Kanister Valfi Sağlamlık Kontrolü (canister valve check / test)
HTML-код
- Опубликовано: 2 окт 2024
- Merhaba Arkadaşlar,
Bu videoda sizlere araçlarımızdaki kanister valfinin sağlam olup olmadığını nasıl anlayıp test edeceğimizi detaylı olarak göstermeye çalıştım.
Umarım faydalı bir video olmuştur.
Bizi aşağıdaki linkler üzerinden sosyal medyada takip edebilirsiniz:
+++ Facebook :
/ 1954841471207743
+++ Instagram :
/ megane_turkiye
Teşekkürler eline emeğine sağlik bana çok faydasi oldu, Allah razi olsun başarilarinin devami diliyorum Allah işini gücünü rast getirsin
Eline emeğine sağlık sefim. Harika bir detay bilgisi
Sagol gardasim
Çok açıklayıcı olmuş çok teşekkürler. Allah razı olsun
Selamünaleyküm.benim valf enerjiyi kesince açık kalıyor.sallayınca tık diye kapanıyor.tamir edilirmi veya temizlenirmi
Elinize sağlık teşekkür ederim
Abi kanister valfinin soketini voltmetre ile ölçsek kaç volt olması lazım yani vakfe kaç volt vermesi lazım soket
Ustacim bugun benzin lpg li aracim cig lpg kokusu geldiğini aracin cok yaktigini belirttim bu parcanin arizali olduğunu soylediler degistirdiler anlamadigim şu bu parça benzinde gecerli ise neden degistik lpg de kullanıyorum
Kanister valfi bmw marka araçlarda motor sicakken ve devir 2.000 üstünde iken çalışır. Ama ecu tank basinci limite yaklaşmışsa farkli parametrelerle de kısmen valfi açabilir. Video için teşekkürler.
Beğenmeyen 2 arkadaş en azından yorumlarda fikir beyan ederseniz hatalarımızı düzeltmeye ve sonraki videolarda bu eleştirileri dikkate alırız
Ustam agzimla ufledigim zaman karsi taraftan hava cikiyor arti eksi elektrik verdigim zamanda az cikiyir bunun tamiri varmi yapabilirmiyiz
Mrb benim aracımda sabah soğukken ilk marşta 3 marş tan sonra alıyor kanister valfi arizasinda olabilirmi
Aģzina saglik kardes
Kolay gelsin. Clio 2 1.4 16v aracımda bu valf sanırım kanister kutusunun üzerinde. Komple kutuyla mi değişiyor acaba
Abim multimetre ile ohm değeri ile ölçme dediniz düğmeyi kaça alacaz multimetre üzerindeki pribotlar nerede takılı olacak
Sen nasıl güzel bir insansın Allah senden razı olsun. Sayende geçen ay arabamın arızalanan kalorifer motorunu yenisiyle değiştirdim. Mesleğim uçak bakımcıyım ama iyi usta bulamıyorum sanayide, kimse uğraşmak istemiyor bizim araçlarla herkes parasını alıp göndereyim derdinde. Şöyle bir sorum olacak size. Aracım Faz1 1.4 16v Megane. Sadece sıcak çalıştırma da araba birkaç saniye kendini toparlayamıyor. Soğuk marşta hiçbir sorun yok. Hatta LPG ile marş yaptığım zaman yine bir sorun yok. Ama sıcak marşta araba boğuluyor nadiren de stop ediyor. Kanister valfinden olabilir mi? Ya da benzin basınç regülatörü olabilir mi? Bizim araçlar da benzin basınç regülatörü var mı ? (ben yerini bulamadım.) Düşük ihtimal de benzin pompası düşünüyorum. Sizin de usta görüşünüzü almak isterim. Saygılar dilerim.
LPG regülatörü içerisindeki diyafram zarar görmüş ve emme manifolduna vakum hattından gaz sızdırıyor olabilir. Benzin basınç regülatörü depoda şamadıra üzerinde
Emeğine sağlık başkan
Sagolasin reis
Hocam bende corsa e var benimkinde de ısınınca rolanti bozukluğu oluyor ama Egzoz muayenesinden geçtim aynı zamanda esp ışığı da bu sorun görüldüğünde yanmaya başlıyor yorumunuz varımdır bu konuda
saygıdeğer ustam benim aracı aldığımda bu parça arızalanmış arıza lambası yakıyordu, gittim yenisini aldık ve senin videonda şimdi fark ettim ki usta ters takmış girişleri ve 3 yıldır araç zengin yakıyordu bulamamislardi inanamıyorum yaaa, bu sebeptenmidir acaba ilk calismada düzensiz rolanti tekleme yapıyordu falan. şaka gibi
demek ki usta değil aile kasabına gitmişsin sen :)
Helal usta.
Üstad benim ki kapalı kaldı herhalde .depo kapağını açınca bof diye ses çıkıyor .oncesindede benzin kokusu geliyor . Depo kapağını açınca benzin kokusu gidiyor
Ustam kolay gelsin 98model Palio aldım yeni1616valf aracım isindigi zaman benzinde calismiyor Kordon kanister valfi var araçta ama parçanın heryeri yapistirmislar aracım da benzinde hava oluşuyor benzin alırken pompayı atıyor bu parçadan olabilirmi yardımcı olursanız sevinirim
Evet bu parçanız bozuk
Slm abi 2004 admira accent
Sorum su arac sıralı sıstem calıstırdıktan sonra devir dalgalanması benzinde
Gaza gecince sıkıntı olmuyor
Hareket edince. 50 100 metre gidince benzin kokuyor
Aractan vvaalla sogudum kimse bilmiyor arızasını
Bujı artı kaplolarını değştim orjınal 1 gün sonra tekrar devam etti 5 aydır böyle
Hocam Selamlar.. Hava filtresinden gelen kalın hortumun ortasındaki, plastik parça kırılmış yada çıkarmışsınız ve siyah bantla bantlamışsınız. Benimde bu şekilde.. Bunun bir zararı olurmu.. Yoksa bilerek mi o parçayı kopardınız.. İsmi Evaparator gibi birşeydi herhalde..
Aleykum selam. Maalesef benden onceki sahiplerinde lpg montaji yapilirken kırıp bantlamış cahiller o kısmı lpg regulatorune degmesin diye. O kısmın ismi REZONATÖR. Zararı olmaz ama emiş havasındaki sesi artırıyor o olmayınca. Parçanın orjinal sıfırını alacağım bu hafta komple
Bendede buji v.s hepsi kkntrol edikdi hatra yeniler,bazen motor sıcakken giderken rölanti 1200 ve 600 arası titritor ve stop edip tekrar çalıştırınca düzeliyor.büyük ihtimal bu.
Hocam bu parça bende çok sesli çalışıyor. Sanki siboplar vuruyormuş gibi şakırtılı çalısıyor. Bozuk olabilir mi?
Slm kardes benim arac 2001 accen milenyum 1.5 gls olanı ayni ben sizin tarif ettigiz gibi uyguladım yalniz akuden elektirik almadan kendi soketini bağladım kontak kapalı iken hava geçişi yapmıyor ama kontağı açıp ufledigimde bir saniye gibi hava geçişi yapıp kapatıyor aküden direk başlamadım olaki yanlış bağlayıpta parçaya arıza veririm diye yapamadım acaba kontağı açınca hemen açıp tekrar gerimi kapatıyor bunu çözemedim aracimdaki arızaya gelince sabah motor soğukken ilk marsta sıralı sistem olduğu için benzinle çalıyor ama bu 1 2 3 marsa kadar gidiyor çalışması çalıştığında motor biraz gönülsüz çalıyor patirdiyor bu 30 sn kadar gaza otomatik geçince problem kalmıyor motor belli bir süre çalıştıktan sonra benzine geçiriyorum normal çalışıyor gitmediğim tamirci kalmadi bu arada aracın LPG reguletorunde yeniledim acaba gaz ile benzini bir arada alıyordur diye ama sonuç yine aynı bana yardımcı olabilecekmisiniz RC etsem konu biraz uzun oldu ama kusuruma bakma lütfen yanıtınızi bekliyorum inşallah kardeşim
Kolayı gelsin ustam 2017 1.6 benzin megan 4 60 binde aracim var ufak bir kaza sonrası on tarafta bulunan kanister kazanı buyuk olan degisti ne olduysa ondan sonra oldu her benzin alisimda devir dusuyo istop edecekmis gibi oluyo tekrar toparliyo tekrar benzin alana kadarda rolanti dusmuyo sadece benzin aldiktan sonraki ilk marsta yapiyo bilgisayara baglandi hata kodu cikmadi sorun ne olabilir teşekkürler
Bunu arizasi depoda büzulme yaparmi 3km gidip durunca depo tarafindan tak diye ses geliyor biraz arastirdim kanister arizasi dediler yani bu parcanin arizasi depoda vakumlama yaptirirmi
Gorevi tam olarak bu zaten. Deponun büzüşüp delinmesini engellemek
Bu parçanın diğer adı karter havalandırma valfimi.kendiniz degistirebilirmiyiz.herhangi bir ayar gereklidir.3 konu bu oarca bozuk olduğu zaman arada yağ eksiltme yaparmış cevap verirseniz tesk ederim
Merhaba güzel anlatımınız için teşekkürler aydınlatıcı oldu. Benim aracımda stop etme sorunu var. bu valften manifolta gelen hortumu çıkarınca aracım daha stop etmiyor yani düzeliyoe stop etmesi. Acaba sorun ne valfmi bozuk. Ayrıca aracımda boğulma da var hiçkimse bulamıyor aracım 2001 model fiat marea 1.6 16V cevaplarsanız sevinirim
Valf bozuksa manifolda benzin buharı gönderip aracın boğulmasına ya da zengin karışımdan dolayı boğulma şiddetli olursa stop etmeye yol açabilir.
Ustam depoyu fulleyince depo kapağından benzin taşması yapıyor, kanister valfi arızalı olabilir mi veya neden olabilir.
Usta azina sağlık.araç rolantide çalışırken açık kalırsa hava kaçağı olacağı için rölanti bozacaktır çünkü hava alicak arac.genelde gaz verirken depo dolunca valf açılır
Teknik dökümanları araştırıp, inceleyip, anlayıp sonrasında videolar çekiyorum genelde. Döküman ne derse odur bende :)
Emeğinize sağlık bayağı detay anlatmışsınız. Size bir sorum olacaktı. Bendeki kanister valfine sizin yaptığınız taraftan üflediğimde hava geçişi yok. Fakat tam tersi taraftan emme manifolduna giden kısımdan üflediğimde hava geçişine müsaade ediyor. Bu parçanın arızalı olduğu anlamınamı geliyor. Teşekkürler.
Tersine uflediginizde gecmesi sorun olmaz. Cunku o kisim emme manifolduna bağlı oluyor. Adi ustunde emme manifoldu yani vakum var o sebeple sorun olmaz
@@cemarmutcuvideolari cevabınız için teşekkür ederim.
Slm
İki taraftanda hava geçişi olmaması gerekiyor yanlış bilgi vermeyelim
@@xplotet bey, valf manifold tarafından kanistere hava geçişine müsade ediyorsa ne gibi sorunlar olur cevaplarsanız sevinirim. Şimdiden teşekkür ediyorum.
Ustam kolay gelsin
Benzinli 1.4 clio arac sogukken hemen mars basıp çalışıyor
Lakin arac ideal sıcaklığa gelince stop edip tekrar çalıştırmak istediğimde mars basmiyor aku bitik gibi uyarı veriyor biraz bekleyince tekrar mars basiyor ve benzinde arac gaza bastığım zaman ufak bi tutukluk yapıp hızlanıyor sanki benzinde gaz yemiyor. Konu hakkında yardımlarınızı rica ederim
İyi çalışmalar
Abi s.a lütfen cevap verirmisin . Aracı yeni aldım . Bu parçayı elektrik soketini sökmüşler. Araç expertizde kontrol edilirken yerine takılmış. Araç düzgün çalışmamaya başladı .stop etme sorunları ortaya çıktı. Araba çalışmadı . Sonradan anladık bu parça takılı diyeymis. Değişmeyen şey kalmadı . Sonra bunu yerinden çıkarınca düzeldi ama rolantide kararsizlik var . Benim anlamadığım şu . Dediğiniz gibi kontrol ettim . Elektrik gelmediğinde hava geçmiyor. Araba çalışınca hava çekişi yapıyor. Onu yerine takinca stop ediyor araç. Neden olur ustam ya sana zahmet cevap verirmisin . Onu yerine takinca direk stop ediyor
anlatım çok güzel tebrik ederim ,
lpg li
1.4 aracım bazen enjeksiyon hatası veriyor pc ye bağlayınca gaz kelebeği hatası diyo ama kanisterin hortumunu söküp taktığımda düzeliyo, kanister bozuksa lpg de çalışırkende açık kalıp enjeksiyon hatası verdirirmi araca?
Evet
Merhaba abi bendede 1.4 tsi cax motor seat leon var cold start yapmıyor bu kanister valfi ile alakalı olabilir mi
Mükemmel anlatım. Çok faydalı oldu. Teşekkürler.
Cem abi selamun aleyküm megane2 2004 aracımın 2 tane ( arka ve ön) oksijen sensörlerini değiştireceğim.Oto erdemden sipariş edeceğim fakat arattığımda 1 tane çıkıyor aceba ön ve arka aynı sensör olarak 2 adet mi sipariş etmeliyim ?
Aleykum selam. Evet ikisi de ayni sensor. 2 adet siparis verirsen işini gorur. Ama siparis vermeden telefonla ara ve şasi numarasıyla parça uyumluluğunu teyit ettir. Ayrica ucretsiz olarak Megane Türkiye grup stickerimizi istemeyi de unutmayin siparisle beraber gonderirler
@@cemarmutcuvideolari Cem abi ayrıca bir sorum daha olcaktı , sabahları ilk çalışmada arabam 15 -20 sn hafif harıltılı çalışıyor sonra normal sesine dönüyor (yağlı kasnak değişti ) galiba araba sabaha kadar yattığından dolayı yağ aşağı iniyor gibisinden bir şey dediler neden yapıyor acaba bir bilgin var mı bu konuda ?
İyi geceler 1 yıldır yaşadığım sıkıntı var 2004 1.6 lpg li uzun süre çalışmayınca soğuk marşta devir düşüp stop edecekmiş gibi oluyor sonra da hemen toparlıyor cihazda df 109 minimum yanma bozukluğu hatası veriyor motor sanki boğuluyor gaz yemiyor lpg ile ilgili bütün kontroller yapıldı sıkıntı yok son zamanlarda kanister valfine yoğunlaştım kontrol edeceğim sizce sürekli açık kalması böyle bir arızaya sebep olurmu teşekkürler.
Benzin az veya ozelligini yitirdiginde de bu sorunu yapabilir. Kanister vakfi yapmaz o sorunu
Emeğine sağlık teşekkürler
Enjektör , buji ve bobinleri kontrol ediniz
Emeğine sağlık. Fakir karışımın sebebini bulabildin mi başkan?
Yok kardesim bulamadim. O konuda mutlaka gelismeleri paylasirim
Manifold tan geleni çıkarıyorum üfleyince hava gidiyor. Açık kalmış mı oluyor acaba
❤hortum giriş çıkışlari cok sert nasil çıkaralım kardes
s a Başkan benim araçta sıcak havalarda ilk çalısmada valf hortumunda hırt hırt ses yapıyor acaba sorun var mı
Valf bozulmuş olabilir.
Ustad tesekkurler. Bende 1.6 polo hb var. Dedigin gibi rolanti sorunu isininca gec calisma sorunu vardi. İnis asa giderken al ver cok yapiyordu. Pololarda daha dogrusu 1.6 aee motorlarda bogaz kelebegi derler hemen degistirirler, orjinali cokta pahalidir. Neyse bu parcayi test ettim cikartir cikartmaz zaten giris kismina ufleyince kacirdigini gordum.daha sonra voltaj verdim voltaj verince tikliyor hava gecisi artiyor, akimi kesince hala hava cikisi devam ediyor. Aleni bozuk bir parca.
Benim megane2 de de LTFT+20 lerde ne yaptiysam 0.0 lara yaklastiramadim. Ustelik asiri degiskenlik gosteriyor. Servis klavuzunda zenginlik duzeltmesi su sayilari kapsar felan belirtmemis. Ama aracin cekisi oksijen sensor verileri olagan araliklarda duruyor. Megane2 k4m lerde yakit trimleri hepmi boyle bilmiyorum. Ben ne yaptiysam duzeltemedim. Emme manifoldu contalari degistim olmadi. 2 silindirde misfire hatasi aldim bobin degistim olmadi. Ki o bobinde saglamdi. Lpg ayari yapmak isterken arabayi teklettigim icin oldu. Yani arac hic bir hata vermiyor ama ltft 20 lerde.
Üstad merhaba. Bizim aracin(k4m) motorun zenginlik duzeltme degeri sicak motorda rolantide 5-10 dakika bekledikten sonra fabrikasyon verisi %50 ideal deger. Altında kalırsa zengin karisim ustune cikarsa fakir karisim. Benim aracimda da lpgde afr ayari yaptirmistim ondan mutevellit lpgde calisirken zenginlik duzeltme degeri kusursuz sekilde %48-50 arasindaydi. Ancak araci benzine aldigimda deger %85lere kadar cikiyordu yani baya bi fakir karisimdaydi. Ben de aracin hava aldigini ya da benzin filtresinin tikali oldugunu dusunmustum. Filtreyi birkac ay once yenilememe ragmen yine bi degisiklik olmamisti. Geriye 3 ihtimal kalmisti. Ya arac hava aliyordu, ya yakit pompasinin agzindaki suzgec tikaliydi veya pompa yeterli basinc veremeyecek halde bozuktu ya da son ihtimal enjektorlerde sorun vardi. Ben de birkac hafta once emme manifold contalarini ve bogaz kelebegi contalarini orjinalleriyle yeniledim bir de benzin samandirasini sokup suzgeci temizledim araci topladim. Sonuc mukemmel. Su an hem gazda hem benzinde deger %50 civarinda geziyor
@@cemarmutcuvideolari Su an sizin aracin Ltft degeri nedir acaba. Benim aractada lpg yi benzine gore duzeltiyor.Benzin haritasini resetlememe ragmen gene ltft degeri 20 lerde kaliyor. Bir olumsuzluk var varda nerede ugrastiracak.
@@ismaildemir468 ben ltft veya stft değeri okuyamadım. Torque uygulamasından aracı eşleştiremedim protokol desteği yok galiba. sen hangi uygulamayı kullanıyorsun söyle istersen ben de android telefonuma yükleyip bağlanıp değerleri okuyabilirim senin için.
@@cemarmutcuvideolari torque pro kullaniyorum. Car scanner da goruyor sanirim. Arac stop edince en son ltft dgeeri kacta kaliyor. Calisirken LTFT degiskenlik gosteriyormu, STFT duzeltmeye calisiyor ama arac istikrarli sekilde durmuyor..ben bayadir takip ettilmistim ama artik yildigim icin biraktiydim. Kafamda hala basaramadigim icin soru isareti seklinde duruyor.
Burdan yazismak zor oluyor. Facebook ya da instagram kullaniyorsan ordan yazar misin bana? Cem armutcu ismim
Merhaba hocam benim kapalı açılmıyor onu neyden yapar
Tsk kardeş guzel anlattin
Megane 2 LPG li arcim var ilk marşta almıyor ama 1-2 sn sonra hemen alıyor komple orijinal samadira aldım ertesi gün yine 2 . Marşta aldı sizce sorun nerede
Durum nedır duzeldımı
selamlar,,, Opel astra 1.4 t 2012 model yeni aldık araçta 3 ve 4 viteste 5 bin devirden sonra kasma yapıp esp yazısızı ile birlikte motor arızası veriyor, lpg de ve benzinde her ikisinde de aynı arıza var buji ve bobin değişti arıza devam ediyor usta ben bilemedim dedi , öneriniz varmıdır. bu parçanın arızalı olma durumu olabilir mi
Enjeksiyon beyni hata kayıtlarını kontrol ettirip ona göre çözüm yolu izlemek gerekir
Aracımda p0170 yakıt ayarı sıra1 arızası vardı baya öyle bindim.sonra bir gün bu kanister arkadaş çıt çıt çıt ses yapmaya başladı ozamana kadar hiç böyle bir ses yoktu.bu sesten sonra arıza ışığı kendiliğinden söndü.acaba bağlantı varmı bu ikisi arasında
Teşekkür ederim hocam. Aracım scenic 2. Bende tam nerde bu acaba. Bir gün arabayı sanayide park ettim uzun bi hava sesi fis sesi geldi alttan. Önce bijon sıkan tabanca hava kaçırıyor sandık ama arabadan geldiğini anladık. Kanisterden gelmiştir dediler ama sonra kalamadım işim vardı çıktım. Acaba altta ki o kutudan mı geldi.. Tekrar duymadım hiç
Emme manifoldunun altında kalıyor sizin araçlarda yanılmıyorsam
Emegine saglik ustad. Benim laguna 2 var faz1. 2 gun once egsoz emisyon denetim sisteminde sorun var uyarisi almaya basladim. Hatayi sildiler bugun gene uyari vermeye basladi. Sorun bu parcadamidir acaba
olabilir
Araçta LPG varmı birde geçici arıza mi verdi dediğiniz olayı oksijen sensoru yani eksoz müsuru diyeyim anlayacağınız şekilde eğer tesisat kaynaklı beyin kaynaklı bir arıza değilse alt üst oksijen sondası var eksozda diğeri de kazalizorun üstünde veya eksoz manifoldun hemen yanında olur
Sürekli orda 12.volt oluyormu arabada
Bu parça 2000 mod.wwborada da varmı.
2005 lpgli 1.4 polom var. 3 kez bu valfi değiştirdim. Her seferinde kapalı konumda hava geçişi yapmaya başlayarak arızalanıyor. Aldığım son valf 10 gün anca dayandı. Buna sebep olan durumu bir türlü çözemedim. Arızayı buluyorum, arızanın çözümü olan parçayı alıyorum bu sefer de parça sürekli arızalanıyor. Ben daha ne yapacağım?
Parçayı motorda şaseye felan sabitlemeyi deneyin
Kanister deponuzdaki kömür parçacıkları dağılmış ve valfe geliyordur
Hocam sadece şık şik diye sürekli ses geliyor. Diğer hiç bir sıkıntısı yok valfimi değiştirmeli miyin
Ses geliyorsa çalışıyordur sorun yok demek
fayda ne demek video youtubede tek.
Bunun iki çeşidi mi var
Her farklı araç markasında değişebiliyor tipi ve çalışma yapısı. Bizim araçlardaki bu şekilde
Abi süper anlatmıssın çok güzel ayrıntılı olmuş
Selamün aleyküm ustam bnm meggy 2 2005 1.4 16v sedan kasa boş full boş paket pazartesi günü triger seti devirdaim yağ bakımı v kayış bilyeler motor arka takozu değişti başlamadan önce hem üstten hemde alttan aparat la sabitledi sonrada sente yapıldı her ihtimale karşı şimdi videodaki gibi dalgalanma var sizin tahmininizce neden yapar ona göre baktiracam teşekkürler ederim bugün işten eve geldim 10 km yol dan sonra pazara girdim 20 dk sonra çıktım marş basınca stop etti 3 defa 4.cude gaz vererek çalıştırdım açaba bnmde bundan olabilir mi soket ve üst tarafı sokuyorum ama alt tarafı denemedim rahat çıkar mı bilmiom bnde test yaparım bakalım
Aracınızın sentesi kaçık olabilir
@@CemArmutcu baktırdım sente ayarı kaçık mış düzeldi şimdi
@@CemArmutcu teşekkürler ederim ilgin için
Eline sağlık abi Laguna 2 Faz 1 sahibiyim emeğin zayi olmasın İnşallah aman satma Megane 😉👍
Bir arızam peydah oldu. Şoför tarafı camı yarım açar isem sıkıntı yok. Ama sona kadar açarsam cam akü sökmüş gibi yarım yarım kalkıyor. Sanki kendini resetliyor çözüm veya öneriniz varmı. Teşekkürler
Modul arizali
Selamünaleyküm abi benim aracın bu soketini kesmişler ek yapmışlar. Pas oksit tutmuş. Bende söktüm temizledim fakat soket olmadığı için hangi kalonun hangi uca takılıcağını bilmiyorum. Sana zahmet soket ve kablonun fotoğrafını çekip atabilir misin?
Tamam yarin cekeyim ama sana nasil ulastiracagim?
@@cemarmutcuvideolari 05541830725 numaram bu abi watsaptan atarsan sevinirim. Hem sana 1 soru daha soracağım. Çözüm bulamadığım bir sorunum var. Crus controlle alakalı
Eline emeğine sağlık cem kardeşim benim bağlantı kavsugu yırtılmış plâstik kelepçeyle bağlasam sorun olurmu
Araya kaucuk bi malzeme koyduktan sonra plastik kelepceyle bagla abi
Merhaba abi harikasınız.. benim 2011 octavia var aracım da sarsıntılı çalışma ve 120 km üzerine çıkınca aşırı derecede motor bağırıyor hava alamıyor sanki ve boğaz kelebeği bölgesinde tıslama sesi mevcut OBD cihazı oksijen sensörü arızası verdi ustaya gittim (Buji, B.Kablosu, Bobin,4 adet lpg enjektörü değişimi yaptı sıkıntı gitmedi ilave olarak boğaz kelebeği temizlendi yine olmadı motoru söktüler manifoldu söktüler komple baktılar problem düzelmedi 12 bin tl para gitti sadece Çözüm ne dir acaba istanbulda yaşıyorum
Oksijen sensoru degisti mi?
@@cemarmutcuvideolari hayır değiştirmedi Boğaz kelebeğini temizledi ve kalibrasyon yaptı hala sıkıntı devam ediyor tıslama sesine normal diyiyorlar ama ne tıslama sesi ne de bağırma gitmedi önceden yoktu
Aracin biyerlerden hava aliyor. Hava aldigi icin afr orani bozuluyor. O yuzden de oksijen sensoru hata algiliyor
@@cemarmutcuvideolari teşekkür ederim hocam istanbulda doğru ustayı bulana kadar araçta sökülmedik değişmedik yer bırakmayacağız
Usta yeriniz nerde
Megan 4 1.6 2017 benzinli aracım sadece yakıt aldıktan sonra tekliyor yetkili servise gösterdim bilgisayara bağladık hiç birsey cikmiyo ama sorunum devam ediyor araştırmalarım sonucu kanister valfi den oldugunu soyleyenlar var sorun valften olurmu
@@ilhamimacit4425 merhaba benim araçta da benzer problem var siz sorunu çözebildiniz mi?
@@okanertugrul3237 evet cözdüm
@@okanertugrul3237 554 4412323 ara yardımcı olayım
@@ilhamimacit4425 hangi parçadaymış sorun? Benim araçta benzer problem yapıyor, kanister valfinin bir tarafından üflerken hava geçiriyor, diğer tarafından geçirmiyor. Acaba iki taraftan da geçirmemesi mi gerek bunu bir türlü öğrenemedim.
Emeğine sağlık Başkan, teşekkürler
Eyvallah
Hava emiş borularının filtre kutusu ile gaz kelebeği arasındaki çıkıntı lpg li araçlarda neden kesiliyor sizin aracinizda kesilip bantlanmis. Ayrıca megane 3 lerde fabrikasyon o çıkıntı yok. Bilginiz var mı?
Maalesef lpg regulatorunu oraya yerlestirebilmek icin gerizekalilar kirip atiyor. Bu hafta yenisini alip takacagim. O parca emis havasindaki sesi azaltmaya yardimci oluyor
@@cemarmutcuvideolari Genelde çoğu megane 2 bu sekilde ama megane 3 sanırım o çıkıntı yok fabrika heralde araçlara yapılanları görünce farklı bir yere taşıdı heralde. 😂
Megane 2de ayrica sol on tekerin on kismina gelecek sekilde tampon icerinde ayri bir kutu var rezonatör. Bu da emiş sesini kesiyor. Gottikce malzemeden caldiklari gercek. Megane 1 en kaliteli araçken megane 4e kadar kalite gitgide dustu. O sebeple hava filtresinden sonraki rezonatoru de megane 2den 3e gecerken iptal etmislerdir
Bizim arabada ilk çalışırken hemen ilk marşta alıyor ısınınca 4 5 marjta ancak çalışıyor sebebi bu olabilir mi soğukken bide rolantı kendi kendine yükseliyor 1.5 devir
Enjektörler işiyor galiba senin ya da yağ yakma var mı?
Hocam iyi günler albea 1.2 16v aracım var. Araç normal havalarda normal çalışıyor, sıcak havalarda 35 derece gibi güneşin altında kalınca ilk çalıştırmada zorlanıyor çalışacak gibi oluyor gaz verince egzozdan patlatma yapıyor.4-5 marş hatta daha fazla da olabiliyor çalışma süresi. Çalışınca bir süre aptal çalışıyor sonra düzeliyor. Sizin videonuzu izledikten sonra,sizin araçtaki gibi kolay yerde değil benimkinde manifoldu arkalarına doğru olduğundan kendim sökemedim. bugün tamirci arkadaştan rica ettim söktük valfi, üfleyerek iki taraftanda kaçırma yok 12 volt verince valf açıyor. Valfte sıkıntı olmadığını düşünerek geri montajını yaptık. Acaba LPG den yaparmı diye LPG çiye götürdük regülatörün arızalı olduğu manifolda gaz verdiği tespit edildi. Yarın değiştirecem regülatörü. Regilatör arızasında sıcak soğuk hava farkedemikisizce ? gölgede yada 30 derecenin altındaki sıcaklıklarda tek marşta çalışıyor.Sıcak havada çalışmaması bundan kaynaklanabilirmi ?
Arkadaşım merhaba benim aracımda da aynı şekilde sorun var 2003 palio 1.2 16v aracım. Sizin sorun çözüldümü acaba bana yardımcı olabilir misiniz lütfen
@@mahinkatms8399 merhaba arkadaşım aracı bilgisayara bağladı usta o parçayı arıza gösterdi, yalnız usta parçayı değiştirmedi onun yerine depodan gelip valide giren borunun ucunu körledi valfe depodan benzin buharı gelmiyor artık yani valfi iptal etmiş oldu. Araç artık normal çalışıyor. Ustaya böyle yapacağımıza valfi değiştirsek daha iyi olmazdıydı dedim, eskiden arabalarda valfmi varmış dedi işte Türk usulü çözüm bulmuş usta. Şimdilik biniyorum bir sıkıntı yok şuan.
Aynı sorun bendede var.sıcakta zor calısıyor.baya 5 dakika falanda hareket halindeyken durdugumda stop ediyor. scenic 2 araç.benimkide bundan yapıyormudur.körledikten sonra bir sıkıntı oldumu.hala öylemi biniyorsunuz
@@muratturkoz2714 bir sıkıntı olmadı hala biniyorum sıkıntısız çalışıyor, Biraderim bende usta değilimde yıllardır eski arabalarla uğraştığımdan bu tür arızarla karşılaştım. Artık kendim arızayı bulmaya çalışıyorum. senin arızanın bununla alakası yok gibi stop etmemesi lazım, bilgisayara bağlattınızmı ( ateşleme sisteminiz düzgünse bujiler, buji kabloları ve bobinin sağlamsa) krank devir sensörü arızasına benziyor, bu sensör kranktan aldığı sinyali aracın beynine iletir beyinde ateşleme zamanlamasını buna göre ayarlar, sizin krank devir sensörünüz ya arızalı, yada kablo bağlantılarında oksitlenme var temassızlık var düzgün okumuyor, yada sensörün başı mıknatıs gibi burası pislenmiş yağlamış olabilir temizlemesi gerekebilir bu yüzden düzgün sinyal göndemiyor olabilir . Bu yüzden geç çalışma ve stop etme yapabilir baktırmak lazım. RUclips ta krank devir sensörü arızası ile ilgili videolar var seyredirseniz bilgi almış olursunuz.
@@ybtv8327 güneste kaldığı zamn yapıyor.normalde bir sıkıntı yok saat gibi.dediginiz parça arızası devamlı yapmazmı
Eline sağlık adaşım.cok güzel bı video olmuş
Allah razı olsun gardasım
Aracim sabahlari ve bikac saat binmedimde 3 star stopta çalışıyo soğukken geç sıcakken hemen alıyor usta araç megane 2 bu parçadan olabilirmi
Sizin benzin basincinda sorun var. Bu parca arizali olunca tam tersi olur. Siz benzin hattina çekvalf takip deneyin
@@cemarmutcuvideolari hocam cekvalfe sağlıklı değil dedi bazı ustalar benzini çok yakıyo dediler
Onu soyleyenler boş konusuyor
@@cemarmutcuvideolari abi benzin borusu metal çekvalfi nereye taktırayım cvp verirmisiniz
Değer bilgi anlayana 👍
👍
Bu valfi alttanmı uflemek lazm.
evet
Emeğine agzina saglik benim aracta bu parca ariza yapmisti direk ariza kodu yanmisti
Tesekkurler. İcindeki selenoid ariza yaparsa enjeksiyon hatasi veriyor galiba. Ama selenoid saglam olup icindeki diyafram felan yirtik olursa enjeksiyon hatasi vermiyor
Citroen C4 1.4 aracı yeni aldım benzin kokusu geliyordu ustalar bulamadı aracı sikistirinca kokuyor şimdi farkettim ki Kanister kutusuna giren hortumlardan biri kırik boşta duruyor bu parçanın görevi nedir
Benzin buharını motora veriyor hortumu yaptırdınız mı bende de aracı sıkıştırınca inceden bir benzin kokusu geliyor
@@ankaraguclumehmet2377 yaptirdim şuan koku kalmadı çok aramislardi bulamamistik
Bizi aşağıdaki linkler üzerinden sosyal medyada takip edebilirsiniz:
+++ Facebook :
facebook.com/groups/1954841471207743
+++ Instagram :
instagram.com/megane_turkiye
Bu parça kontağı çevirdiğinde devamlı çalısıyor bence açık kaliyor kontak kapalida olsa benzin buharı özellikle sıcak havalarda manifolda gidiyor ve aracımı boğuyor emme manifoldundaki deliği tıkayıp tamamen iptal etmeyi düşünüyorum geçen yaz geçici iptal ettim sıkıntı yaşamadım ama merak ediyorum bunun araca zararı olur mu motor k7j 1.4 8 valf clio
Calismazsa depoda sisme olur
@@cemarmutcuvideolari hocam aracım geç çalışıyor ve depo yakıt alırken dolmadan çeyrek depoda bile pompa atıyor voltaj vermedim ama üfleyince hava geçmiyor
Başkan megane 3 ile ilgili videolar gelmeyecek mi
Megane 3 için Buğra kanalında içerikler paylaşılıyor güzel bir kanal. O sebeple ben Megane 2 videoları paylasiyorum. Kim hangi aracı kullanıyorsa onunla ilgili videolar üretebiliyor doğal olarak
Emeğine sağlık,teşekkürler
Allah razı olsun
Teşekkür ederiz
Rica ederim
Selam kardeş benim araç clio2 1.4 16 valf megan motor bende söktüm bu gün ufledigim zaman hava gecisi oluyor yani vana açık gibi bozulmusmudur
Kardeş kannister valfini altı sökemedim ben nasıl sökecezzz
emegıne saglık yıne yapmışsın güzeliğini
Sagol abim