Тест-драйв нового микроавтобуса Peugeot Traveller и фургона Peugeot Expert
HTML-код
- Опубликовано: 1 окт 2017
- Новинка на российском рынке больших семейных автомобилей, или маленьких автобусов. 8 Местный Пежо Тревеллер - отличный автомобиль для путешественников, многодетных, фирм которые работают с людьми и больших дружных компаний.
На подмоге у Тревеллера - коммерческий фургон Эксперт, с удобным грузовым отсеком и с характеристиками, подходящими для малого и среднего бизнеса.
В общем, смотрите.
Коротко и ясно! Правильный рассказ об автомобиле! Тест драйв Бурцева, к примеру, вообще и рядом не стоял, если брать конкретно этот авто. Я ездил на таком неделю, скажу что после японцев, эргономика вас взбесит, но потом поездите, освоитесь, привыкните! Отличный аппарат за такие деньги, и он конкурент не каравелле или мультивану, он конкурент "семейным" кроссоверам!
Очень неплохой обзор! Спасибо, ребята!
Красиво сказал вступление)
...а регулировка руля по углу наклона и вылету есть? Пожалуйста скажите🙏🏻 Здравствуйте✋🏻
А вы в курсе что салазки сидений выступают от пола на 1 сантиметр ногам очень очень удобно!
Все верно - это новый этап-виток в жизни и это супер пупер нужная мне машина). Онапрописана в моих планах и просто х как хочу ее и будет она...но , главный новый виток жизни, нужно еще срочно + 2 миллиона рублей))
скоро такий авто завод в Узбекистане...!
Привет сколка стоит это автомабыил
ДА КАК UZ DEVO DAMASS😊
Разве "TrEveller" сзади написано?
Евро 6 же мотор! Мочевину для этого и добавили, чтобы перепрыгнуть из евро 5 в евро 6. Иначе в Европе запретили бы продавать такую "коптилку". Да и люди бы не купили с евро 5, т.к подорожний налог сразу выше.
У Бурцева - самолюбование, здесь все понятно.
Отличный автомобиль, единственный минус ждать полгода и больше.
Стоят ,в наличии ,в МоскваБаде, АКП и Мех, но без панорамы.
Тестил, правой ноге жутко не удобно, рост 185
Было-бы минусом если это сиденье весило килограммов 10
красава а не автобус
Про виток жизни точно подметил.Возить жопу за 1300 000уже стало не выгодным.
Что Вы его Пустым то гоняете? Нагрузите полностью и покажи , потянет хоть 120???
Вчерась мацал оба варианта,в коротком кузове.
Вод.обзор приятный ,топливный фильтр Не нашел,передний бампер стремный ,не прижаться и заборчик не толкнуть))Но цена ,полюбому ,убивает всё.Два лимона минимум.
Пустой он был только на съёмках. До этого в этой машине возили восьмерых человек, и с такой загрузкой по трассе легко шла и 120 и больше.
Отлично, но ,Видео в Студию!это ж видео влог, плизз
Странно у нас со всеми дизелями и 1,6 95 сил и 115 сил и 2,0 150 и 180 сил проходит как евро 6 стандарт. Тем более в Европе уже пару лет нельзя с евро 5 выпускать машины. И на евро 5 AdBlue ещё не заливали раньше. В России другие авто идут?
Valeri720 в России много чего, что в Европе нет и наоборот, учитывается все: зарплаты, топливо, климат, логистика...
I G даун
Думаю, будут проблемы с запчастями и большая потеря денег при продаже. В итоге стоимость владения будет дороже чем Т6.
не, при продаже ценник и состояние будут играть роль, а маркетинг тут не плохой уже заложен и ваговские мультивэны эта машина легко обойдет, просто потому что в сознании наших людей Пежо тревэллер и Ситроен Спейстурер эт такие бее легушатники, но на Тойоту то у нас дрочат)) А Тойота Проэйс это еще один клон этой машины, то есть три брата идентичных, с разными шильдиками.
Реклама
купил пежо, полное разочарование, слоги переставить местами... адаптивный круиз совсем негоден так как не задействует систему торможения, поэтому при малейшем замедлении хода впереди идущего просто отключается, по аналогии и система при движении на малых скоростях, весь салон дешевка, пластик, сидения не трансформируются, не переворачиваются, пороги если не обклеить трутся на износ, ничего из новых технологий нет кроме лед огней за 5$ с китая, фары обыкновеные, лючок в бак хуже мегана 2005 года, управление мультимедией полный отстой, андроид авто не работает, найти нечего не возможно, ручка управления крузом рядом в переключателем поворотом и короткая вся в ненужных кнопках, системы экономии вообще нет посравнения с бусом каравело1 Т4 1995 года просто в подметки. Одно только радует езда на скоростях за 100 км час хотя разход такой же как у течика 10л...