@@VladislavKurashov вот и у меня на бдк тоже визжали сильно, поменял на зум DB680 (китайский аналог TRP Spyre), визг и скрип при торможении полностью ушёл Поначалу думал, что колодки со временем притрутся и этот противный звук уйдёт, но нет, даже после 100 км он никуда не делся Хотя тут скорее всего отсутствие звука при торможении зависит от материала самих колодок, а не калиперов, ну и грязь тоже влияет, конечно
Тут наоборот, колодки и диски были притёрты и не скрипели, после пары поездок по глубокому снегу и слякоти начали скрипеть. На свой ренегад я поставил Tektro MD-C550, вообще копия Spyre-C. Шикарные тормоза, с теми же колодками никаких звуков. Видимо дело в искривлении диска в калиперах с одной рабочей колодкой.
Спасибо, информативно. Хотел собирать подобный вел для поездок "на каждый день", но пока передумал. Кривые дропауты конечно жесть, хотя рама максимум бюджетная.
Здорово получилось, отдельная благодарность за обзор с вилкой и особенностями установки системы. При просмотре видео отметил множество изгибов рубашек, как то: на руле под обмоткой, и рубашка троса переднего переключателя в районе каретки. Что является местами паразитного трения троса о рубашки. Что может привести к преждевременному износу последних, и как следствие нечеткой работе системы в будущем.
Спасибо! От изгиба тросов на руле по сути страдают все велосипеды с баранами. У каретки изгиб сильный, согласен, но по другому к нижнему упору не подвести тросик.
Спасибо за видео , интересная информация про систему . Хотя родная система почти идеальная для всего. Кстати родной сетап в М размере с педалями весит 13,02 кг.
Почему именно эти тормоза выбрал а не TRP Spyre или Avid BB7? И возникли какие-либо сложности с ходом ручки при настройке клодок? Я переделал свой Merida Speeder 100, поставив сору и шатуны Провил под Холоутек 2. Доволен как черт, вел нереально катит. Теперь баран ни за что на палку не променяю.
привет, классное видео. хочу тоже, точнее хотел тоже, переделать шульца, волосы дыбом от цены, что ты платил 3года назад, сколько же будет все это стоить в 2024((
@@VladislavKurashov не, boys don't cry. Там оси и искривлений нет. Хотя я и брал раму ещё первой партии. Но при отправке девушка менеджер отписывалась по поводу нюансов лкп, так что ее хотя бы проверяли при отправке, так как брал я через интернет и в глаза ее не видел)
@@VladislavKurashov Чем же так хороши оси? Кроме повышенной торсионный жесткости они не дают особых преимуществ, ну может еще тормоза не нужно регулировать. Просто втулок под оси в 100500 раз больше и проще найти, плюс вроде как на втулку под qr гораздо шире выбор багажников. Вот тоже стою перед выбором wanderer или BDC для постройки Кастора
Спасибо за отличное видео. Вопрос про кью фактор, есть ли дискомфорт при педалировании, слышал что широкое расположение педалей негативно сказывается на суставах коленных. Поэтому в своё время отказался от покупки мтб, но самому проверить нет возможности. Хочу первый велосипед и не могу решить какой брать. Хоть фикс бери (не хочу😭) там он узкий где-то 155 или вообще не стоит загоняться по этому поводу?
Спасибо! Весь мир катается на мтб и ничего. Скорее больше будет влиять на суставы неправильное положение стопы на педали если катать без контактов. И ещё в большей степени неправильная высота седла.
Владислав, вот это видео -- сразу с 16:40. ruclips.net/video/hOmh3wes3SA/видео.html Да, речь всё-таки идёт о Lone Ranger. Но, думается, и об общем уровне их инженерной мысли. Хорошо, что Вы не столкнулись ни с чем подобным.
@@VladislavKurashov Может показаться, что это оптическая иллюзия, дефект видео, неудачный угол съёмки и т. п. Но на YT-канале "Шульца" вопросом о природе наблюдаемого искривления удивлены не были -- сразу ответили, что таким, дескать, было инженерное задание. На вопрос о том, какова же в таком случае должна быть форма подседельного штыря, ответа уже не было.
С шоссейной системой я тоже сначало обломился(такие весщи надо было в описании к фреймсету на сайте писать). Поставил сначала хреновый компакт с длинной кареткой. Долго выбирал и нашёл норм систему шимано mt210-2 46/30, она под холотеч, но звезды железные(ресурс огрмыи и вес тоже) и наклепаны. За неё так то прилично просят но на вайлдберис продавали за 2700р и ша вроде еще есть.
@@VladislavKurashov За 2700р фирменная система шимано на холотеч, вполне нормальная система . Жескость системы отличная. Железных звезд на долго хватит, у меня провиловские алю звезды за 2к км подохли, а железные 10к прошли и им практически ничего.
Доброго времени суток, когда видео про апгрейд джамиса? Или хоть напишите какая каретка и система, ато квадраты пугают меня неимоверно, а что поставить пока еще не пойму, спасибо.
Очень странно конечно мтб передаточные на передних звёздах на гравийнике с узкими колесами. Вторую звезду можно было 42 делать, т.к. вместимость переднего переключателя равна 16 зубьям. Так и в низах очень хорошо и в верхах вообще не отстаешь
Увы, на моем Марин Фо Корнерс такая же беда, правда не до такой степени, но когда стал устанавливать передний багажник Тубус, заметил, что его перекосило. Сперва стал грешить на багажник, но замеры показали, что он просто идеально сварен, а вот отверстия на вилке даже не вооруженным глазом оказались кривыми, теперь это не развидеть... Хочу немного согнуть, но не знаю как это правильно сделать, чтобы не оторвать их или повредить ЛКП.
@@VladislavKurashov а почему решил взять вандерер, если есть ренегат? Они же под одни и те же задачи, вроде как. Я вот тоже выбирал между самосбором вандерера и ренегатом, в итоге взял Jamis осенью по скидке, пока немного накатал (около тысячи), поменял систему на 46\30 и тормоза на spyre. В остальном все устраивает.
Видео полезное. Лайк прожал. Не подскажешь не было проблем с МТБ системой и кареткой пресс фит? Или там не прессфит, а резьбовая под холлоутеч? Я просто хочу себе вместо шоссейной мтбшную систему воткнуть, но в инфк, что я нахтдил гворится что на МТБ длинна вала больше и поставить не получится
Спасибо. Прессфит на этот велосипед не подойдёт. Установить мтб систему можно, нужно будет каретку установить с проставочными кольцами 1.5мм с каждой стороны.
Ещё вопрос. В какой последовательности собирать рулевую? В комплекте два подшипника, черный конус с прорезью, тонкая шайба и верхняя крышка на шток. Если ставить конус вниз, то сверху шток болтается, а если сверху, то подшипник плохо ложится на блестящий конус, приделанный к вилке.
Нижний подшипник должен ложиться на блестящий конус на вилке без проблем. Сверху сначала ставится конусное кольцо с прорезью, потом я ставил крышку с пыльником. Тонкое кольцо не ставил.
@@VladislavKurashov спасибо, я тоже так поставил в результате. Но похоже, конечность серебристого конуса и ложащегося на него подшипника не совпадают. Подшипник встаёт, но неплотно.
Привет. Не могу определить какую длину шатуна ставить, рама- L. По идее надо 175 но не уверен что точно подойдёт и не будет ли цеплять педалями дорогу при резком повороте (было так на шоссейном)
Привет! Если под рост подходит именно 175 то нужно ставить 175. В повороте нужно поднимать шатун в верхнее положение с той стороны в какую наклонён велосипед.
А можете подробнее про систему, хочу поменять стандартную prowheel на deore 36/26 на холоутеке (или подобное). Какого размера брать каретку и с какими кольцами ее ставить, чтобы было норм.
У холоутеч кареток нет размера, там изменяется только длинна вала шатунов. У дорожных вал короче, у мтб вал длиннее. С мтб системой нужно будет поставить проставочные кольца которые в комплекте с кареткой идут обычно. И у холоутеч нельзя будет изменить линию цепи, поэтому надо будет что-то придумывать с переключателем передним.
Здравствуйте. Для примера скажу, что на моей сборке фреймсета Wanderer размером L, установлена каретка shimano XT-SLX SM-BB70 Hollowtech ll (использованы 2 проставки) и шатуны IFX (аналог deore) +звезда 42 зуба установили без проблем. :-)
Спасибо за видео! А как вы согласовали шоссейный чейнлайн спереди и мтб-шный сзади? Как я понял, спередо подогнали чейнлайн под переключатель, но тогда получается перекос сильный на малых звездах сзади?
Сзади кассета шоссейная, чейнлайн там 43.5, спереди я постарался сделать как можно ближе к этому значению, получилось 46мм. Переклюк спереди стоит уже Deore, работаю с ним, переделка достаточно тяжёлая получается.
@@VladislavKurashov Спасибо! У меня такой же фреймсет, щас строю велосипед. Сзади кассета мтб, а поставлю такую же систему как у вас с таким же чейнлайном. Получится - большая звезда будет основной, и если чейнлан мерить по ней, будет где-то 48,5, что ок для мтб. А маленькая будет дополнительной, только для работы с большим звездами кассеты. Так что, перекоса особенного не будет. Как мне кажется, главное, соблюсти чейнлайн для шоссейного переключателя, а то он на большую звезду не сможет закинуть?
Да, у шоссейного переключателя есть небольшой запас в обе стороны. Лучше измерить линию цепи кассеты, чтобы точно знать, какой чейнлайн делать на системе.
Здравствуйте. Имею вандерер в комплектации от Шульца. Что делать если заднее колесо имеет разный зазор относительно перьев? Получается что дропауты кривые...
Может быть два варианта: 1) Кривые перья или дропауты. 2) На колесе смещён зонт. Попробуйте снять тормозной диск и кассету и поставить колесо обратной стороной. Если зазоры изменятся, значит пункт 2. Если нет, значит пункт 1.
Честно говоря, есть мнение, что на практике можно и с малым q-фактором системы ставить на такие гравийники. В интернете есть картинки, как люди ставили GRX на Pride Rocx Tour, а у того зазоры огроменные
Ну так Pride rocx tour это другой велосипед, на него может и встанет GRX. Вот простая математика: наш бежевый водопровод имеет ширину перьев 126мм, grx имеет q-factor 151мм. Толщина шатунов обычно примерно равна 10мм. 151-126-(10+10)=5мм. 5/2=2.5мм зазора (предполагаемого) с каждой стороны. Может быть, что шатуны grx более тонкие, а может наоборот толще сантиметра. Может быть система встанет слегка не по центру и у правого и левого шатуна будут разные зазоры. Даже если шатуны встанут, то 2.5мм это катастрофически мало.
У меня тоже зефир, под сингл, 107х73 каретка, чейнлан ближе к маленьким звездам, не по центру короче, что делать? Короче 107 не бывает да уж некуда уже короче, есть ли оффсетом звезды под 4 болта????????🥺
Под 73 будут только мтб, а они все +- одинаковые, то есть это будет 49-53мм чейнлайн. В идеале под такую систему нужна бустовая рама и втулка. Сильный перекос то? На какую звезду сзади получается прямая цепь?
@@VladislavKurashov прямо стоит примерно на 4й звезде из 11... Рама трек марлин 2021 Когда на самую большую переключаю если обратно крутить передали то сбрасывает цепь меньшую звезду и закусывает именно изза дуги а не лапки
@@VladislavKurashov вы знаете, я недавно в Питере собирал второй вилсет для своего велосипеда и было оч сложно найти хоть какой-то выбор запчастей..Не подскажете, где вы покупали обода, втулки, спицы, кто собирал?
Здравствуйте! Вес 12,4 кг это с педалями? У меня самосбор (1*11ск 42/11-46) в размере L без педалей и на покрышках 29*2,0 12,4 кг. С контактными педалями около 13 кг. За весом не гонюсь, ради интереса спрашиваю. Ну, ещё, где приобретали набор jagerfire да ещё по цене 600 рублей. Может я что-то упустил. Но, такой цены я не видел? :-) Да, и ещё добавлю для информации, каретка shimano hollowtech 2+шатуны ifx без проблем встали с зазором 1 см ориентировочно. Итоговый бюджет 72 с копейками.
Да, 12.5кг с педалями wellgo b109. Вес конечно лучше при любой возможности делать как можно меньше. Тросы и рубашки покупал не набором, а по отдельности в Сокольниках. А у вас покрышки стоят бескамерные? Какая получилась линия цепи с системой ifx?
@@VladislavKurashov Спасибо за ответ. По линии цепи не скажу Вам т.к. мне собирал знакомый. Знаю только одно, что для лучшего "чейнлайна" ведущую звезду перенесли за тыловую часть крепление BCD 104, где обычно крепится самая большая звезда. Покрышки с камерами. Schwalbe marathon supreme 29*2.0. Есть, ещё 2 пара колёс с кассетой полегче 11-32 и покрышки такие-же, но меньшей шириной 29*1,4 или 700*35. С ними скорее всего можно скинуть около кг примерно, но ещё не взвешивали. Да, и дропауты тоже немного кривые были, примерно на 1 мм . Но, для меня некритично.
@@РусланНазарьев-г5ю По Вашему опыту использования, для асфальта резина больше подходит до 40мм или более? Система лучше одинарная как у Вас или двойник?
@@СергейМатросов-ю2т Здравствуйте! Конечно, со 2 вилсетом на 35 мм легче катить по асфальту. Субъективно, примерно на 10-15 % легче по ощущениям. Но, вот когда начинается сыпуха-гравийка, то приоритете у меня всегда основной вилсет 2.0. Потому и в 90% использую его. Да и широкая резина относительно прощает заезды на скорости в небольшие ямки на "раздолбаном" асфальте. Конечно, для меня лучше 1*n ск. т.к. wanderer, со слов Паши Павлова - "Он не предназначен для извлечения максимальной мощности из ног райдера". Хотя, если бы не нашел-бы трансмиссию Sensah srx Pro 1-11, то скорее всего поставил 2*10 или 2*9. Ну, просто не думаешь об передних звездах, только по кассете проходишь и все. Я прокатал на Sensah более 1 тыр км. за этот сезон и уже привык и интуитивно знаешь на какую звезду на кассете перекинуть. Так же было и с передними переключателем. Я катал ранее на 105 5700 2*10, 105 5800 2*11 и конечно, выработал рефлекс :-), но тут оперируешь 2-мя дуалами. В общем итог: 1*11 мне нравится больше. Но, повторюсь - "Это мои предпочтения" Хотя, если катал-бы асфальт и в основном плоскач, то скорее всего двойник поставил..:-)
Спасибо. Взвешивал фреймсет после антикоррозийной обработки, с рулевой в сборе и всеми винтами получилось 4090гр. Так что вес который на сайте указан скорее всего правильный.
@rain Совершенно согласен. Это велосипед для неспешного катания по городу и за городом. И для походов где граммы не особенно важны. Бреветы по 400 км за день на таком велосипеде не катают.
Какой у тебя рост и какого размера рама ? Мне на 174 вроде S подоходит с етт 530, но пугает низкий стакан 105 всего, это колец штук 5-6 надо будет.. И почему спереди решил 2 звезды, а не одну ?
Привет, мой рост 177, инсим 84. Раму я брал М, по етт как раз именно этот размер подходит, но с 36ми покрами стэндовер получается 81см. Для меня это высоковато, на моём ренегаде 54й ростовки стендовер с 35й покрой - 77см, куда комфортнее, етт такая же как на Wanderer - 55. Wanderer S-ку не стоит брать, там совсем странная гео, мне он показался совсем коротким, плюс ещё оверлап сильный. Две звезды ставил потому что Sora 2x9 уже была на руках.
Очень полезное видео, лайк, хот и не люблю гравийники.Возник вопрос - действительно помещается резина до 55 мм без проблем? Паша Павлов ( разработчик этих велосипедов) говорил, что до 50 мм только помещается резина.
@@VladislavKurashov Спасибо.Интересно встанут ли 52 мм, заходил на сайт Шульц и они поменяли описание, в котором написано, что действительно можно ставить до 55 мм, но без крыльев.Для оффроада норм думаю 52 будут.
@@VladislavKurashov спасибо! А, если ставить вместо 36 звезды другую, допустим 42 звезду, то можно ли будет её установить рядом с 26 звездой из вашей сборки? Не будет ли при этом проблем при переключении скоростей спереди? И может быть вы знаете где на али можно купить такие звезды, чтобы не NW были?
Напишите пожалуйста, какие применять инструменты для полной разборки Shulz Wanderer или ссылки на хороший инструмент (не мягкий)? Мне нужно срочно разобрать велосипед, а какой инструмент покупать не знаю, чтобы не прогадать, купив не то.
Потребуется съемник шатунов и ключ для каретки. Все остальное разбирается шестигранниками. Ссылок дать не могу тк весь инструмент был куплен локально. ztto c али будет в самый раз.
@@VladislavKurashov нашел обода 29 с параметрами 622х21 но он не пистонированный, так ли важны эти самые пистоны в ободе ? Это делают для увеличения жесткости отверстия?
@@VladislavKurashov у обоих на коробке написано декабрь 2020 Залезли miche team compact q-factor 151. Но столкнулся с одной проблемой, звёзды 50/34. 50 мне много, решил поставить 42 Dekas с Али,а она оказалась толщей звёзд от miche team compact. Пятый болт за шатуном. Вот теперь делема, есть такая же на 40t. Поставил её за место второй и посмотреть хватит диапазона 40×11/46 ,либо доработать напильником выступ под крепление или воткнуть 38(если оставаться на 1×10) Остался на квадрате,заменил только каретку на Shimano (у неё имеются пыльники и весит на треть меньше Neco), шатуны в сборе весят всего 700 гр. miche team compact купил на Авито за 2000 ,износ минимальный (внешний вид как новые), поэтому буду что-то решать. Сезон покажет, безвыходных положений не бывает. ✌️
Подскажите пожалуйста, если родная система умрёт, какие сюда подойдут системы? Просто такой же системы 175мм и 46/30 не нашёл.Т.е только зефир сюда влезет и всё?
11-34 Shimano HG400. Она тоже тяжёлая. Есть лёгкие кассеты Sunrace с алюминиевыми пауками, я на свой Renegade как раз такую поставил. 11-42 весит 470гр.
я щас прям ниче не понял. я подписа на чела в инстаграмме у него тоже ренегад и этот шульц. но его саша зову. ко всему этому и у меня ренегад)) в такие совпадения я точно не верю и ютуб явно знает больше чем гвоорит )
@@VladislavKurashov а какой фирмы каретка? И вообще есть предпочтение в фирме-производителе? Сейчас стою перед выбором взять ztto с али за 1000 или neco, Тайвань за 1750
@@VladislavKurashov По настоящему лёгкая рама будет прилично стоить, а втулки легче (и прилично), чем 41 и 42 новатек есть и в бюджетном сегменте, причём у того же новатека
Видео было очень полезным! Нигде не мог найти информацию про q-фактор. Спасибо)
Ее можно легко вычислить. Учитывая, что шоссейный/grx кью-фактор находятся в районе 150мм, можно сделать вывод о расстоянии между перьями.
Краткость - сестра таланта
короткое и информативное видео, здорово смонтировал! вел вышел отличный!
Спасибо!
@@VladislavKurashov тектро мира скрипят, визжат при торможении?) если нет, то какие колодки стоят?
Стоит полуметал A10.11. По началу не скрипели, но потом видимо грязь попала и задний начал прям конкретно визжать.
@@VladislavKurashov вот и у меня на бдк тоже визжали сильно, поменял на зум DB680 (китайский аналог TRP Spyre), визг и скрип при торможении полностью ушёл
Поначалу думал, что колодки со временем притрутся и этот противный звук уйдёт, но нет, даже после 100 км он никуда не делся
Хотя тут скорее всего отсутствие звука при торможении зависит от материала самих колодок, а не калиперов, ну и грязь тоже влияет, конечно
Тут наоборот, колодки и диски были притёрты и не скрипели, после пары поездок по глубокому снегу и слякоти начали скрипеть.
На свой ренегад я поставил Tektro MD-C550, вообще копия Spyre-C. Шикарные тормоза, с теми же колодками никаких звуков. Видимо дело в искривлении диска в калиперах с одной рабочей колодкой.
Приятный велосипед получился, хорошо рассказываете
Спасибо!
Отличная подача материала. Жаль видео перестали выходить.
Спасибо за видео. Ваши рекомендации и советы очень помогли
Спасибо, информативно. Хотел собирать подобный вел для поездок "на каждый день", но пока передумал. Кривые дропауты конечно жесть, хотя рама максимум бюджетная.
походу даже на ашанах такого нет хахахах ну что за дичь!
Хорошее видео)
Приятно рассказываешь, удачи в развитии канала.
Спасибо!
Круто, молодец, очень познавательно 👍
Отличная сборка! Полезное видео!
Спасибо!
Здорово получилось, отдельная благодарность за обзор с вилкой и особенностями установки системы. При просмотре видео отметил множество изгибов рубашек, как то: на руле под обмоткой, и рубашка троса переднего переключателя в районе каретки. Что является местами паразитного трения троса о рубашки. Что может привести к преждевременному износу последних, и как следствие нечеткой работе системы в будущем.
Спасибо! От изгиба тросов на руле по сути страдают все велосипеды с баранами. У каретки изгиб сильный, согласен, но по другому к нижнему упору не подвести тросик.
Почему мало подписчиков? Грамотное видео.
Да нормально для трёх роликов.
Спасибо за видео , интересная информация про систему . Хотя родная система почти идеальная для всего. Кстати родной сетап в М размере с педалями весит 13,02 кг.
Будет хорошо если на неё появятся звёзды в продаже.
Хорошее видео, спасибо!
Почему именно эти тормоза выбрал а не TRP Spyre или Avid BB7? И возникли какие-либо сложности с ходом ручки при настройке клодок? Я переделал свой Merida Speeder 100, поставив сору и шатуны Провил под Холоутек 2. Доволен как черт, вел нереально катит. Теперь баран ни за что на палку не променяю.
Да я просто нигде не нашёл Spyre-C. А эти md-c400 копеечные и почти всем устраивают. Они под шоссейные ручки сделаны, поэтому проблем не возникло.
привет, классное видео. хочу тоже, точнее хотел тоже, переделать шульца, волосы дыбом от цены, что ты платил 3года назад, сколько же будет все это стоить в 2024((
Долго думал, взять BDC или вандерер. Теперь ни капли не жалею.
Взяли в итоге вандерер?
@@VladislavKurashov не, boys don't cry. Там оси и искривлений нет. Хотя я и брал раму ещё первой партии. Но при отправке девушка менеджер отписывалась по поводу нюансов лкп, так что ее хотя бы проверяли при отправке, так как брал я через интернет и в глаза ее не видел)
BDC годный, осей конечно очень не хватает на Wanderer.
@@VladislavKurashov Чем же так хороши оси? Кроме повышенной торсионный жесткости они не дают особых преимуществ, ну может еще тормоза не нужно регулировать. Просто втулок под оси в 100500 раз больше и проще найти, плюс вроде как на втулку под qr гораздо шире выбор багажников.
Вот тоже стою перед выбором wanderer или BDC для постройки Кастора
Проще = лучше.
Спасибо за отличное видео. Вопрос про кью фактор, есть ли дискомфорт при педалировании, слышал что широкое расположение педалей негативно сказывается на суставах коленных. Поэтому в своё время отказался от покупки мтб, но самому проверить нет возможности. Хочу первый велосипед и не могу решить какой брать. Хоть фикс бери (не хочу😭) там он узкий где-то 155 или вообще не стоит загоняться по этому поводу?
Спасибо! Весь мир катается на мтб и ничего. Скорее больше будет влиять на суставы неправильное положение стопы на педали если катать без контактов. И ещё в большей степени неправильная высота седла.
Владислав, вот это видео -- сразу с 16:40.
ruclips.net/video/hOmh3wes3SA/видео.html
Да, речь всё-таки идёт о Lone Ranger.
Но, думается, и об общем уровне их инженерной мысли.
Хорошо, что Вы не столкнулись ни с чем подобным.
Спасибо огромное!
@@VladislavKurashov Может показаться, что это оптическая иллюзия, дефект видео, неудачный угол съёмки и т. п.
Но на YT-канале "Шульца" вопросом о природе наблюдаемого искривления удивлены не были -- сразу ответили, что таким, дескать, было инженерное задание. На вопрос о том, какова же в таком случае должна быть форма подседельного штыря, ответа уже не было.
С шоссейной системой я тоже сначало обломился(такие весщи надо было в описании к фреймсету на сайте писать). Поставил сначала хреновый компакт с длинной кареткой. Долго выбирал и нашёл норм систему шимано mt210-2 46/30, она под холотеч, но звезды железные(ресурс огрмыи и вес тоже) и наклепаны. За неё так то прилично просят но на вайлдберис продавали за 2700р и ша вроде еще есть.
Что-то на этот Altus совсем неадекватная цена. Я бы не стал брать систему с несъёмными звёздами.
А переключатель передний какой ставили?
Пока стоит Sora fd-r3000.
@@VladislavKurashov За 2700р фирменная система шимано на холотеч, вполне нормальная система . Жескость системы отличная. Железных звезд на долго хватит, у меня провиловские алю звезды за 2к км подохли, а железные 10к прошли и им практически ничего.
@@tovarischFidel Shimano Sora FD-3300 у меня с прошлого вела, впритык подошел, но ничего работает.
Доброго времени суток, когда видео про апгрейд джамиса?
Или хоть напишите какая каретка и система, ато квадраты пугают меня неимоверно, а что поставить пока еще не пойму, спасибо.
Здравствуйте, пока задерживается видео. У меня стоит Sram Rival 1 GXP с 42й звездой.
@@VladislavKurashov ну ниче, глянем както, за инфу спасибо!
Спасибо за видео, подскажите, что бы вы поменяли в первую очередь в заводском сборке wanderer?
Я совсем немного на нём ездил. Если всё работает и комплектующие устраивают, то менять ничего не стоит.
👏👏👏👏👏
Очень странно конечно мтб передаточные на передних звёздах на гравийнике с узкими колесами. Вторую звезду можно было 42 делать, т.к. вместимость переднего переключателя равна 16 зубьям. Так и в низах очень хорошо и в верхах вообще не отстаешь
Кривые дропауты это фиаско.
походу даже на ашанах такого нет хахахах ну что за дичь!
Увы, на моем Марин Фо Корнерс такая же беда, правда не до такой степени, но когда стал устанавливать передний багажник Тубус, заметил, что его перекосило. Сперва стал грешить на багажник, но замеры показали, что он просто идеально сварен, а вот отверстия на вилке даже не вооруженным глазом оказались кривыми, теперь это не развидеть...
Хочу немного согнуть, но не знаю как это правильно сделать, чтобы не оторвать их или повредить ЛКП.
В списке компонентов, похоже забыли указать натяжители троса переключателя. Интересно, какие вы купили и где.
Да, действительно забыл. Тоже Jagwire, стоили что-то в районе 700р за две штуки в сокольниках. По качеству так себе, лучше купить risk на али за 180.
Отличное видео. Про апгрейд ренегада я бы тоже посмотрел. S4(2020) как я понимаю?
Спасибо! Да S4 2020. По нему лежат наработки, в скором будущем сделаю ролик.
@@VladislavKurashov делайте. У Вас толково получается.
@@VladislavKurashov а почему решил взять вандерер, если есть ренегат? Они же под одни и те же задачи, вроде как. Я вот тоже выбирал между самосбором вандерера и ренегатом, в итоге взял Jamis осенью по скидке, пока немного накатал (около тысячи), поменял систему на 46\30 и тормоза на spyre. В остальном все устраивает.
Wanderer я собирал для сестры. А я сам катаю на Ренегаде.
@@VladislavKurashov как шульц ощущается в сравнение в джамисом?
Видео полезное. Лайк прожал. Не подскажешь не было проблем с МТБ системой и кареткой пресс фит? Или там не прессфит, а резьбовая под холлоутеч? Я просто хочу себе вместо шоссейной мтбшную систему воткнуть, но в инфк, что я нахтдил гворится что на МТБ длинна вала больше и поставить не получится
Спасибо. Прессфит на этот велосипед не подойдёт. Установить мтб систему можно, нужно будет каретку установить с проставочными кольцами 1.5мм с каждой стороны.
@@VladislavKurashov да, я уже у видел что тут резьбовая. С резьбой все проще, а вот с прессфитом как я понял, такая история не проканает(
Да, у прессфит нельзя регулировать ширину чашек. Мб есть какие-то проставки на сам вал шатунов, но я таких не видел.
Ещё вопрос. В какой последовательности собирать рулевую? В комплекте два подшипника, черный конус с прорезью, тонкая шайба и верхняя крышка на шток. Если ставить конус вниз, то сверху шток болтается, а если сверху, то подшипник плохо ложится на блестящий конус, приделанный к вилке.
Нижний подшипник должен ложиться на блестящий конус на вилке без проблем. Сверху сначала ставится конусное кольцо с прорезью, потом я ставил крышку с пыльником. Тонкое кольцо не ставил.
Подшипники правильной стороной ставите?
@@VladislavKurashov спасибо, я тоже так поставил в результате. Но похоже, конечность серебристого конуса и ложащегося на него подшипника не совпадают. Подшипник встаёт, но неплотно.
*конусность
У вилки есть люфт в нижнем подшипнике когда рулевая настроена?
Привет. Не могу определить какую длину шатуна ставить, рама- L. По идее надо 175 но не уверен что точно подойдёт и не будет ли цеплять педалями дорогу при резком повороте (было так на шоссейном)
Привет! Если под рост подходит именно 175 то нужно ставить 175. В повороте нужно поднимать шатун в верхнее положение с той стороны в какую наклонён велосипед.
@@VladislavKurashov у меня по этому поводу фобия уже. На всех крутил в повороте без проблем и столкнулся с этим впервые
Я на фиксе достаточно долгое время гонял, вот там реально фобия зацепиться в повороте педалью.
А можете подробнее про систему, хочу поменять стандартную prowheel на deore 36/26 на холоутеке (или подобное). Какого размера брать каретку и с какими кольцами ее ставить, чтобы было норм.
У холоутеч кареток нет размера, там изменяется только длинна вала шатунов. У дорожных вал короче, у мтб вал длиннее. С мтб системой нужно будет поставить проставочные кольца которые в комплекте с кареткой идут обычно.
И у холоутеч нельзя будет изменить линию цепи, поэтому надо будет что-то придумывать с переключателем передним.
Здравствуйте.
Для примера скажу, что на моей сборке фреймсета Wanderer размером L, установлена каретка shimano XT-SLX SM-BB70 Hollowtech ll (использованы 2 проставки) и шатуны IFX (аналог deore) +звезда 42 зуба установили без проблем. :-)
@@VladislavKurashov а если брать систему как у вас в видео, то надо менять каретку под квадрат на более короткую?
Да, нужна будет 107мм каретка, в комментариях тут человек писал, что он установил на 104 каретку ztto эти шатуны и всё хорошо работает.
Спасибо за видео! А как вы согласовали шоссейный чейнлайн спереди и мтб-шный сзади? Как я понял, спередо подогнали чейнлайн под переключатель, но тогда получается перекос сильный на малых звездах сзади?
Сзади кассета шоссейная, чейнлайн там 43.5, спереди я постарался сделать как можно ближе к этому значению, получилось 46мм. Переклюк спереди стоит уже Deore, работаю с ним, переделка достаточно тяжёлая получается.
@@VladislavKurashov Спасибо! У меня такой же фреймсет, щас строю велосипед. Сзади кассета мтб, а поставлю такую же систему как у вас с таким же чейнлайном. Получится - большая звезда будет основной, и если чейнлан мерить по ней, будет где-то 48,5, что ок для мтб. А маленькая будет дополнительной, только для работы с большим звездами кассеты. Так что, перекоса особенного не будет. Как мне кажется, главное, соблюсти чейнлайн для шоссейного переключателя, а то он на большую звезду не сможет закинуть?
@@VladislavKurashov А если Сора работает, зачем Деор тогда ковырять?
Деор всё же лучше работает с мтб системой, и выглядит уместнее.
Да, у шоссейного переключателя есть небольшой запас в обе стороны. Лучше измерить линию цепи кассеты, чтобы точно знать, какой чейнлайн делать на системе.
Здравствуйте.
Имею вандерер в комплектации от Шульца.
Что делать если заднее колесо имеет разный зазор относительно перьев? Получается что дропауты кривые...
Может быть два варианта:
1) Кривые перья или дропауты.
2) На колесе смещён зонт.
Попробуйте снять тормозной диск и кассету и поставить колесо обратной стороной. Если зазоры изменятся, значит пункт 2. Если нет, значит пункт 1.
@@VladislavKurashov Благодарю, обязательно попробую
@@pavelyhy6430 здравствуйте, возможно снимать диск и кассету не потребуется.
Разве Shulz продают свои рули в розницу? На сайте не нашел их
Когда я вилку забирал из сервиса, был озадачен поиском руля. Спросил в магазине нет ли у них в продаже рулей и оказалось, что они продают.
Здравствуйте. Какой переходник для переднего переключателя использовали, чтобы закрепить его на трубе 28.6мм ?
Хомут у переключателя 34.9мм, проставки shimano размер S.
Полезное видео! подскажите, какой максимальный ротор можно установить?
По зазорам вроде можно и 180е поставить с соответствующими адаптерами, но не гарантирую.
@@VladislavKurashov спасибо
Честно говоря, есть мнение, что на практике можно и с малым q-фактором системы ставить на такие гравийники. В интернете есть картинки, как люди ставили GRX на Pride Rocx Tour, а у того зазоры огроменные
Ну так Pride rocx tour это другой велосипед, на него может и встанет GRX.
Вот простая математика: наш бежевый водопровод имеет ширину перьев 126мм, grx имеет q-factor 151мм. Толщина шатунов обычно примерно равна 10мм. 151-126-(10+10)=5мм. 5/2=2.5мм зазора (предполагаемого) с каждой стороны. Может быть, что шатуны grx более тонкие, а может наоборот толще сантиметра. Может быть система встанет слегка не по центру и у правого и левого шатуна будут разные зазоры. Даже если шатуны встанут, то 2.5мм это катастрофически мало.
У меня тоже зефир, под сингл, 107х73 каретка, чейнлан ближе к маленьким звездам, не по центру короче, что делать?
Короче 107 не бывает да уж некуда уже короче, есть ли оффсетом звезды под 4 болта????????🥺
Можно попробовать более длинные бонки + кольца между звездой и пауком. Но это прям экстремальный вариант.
@@VladislavKurashov говорят с такими проставками хрустет будет
какие вообще есть шатуны с минимальным чейнлайном из китайских под 73мм???
Под 73 будут только мтб, а они все +- одинаковые, то есть это будет 49-53мм чейнлайн. В идеале под такую систему нужна бустовая рама и втулка. Сильный перекос то? На какую звезду сзади получается прямая цепь?
@@VladislavKurashov прямо стоит примерно на 4й звезде из 11...
Рама трек марлин 2021
Когда на самую большую переключаю если обратно крутить передали то сбрасывает цепь меньшую звезду и закусывает именно изза дуги а не лапки
4-я это если от малых считать?Получается на 8мм нужно сдвинуть звезду на системе. С 11ск конечно желательно, чтобы ровно на 6ю приходил чейнлайн.
Я на зефир поставил каретку 104.чейн стал 45,q фактор 168,зазор по перьями ок.8 мм.
Отлично! Какой фирмы каретка?Шатуны не трутся об чашку со стороны цепи?
ZTTO, нет все хорошо.
Шатуны 175.
На Wanderer ставили? А с какими звездами систему?
Он самый.звезда nw Китай 34 зуба.и 26 стальная для плохих дорог,перекидываю руками,очень редко но нужна.И ошибся 103 каретка.
Отличный материал, спасибо!
Скажите, части колес покупались заграницей?
Спасибо большое! Нет всё куплено в Москве.
@@VladislavKurashov вы знаете, я недавно в Питере собирал второй вилсет для своего велосипеда и было оч сложно найти хоть какой-то выбор запчастей..Не подскажете, где вы покупали обода, втулки, спицы, кто собирал?
@@ilyadubinsky Собирал я сам, обода покупал в сокольниках, втулки брал с рук, но они были и в Бироте чуть дороже, спицы в триал-спорт.
Здравствуйте!
Вес 12,4 кг это с педалями?
У меня самосбор (1*11ск 42/11-46) в размере L без педалей и на покрышках 29*2,0 12,4 кг. С контактными педалями около 13 кг. За весом не гонюсь, ради интереса спрашиваю.
Ну, ещё, где приобретали набор jagerfire да ещё по цене 600 рублей. Может я что-то упустил.
Но, такой цены я не видел? :-)
Да, и ещё добавлю для информации, каретка shimano hollowtech 2+шатуны ifx без проблем встали с зазором 1 см ориентировочно. Итоговый бюджет 72 с копейками.
Да, 12.5кг с педалями wellgo b109. Вес конечно лучше при любой возможности делать как можно меньше. Тросы и рубашки покупал не набором, а по отдельности в Сокольниках.
А у вас покрышки стоят бескамерные? Какая получилась линия цепи с системой ifx?
@@VladislavKurashov Спасибо за ответ.
По линии цепи не скажу Вам т.к. мне собирал знакомый.
Знаю только одно, что для лучшего "чейнлайна" ведущую звезду перенесли за тыловую часть крепление BCD 104, где обычно крепится самая большая звезда.
Покрышки с камерами.
Schwalbe marathon supreme 29*2.0.
Есть, ещё 2 пара колёс с кассетой полегче 11-32 и покрышки такие-же, но меньшей шириной 29*1,4 или 700*35. С ними скорее всего можно скинуть около кг примерно, но ещё не взвешивали.
Да, и дропауты тоже немного кривые были, примерно на 1 мм . Но, для меня некритично.
@@РусланНазарьев-г5ю По Вашему опыту использования, для асфальта резина больше подходит до 40мм или более? Система лучше одинарная как у Вас или двойник?
@@СергейМатросов-ю2т Здравствуйте! Конечно, со 2 вилсетом на 35 мм легче катить по асфальту. Субъективно, примерно на 10-15 % легче по ощущениям. Но, вот когда начинается сыпуха-гравийка, то приоритете у меня всегда основной вилсет 2.0. Потому и в 90% использую его. Да и широкая резина относительно прощает заезды на скорости в небольшие ямки на "раздолбаном" асфальте. Конечно, для меня лучше 1*n ск. т.к. wanderer, со слов Паши Павлова - "Он не предназначен для извлечения максимальной мощности из ног райдера". Хотя, если бы не нашел-бы трансмиссию Sensah srx Pro 1-11, то скорее всего поставил 2*10 или 2*9. Ну, просто не думаешь об передних звездах, только по кассете проходишь и все. Я прокатал на Sensah более 1 тыр км. за этот сезон и уже привык и интуитивно знаешь на какую звезду на кассете перекинуть. Так же было и с передними переключателем. Я катал ранее на 105 5700 2*10, 105 5800 2*11 и конечно, выработал рефлекс :-), но тут оперируешь 2-мя дуалами. В общем итог: 1*11 мне нравится больше. Но, повторюсь - "Это мои предпочтения" Хотя, если катал-бы асфальт и в основном плоскач, то скорее всего двойник поставил..:-)
Отличный ролик . Какой вес рамы и вилки ?
Спасибо. Взвешивал фреймсет после антикоррозийной обработки, с рулевой в сборе и всеми винтами получилось 4090гр. Так что вес который на сайте указан скорее всего правильный.
хорошо бы в таблицу стоимости деталей добавить их вес
@rain Совершенно согласен. Это велосипед для неспешного катания по городу и за городом. И для походов где граммы не особенно важны. Бреветы по 400 км за день на таком велосипеде не катают.
У меня такая же беда с вилкой на Marin Four Corners. Не подскажите, как они исправили сей дефект? Просто механически подогнули или заменили всю вилку?
Подогнули вилку.
Есть специальный инструмент для исправления дропов
www.bike24.com/p2275977.html
Какой у тебя рост и какого размера рама ? Мне на 174 вроде S подоходит с етт 530, но пугает низкий стакан 105 всего, это колец штук 5-6 надо будет..
И почему спереди решил 2 звезды, а не одну ?
Привет, мой рост 177, инсим 84. Раму я брал М, по етт как раз именно этот размер подходит, но с 36ми покрами стэндовер получается 81см. Для меня это высоковато, на моём ренегаде 54й ростовки стендовер с 35й покрой - 77см, куда комфортнее, етт такая же как на Wanderer - 55. Wanderer S-ку не стоит брать, там совсем странная гео, мне он показался совсем коротким, плюс ещё оверлап сильный.
Две звезды ставил потому что Sora 2x9 уже была на руках.
Достойно. 5:30 - это двухсторонний скотч из фикспрайс? норм живет?
Спасибо! Нет, это плёнка защитная с али. a.aliexpress.com/_ASlzh2
Она толщиной миллиметр, врядли когда-нибудь протрётся.
Добрый день не понял позвольте уточнить у вас до него был ренегейт джамис?
Нет, сейчас я катаюсь на джэмисе.
А где видео про renegade?
Очень полезное видео, лайк, хот и не люблю гравийники.Возник вопрос - действительно помещается резина до 55 мм без проблем? Паша Павлов ( разработчик этих велосипедов) говорил, что до 50 мм только помещается резина.
Думаю, что 55 и 50 влезут но будут мизерные зазоры.
@@VladislavKurashov Спасибо.Интересно встанут ли 52 мм, заходил на сайт Шульц и они поменяли описание, в котором написано, что действительно можно ставить до 55 мм, но без крыльев.Для оффроада норм думаю 52 будут.
Да, но всё равно надо проверять зазоры, если там будет 5мм, то это не айс.
@@VladislavKurashov Думаете протрет раму грязью, намотанной на покрышку?
Колесо может просто перестать крутиться и можно с заблокированным колесом в эту же грязь упасть.
какие будут обода и покрышки для бескамерки?
Обода те же, покрышки 38мм либо Riddler либо Gravelking sk. Но ни того ни другого сейчас нет в магазинах(
@@VladislavKurashov как я понял, wtb riddler быстро изнашиваются при езде по асфальту, а вел вроде для этого планируется
По ридлеру не скажу, мне его друзья советовали как раз для асфальта. У самого стоят gravelking sk 35c, к ним вообще никаких претензий.
А что значит адаптировать передний переключатель? Что именно собираетесь в нем модифицировать? Индекс?
привет, посмотрите видео "доработка шульц вандерер"
@@Юрий-р6л3р ок, сейчас посмотрю
Подскажи пожалуйста где на ali можно заказать такую систему zephyr и звезды? Спасибо!
Шатуны
a.aliexpress.com/_9JVOcE
Звёзды
a.aliexpress.com/_A9OVTc
@@VladislavKurashov спасибо! А, если ставить вместо 36 звезды другую, допустим 42 звезду, то можно ли будет её установить рядом с 26 звездой из вашей сборки? Не будет ли при этом проблем при переключении скоростей спереди? И может быть вы знаете где на али можно купить такие звезды, чтобы не NW были?
Не тестировал, не могу ничего сказать. Если нужна 42-я вперёд, то скорее всего лучше собирать 1x.
Какая система на внешних подшипниках на него нормально встанет? ,Prowheel MPL пойдёт?
Да, должна подойти. Но я бы не стал гнаться за внешними подшипниками, т.к. с системой под квадрат проще регулировать линию цепи.
@@VladislavKurashov Спасибо. Уже внедрил MPL
Напишите пожалуйста, какие применять инструменты для полной разборки Shulz Wanderer или ссылки на хороший инструмент (не мягкий)? Мне нужно срочно разобрать велосипед, а какой инструмент покупать не знаю, чтобы не прогадать, купив не то.
Потребуется съемник шатунов и ключ для каретки. Все остальное разбирается шестигранниками. Ссылок дать не могу тк весь инструмент был куплен локально. ztto c али будет в самый раз.
Привет ! Пытаюсь найти эти обода Mavic xc 421 32h . Попадаются 27.5 или 29. Получается 28х нет на рынке или я что то путаю в спецификации? . Спасибо
У 29" такой же etrto (посадочный диаметр) как и у 28" - 622мм. Уточнять при покупке обода лучше именно этот параметр.
@@VladislavKurashov нашел обода 29 с параметрами 622х21 но он не пистонированный, так ли важны эти самые пистоны в ободе ? Это делают для увеличения жесткости отверстия?
Эти обода бюджетные, в принципе разницы скорее всего никакой не будет.
У меня М с изгибом на нижних перьях,есть фреймсет L с прямыми.
А какого года? Видимо сделали уже рамки с изгибом. Влезает теперь туда, что-нибудь дельное из систем?
@@VladislavKurashov у обоих на коробке написано декабрь 2020
Залезли miche team compact q-factor 151. Но столкнулся с одной проблемой, звёзды 50/34. 50 мне много, решил поставить 42 Dekas с Али,а она оказалась толщей звёзд от miche team compact. Пятый болт за шатуном. Вот теперь делема, есть такая же на 40t. Поставил её за место второй и посмотреть хватит диапазона 40×11/46 ,либо доработать напильником выступ под крепление или воткнуть 38(если оставаться на 1×10) Остался на квадрате,заменил только каретку на Shimano (у неё имеются пыльники и весит на треть меньше Neco), шатуны в сборе весят всего 700 гр. miche team compact купил на Авито за 2000 ,износ минимальный (внешний вид как новые), поэтому буду что-то решать. Сезон покажет, безвыходных положений не бывает. ✌️
Доработал, теперь подходят звёзды с Али.
А как оцените Tektro Mira? Хорошо тормозят, например, по сравнению с ви-брейками?
Норм тормоза, скрипят правда иногда. С vbrake не могу сравнить, тк их у меня не было.
@@VladislavKurashov А оплетка тормозного троса у вас обычная, витая, или с продолнвми жилами?
Jagwire Basic, витая. Тормоза схватывают достаточно резко. Мне Md-c550 на моём ренегаде нравятся гораздо больше. Жалко что их нет под post mount.
@@VladislavKurashov Спасибо, буду экспериментировать)
Подскажите пожалуйста, если родная система умрёт, какие сюда подойдут системы? Просто такой же системы 175мм и 46/30 не нашёл.Т.е только зефир сюда влезет и всё?
Любые мтб системы и тройники.
Мой гейбрид таймтрай в стоке с подножкой, тройником, тяжеленными покрышками в 700 гр и шириной 31мм весит тоже 12,5 кек
Он алюминиевый, а этот хромолевый. Таймтрай развалится под массой, которую можно нагрузить на Шульца в поход.
@@alexanders820 покажи хоть один алюминиевый таймтрай который развалился от нагрузки, шульцееб
Здравствуйте! А есть ссылочка на колёса?
Здравствуйте!
Обода: velo1000.ru/index.php/component/virtuemart/oboda/xc421-disc-29-32-chernyj-detail
Втулки: a.aliexpress.com/_97Tp0l
@@VladislavKurashov Спасибо огромное!
Ну что, - как эксплуатация ?- прошёл вел эти 10 тыс за 3 года?- втулки живы?
Нуи вообще че как
А какая кассета стоит в вашей сборке ? А то а стоком комплите кассета весит пол кило. Хочется что то полегче.
11-34 Shimano HG400. Она тоже тяжёлая. Есть лёгкие кассеты Sunrace с алюминиевыми пауками, я на свой Renegade как раз такую поставил. 11-42 весит 470гр.
Отличное видео, давно хотелось увидеть кастом на этой раме. Вопрос к автору ролика, какой у вас рост под раму М?
Спасибо! Мой рост 177
@@VladislavKurashov здравствуйте. А у сестры какой рост?
Её рост 170см. По идее S-ка должна была подойти, но она оказалась как-то слишком мала и вдобавок оверлап этот противный.
@@VladislavKurashov Привет. Вам со 177 см на раме М нормально?
Нет, стэндовер слишком высокий. Если неаккуратно спрыгивать, то можно себе всё важное отбить. У меня на ренегаде гораздо ниже верхняя труба.
Не понял, что не так с ростовкой S ?
Там есть оверлап, в повороте мыски задевают за переднее колесо.
Для роста 178 какую ростовка брать?
М-ка должна подойти.
@@VladislavKurashov спасибо
Дружище дай адрес магазина где брал Шульц
Русаковская ул., 4c1. Но в наличии наверное нет их.
@@VladislavKurashov от души дружище!
Подскажи длину шатунов
170мм
@@VladislavKurashov Спасибо большое
Дайте ссылку на систему
a.aliexpress.com/_Ab8awI
@@VladislavKurashov Спасибо. Здезды там же покупали? Большая у вас narrowwide?
Да, у офф магазина prowheel есть звёзды под эту систему. Большая звезда обычная.
Где видео про jamis?)))
Пока все еще в планах выпустить) К сожалению в текущий момент интерес мой к ютюбу несколько поугас.
я щас прям ниче не понял. я подписа на чела в инстаграмме у него тоже ренегад и этот шульц. но его саша зову. ко всему этому и у меня ренегад)) в такие совпадения я точно не верю и ютуб явно знает больше чем гвоорит )
¯\_(ツ)_/¯
Просто ренегад топчик)
А каретку ставили в итоге 107 или 113?
Каретку установил 107мм, линия цепи получилась 46мм.
Спасибо, а шатуны 170 или 175?
170мм
@@VladislavKurashov а какой фирмы каретка? И вообще есть предпочтение в фирме-производителе? Сейчас стою перед выбором взять ztto с али за 1000 или neco, Тайвань за 1750
@@kirloevgich Каретка шимано. В целом особой разницы нет.
Подскажи, пожалуйста, какой размер каретки?
Купил 68/116мм. Но на офф странице Шульца указано что там 124. Какая у тебя в ролике с данными шатунами?
Upd. На зелёный вандерер 116мм подошли шатуны как у автора. Зазор сантиметра 1.5-2
Про ку-фактор не понял как считал.
Криворукие китайцы искривили всё)))
Жаль, но Shimano GRX шатуны на эту раму не встают...
Надо поглядеть раму этого года, кто-то писал, что уже делают гидроформинг и всё влезает.
Это не сборка. Такое называется или дроп байк/байк мечты или кастом
Пиздец 66к, за 64 можно купить мерида спидер 200 с внутренней проводкой и гидравликой
Не люблю, алюминий...
В общем качество этих шульцев оставляет желать лучшего..
Ну там в целом устаревающие стандарты, тяжёлый вес, и непродуманная конструкция.
Борьба за вес и 41 и 42 новатек - это как-то слабо сочетается.
Борьба за вес и рама шульц сочетается ещё слабее)
@@VladislavKurashov По настоящему лёгкая рама будет прилично стоить, а втулки легче (и прилично), чем 41 и 42 новатек есть и в бюджетном сегменте, причём у того же новатека
@@Мутабор-н8п привет, что за втулки?
Сыромятина обычная.