で10キロはトラクターやんw
私も部品買うならハンズマン
👍👍👍
自分のカプチーノはタコメーターがたまに動きませんけど、透明カバーをデコピンすると何故か治ります(^_^;)
このケースの場合は分りませんが、車検終了後のトラブルについて「クレーム修理」という内容を聞いた事があります...
ユーザー車検だとしたら、自己責任ですよね。
クレーム修理は車検代行(ディーラーや整備工場)の場合でしょうね。
ありがとうございます。
「ちんまい」って言葉使うんですね
検査と関係ないでしょ。
むしろフェンダーの30°50°のお粗末。
5個200円だとしても1個40円・・・。これであすかさんの工賃入れたらン万円になるわけで。コンデンサなんて長期間使える高級な奴採用しても100円もコスト変わらないのになんとかならんのかな・・・まあメーカーはその数十円を削ることに心血注いでるんだから仕方ないか。
車検が次期車検整備までの
動作保証をするかのような
タイトルは完全に釣りだね
ちんまいの(^ ^)
テスターで壊れてるのか確認しないんかい もしコンデンサーじゃなかったらと考えると怖い
警察に捕まらなくて良かった
orz
はんだ付け 個人の物なので付いてればいいでしょう。プロの世界ではNGですね( ´∀` )
遅すぎワロタw