Unverzichtbar- Baureihe 232 oder Ludmilla

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  • Опубликовано: 18 сен 2024
  • Noch als V 300 wurde sie auf der Leipziger Messe 1970 präsentiert, die erste einer großen Baureihen-Familie. Es war kein DDR-Produkt, denn die sechsachsige, dieselelektrische Lokomotive stammte aus der damaligen Sowjetunion. Zunächst waren es die Baureihen 130 und 131, dann die 132 und 142, die zusammen bis 1982 die stolze Stückzahl von fast 900 Maschinen erreichten. In den 2000er Jahren sind die schweren Maschinen noch unverzichtbar. Schauen Sie mal. Hier mehr zu großen Dieselloks: www.ekshop.de/... Werden Sie Kanalmitglied für nur 2,99/Monat als „Fahrgast“, für 3,99/Monat als „Heizer“ oder für 4,99/Monat als Lokführer. Inzwischen sind es über 300 Filme in voller Länge und ohne Werbung, die geschaut werden können / @thetraintv

Комментарии • 4

  • @André-the-Brick
    @André-the-Brick День назад +4

    Ich glaube Ludmilla wird noch so einige Generationen überleben! Ich mag das Ding weil es halt so eine richtige Maschine ist, jeder Lokführer schwärmt von ihr und meckert auch mal aber das ist ein anderes Thema! Schön das Ludmilla immer mal wieder Thema ist! Danke euch! Ich stell mir gerade vor ich bin nachts allein mit Ludmilla und einem riesen trotz von Anhängern und bleib irgendwo liegen und alle Lichter blinken plötzlich und gehen wieder aus und blinken, Ludmilla ist wirklich ein gutes Filmset für Horrorfilme😅 aber schön dass sie auch mit dem 6 Zylinder den Klang fast erhalten haben

  • @sakura85ch
    @sakura85ch День назад +3

    Heute ist mir auf der Fahrt von Bremen nach Hannover eine entgegen gekommen, hoffentlich bleiben die Ludmillas noch ein paar Jahre im Einsatz. Gibt kaum noch Dieselloks die solch einen schönen Klang haben und gleichzeitig auch noch gut aussehen. Bei der Wismut V300 finde ich es schade das man auf die Caterpillar Motoren umgebaut hat 😢, fehlt einfach der Klang des mächtigen V16 bzw V12 Motors.

  • @Bybdzf
    @Bybdzf 14 часов назад

    Die Geräuschkulisse (vom Video her) ist echt sehr täuschend echt zum 5d49 aber als ich dann die Leistung hörte, war es bei mir vorbei... Die 233er haben zwar auch nur noch n 12 Zylinder aber wenigstens gleiche Leistung, aber ne Ludmilla leistungstechnisch runtersetzen, das macht man einfach nicht...