тепловозы в гору с тяжелым п\з больше 25\30км не едут, электровозы 30\40км если разгонится и проффиль пути позволяет 50\60 км, в Швейцарии электровозы серии LORA c рудным маршрутом лихо едет под 70км, там две секции мощностью 10 400 л с,
Конструкторы и дизайнеры оставьте этот грозный и всеми любимый вид тепловоза!начинку обновите,но внешний вид не меняйте пожалуйста!видел новое все,особенно тэ33,фу
что может быть брутальнее!
тепловозы в гору с тяжелым п\з больше 25\30км не едут, электровозы 30\40км если разгонится и проффиль пути позволяет 50\60 км, в Швейцарии электровозы серии LORA c рудным маршрутом лихо едет под 70км, там две секции мощностью 10 400 л с,
Ставлю большой лайк. Приветливой локомотивной бригаде.
В хвосте тепловоз толкающий в конце видеоролика попрощался с видеооператором, включив и выключив фары с прожектором и дав гудок.
Е
Мне очень понравилось видео.........
В хвосте толкач наверное приготовился отцепляться.)))
сила, сила, сила не в дизеле, сила в профиле пути!
Это наша Маша!
Внушительно.
😊👏👏👏🍾👏👏👏👏👏👏👏👏👏😊
Perjalanan terlihat lambat.
Mungkin beban yang sangat berat
Тяжело идет)
Толкач 1246А/1250В/1249А, в голове 1260А/1104Б
Вот так
С толкачем идет)
Почему северные дороги не электрифицированы? Тепловозу же там сложнее работать, на один прогрев только тоны топлива уходят....
Конструкторы и дизайнеры оставьте этот грозный и всеми любимый вид тепловоза!начинку обновите,но внешний вид не меняйте пожалуйста!видел новое все,особенно тэ33,фу
Молдова, Россия с Вами!)
Не дай Бог.
Я не понял, у головного буфер красный что ли, почему один, а не два
Монстр
Тяжело идет, сил не хватает на такое
Ну хоть гуднул на прощание
Странно что передние вкл красный огонёк на буферных фарах и выкл прожектор. А задние - наоборот
Наверное в гору состав поднимут, а потом спустятся за вторым, ну и так что бы не щёлкать лишний раз тумблерами )))
Подъём по ходу знатный
Жаль Эти локомотивы продать ржд
продай лучше навоз, его можно как удобрение использовать
А что камера танцует как пьяная?
"С рук" снимает.
видеооператор пьяный
Почему не использовать с такими затратами ресурсов паровоз .и выбросов меньше
меньший КПД и меньшая мощность
Старье