vixi amigo, aí voce me pegou, eu achei essa mola aqui no meio de umas coisas e peguei nao sei da onde veio essa mola, mas achei umas para comprar da china pesquisando aqui
@@JailsonRamosCampos ola amigo, olha, primeiro de tudo o desempenho do carro melhorou 50% posso te dizer que comparado ao dfv, o solex h34 é muito melhor e mais confiável,segundo estágio abrindo o carro tem um desempenho assustador,mas fique sabendo que para acertar o carro com esse h34 dá um trabalho enorme,nao é qualquer um que sabe e usando a flange e o coletor padrão o trabalho para acertar aumenta muito, se não acertar o carro fica fraco em retomada,buraco na aceleração,para compensar voce precisa pisar mais, e pr isso gasta mais. existe um segredo pra acertar esse carburador nesse motor, e eu ainda nao descobri, quando eu descobrir eu faço vídeo. mas acredito que se trocar o coletor e por do gt já melhora. mas apesar do carro ficar desajustado com o h34 mesmo assim ainda vale a pena por. dfv tem problemas de injeção de partida rapida,e desempenho ridículo, com o dfv eu nao conseguia passar de 100km/h, com o h34 eu consigo atingir até 130 facil, de 0 a 100 com a metade do tempo.
![Adaptação SOLEX H34 no CORCEL 1 [PT2] #corcel #fordcorcel #4marchass](http://i.ytimg.com/vi/a4zd5JE_Ou0/mqdefault.jpg)
![Adaptação SOLEX H34 no CORCEL 1 [PT2] #corcel #fordcorcel #4marchass](/img/tr.png)
Onde acha essa flange?
mercado livre
Qual mola vc usou?
vixi amigo, aí voce me pegou, eu achei essa mola aqui no meio de umas coisas e peguei nao sei da onde veio essa mola, mas achei umas para comprar da china pesquisando aqui
Olá amigo! Como ficou o desempenho do carro com esse carburador e com essa flange? Ficou melhor do que o dfv?
@@JailsonRamosCampos ola amigo, olha, primeiro de tudo o desempenho do carro melhorou 50% posso te dizer que comparado ao dfv, o solex h34 é muito melhor e mais confiável,segundo estágio abrindo o carro tem um desempenho assustador,mas fique sabendo que para acertar o carro com esse h34 dá um trabalho enorme,nao é qualquer um que sabe e usando a flange e o coletor padrão o trabalho para acertar aumenta muito, se não acertar o carro fica fraco em retomada,buraco na aceleração,para compensar voce precisa pisar mais, e pr isso gasta mais. existe um segredo pra acertar esse carburador nesse motor, e eu ainda nao descobri, quando eu descobrir eu faço vídeo. mas acredito que se trocar o coletor e por do gt já melhora. mas apesar do carro ficar desajustado com o h34 mesmo assim ainda vale a pena por. dfv tem problemas de injeção de partida rapida,e desempenho ridículo, com o dfv eu nao conseguia passar de 100km/h, com o h34 eu consigo atingir até 130 facil, de 0 a 100 com a metade do tempo.
Obrigado pelas informações. Vou procurar o coletor do corcel 2 mesmo...@@4marchass