Así me pasó con un Aveo y. Terios ese un de casi todos por falta de mantenimiento digo yo que hay que cambiar cada tres años estás válvulas y filtros te felicito
Ami me engaño un falló parecido o igual si se puede decir un Toyota Corolla 2008 las presiones normales en los manómetro y una buena temperatura en el evaporador prendía y apaga el compresor tiene un swisch de 4 cables y un sensor de temperatura en el evaporador los revise todo funciona normal pero cuando ví el vídeo del maestro revisé el swisch térmico q está paralelo al compresor y después empeze acelerar a 2.500 rpm hay fué que pude darme cuenta q la válvula de expansión estaba semi tapada y no llegaba casi a vacío a 5 psi máximo cuando aceleraba el vehículo
Wiston pana mi e vuelto estaba de vacaciones jajajaja me estoy poniendo al día con los videos y veo este enredo jajaja es el vídeo que más me a gustado pana Dios te bendiga.
Tengo una hiunday santa fe prendo el aire y la baja en 55 al acelerar en vez de bajar al comprimir sube la presión cambie la válvula expansión y nada no se si sea el compresor
Gracias por compartir tus video amigo me gustaría que subieras un video de la máquina de recuperación de gas refrigerante para ver cómo es el funcionamiento de ella
Excelente el diagnóstico, lo que se aprende en éste gran canal 👏 👏 👏 Full calidad y altos conocimientos mi pana, q sigan los éxitos, mil gracias por compartir 💪
@@PISTONPRIXhola profe. Una pregunta: yo tengo una Pilot 2005. El compresor se mantiene encendido y no se apaga cuando el AC está on. Lo que pasa es que no me enfría como antes las presiones de los gauges son roja 175psi y la azul 25psi. El sensor de presión de alta está en continuidad. Que opina Ud que podría ser ????
Buen día excelente explicación tengo una sierra 17 5.3 tengo en el manómetro baja se sube como en los 90 o 100 a q se deberá esto de antemano gracias x cualquier ayuda 😃
Me paso por confiado, instalar un compresor que se veia como nuevo por fuera, y el dicho de siempre del cliente, "lo quitaron jalando" no tome las debidas precauciones y lo puse, medida de refrigerante, aceite, presiones todo en apariencia " normal pero no enfriaba, el compresor que instale tenia agua o demasiada humedad Tuve que cambiar filtro, valvulas de expansion, lavar el sistema internamente, ( lineas, evaporadores, condensador, compresor, poner aceite y refrigerante nuevo😅 "Dicen que es bueno confiar, pero es mejor desconfiar y no dar por sentado"aprendi mucho,,,a la mala, saludos
Saludos desde México Me puede ayudar con las presiones de protección de apagado del compresor automotriz de un Malibú 2005 motor 3.5 6 cilindros Y también protección de temperatura También presión de gas que debería trabajar en alta y baja las recomendadas
Amigó tengo un caso con una Ford e350, me pasá que solo me enfría poco atrás y adelante nada y las presiones de alta esta en 250 y se sube hasta 300 psi y si le quitó el blower delantero si manda 45 de baja y 150 de alta funciona bien y enfría detrás y usa válvula de expansión tipo lápiz le dicen en mi país
Excelente video mi viejo te sigo desde san Cristóbal Edo. Táchira ahora tengo curiosidad de temperaturas aproximada que debe tener la linea de descarga de compresor a condensador para tener referencia
Buenas noches, que tengo o recomiendas hacerle a un A/C de tucson 2008 que nunca a dejado de enfriar, y ahora enfrian un poco menos, seria bueno un mantenimiento general
Dios te bendiga Winston! Saludos desde Carúpano/ Río Caribe. Hermano que marca de Evaporador recomiendas? Si se puede responder esa pregunta por favor y gracias.
Buenas noches amigo tengo un Volkswagen gol comfort y mira que me pasa lo mismo pero el mecánico medijo que es el compresor. Pero los síntomas son lo mismo prende ventilador y el compresor funciona y todo. Pero no enfría y tiene gas lo vio el eléctrico y vio todo bien lo único que noto el el cosito ese que se calienta mucho el que tú explico ahora . Voy a mostrar este video gracias por tu valiosa ayuda amigo
Hola estimado, desde chile le escribo para preguntarle por un tema en un toyota yaris 2007. Compré todo el sistema original de desarme de toyota vitz. Instalé todo y resulta que al principio la persona que cargó el refrigerante dijo que el enfriamiento estaba ''pobre'' y no bajaba de los 12 °C. A los dias fui donde otro especialista mas confiable y revisamos todo. Volvimos a sacar la tapa inferior del evaporador y vimos que estaba todo bien. la compuerta que se encarga de regular la T estaba bien. se reviso la presion y marcaba bien, tenia buen retorno la cañeria pues estaba fria. Incluso la noche anterior cuando ocupé el A/C la cañeria se escarchaba y me dijeron que eso no era normal. Cuando el especialista lo reviso vio que tenia exceso de refrigerante. Es posible algo asi? no se bien que fué lo que hizo pero el AC empezó a enfriar mas y bajó hasta los 4.6°C osea no se mantiene en esa T sino que fluctia pues el compresor como le digo se apaga cuando el termostato llega a los 4.3 ° c aproximadamente. me podria aclarar esas cosas si es que se puede porfavor?
Si esta bien todo lo que te comentaron y paso. El exceso lo que hacia era enfriar todo antes de que llegara a tu cabina cada vehiculo tiene un limite de refrigerante si se excede pasa lo que te pasaba.
@@jhoerea1185 pero resulta que ahora siento que no enfria tanto, o el nivel de enfriamiento va de la mano con la T ambiente? la otra vez con scanner marcaba 0.8 Mpa de presion a 22°C ambiente con unos 5°c app el evaporador .... no se si le faltará un poco de refrigerante o no. como saber cual es el optimo....cargar lo que indica el fabricante? son app entre 340 grs +- 60 grs , pero como saber si tiene mas aceite del necesario? se puede revisar eso en la mirilla de los manometros?
Buenas tardes, una consulta... Si necesito cambiar el evaporador de un Fiat Siena le puedo lavar la válvula de expansión con electrón? Gracias de antemano
Me pasa algo similar en un Mitsubishi L200. Enfría un rato y luego se apaga el compresor. Después de un rato se enciende el A/C y funciona bien otros 10 min. Eso solo le pasa de día ñ, de noche y con lluvia funciona bien.
Una consulta puedo hacer el barrido con 141b al evaporador.. con la valvula de expansión conectada?? O debo sacar si o si la valvula de expancion?? De ser asi se lo hace por baja o alta presion? Muchísimas gracias
Buenas noches amigo te escribo para desde Panamá, amigo tengo un toyota yaris hatchback 2017 modelo 2NR qué marca de válvula de expansión recomiendas para este modelo ya que me esta pasando que la válvula se tapan
Justamente me está pasando lo mismo en mi Hilux 2007 no se siente que enfría bien y el compresor hace su ciclo de. Apagado y encendido bien pero no llega a una buena temperatura. Veré si le cambio eso de una.
Hola, tengo un problema en un 2014 Nissan Sentra Le cambié el compresor porque un mecánico así me dijo que el compresor no servía. Lo cambié le hice el vacío puse gas y todavía seguía sin enfriar. Luego cambié la válvula de expansión volví aver el vacío de aire, le puse gas y sigue sin enfriar!! Entonces cuál sera el problema!!
@@PISTONPRIX que tal amigo una consulta tengo un problema algo parecido cuando prendo el clima las presiones en baja está en 25 y en alta 190, le aceleró y en baja llega a 10 psi y en alta 210 y la temperatura dentro del vehículo llega a 10 grados el detalle está que al poco tiempo corta el compresor.
Buenas tarde desde Virgina usa. Porque mi compresor se prende y se apaga cada minuto, cheke la presión con el carro prendido y marca bien. Pero con el carro apagado me marca rojo
Tengo dos unidades peterbilt que solo baja a 16C pero la presion baja maxima es 20 psi y la alta 200 psi lo raro que cuando acelerar la presion baja a 18 y corta el compresor, se cambio expansiva, desihdratador y condensador el evaporador se limpio
Mi corolla 2002 no enfria bien mi pana calculo que 20 a 25 grados, sera esa valvula medio tapada? Tiene compresor nuevo pero nada para que enfria la cabina tengo que rodar como 5 a 10min a 80km 🥲
Hermano que paso con la explicación del doble sistema se aire acondicionado automotriz? Otra cosa vacilate una explicacion del por que oscila lenta o rapidamente la aguja del manómetro de alta presión
Q pasa cuando el aire acondicionado del carro sólo funciona cuando el carro está frío o más bien por la mañana? Funciona bien sólo al principio? Q puede ser y cual es la solución? Porfavor
@@PISTONPRIX AMIGO DESPUES DE un matenimiento le puse el gas,. la presion en el lado de baja quedo en 35, en el lado de alta quedo en 110, , al acelerar a 2500 rpm . la aguja de baja llega a 0. pero la de alta no baja , ni sube,. .. en el avitaculo la temperatura no baja de 20 grados . mejor dicho no ela el aire, que me recomiendas. con el compresor apagado . las presiones se mantiene en 100. . gracias de ante mano y te felisito por tus enseñansa. er es muy bueno .
Ola que buena explicación gracias. Dios te page por tu aporte y valiosa información que me hace crecer. Cada día más con su teoría y practica
Muy impresionate el profecionalismo mis respetos y felicitaciones..
Saludos muchas gracias.
Así me pasó con un Aveo y. Terios ese un de casi todos por falta de mantenimiento digo yo que hay que cambiar cada tres años estás válvulas y filtros te felicito
Saludos bro
Excellent diagnostic gracias Bendiciones saludos
No todos los videos excelente explicación
Wao wiston gracias hermano esa falla puede volver loco a cualquiera, excelente gracias por tus datos
Ami me engaño un falló parecido o igual si se puede decir un Toyota Corolla 2008 las presiones normales en los manómetro y una buena temperatura en el evaporador prendía y apaga el compresor tiene un swisch de 4 cables y un sensor de temperatura en el evaporador los revise todo funciona normal pero cuando ví el vídeo del maestro revisé el swisch térmico q está paralelo al compresor y después empeze acelerar a 2.500 rpm hay fué que pude darme cuenta q la válvula de expansión estaba semi tapada y no llegaba casi a vacío a 5 psi máximo cuando aceleraba el vehículo
Wiston pana mi e vuelto estaba de vacaciones jajajaja me estoy poniendo al día con los videos y veo este enredo jajaja es el vídeo que más me a gustado pana Dios te bendiga.
Saludos. 👍👍
Tengo una hiunday santa fe prendo el aire y la baja en 55 al acelerar en vez de bajar al comprimir sube la presión cambie la válvula expansión y nada no se si sea el compresor
Casos que ponen a pensar, pero asi es hay que seguir el paso a paso... Junto a la experiencia, pueda darse con el daño.
Saludos 👍
muy buena lección Winston del fallo de válvula de expansión.
Excelente..
Muchas gracias por la información.. saludos desde Colombia
Saludos bro 👍
Gracias por compartir tus video amigo me gustaría que subieras un video de la máquina de recuperación de gas refrigerante para ver cómo es el funcionamiento de ella
Excelente el diagnóstico, lo que se aprende en éste gran canal 👏 👏 👏 Full calidad y altos conocimientos mi pana, q sigan los éxitos, mil gracias por compartir 💪
saludos amigo. muchas gracias.
@@PISTONPRIXhola profe. Una pregunta: yo tengo una Pilot 2005. El compresor se mantiene encendido y no se apaga cuando el AC está on. Lo que pasa es que no me enfría como antes las presiones de los gauges son roja 175psi y la azul 25psi. El sensor de presión de alta está en continuidad. Que opina Ud que podría ser ????
Buen día excelente explicación tengo una sierra 17 5.3 tengo en el manómetro baja se sube como en los 90 o 100 a q se deberá esto de antemano gracias x cualquier ayuda 😃
Mui buena explicación amigo me gustaría un vídeo explicando un poco los sistemas con doble evaporador saludos desde Colombia
Me paso por confiado, instalar un compresor que se veia como nuevo por fuera, y el dicho de siempre del cliente, "lo quitaron jalando" no tome las debidas precauciones y lo puse, medida de refrigerante, aceite, presiones todo en apariencia " normal pero no enfriaba, el compresor que instale tenia agua o demasiada humedad
Tuve que cambiar filtro, valvulas de expansion, lavar el sistema internamente, ( lineas, evaporadores, condensador, compresor, poner aceite y refrigerante nuevo😅
"Dicen que es bueno confiar, pero es mejor desconfiar y no dar por sentado"aprendi mucho,,,a la mala, saludos
Saludos... gracias por tu comentario
Buenísimos tus vídeos ! Aprendo mucho gracias a vos genio . Un abrazo fuerte desde Montevideo Uruguay
Gracias! Saludos!
Lo mejor ingeniero desde Ecuador
Excelente video hermano!!
Muchas gracias bro 👍
Saludos desde México
Me puede ayudar con las presiones de protección de apagado del compresor automotriz de un Malibú 2005 motor 3.5
6 cilindros
Y también protección de temperatura
También presión de gas que debería trabajar en alta y baja las recomendadas
QueGranEnseñanzaMaestroWinstonGraciasPorCompartirSaludos
Calidad muy bien explicado
buenisimo hermano
Saludos 👍
Amigó tengo un caso con una Ford e350, me pasá que solo me enfría poco atrás y adelante nada y las presiones de alta esta en 250 y se sube hasta 300 psi y si le quitó el blower delantero si manda 45 de baja y 150 de alta funciona bien y enfría detrás y usa válvula de expansión tipo lápiz le dicen en mi país
Excelente video mi viejo te sigo desde san Cristóbal Edo. Táchira ahora tengo curiosidad de temperaturas aproximada que debe tener la linea de descarga de compresor a condensador para tener referencia
Excelente información hermano!
Una pregunta: ¿ Sí el compresor no tuviera esa protección térmica, que pasaría?
excelente chamo
Saludos...
Buenas noches, que tengo o recomiendas hacerle a un A/C de tucson 2008 que nunca a dejado de enfriar, y ahora enfrian un poco menos, seria bueno un mantenimiento general
Buenas noches , que recomienda o hay que recomienda para el A/C de tucson 2008 que nunca se ha intervenido el mismo
Excelente 👍 video
Dios te bendiga Winston! Saludos desde Carúpano/ Río Caribe. Hermano que marca de Evaporador recomiendas? Si se puede responder esa pregunta por favor y gracias.
Amigo. Ahorita esta global ac wind que esta más o menos biena
Buenas tardes Winston saludos buen video una pregunta esa falla la puede dar un Spar también
Puede ser.
Buenas noches amigo tengo un Volkswagen gol comfort y mira que me pasa lo mismo pero el mecánico medijo que es el compresor. Pero los síntomas son lo mismo prende ventilador y el compresor funciona y todo. Pero no enfría y tiene gas lo vio el eléctrico y vio todo bien lo único que noto el el cosito ese que se calienta mucho el que tú explico ahora . Voy a mostrar este video gracias por tu valiosa ayuda amigo
Checa el sensor de temperatura exterior bro me paso algo similar con un jetta 2009 americano 2.5
Saludos y éxitos!
Que válvula de expansión le pusiste?
Oroginal o genérica?
Hola estimado, desde chile le escribo para preguntarle por un tema en un toyota yaris 2007. Compré todo el sistema original de desarme de toyota vitz. Instalé todo y resulta que al principio la persona que cargó el refrigerante dijo que el enfriamiento estaba ''pobre'' y no bajaba de los 12 °C. A los dias fui donde otro especialista mas confiable y revisamos todo. Volvimos a sacar la tapa inferior del evaporador y vimos que estaba todo bien. la compuerta que se encarga de regular la T estaba bien. se reviso la presion y marcaba bien, tenia buen retorno la cañeria pues estaba fria. Incluso la noche anterior cuando ocupé el A/C la cañeria se escarchaba y me dijeron que eso no era normal. Cuando el especialista lo reviso vio que tenia exceso de refrigerante. Es posible algo asi? no se bien que fué lo que hizo pero el AC empezó a enfriar mas y bajó hasta los 4.6°C osea no se mantiene en esa T sino que fluctia pues el compresor como le digo se apaga cuando el termostato llega a los 4.3 ° c aproximadamente. me podria aclarar esas cosas si es que se puede porfavor?
Si esta bien todo lo que te comentaron y paso. El exceso lo que hacia era enfriar todo antes de que llegara a tu cabina cada vehiculo tiene un limite de refrigerante si se excede pasa lo que te pasaba.
@@jhoerea1185 pero resulta que ahora siento que no enfria tanto, o el nivel de enfriamiento va de la mano con la T ambiente? la otra vez con scanner marcaba 0.8 Mpa de presion a 22°C ambiente con unos 5°c app el evaporador .... no se si le faltará un poco de refrigerante o no. como saber cual es el optimo....cargar lo que indica el fabricante? son app entre 340 grs +- 60 grs , pero como saber si tiene mas aceite del necesario? se puede revisar eso en la mirilla de los manometros?
Buenas tardes, una consulta... Si necesito cambiar el evaporador de un Fiat Siena le puedo lavar la válvula de expansión con electrón? Gracias de antemano
Tienes video del aire del malibu 98?
Saludos. No amigo
Saludos desde Honduras bro!!!
Gracias por el apoyo
Me pasa algo similar en un Mitsubishi L200. Enfría un rato y luego se apaga el compresor. Después de un rato se enciende el A/C y funciona bien otros 10 min. Eso solo le pasa de día ñ, de noche y con lluvia funciona bien.
Una consulta puedo hacer el barrido con 141b al evaporador.. con la valvula de expansión conectada?? O debo sacar si o si la valvula de expancion?? De ser asi se lo hace por baja o alta presion? Muchísimas gracias
Tengo el mismo problema con un Toyota corolla. Llega un momento que empieza a apagarse y deja de enfriar. Y las presiones igual andan abajo
Buenas noches amigo te escribo para desde Panamá, amigo tengo un toyota yaris hatchback 2017 modelo 2NR qué marca de válvula de expansión recomiendas para este modelo ya que me esta pasando que la válvula se tapan
Ala hora de hacer una recarga de gas hay diferencias en poner el blower motor en 1 o 4 y de ser asi cual seria recomendable
Justamente me está pasando lo mismo en mi Hilux 2007 no se siente que enfría bien y el compresor hace su ciclo de. Apagado y encendido bien pero no llega a una buena temperatura. Veré si le cambio eso de una.
Hola amigo que tal? Me paso el lunes con una fiat strada. Una falla similar, la válvula de expansión se estaba empzando a obstruir.
Buen dia!!. No deberia haber lectura excesiba en el sensor q va en la linea de alta, al estar tapada la valvula? Espero y pueda ayudarme a aclarar.
Volvi a ver el video y resolvi my duda...
Hola, tengo un problema en un 2014 Nissan Sentra
Le cambié el compresor porque un mecánico así me dijo que el compresor no servía.
Lo cambié le hice el vacío puse gas y todavía seguía sin enfriar.
Luego cambié la válvula de expansión volví aver el vacío de aire, le puse gas y sigue sin enfriar!!
Entonces cuál sera el problema!!
Amigo. Debe ver que presiones tiene el sistema.a
Saludos maestro como puedo hacer el curso desde o
Saludos desde Venezuela como hago para tener una consulta con algún técnico de tu taller
Saludos.. Si desea me puede consultar por instagram
@@PISTONPRIX que tal amigo una consulta tengo un problema algo parecido cuando prendo el clima las presiones en baja está en 25 y en alta 190, le aceleró y en baja llega a 10 psi y en alta 210 y la temperatura dentro del vehículo llega a 10 grados el detalle está que al poco tiempo corta el compresor.
Buenas tarde desde Virgina usa. Porque mi compresor se prende y se apaga cada minuto, cheke la presión con el carro prendido y marca bien. Pero con el carro apagado me marca rojo
Pero pierde frío??
Hermano cómo se ase para poner una válvula POA directa de aveo.
Me pasó algo asi con un hunday y era la silica tapada. En alta me daba mucha presión.
Tengo dos unidades peterbilt que solo baja a 16C pero la presion baja maxima es 20 psi y la alta 200 psi lo raro que cuando acelerar la presion baja a 18 y corta el compresor, se cambio expansiva, desihdratador y condensador el evaporador se limpio
grasias maestro como te puedo contactar
Saludo tengo un autobús la línea de alta se calienta mucho y en la hora pico con 25 pasajero no enfría solo tira aire fresco
Buenas tardes amigo que puede ser presión en alta 250psi y baja 45 psi en mínimo el carro es un 350 Ford super duty casi no enfría
Mi corolla 2002 no enfria bien mi pana calculo que 20 a 25 grados, sera esa valvula medio tapada? Tiene compresor nuevo pero nada para que enfria la cabina tengo que rodar como 5 a 10min a 80km 🥲
Hermano que paso con la explicación del doble sistema se aire acondicionado automotriz? Otra cosa vacilate una explicacion del por que oscila lenta o rapidamente la aguja del manómetro de alta presión
Q pasa cuando el aire acondicionado del carro sólo funciona cuando el carro está frío o más bien por la mañana? Funciona bien sólo al principio? Q puede ser y cual es la solución? Porfavor
Puede ser por suciedad revisa el filtro de cabina lava el condensador con una manguera o un hidró lavadora
Le hubieras hechado agua al compresor a ver si estaba caliente ahí te dabas cuenta si subía la presión en el compresor
Contexto
Mi hermano que cantidad de aceite lleva ese compresor
Saludos 5oz
Hermano que pasó con el sistema de doble aire y su explicación a fondo?
DESEO QUE ME RESPONDAS AUNA PREGUNTA
Dimelo amigo
@@PISTONPRIX AMIGO DESPUES DE un matenimiento le puse el gas,. la presion en el lado de baja quedo en 35, en el lado de alta quedo en 110, , al acelerar a 2500 rpm . la aguja de baja llega a 0. pero la de alta no baja , ni sube,. .. en el avitaculo la temperatura no baja de 20 grados . mejor dicho no ela el aire, que me recomiendas.
con el compresor apagado . las presiones se mantiene en 100. .
gracias de ante mano y te felisito por tus enseñansa. er
es muy bueno .
Necesito una sienna 2013 el air no funciona
tengo una chevrolet trax y en trafico solo sale aire fresco y al avanzar enfria rico, ayuda jeje
Hola me puedes mandar tu numero para wasap y preguntar cuando tenga un problems en mi carro...