Резюме по видео: - 4-х дроссельный впуск Levin Black Top (у Silver меньше заслонки, всякие stinger-ы нахер ибо плохого качества) - коллектор ClubTurbo - распредвал эстонец++ (подъем 11.45/11.0, фазы 290/286, перекрытие 2.0 мм) - распил ГБЦ, фаски, программа - выхлоп DK Pro комфорт (4-2-1 с резонатором и банкой) - форсунки аналог волга форсов - разрезная шестерня двухрядная - низ полностью стоковый - блок предохранителей перенесен в салон, аккумулятор чуть подвинут Результат: - около 140лс - тяга с самого низу, момент ровный, на низах не дергается - отсечка 8100 оборотов - холостой стабильный, чуть дергается - расход 15+ если газ в пол Стоимость: - дросселя + рампа + форсунки + коса проводки + прошивка Январь 7.2 (35000р) - распредвал эстонец++ (13000р на озоне) - распил ГБЦ, фаски, программа (13000р) - работа (30000р с заменой всех клапанов, направляющих, шлифовкой плоскости чтобы немного поднять СЖ) - выхлоп DK Pro (10500р) - разрезная шестерня двухрядная (2000р) Итог: 123000р под ключ Потенциал на более крутой тюнинг если позволяют финансы (мое субъективное видение по итогам других материалов в сети): - облегченная ШПГ + развесовка шатунов - увеличенные облегченные клапана с доработкой седел - балансировка коленвала - обработка внутренней поверхности блока (убрать все неровности заводского литья, придать везде максимально гладкую форму) Потери будут меньше, КПД выше, мощность соответственно тоже. Но не дешево. Вариант для самых отбитых пацанов, которым пофигу на низа, расход и хочется тупо валить: - распредвал ОКБ Динамика 8V- 334-135 (подъем 13.5/13.5, фазы 334/334, перекрытие 4.7 мм) - соответствующая настройка мозгов Двигатель получится верховой, до 3000-4000 ехать будет слабо, пробки заставят страдать, но крутиться будет выше 8000 и выдавать мощность 180+
@@Жигавалит-и1д ставят 4 карбюратора, у каждого цилиндра индивидуальный карб получается. Поверх как правило надевают квадратный нулевик, вернее по фильтру на каждую пару слева и справа
Брат, скажу честно: мечтаю о такой жиге! Оставляй внешне полный сток, на счет руля - ставь толстый нивовский, на счет колес - оставь штампы! Я бы еще оставил сток салон, но это дело каждого, смотри сам как тебе больше нравится) Мечтаю о жиге с внешкой сток, а техника плюс минус тоже самое. Получается волк в овечьей шкуре, и ебет 80% потока, и на повседнев можно!!!
Какая классная жига! 😍 Отличный вид и мощный двигатель - маленькая мечта! Спасибо за обзор, очень интересно было узнать о всех особенностях. Жду с нетерпением новых видео! Как всегда лучший 🤝
У меня 06 , редуктор тройка , кпп 5ст стандартная , по мотру 213 1,7 вал эстонц 2 , трасса стинге 4.2.1. без резрнатора , карб солекс 24*26 , стоковый шеснарь делает , километров до 140 , по сути это стоковый мотор с выхлопом и валом и карбом , расход 8 если не топить , если топить то 10+
Я бы салон под олдовое время делал, с деревом, рулём Нарди, ручкой кпп круглый деревянный шарик или сразу Нарди, салон бежевый на велюре или же красный, ну и тд. Сейчас это становится как то круче чем всякие там навороты. Либо сразу переводить тачку в закос под старый Нисан GT-R или как там его, короче прадедушку Скайлайна =) А в остальном же круто конечно, и поздравляю в таком случае с обновочкой ;)
Турбо и дросселя едят много, давайте не обобщать, на турбо передвигаюсь 6-й год, повседнев Приора на шестнаре, часто межгород, расход адекватный, 6,5 трасса 10-12 город, форсаж на обгонах и прочих ситуаций, просто быстрый таз, на валах злобное атмо жрало больше, ясен пень если долбить на все бабки, то есть задувать 1,5 Бара, там мгновенный расход на ноуте показал 88л!)))) Но если сравнивать с обычной ездой, то турбо от стока чутка в большую сторону уходит по расходу, что не скажешь о крутильных атмоконфигах, ну а по разгону это небо и земля, крутящий момент имеет значение
Красавчик, брат, уважение тебе и респект за твой огромный труд, за кайфовое отношение к подписчикам. Респект чтотне рекламируешь всякие гребаные ракетки🤝🤝
@@Bro_KRD16 клапанные в наше время дохуя либо стоял пожарили отдраили машину потом завод отшили мотор заводской одели либо 16 которы трахают только так
Разгороры бы уменьшить га процентов 10 , а так хорошо получилось как альтернатива шеснарю , выхлоп тоже нравиться а когда звук в отсечке ваще кайф С другими колесами вид по интереснее думаю. Спасибо за видео 🎉
Привет Пашок тачка получилась огонь прям смотришь глаз радует , Насчёт мотора ты красавчик действительно первый человек на ютубе которого я увидел с таким конфигом мотора это очень хорошая задумка вышла, по дискам присматри Всмпо антерас смотреться будет по бодрее , успехов тебе
Прикольное видео! Продолжай в том же духе! Очень хочется увидеть снова проект с нивой но на дросселях было бы интересно Пролайкайте чтобы, Паша увидел!
Очень бодрый вышел проект! Из минусов можно добавить что громкая получилась (я не про выхлоп). Пашка, тебе удачи и больше таких проектов, машина четкая😊
Братишка бро!!! От души Крутая тема !!! Очень интересно !!! Спасибо тебе ,тема прям!!! Привет от пацанов ) с Волгоградской области у нас сдесь есть знаменитая турбо восьмерка с двумя моторами
Не ставь брызговики, поставь такие же штампы но новые свежие, эти видно чуть уже такие, лучше чем на штампах не будет поверь мне брат, у меня самого точно такая же 2107 снежка штампы лучше быть не может
Разговоры это хорошо. Но лучше бы показал как мы могли бы собрать у себя тоже самое в гараже. А так просто можем порадоваться что у тебя есть такая машинка
Какой кайф смотреть тебя брат ✊ Спасибо тебе за такие видео ты красавчик продолжай снимать в том же духе Мы тебя поддержим как сможем Ждем видео от тебя Может ваз 2106 сделаешь с мотором 1,3 так же как в 7 на видео Тебе семье здоровья счастья удачи в дальнейшем
Паша здарова, нравятся твои видосы, канал у тебя быстро набирает это с кайфом в том же духе, но уже знаешь хочется улучшение качества звука в видосе, ну просто петличку, не мне как бы тебе говорить за это, но считаю было бы с кайфом
Резюме по видео:
- 4-х дроссельный впуск Levin Black Top (у Silver меньше заслонки, всякие stinger-ы нахер ибо плохого качества)
- коллектор ClubTurbo
- распредвал эстонец++ (подъем 11.45/11.0, фазы 290/286, перекрытие 2.0 мм)
- распил ГБЦ, фаски, программа
- выхлоп DK Pro комфорт (4-2-1 с резонатором и банкой)
- форсунки аналог волга форсов
- разрезная шестерня двухрядная
- низ полностью стоковый
- блок предохранителей перенесен в салон, аккумулятор чуть подвинут
Результат:
- около 140лс
- тяга с самого низу, момент ровный, на низах не дергается
- отсечка 8100 оборотов
- холостой стабильный, чуть дергается
- расход 15+ если газ в пол
Стоимость:
- дросселя + рампа + форсунки + коса проводки + прошивка Январь 7.2 (35000р)
- распредвал эстонец++ (13000р на озоне)
- распил ГБЦ, фаски, программа (13000р)
- работа (30000р с заменой всех клапанов, направляющих, шлифовкой плоскости чтобы немного поднять СЖ)
- выхлоп DK Pro (10500р)
- разрезная шестерня двухрядная (2000р)
Итог:
123000р под ключ
Потенциал на более крутой тюнинг если позволяют финансы (мое субъективное видение по итогам других материалов в сети):
- облегченная ШПГ + развесовка шатунов
- увеличенные облегченные клапана с доработкой седел
- балансировка коленвала
- обработка внутренней поверхности блока (убрать все неровности заводского литья, придать везде максимально гладкую форму)
Потери будут меньше, КПД выше, мощность соответственно тоже. Но не дешево.
Вариант для самых отбитых пацанов, которым пофигу на низа, расход и хочется тупо валить:
- распредвал ОКБ Динамика 8V- 334-135 (подъем 13.5/13.5, фазы 334/334, перекрытие 4.7 мм)
- соответствующая настройка мозгов
Двигатель получится верховой, до 3000-4000 ехать будет слабо, пробки заставят страдать, но крутиться будет выше 8000 и выдавать мощность 180+
❤❤❤
Можно спросить на карб дроселя не ставят?
Если сравнивать эстонц ++ и нуждин 11.4 у какого распреда какие отличия относительно другого
@@Жигавалит-и1д вообще ставят по 1 карбу на цилиндр но это ебли дохуя
@@Жигавалит-и1д ставят 4 карбюратора, у каждого цилиндра индивидуальный карб получается. Поверх как правило надевают квадратный нулевик, вернее по фильтру на каждую пару слева и справа
Если также хотите хасанить ,но у вас проблемы с водительским удостоверение,пишите буду рад вам помочь,и нас будет намного больше .контакты в профиле
Кат С надо.
Было бы славно поставить в неё блокировку и посмотреть как она будет боком идти. Кайф жига👍
Получилась супер. Парни давайте поддержим Пашку лайками нам не жалко для хорошего парня а у него будет мотивация на новые видосы.
капец, моя станица. могу пожелать только удачи и я рад, что в моей станице есть популярные люди😊
Брат, скажу честно: мечтаю о такой жиге!
Оставляй внешне полный сток, на счет руля - ставь толстый нивовский, на счет колес - оставь штампы! Я бы еще оставил сток салон, но это дело каждого, смотри сам как тебе больше нравится) Мечтаю о жиге с внешкой сток, а техника плюс минус тоже самое. Получается волк в овечьей шкуре, и ебет 80% потока, и на повседнев можно!!!
Как же кайфую от просмотра всего этого контента:)))
Купили Семеру с доработанными мотором , ресивер , выпуск стингер , вал эстонец , январь 7.2 . Жига просто бомба , едет очень бодро
Приятно слушать спокойного человека. Уважаю.
Какая классная жига! 😍 Отличный вид и мощный двигатель - маленькая мечта! Спасибо за обзор, очень интересно было узнать о всех особенностях. Жду с нетерпением новых видео! Как всегда лучший 🤝
Можем с вами как то выйти на связь ?
@@Ingnazran, зачем?)
Мало кто таким занимается, ни одну секунду не мотал, респект 😊
Пушка, и остальные семёрки тоже, ну и гранта драйв актив естественно тоже 😊
🤝
Руль классика 👍Не надо мутить ничего.Оставь все как есть по салону и по внешности.
Только обнови и усё.Стопаки тоже обнови.
Неплохо щас бы воскресить мою девятку 8клоп на карбере она была наказала обоих
У меня 06 , редуктор тройка , кпп 5ст стандартная , по мотру 213 1,7 вал эстонц 2 , трасса стинге 4.2.1. без резрнатора , карб солекс 24*26 , стоковый шеснарь делает , километров до 140 , по сути это стоковый мотор с выхлопом и валом и карбом , расход 8 если не топить , если топить то 10+
Пашка по кайфу смотреть твои видео! Жму твою мужскую руку! Большой привет из Краснодара
Первый раз смотрю,железный лайк, ещё один проект на 8клопе от 9ки 14ки такой информации нет вообще но он круче чем классический 8клоп
Давайте поддержим Пашку, старается пацан, действительно очень познавательные видео и без воды🫡🙌🏾
Паша привет, ставь от приоры руль , я уже год на нём езжу и не жалуюсь , вообще кайф
Гасики гарики комарики 🎉 четко братае здоровья успехов не молодцы парни, когда руки из правельного места
Поставь спортивный руть)
По дискам мне лично нравятся ворк экюп 03 (если на жигу)
Спасибо ! За твою работу человечище !! Однозначно если есть возможность продолжай снимать !
Короче вот он простой рецепт кайфа) буду 2130 свой допиливать так же 🤝🌚 Новотиторовская привет)
👋🏻🤝
Жига 💣 если честно получилась 👍
Жарко жарко) Пашь ноо чёрный цвет же притягивает тепло
Я бы салон под олдовое время делал, с деревом, рулём Нарди, ручкой кпп круглый деревянный шарик или сразу Нарди, салон бежевый на велюре или же красный, ну и тд. Сейчас это становится как то круче чем всякие там навороты. Либо сразу переводить тачку в закос под старый Нисан GT-R или как там его, короче прадедушку Скайлайна =)
А в остальном же круто конечно, и поздравляю в таком случае с обновочкой ;)
Супер 🎉дал жару конкретно
Паша красавчик ☝️☝️👍👍👍
Больше ничего не нужно, все четко и грамотно карачавчик
Турбо и дросселя едят много, давайте не обобщать, на турбо передвигаюсь 6-й год, повседнев Приора на шестнаре, часто межгород, расход адекватный, 6,5 трасса 10-12 город, форсаж на обгонах и прочих ситуаций, просто быстрый таз, на валах злобное атмо жрало больше, ясен пень если долбить на все бабки, то есть задувать 1,5 Бара, там мгновенный расход на ноуте показал 88л!)))) Но если сравнивать с обычной ездой, то турбо от стока чутка в большую сторону уходит по расходу, что не скажешь о крутильных атмоконфигах, ну а по разгону это небо и земля, крутящий момент имеет значение
Красавчик, брат, уважение тебе и респект за твой огромный труд, за кайфовое отношение к подписчикам. Респект чтотне рекламируешь всякие гребаные ракетки🤝🤝
Специально искал 8 клапанную 😅а что их полно 16 клапанных?
Конечно куча
@@pashka_500_ я про завод🤦🏻♂️
@@Bro_KRDжиг 16 клоп не существует я про завод если что
@@Bro_KRD16 клапанные в наше время дохуя либо стоял пожарили отдраили машину потом завод отшили мотор заводской одели либо 16 которы трахают только так
@@alKaSH_MaRatasH123 не лезь в хип-хоп
Разгороры бы уменьшить га процентов 10 , а так хорошо получилось как альтернатива шеснарю , выхлоп тоже нравиться а когда звук в отсечке ваще кайф
С другими колесами вид по интереснее думаю.
Спасибо за видео 🎉
Ну вот сними свое видео и там сделай как надо! Меньше разговоров больше дела👍🏻
паш здаров,на задних стопах стеклышки поменяй на новые,сразу вид лучше станет зад ,а то старые уже выцвели вид портят
Диски надо ставить,как по мне и руль поменять,а в остальном четко все получилось,бодро едит)
Как всегда топ , балдею с твоих жиг, газ
крутяк, красава. молодец, продолжай
Брат выглядит бомба по классам её бы на 13 матизки и присадить, руль типа Приора 2 но заезженно, это моё мнения, машина просто супер выглядит 😌😌
лучше в стоке оставить и руль тоже
Привет Пашок тачка получилась огонь прям смотришь глаз радует ,
Насчёт мотора ты красавчик действительно первый человек на ютубе которого я увидел с таким конфигом мотора это очень хорошая задумка вышла, по дискам присматри Всмпо антерас смотреться будет по бодрее , успехов тебе
Очень круто Паша. Спасибо !
Прикольное видео! Продолжай в том же духе!
Очень хочется увидеть снова проект с нивой но на дросселях было бы интересно
Пролайкайте чтобы, Паша увидел!
Паша привет Семёрка на 8кл очень понравилась
Но цвет серебристый на любителя
А так машина огонь🙂👍🏻
Красавчик братух жига топчик едет как надо
серия топчик как всегда, оставь штампы, и не надо брызговиков, и можно оставить руль сток)
С прызговиками на сток подвеске смотрится красиво, а если она посажена 1,5. На 2 то уже бырызговики будут смотреться хреново
Круто получилось, молодец Пашка😎👍🏻
Паша, получился очень прикольный проект, спасибо тебе. Руль от нивы поставить можно. А на штампах она чётко смотрится.
👍👍👍 попробуй на компрессоре собрать следующию семерку !!!
12:58
Ещё как бывает братан, бывает.
Чтобы и мощный был и экономичный
Очень бодрый вышел проект! Из минусов можно добавить что громкая получилась (я не про выхлоп). Пашка, тебе удачи и больше таких проектов, машина четкая😊
🤝
Красавчик аш дух захватывает
🤝
Земляк я из Краснодара. Очень горжусь что не материшся.
Какие всё таки живые кузова лад в тёплых городах России😊 у нас на урале и дальше сибири без рыжиков больше трёх лет не живут. Факт
Очень хорошо едет семёрка.
Хороший проект.
Но яб такую не собрал
Супер , супер, глянул , на свою хочу поставить такое же . респект
Комментарий в поддержку канала 👍🙂
Как же все таки охерительно звучат дросселя от 4a-ge, легендарный мотор Toyota…
Пушкабомба!!!
Братишка бро!!! От души Крутая тема !!! Очень интересно !!! Спасибо тебе ,тема прям!!! Привет от пацанов ) с Волгоградской области у нас сдесь есть знаменитая турбо восьмерка с двумя моторами
Руль барс ставь, нужно что то новое пробовать, приора рули и сток уже заежжено. Надеюсь увидишь Паша❤
Барс мне не оч нравится
Круто, тоже хочу себе такую 😍
Пушка 🔥🔥🔥🤝👍
мечта на дросселях😍
было бы круто посмотреть замер по драги
Красавчик 👍👍👍смотрю с удовольствием
Красавчик! Можешь удивить,все по красоте,так держать.!!!
Жига бомба
Моя мечта😍😍😍😍😍😍😍
И да руль сток оставь
Поставь Калиновский который под семёрку кайфонёшь отвечаю он и красивый и удобный
Идеальный заезд, захотел собрать такой же мотор
Диски какие нибудь и наклейку топовую на перед 😊 и что то мне подсказывает что она будет разыгрываться 😊
Не ставь брызговики, поставь такие же штампы но новые свежие, эти видно чуть уже такие, лучше чем на штампах не будет поверь мне брат, у меня самого точно такая же 2107 снежка штампы лучше быть не может
Всё супер!
Опа, привет из Ставрополя!
Разговоры это хорошо. Но лучше бы показал как мы могли бы собрать у себя тоже самое в гараже. А так просто можем порадоваться что у тебя есть такая машинка
Вообще бомба просто , но можно закинуть было рельсы или торусы думаю вид иметь будет 🎉
Пашка ты лучший но может купить ваз 2114 и поставить туда турбину и прокачивать там ? Ты лучший замень пожалста
Пашка классный контент. Приятно смотреть без мата ,
Сделай замеры почини спидометр на жиге, и все станет ясно, а то много сомнений у людей по поводу машины! говорить одно ты покажи цифры скок она едет!
Крутяк я не думал, что восьмиклоп так ехать может, отличная машина на повседнев и наказать может!
На штампах четко смотрится
Мне нравится как кепку поправляешь двумя пальцами
Лайк, от души
Пашк, все отлично, но много воды, можно немного убрать это все, иногда муторно слушать. Красивыми кадрами, музыкой можно разбавлять, чтоб интерес был
Хорош получилась очень кайфовый за такие деньги
Руль приора 2 и можно лить проставить , внешка бомба будет
Какой кайф смотреть тебя брат ✊
Спасибо тебе за такие видео ты красавчик продолжай снимать в том же духе
Мы тебя поддержим как сможем
Ждем видео от тебя
Может ваз 2106 сделаешь с мотором 1,3 так же как в 7 на видео
Тебе семье здоровья счастья удачи в дальнейшем
Во Владикавказ приезжай 17 августа, будет тебе много соперников😊
Хорооош, а я всё равно решил перейти с восмиклопа на шеснарь. Разницу прочувствовал)
Паша давай гонку с бывшей дросельной пятеркой😅
Проект 🔥🤙
Пашка сделай гонку против приорв на шеснаре с ресивером и стингером на валах чтоб была
Паша здарова, нравятся твои видосы, канал у тебя быстро набирает это с кайфом в том же духе, но уже знаешь хочется улучшение качества звука в видосе, ну просто петличку, не мне как бы тебе говорить за это, но считаю было бы с кайфом
Я на сток ресивере и коллекторе объезжаю 16 клапанную в которой валы город атмо , 8 клоп можно сделать едущим
она что за не нормальная, она как едет, я меньшего от нее ожидал тоже, а она шальная, бомба четко все😂
Красавчик продолжай в том же духе,а я только пытаюсь начать
Шикарный вид 👍
Молодец, класс
Брат 15 белые штампы на жиге бомба смотрятся
12.5.1
Подскажите пожалуйста, а куда дели блок предохранителей?😊
Я топлю за заводской руль и штампы 👌
А что по ресурсу становится? И есть ли возможность на дроселя фильтры поставить?