Bentley Mulsanne тест-драйв с Рустамом Акиниязовым
HTML-код
- Опубликовано: 6 фев 2025
- Иногда они возвращаются! Мы убедили Рустама Акиниязова, гонщика и винодела, бывшего шеф-редактора журнала «Автоспорт», маркетолога и бизнесмена, тряхнуть автожурналистской стариной ради линейки обновлённых седанов Bentley Mulsanne. Технические подробности и история больших Bentley - на Драйве: www.drive.ru/t...
Иногда они возвращаются! Мы убедили Рустама Акиниязова, гонщика и винодела, бывшего шеф-редактора журнала «Автоспорт», маркетолога и бизнесмена, тряхнуть автожурналистской стариной ради линейки обновлённых седанов Bentley Mulsanne. Технические подробности и история больших Bentley - на Драйве: www.drive.ru/test-drive/bentley/59313473ec05c49c400001b9.html
DRIVE.RU камера заднего вида появилась???
Она там наверно и так была,просто за доплату ее наверно ставят.Кстати у бугатти вейрона не было монитора,а значит там не было и камеры,но это же не говорит о том что это плохой авто.
DRIVE.RU здравствуйте.
Ни на сайте, ни в обзоре не услышал/увидел информации про мультимедийную систему.
Она там новая?Тормозит?Удобно ли ей пользоваться и и.д.?
какая разница
DRIVE.RU покажи мне все
Мега респект и уважение бывшему авторевюшнику! Автоспорт зачитывался до дыр. До сих пор берегу первые выпуски)
Вот это камбек! Рустам рад Вас видеть, Вас и не узнать. А Автоспорт был любимым журналом! Отличный обзор!
Когда в первый раз в жизни увидел эту машину в живую, было ощущение словно сама королева Англии едит. Эффектная машина.
Очень рад увидеть Рустама в старом амплуа, до сих пор с теплотой вспоминаю тот самый старый Автоспорт, это было мое любимое автомобильное издание.
Еще один выходец на Драйве из Авторевю. Все таки лучшее Российское издание про авто!
Сто лет, сто зим!!! Помню примерки с Рустамом на рубеже тысячелетий!
Отличная работа команды Драйва. Ведущий молодчина!
Но это благодаря старой закалке работы в Авто-Ревю. Рустам - молодчина!!!
Ведущий говорит полированная сталь, описывая детали интерьера. Заржавел бы уже. 7:11
Молодчина да, наверное ладу раньше рекламировал
Молодец Рустам, спасибо за качественное видео, как будто рекламу для Бентли снимали, в хорошем смысле) рады что Вы вернулись.
Исключительно!!!
Помню Рустама еще по рубрике "Автоспорт" в Авторевю, вот это профессионал не хуже Миши)
1:01 Почему ведущие при обзоре таких авто любят говорить типа: "то что выглядит как металл - это металл, то что выглядит как дерево - это дерево". Да, блин, чему удивляться в машине за 50 миллионов, что где под металл - это металл? Да при 50 лямах вместо металла там могло бы быть и золото. Не солярис же обозреваешь, ё маё.
Вы удивитесь, но когда Бентли под крылом Фольксвагена начали выпуск GT, то разразился скандал: радиаторная решетка, сверкавшая на солнце как шурундулы y кота, на поверку оказалась пластиком, покрытым хромом! Хотя машина тоже из недешевых.
И Мульсан не стоит 50 лямов (РР Фантом - да). Он в 2 раза дешевле (по крайней мере стартовая цена длиннобазной версии).
www.drive.ru/brands/bentley/models/2010/mulsanne/v8
Блядь, да я образно, вот вам не один хуй от 25 миллионов в бомжкомплектации или 50? Смысл сообщения не в цене вообще, а в том что производители даже таких авто экономят на всём, что уже металлу удивляются.
после обзора Давыдыча на эту же машину - это видео просто божественно, как и сама машина!
Давидыч никчёмный балабол,так что не ему учить нас какая машина лучше!
Как приятно слушать, вот с кого надо брать пример! Шикарная тачка и ведущий, молодцы.
Да Бентли лучший в мире , особенно в КОЖА-ДЕРЕВО-МАТАЛ , чего нехватает конкурентам :)
Было бы классно теперь посмотреть (в качестве следующего шага) "дуэль": Рустам на Rolls-Royce Ghost (к примеру), а Михаил Петровский на Bentley Flying Spur!
Еще раз повторюсь: у вас самые лучшие обзоры!
Тачка 🔥.. в синем в обще, класс.. знакомый только синий взять не захотел, были б бабки, синий цвет бы себе взял, был бы рад АК мамонт))
Рустам! так держать) жду больше контента!
Рустаму в "Авто-ревю" по моему только одна Мазда понравилась, в рубрике "Примеряем под себя"
Хорошая машина, покупать я ее конечно не буду
а, Я возьму пожалуй!
Aleksey Maltsev сильное заявление
Aleksey Maltsev поздно, я уже забронировал
Ты хорошенько подумай.
Да вроде неплохая тачка, заверните две. Да, мне с собой.
Шикарный обзор на отличный автомобиль , спасибо за информативный контент !👌🏻
Спасибо, давно не видел, слышал Рустама. приятно смотреть.
сразу видно-автомобиль для народа!
Могу кое-что добавить, коровьи шкури у них только из Шотландии, так как там нету мух, которые оставляют на шкурах не большие шрами.
никогда не писал коментарии в ютуб.. Но Акиниязов это круто! наеюсь еще увидим видео с ним@!
Спасибо за Рустама, теперь ждем совместный тест с Петровским.
Спасибо за отличный обзор!
За Рустама, респект!
Классная машина и шикарный обзор! Подскажите название музыки с насвистыванием
Это какие же моторы для локомотивов сэр Бэнтли помогал ремонтировать в депо?
Красивый ролик👍
Каждому своё, но посадка у ведущего какая-то странная, как по мне.
Руки почти согнутые пополам, не здорово это.
Лучший обзор Bentley Mulsanne, причём На любом языке!
а тест-драйв где? документальный ролик про историю модели вроде есть... а остальное?
4:11 говорит про роторный двигатель, а показывают ротативный, как делая передачу об авто можно так лажануть и ввести в заблуждение своих зрителей?
Блть, ну перепутал чувак, какая хрен разница
@@jonnyj4585 разница в том, что в роторном двигателе нет поршней, в качестве поршня там ротор. А в ролике говорилось о поршнях роторного двигателя, что звучит странно, даже я несведущий в автомеханике любитель обратил на это внимание. С другой стороны понятно по картинке что это движок в котором есть поршни.
Старый Мульсан посимпатичнее был, ну а самый шик, это ЗиЛ 41045 и 41047, жаль, что уродцы все развалили....
Где здесь тест-драйв? Увидел ролик с зачитыванием теоретической маркетинговой информации с рекламного буклета.
"Видите радиаторную решетку?" А теперь посмотрите на любой Rolls-Royce, ничего не напоминает?
Спасибо огромное! Смотрел с удовольствием!
Просто супер !
тоже хочу такие но денег только на шины хватит
Шикарное видео
Интересно выходит, немецкая тройка и в этом сегменте конкурирует - rolls-royce это BMW, (в частности wraith - 7series), Bentley это AUDI (в частности Bentayga - Q7, mulsanne - A8), Mercedes это Maybach. Мерседесу осталось только еще каким-нибудь английским брендом завладеть, чтоб прям вообще фен-шуй был))
Астон-Мартин
У Мерседеса хватило гордости вместо того чтобы скупать разорившиеся английские бренды возродить. ВАГ вот не стал Хорьх возрождать, хотя мог бы
Хорошо рассказал, аж хочется купить тот синий или голубой, но содержание его не под силу ((
Супер тест и супер ведущий! Рустам, возвращайся!
сегодня передо мной перестроилась феррари. Я думаю, нахрен на таких дорогих машинах выезжаете, а если я врежусь? Вдруг, тормоза откажут. А если в такую врезаться. У меня даже страховки нет.
А какой ресурс эксплотации. На каких пробегах? какое техническое обслуживание надо сделать ?
гомно не надо брать
Поболее чем у современных мерсов-ауди и биэмве
как можно было испортить такой потрясающий дизайн дешевыми хромовыми окантовками. даже китайцы так не делают. предыдущая версия - шик
просто космос
Классный автом
Необходимо запретить таким авто передвижение по дорогом общего пользования!Так столкнёшься ненароком и всё пиз..ц,бежать из страны.
Акиниязов то прям похудел, что и не узнать... Интересно, он до сих пор на своей 2110 ездит?
чувак красивый обзор!!!!!!!!!
отличный аппарат
Вот повезло чуваку, такую тачку отестил!!!
Фраза no replacement for displacement это скорее про ход поршня, а не про объем
Кто заметил за рулём iPhone с текстом ведущего? 4:40
бля когда говорят- Там где вы видите металл это НАСТОЯЩИЙ металл. ни о чем звучит
Ну че мужики стоит брать мульсан или веста получше будет?
Вот выплачу ипотеку, продам свою девятку и куплю эту машину.
Вы наверное тот самый Игорь Комаров, самый богатый госслужащий, с доходом более 600 млн в год от продажи акций какого-то автомобильного завода. Рад за вас.
Ездил в таком. Все таки ролс-ройс по лучше.
Рестайлинг на таких авто-это грех. Представляю себе людей которые заплатили несколько миллионов, а тут бац и и выходит рестайлинг, тоже самое, но уже чуть лучше чем у тебя.
Ничего себе, Акиниязов опять журналистом стал, ушел что ли с руководящих должностей
Ок, дождусь её на вторичном рынке до 1 млн рублей и сделаю себе подарок)))
Ты можешь не дожить до этого момента, да и это будут дрова не на ходу.
На уплату транспортного налога в 200+руб за год не забудьте отложить
7:15 "Это произведение искусства..." Только вот в шкоде, фв и прочих пепельница имеет абсолютно такую же форму и дизайн. Разве что не такая блестящая, как мусорный бачок в туалете Макдональдса.
4:12 Не роторные двигатели а радиальные двигатели.
Шикарный обзор!
Акиниязова и не узнать!
Aleksey Pchelnikoff если б не растительность на лице узнать было бы невозможно
видел его последний раз в бумажном авторевю на фотке несколько лет назад))
неужели все корреспонденты АР уже тут ?а Максима Кадакова забыли ?и дядю Ваню тоже...Дивакова не забудьте
Хороший Подарок на Новый 2025 Год!!!
Российские олигархи облизываясь скоро купят новую игрушку
Приятный обзор, если бы не одна мелочь: вы вообще в курсе что такое роторный двигатель? А в курсе чем он отличается от ротативного двигателя? Так опозориться солидному изданию... )))
конечно не приора, но ездить можно!
Немцы рулят и Бентли тому подтверждение...
8 минут воды. Про машину минимум, зачем нам история бентли? Я хотел видео про машину посмотреть
И снова нет теста на разбитых дорогах
А для чего такой крутящий момент этому автомобилю?"
1100 ньютонов это не тонна а приблизительно 110 кг
Тоесть вы считаете что ролс ройс сделали только для пассажиров??!! Бред !! Ролс ройс на много качественней , и выглядит на много дороже чем Бэнтли.
Без Тебя Авторевю, как бы, осиротело.
Дааааа, яхта для аристократов!! ))))
Хотя в комментариях за кадром, пару ляпов есть. )))) Но не суть.
Сколько стоить?
СТОИЛ от 380 000 ЕВРО и далее до х.з. На конечный ценник опции влияют.У даг де муро есть примерный расклад
Пойду в микрозайме на мульсан займу!
ведущий несколько аляповато смотрится в автомобиле, да и вообще вроде нормальный добротный ролик, а что-то не так или не то, это не критика это суждение
ну нормальная, можно брать
очень сомнительно то что дама заказывающая индивидуальный Бентли вообще знает дорогу на кухню в своем доме и вряд-ли имеет кухонную утварь в списке своих любимцев
Гордиться тем, что какая-то мадама выбрала гордость и наследие марки под цвет маникюра или кофеварки? Вот точная цена всему британскому наследию - ногти на неделю
одно не понравилось - слишком короткий обзор)))
жаль, что не делают купе на его базе.
Был БРУКЛАНДС и кабриолет АЗУР.Сейчас согласен,увы и ах
опять эта хрень про "все зделано врукопашную самими англосаксами и тд" и "все у них бл "ЛЕГЕНДАРНОЕ""
но тачка всё же крутая
И самая которая не едит! Но качество отличное
Почему тонна-то, когда сто килограммов?
1100 момента это 110 килограмм, а не тонна.
400 часов это со всех этапов. собирается и делается она за 7 часов
Здається чимало мерседесів мають овер 1000 Нм тяги
даже не знаю мне смешно становиться когда в АВТОМОБИЛЕ обсуждают мультимедийные возможности - смешно просто. Авто превратили в какой комбайн который вроде все умеет да только от сервис центра отьехать не может.
аххует, он реально так хорош??? Забронируйте мне пожалуйста пару штук, одну себе одну жену. Я пошёл искать 2 ляма зелени, как найду лаввэ так и заберу своих красавиц...
эхх) слов нет!)
почему не сказали главное ??? цена !
Не уместный вопрос.Плебеям ответ не нужен