Chevrole meriva 1.8 8v posible falla inyectores o emulador de gnc
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- Опубликовано: 21 авг 2024
- En este caso presentaba mucha resistencia los cables o el mismo emulador de gnc y no tenía la suficiente fuerza para hacer funcionar el inyector siempre revisar emuladores bobina y bujias en autos a gnc para no trabajar tanto al pedo es una demostración de trabajo básico de un tecnico en inyección electronica
Me pasó lo mismo con un Corsa , saqué el emulador de cada inyector y coloque la ficha original , arranco bárbaro así que el amulador estaba trabajando re mal
Muchos problemas dan los modulos estos
Muy bueno explicas vien genio .mejora la luz te felicito
Que maestro ! Justo lo q me andaba jodiendo el auto 👏👍
Muy buen video gracias Pablo! 👌💪
Gracias por ver el video
Que buen video kpo lastima que se escucha muy bajo pero muy bueno igual.
Gracias por ver el video y Comentar espero que sea util
Excelente tu charla maestro
Hola Pablo, muy buen video! te cuento mi situacion: mi auto fallaba a gnc, luego empezo a fallar a nafta. Revise cableado, limpie inyectores, todo y seguia fallando. Un mecanico dio en la tecla y desconecto el gnc, quedo funcionando perfecto a nafta. Le reconecte el gnc y quedo funcionando bien a gnc, pero volvio a fallar a nafta en frio (en caliente no falla). Yo sospecho que el emulador es lo que esta fallando.. alguna recomendacion? como se verifica? no tiene ficha, esta puentiado el cable.. Saludos!
Eso es un equipo de 2da(mal llamado 3ra ) generacion con electronica puede tener variador de avance,emulador de sonda y obvio el emulador de inyectores el de tercera no tiene tornillo de alta en la manguera es con un generador de pasos(como si fuera una iac) se llama lazo cerrado hay muy pocos instaladores q lo colocan(hay q programar)Para saber si la falla es el emulador de inyectores(tanto la falla a nafta como gnc) con el auto encendido a GNC desenchufa el emulador,si la falla continua bujias ,cables etc,sino a cambiar el emulador o cableado segun corresponda,obviamente si lo apagas con el emulador desconectado no te va arrancar por el paso automatico nafta /gnc ,si tenes la ficha conmutadora de arranque a gnc si arranca,es una manera facil y rapida para descartar problema de emulador,muy bueno el video saludos
Sabes que ise le dije a dueño llevalo de buelta a la casa de gnc yo ago inyeccion electrinica ahora cobrale la.limpieza de inyectores y la.perdida de tiempo a la casa de gnc yo no reniego las 4 fichas orijinales del ralamal de inyección conectadas orijinalmente y anda de 10 se entrego y que pierdan tiempo los del gnc
@@pabloperezgarage8968 donde tenes el taller resien veo tus videos
I.Casanova
Molerpa
Gracias kapo algo asi le pasa a mi Meriva..excitos
Gracias por ver el vídeo
Muy bueno solo faltó una buena luz !!
Hola buen día yo tengo un Meriva 1,8 a gas mí auto arranca muy bajo a gas y después varea la regulación pero lo peor es que cuando levanta temperatura así sea poca a gas se para automática mente cuando dejas de acelerar parejo lo hace solo a gas a nafta anda lo más bien otra cosa que note es que cuando pasa eso y te levantas a otro día se siente mucho olor a gas SERCA del auto y cuando pasa que calienta ya digo poco o mucho la torta se siente muy pero muy caliente parece una pava arriba del fuego hierbe mucho lo lleve a dos mecánicos y ninguno le encontró el problema bueno espero me puedan decir que puede ser gracias muy buen el vídeo
Hola muy bueno el. Ideó ya me suscribi gracias ! Me está pasando una falla así y además me rebotaron en la vrv por alta emisión de HC. Gases eso ya.bien es síntoma de un injecto que no está quemando el gas ?
Mi auto anda bien a gnc pero a nafta ni se mueve lo quiero arrancar a nafta y se para ya probe bomba de nafta valvula de presión y sigue igual alguna idea pude ser el emulador ?
Pablo mire tutoril tuyo esta mui bien esplicado inyetor y emulador medi con tester falta 12v punsante inyetor me podes ayudar como bien 12v de relay siera masa a trave de ecu me quede sin 12v toco masa
hola como estas muy bueno el video. te consulto tengo una ford explore 98 xlt con gnc de 4 generacion. de un dia para el otro no arranco mas a nafta. la puenteo a gnc y arranca de toque .la paso a nafta y muere.andando a gas ,se escucha zumbar la bomba de nafta, presione en la rampa de inyectores x donde se mide la presion y sale un chorrazo de nafta. .saque la unica ficha a la vista del inyector y tiene pulso.que sera????el tema es que para conectar todos los chupetes originales a los inyectores tengo que desarmar media camioneta,gracias espero tu respuesta
Y aranca por ai trata de poner la instalación orijinal y probar
pablo como estamos la verdad vi el video y me da justo en la tecla. Si desconecto la bomba de nafta el GNC anda de diez. Seguramente es el emulador que no corta la nafta. La pregunta seria si hay algun tipo de arreglo para no comprar el emulador al completo. desde ya muchas gracias..
Hola
El emulador no es tan costoso amigo
Buena forma de probar, como desconecto la bomba de nafta
Como están, consulta tengo un Fiat Siena 1.4.
Me venia asiendo explosiónes en el múltiple de admisión.
Desconecte el emulador de gnc y ahora anda bien.
Cual seria el verdadero problema
Y el GNC cada fabricante tiene su electrónica diferente hasta podría ser el cableado que está tomando ruido señal y aga inyerferencia
Yo tengo un problema parecido, en gas anda joya y nafta me queda andando en 2 cilindros. Me dijeron que puede ser el emulador del GNC
¿Es posible?
No era mas rapido primero probar el voltaje en ambas fichas con un multimetro o simplemente probar con el cableado original?. pregunta. Saludos
Hola Pablo bendiciones, soy manu perez de zonaoeste al piso jaja, excelente video amigo, hace poco me trajeron una meriva con el mismo problema y me volvio loco, hace el video de como trabajar y hacer el asiento a los espirales por favor! Que estoy aprendiendo muchisimo de vos como siempre amigo, un abrazo
Hola amigaso tanto tiempo zona oeste al piso tendría que volver otra ves dale voy a tener en cuenta eso entonces gracias por ver los vídeos no sabías que los mirabas amigaso compartilos con ma gente que le guste este tema .
Te hago una consulta es verdad que los chevrolet deben usar si o si emulador si le vamos a poner gnc? Que pasa si no se le coloca? Gracias
Hola Pablo soy Javier de Beccar , tambien tengo una Meriva con gnc de 3ra. generacion .. falla mal pero hace un año cambie la tapa de la bomba de nafta y hace 10 días me quede en la calle y no arranco , lo solucione poniendo cable directo del positivo a la galleta del gnc ... Cuando fui al mecanico me cambiaron Motor fr la bomba y y bombin de presión, aún cuesta arrancar a nafta en frío. 0ero hace mucho ruido como que anda en 2 cilindros tipo DKW. Como puedo solucionarlo? que riesgos corro usando el auto así? Larga mucho humor el escape si bien le le limpiaron los inyectores y cambiaron sus filtros o almohadillas según dijo el mecánico. y le puse un aditibo limpia inyectores Bardal en la nafta . Aceite y agua esta bien . Gracias por lo que puedas responder ,quizá re pida un telefono o dirección para llevarte el auto ... aunque ni se si llego andando como esta hasta tu taller.
Hola disculpa la demora justo estoy de vacaciones en el campo poca señal escúchame lo importante es saber si chispa hay en los 4 cilindros lo principal es anular el gnc y conectar la instalación orijinal y ver que pasa o bien desconecta la bomba la ficha y comprobación que a gnc ande en 4 cilindros si sigue fallando a gnc controla la chispa que llege a los 4 cilindros si llega controla las bujías o cambialas si todo está bien y sige fallando a gnc puede ser junta soplada entre cilindro si anda bien a gnc entonces tenes problema a nafta si falla así puede ser Instalacion eléctrica
O puede ser que un inyectore o dos estén abiertos y por eso falla si probaron los inyectores afuera y andan bien revisa la señal como nuestro el video
esos videos hay que hacerlos con luz. sino no se ve casi nada. es valorable el esfuerzo pero seria mejor si pudieras realizarlos de forma mas elaborada.
hola Pablo mi meriva arranca, la marcha es irregular prende una luz de un auto con una llave francesa y el check engine parpadean se sube y baja la aceleracion hace explosiones y se apaga. gracias por tu ayuda
Controla las bujia los cables y algo muy importante que que la rueda fonica no este floja o mal posicionada
hola, tengo un problema en mi kangoo 2011 k4m gnc de 3 genr. se acelera sola a nafta no lo hace solo a gas ya le cambie el emulador y sensor de ox.
Hola yo compre el emulador cenik para mi polo clasic 98 el qe tenia tenia un chip memoria roto para colocarlo tengo qe regularlo lus verde lus rohanuebo o solo coloco las fichas
Hoy cambié bobina cables y bujías y me empezó a hacer lo mismo puse lo viejo de nuevo y siguió la falla seguramente algún cable está jodiendo habré movido alguno o el emulador
Hola te hago una consulta, tengo una fiorino a gnc de 4ta y tiene todo el cableado de el emulador de gnc mal empalmado y todos los cables cortados y cuarteados, la pregunta es, los 4 pares de fichas de inyectores van conectadas de la misma manera? Osea tiene cada para para cada cilindro un macho que va a la instalacion y la hembra que va al inyector, el cableado tiene la masa que conecta las 2 fichas entre si y despues 2 cables que entran al ramal de gnc que son los de señal esos van conectado para los 4 inyectores iguales o van de distinta manera?
Y si que esta mal es el inyector puede fallar a gnc también
Buenas Tardes hay manera de cambiar de gas a gasolina sin el conmutador / Interruptor . Gracias Saludos
Si cortando la bomba de combustible con una llave y con otra activamos el gnc
Me esta pasando eso con un megane 2 k4m. El inyector N 3 no anda. Porque no recibe pulso. Y a gnc anda re mal. Asi q debe ser el emulador
Buenas tardes maestro. Te consulto tengo un Renault laguna motor Volvo n7q a GNC y hace unos días empezó a fallar. Parece q se mezcla los dos combustibles xq empiesa a fallar se siente como en tres cilindros o el computador q corta el paso del GNC o nafta se vuelve loco empiesa a prender o apagar las luces del indicador y al rato el motor empiesa a trabajar bien. Ya le cambie el emulador le puse uno q tenía q se q funciona bien. Ya no se q hacer te agradecería mucho una mano
Hola como va .cuanto tiene que medir la manguera entre el regulador y el acelerador.
Hola Pablo te hago una consulta tengo un focus 2005 4ta generación. Me gasta muy mucha nafta le tengo que estar cargando 1000 pesos cada una semana y lo único que hace es arrancar a nafta. Que podrá ser que me haga que gaste tanta nafta?? A gas anda, pq el gas me lo consume, y no pueden andar gas y nafta pq andarian 3 cilindros, me esta volviendo loco ese problema
Ojo los simuladores avese no cortan y te inyectan nafta
Hola tengo una Palio adventure y no tengo pulso en el inyector 4 código de falla p 0204 puede ser el emulador que esté en corto gracias x tu ayuda
Yo lo desconectaria por las dudas
@@pabloperezgarage8968 si...ya desconecte todo el GNC y anda perfecta
te hago una consulta, en mi vehiculo fiorino se rompio el variador marca DIEL, el mecanico me dio la solucion de colocar un variador nuevo o variador y emulador de avance de gnc. Que me recomendas?
Pablo. Como retiro el puente de inyectores no soy mecánico con esto de la cuarentena no puedo trabajar soy remisero y tengo familia gracias y disculpe la molestia.
Hola cómo me podría comunicar con vos? Necesito consultarte sobre una falla similar que tengo en mí auto.
Pablo una consulta le puse a una meriva 1.8 8v 2005 un equipo gnc los tipos se equivocaron y le pucieron uno de 5ta no era lo acordado tenia que aber sido de 3ra y me eata volviendo loco anda re mal lo lleve 2 veces me lo escanean anda un rato bien y despues vuelve a fallar vos que me recomendas me dijieron que se lo haga cambiar a 3ra que no voy a tener problemas sera que no va de 5ta gracias espero tu opinion
Seria de gran utilidad si pudieras dejar la direccion del taller..
Tengo un chevrolet Classic 2010 con gnc y cuando lo ando mucho al coche se desploman las resoluciones y se apaga y arranca en la tercera o cuarta vuelta de burro que problema puede tener? El gas funciona con la inyección? Tengo que cambiar la bomba de nafta o conviene repararla ?
Hola Pablo te hago una consulta tengo una meriva tmb con equipo de gnc de tercera no me arrancaba a nafta le cambiaron la bomba llega buena presión le cambiaron los inyectores y con ayuda de arranca motores arrancó llegaba a 3 mil vueltas y quedaba ahí despues se paraba y nuevamente no arrancaba el mecanico me dice que puede ser algo del gnc tenes idea de donde puede venir . Muchas gracias y saludos
Hola la meriva es con cuerpo de mariposa electrónica ojo ai .
Hace como algo yo saca las fichas del gnc de los inyectores y pone las del ramal de inyección originales a los inyectores desconecta el cable de la sonda del emulador y dale arranqué a nafta sola si anda bien si es el gnc
Hola. Cómo se desconectan los cables de la sonda? Tengo emulador 3 en 1. No es lo mismo si desconecto la ficha con todos los cables de entrada al emulador? (Lleva como 15 cables esa ficha). Saludos desde E Rios.
Hola yo tengo u fiesta max 2006 sera lo mismo
Para hacer un video normal hace falta como minimo 2 personas y buena luz
Hola yo tengo una Meriva 1.8 GNC de 5 generecion me regula bajo que puede ser
Que tal pablo yo hice la prueba de conectar la ficha original y se va la falla en mi caso el 4 cilindro puse otro emulador y continúa fallando puede ser la ficha o el cableado?, viene aparte este del emulador como repuesto ? Gracias
El audio del video se pide aparte? 🤔
Hola Pablo tengo un ecosport de bien que estaba empezó a fallar tanto como GNC y NAFTA en 3 cilindros y el equipo tiene unas semanas solamente y ya cambié bujías y cables y sigue igual será regulación del equipo de GNC??? Saludos desde Córdoba capital
Solucionaste amigo ??
Hola maestro yo tengo un corsa 2006 le cambie la bobina las bujias los cables y a gnc al principio esta acelerado y despues se para y falla mucho en baja y a nafta se acelera solo y se desacelera constantemente es como si estuviera andando 3 cilindros y si lo apuras se achancha ya sea a gnc o nafta
Me pasó algo así y es que tenía una entrada de aire bastante grande .
Buen día maestro, gracias por su video, tengo una consulta, mi meriva es 2006 1.8 easytronic, cuando la hecho andar y despues de un tiempo al entrar el ventilador cerca de los 100°C y dejar que se enfrié comienza a tirar anticongelante, ya le cambie la manguera (la flauta), la de la bomba de agua, las de calefacción, la del radiador, también el deposito de anticongelante y el tapón, remplace la bomba de agua, polea tensora y la banda tensora, asi como el catalizador, se limpio el radiador, pero aun asi continua tirando anticongelante, de antemano gracias por su respuesta. Saludos
Puede ser el tapón del depósito de anticongelante podría tener fuga ya que esos automóviles su sistema de enfriamiento trabaja bajo presión .si no es el tapón revisa posibles fugas de anticongelante llasea en mangueras o radiador.
Posible falla en el termostato
Hola tengo ese problema , cuál sería la solución?
Cambiar el emulador del gnc
Hola cómo estás ? Tengo un Fiat palio ,tengo problema cuando arranco en nafta ,tengo tirones y cuando logró pasar a GNC el problema desaparece . Limpie inyectores ,prevé resistencia,cambié bujías cables y sigo igual . Puede ser el emulador ?
A mi no me arranca en frio a nafta, lo tengo que arrancar a gas. luego arranca perfecto a nafta. sospecho que pueden ser los emuladores o el cableado (ya tiene 9 años la instalacion). Lo pudiste solucionar?
Hola pablo.. pregunta, mi corsa cuando paso de nafta a gas anda los dos combustibles..que puedo hacer? Y segunda pregunta .., cuando funciona a gas deaactivando la nafta en caliente empieza a fallar como que le falta potencia.. que puede seer? Gracias
Te pasa exactamente lo mismo q ami tengo un corsa 2015 lo pudiste arreglar?
Puede ser el emulador a mi me está fallando eso lo saqué y tenía varias cosas quemadas le entró agua .
Pablo buenísimo el vídeo, te hago una consulta, tengo gnc t.a de 4ta en una meriva 1.8 8v... La semana pasada mi sra conectó uno de esos compresorcitos al encendedor para inflar.una.cubierta, se quedó sin gas y se apagó... No arrancó más, se quedó sin chispa... Hoy lo lleve al mecánico y me dijo q.para el.era el.emulador, porq si desconecta el gnc y lo conecta como si fuese original (Solo a NAFTA) arranca.lo.mas.bien... el lunes lo llevo a dónde.lo instalaron... Q podrá ser?(más q nada para q no me.caguen)
seguramente el mulador o falta de alimentacion al emulador
@@pabloperezgarage8968 gracias Pablo... No quería ir tan en bolas al taller!
Lo importante que a nafta nada bien eso quiere decir que es sólo problema de emuladores y la instalación original nada perfecta
@@pabloperezgarage8968 recién la fui a buscar al electricista... Cuando estaba armandola de nuevo, se encontró un cable cortado (q era del emulador)... Ya anda todo joya (a gas y a nafta...) Gracias por la ayuda Pablo... PD: de dónde SOS? Para tener una referencia de alguien nconfiable
Bien perfecto entonces compartí el video o recomendarlo en el canal vas a encontrar hasta como reparar un amortiguador o usar el tester
Hola donde tens tu taller ?
I.casanova
En qué parte de casanova estás soy de la zona para saber
maestro buenas, 3ra generacion no lleva lazo cerrado?
Ami me paso lo mismo con el led
gracias por tu comentario
No ES Una CAMIONETA.
Ppp