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後編キター!!!
6:36の元先頭車は知らなかった。阪急は大体、運転台撤去、7200fみたいにするから
5:36のツーショット製造年大差ないように見える!
2度目のリニューアルの時も支線転用の時も割を食う5100系…
リニューアル第一弾と第二弾には運転席撤去スペースにシートを設置したアベック席があります。
5100がリニューアルしなかった理由と5100の速度で神戸線を走れないなら5000も同じく高速に走れないなら宝塚線に来てもいいのに宝塚線を走らない理由は?
2こめ
後編キター!!!
6:36の元先頭車は知らなかった。阪急は大体、運転台撤去、7200fみたいにするから
5:36のツーショット製造年大差ないように見える!
2度目のリニューアルの時も支線転用の時も割を食う5100系…
リニューアル第一弾と第二弾には運転席撤去スペースにシートを設置したアベック席があります。
5100がリニューアルしなかった理由と5100の速度で神戸線を走れないなら5000も同じく高速に走れないなら宝塚線に来てもいいのに宝塚線を走らない理由は?
2こめ