В начале просмотра, хотел выключить (что-то показалось не очень профессионально), но продолжил и не пожалел . Автору желаю меньше нервничать и успешных работ. Рекомендую
Спосибо за видео Очень понятливо, детально, прфессионально, граматно, обяснили, и речь хорошый, конкретный, четкий, меткий, без жаргоа ,без жевания слов как живачка ,без речи через нос с закрытым ртом, без всяких шумов и нервирующей музыки А то бывают всякие что сразу ставиш диз и переключаеш чтоб сохронить здорове
Спасибо за видео. Было интересно послушать именно о кулачковой коробке. Давно услышал о подобной штуке, но что-то все время забывал погуглить о том, как она устроена, а тут как раз видео подвернулось. Включил не задумываясь :D
Все правильно! Было время столкнулся с КПП москвич 2141 так там КПП шедевр, да есть маленькие косяки но по факту это просто шедевр переключения короткие и четкие и КПП для меня была новой всмысле механизма, но оно стоило внимания
у меня Юпитер 5 был (называли его коробку "полуавтомат"), там можно было не только переключать - а и трогаться без сцепления... можно вкратце как это там устроено?))) А видео шикарное, по несколько раз пересматривал. Спасибо
Только есть одна оговорка, коробка передач не секвентаоьная а кулачковая,кулачковая коробка точно так же может быть и с поисковым выбором,как и синхрон на секвентальном выборе.
Есть такие пневмопереключатели для кулачковых коробок, но опять же кулачковая) Синхрон такое просто не выдержит. Прайс космос) Или взять машину на с двойным сцеплением)
Спасибо большое за такой подробный и доступный понятный рассказ про устройство кулачковой коробки!) Всегда было интересно! Единственное что теперь непонятно это то, что почему же все таки "кулачок" настолько дорогое удовольствие (300 000 - 400 000 и больше т.р.) если шестерни проще в изготовлении и конструкция в принципе проще? Как будто в этих коробках сам материал дороже..
И ведь получается могли бы и у нас эти секвенталки делать, раз в советские времена на мотоциклы делали же. Неужто там прям какие то гипер нанотехнологии нужны чтобы произвести такую коробку. Веду к тому, что можно было бы сделать её более доступной для людей.
@@МаратТатарин-ы4ж а нахрен она такая нужна если не ходит? Впрочем конструкция столь проста что любой толковый токарь может тебе сделать по сходной цене.
Подскажите, сцена долго подходит к своему концу, но уже стали похрустывания при переключении, особенно на вторую. Замена сцепления поможет, или уже придется лесть в коробку?
вопрос,( можно ли просто потавить последовательныей метод переключения(сиквентальный) на городскую коробку)? но переключать с сцепой ? просто на себя + от себя -..?
Чтото мы все запутались) Поисковый и секвентальный - это механизмы выбора перадач. Кулачки и синхрон - это варианты синхронизации и последующего зацепления муфты с шестерней. ruclips.net/video/Ho1I2WTCTFE/видео.html тут я сказал, но не уточнил о последовательном... Коробки бывают и ни синхроне с секвенталом, такой вот изврат.
Поисковый и сиквентальный - это механизмы выбора перадач. Кулачки и синхрон - это варианты синхронизации и последующего зацепления муфты с шестерней.Всё правильно!!! А ещё я видел косозубую кулачковую МКПП , это был 7-ой ВАЗовский ряд от переднего привода.
на счет перевода на гражданский, думаю вряд-ли овощеводы будет смотреть да и в принципе знают терминологию секвентал, так что смело пали как есть, думаю все в теме
Я ТЕБЯ УСЛЫШАЛ !!! ПОПРОБУЮ КАК НЕБУТЬ ВЫЙТИ ИЗ ПОЛОЖЕНИЯ ))) МОЖЕТ И КУПЛЮ А МОЖЕТ ЧТО ПОПРОБУЮ ЛЮБЛЮ СТАВИТЬ ЭКСПЕРИМЕНТЫ !! ЕСЛИ НЕ БУДЕТ ДЕРЖАТЬ ИЛИ ПОРВЕТ КПП ТО ТОГДА КУПИМ КУЛАЧКОВУЮ !))) ЛУДШИ СДЕЛАТЬ И ЖАЛЕТЬ, ЧЕМ НЕ ЗДЕЛАТЬ НЕ ПОПРОБЫВАТЬ И ВСЕГДА ЖАЛЕТЬ! Я ЗНАКОМОМУ ТАК ДЕЛАЛ НО У НЕГО АТМОСФЕРА НЕ ГРАЖДАНСКАЯ ! ТЫ ЗНАЕШ ДЕРЖИТ ТАКАЯ САМОДЕЛКА ! НА 7РЯДУ И 4.1 ПАРЕ С ДЕФ С ПРУЖИНОЙ
Крууть. Жаль советские конструкторы 1940х не видели этой коробки. А то пишут у т-34 были вечные проблемы с коробкой из-за плохих косозубых шестернок и негодного механизма переключения. Кулачково-прямозубая секвенталка думаю спасла бы)))
Автор ты уже определись , в видео написано секвенталтная кпп, а когда говоришь , она тут же становиться кулачковой ))))может автор и рукастый , но вот объяснить не в состоянии .
ресурс маленький у кулачков .... 50 тыс км не откатать . кулак можно использовать только для Боевых прохватов . начнешь ездить по городу на ней просто закончишь и все... без вариантов
Всем сорри по запаре напутал коробки, МКПП не 6ти ступ от Evo9, а 5 ступ от EvoX. Сами ряды кулака и принцип не отличается.
В целом толковое видео, которых не много... Вдохновения и удачи автору
В начале просмотра, хотел выключить (что-то показалось не очень профессионально), но продолжил и не пожалел . Автору желаю меньше нервничать и успешных работ. Рекомендую
Спосибо за видео
Очень понятливо, детально, прфессионально, граматно, обяснили, и речь хорошый, конкретный, четкий, меткий, без жаргоа ,без жевания слов как живачка ,без речи через нос с закрытым ртом, без всяких шумов и нервирующей музыки
А то бывают всякие что сразу ставиш диз и переключаеш чтоб сохронить здорове
красавчик.потрудился на славу.посмотрел с удовольствием
Все оооочень понятно и доступно. Огромное спасибо. Смотрел с превеликим удовольствием.
Да действительно тяжело переводит техничку на всем понятный язык, да ещё без сленгов и материны. Респект автору
Доступно, понятно. Спасибо!
Все четко, по полочкам, без воды. Отлично. Спасибо
Привіт! Матеріал виклалено максимально просто! Дякую за роботу!
Ахринеть! 18 лет ежу на Планете и только щас узнал что там сиквентальноя коробка передач
А ты думал там поисковая?))))
@@-PALbl4- Я тогда вообще не думал какая там котобка.
Мне было по*й!)/
спасибо огромное за объяснение! просто от души!
всё понятно, наглядно, такая колоссальная работа!
дуже толково розказав. автор карасавчик, дяка за відос!
Спасибо за видос! Мне, не сильно подкованному в этом деле - многое объяснило :)
Кайф!!! Автор молодессссс))))))
Обожаю вой секвенталки🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰 особенно когда воет секвенталка и турбина ммммммммм🥰
Респект и уважуха!Не поймет только ребенок
Не нарадуюсь видосам! Очень годно!)
Очень многое узнал спасибо!
Спасибо ,было очень познавательно !!!!
Спасибо за видео. Было интересно послушать именно о кулачковой коробке. Давно услышал о подобной штуке, но что-то все время забывал погуглить о том, как она устроена, а тут как раз видео подвернулось. Включил не задумываясь :D
Спасибо, позновательно!
спасибо за видео, познавательно!
Очень интересно и понятно👍👍
Все доступно объяснил!
Объяснил максимально понятно. Интересно. Но все же какой сложный механизм!
КРАСАВА ! СМОТРЕЛ С УДОВОЛЬСТВИЕМ !!! ДОХОДЧИВО ОБЪЯСНЯЕШ ! САМ СОБИРАЮ МАТОРЫ КПП И ГРАЖДАНСКИЕ И БОЕВЫЕ !!
Красавчик. Все рассказал как есть. Респект!
Красавчик.толково и на пальцах
очень круто и понятно))))
как я понял,ещё один минус секвенталки в том, что при торможении нужно перебрать промежуточные передачи, к примеру между 5 и 2...4 и 3
ОЧЕНЬ интересно! Еще бы несколько непонятных слов перевести на "гражданский" язык, было бы учебное пособие для всех!
Все правильно! Было время столкнулся с КПП москвич 2141 так там КПП шедевр, да есть маленькие косяки но по факту это просто шедевр переключения короткие и четкие и КПП для меня была новой всмысле механизма, но оно стоило внимания
Спасибо было интересно
Спасибо! Интересная серия, очень полезная!
Молодец.спасибо за видео
Довольно доходчиво 👍
Ахрененно
Очень крутой видос!)
Толково!👍
Спасибо. Все доступно.
Короче, как у меня на Яве :)
H-Auto копия, однозначно
Xtreme Garage Odessa как вспомню, как ещё на Минске мы болгаркой затачивали зубья, что бы не выбивало передачу... ух... процедура ещё та:)
H-Auto с машинами так тоже канает) когда денег нет))
у меня Юпитер 5 был (называли его коробку "полуавтомат"), там можно было не только переключать - а и трогаться без сцепления... можно вкратце как это там устроено?))) А видео шикарное, по несколько раз пересматривал. Спасибо
как на всех советских мотоциклах, а мое и на всех мотоциклах.
Молодец .отлично обьяснил
Только есть одна оговорка, коробка передач не секвентаоьная а кулачковая,кулачковая коробка точно так же может быть и с поисковым выбором,как и синхрон на секвентальном выборе.
Мотокоробка только в большом исполнении 👍
А прицеп лучше таскать на классической косозубой коробке или секвентальной прямозубой?
Здравствуйте,подскажите возможно ли изготовление секвентального переключения на 6 ступка ВАЗ классика (кулачковая)
Найти передачу и натыкнуть её👍
ТЫ МАСТЕР ТОЛКОВЫЙ,! РУКИ ОТ ПЛЕЧ РАСТУТ, ТАКИХ МАЛО !!
Царский лайк
Все четко и понятнт, но у меня такой вопрос, можно ли на гражданскую коробку с синхронами поставить пневмо переключатель с лепестками, если да то как?
Есть такие пневмопереключатели для кулачковых коробок, но опять же кулачковая) Синхрон такое просто не выдержит. Прайс космос) Или взять машину на с двойным сцеплением)
Здравствуйте! А что то есть понятное на ауди с коробкой 01E?
подшипников и регулировочных шайб нет у прямозубой?
Спасибо большое за такой подробный и доступный понятный рассказ про устройство кулачковой коробки!) Всегда было интересно! Единственное что теперь непонятно это то, что почему же все таки "кулачок" настолько дорогое удовольствие (300 000 - 400 000 и больше т.р.) если шестерни проще в изготовлении и конструкция в принципе проще? Как будто в этих коробках сам материал дороже..
И ведь получается могли бы и у нас эти секвенталки делать, раз в советские времена на мотоциклы делали же. Неужто там прям какие то гипер нанотехнологии нужны чтобы произвести такую коробку. Веду к тому, что можно было бы сделать её более доступной для людей.
@@МаратТатарин-ы4ж а нахрен она такая нужна если не ходит? Впрочем конструкция столь проста что любой толковый токарь может тебе сделать по сходной цене.
где их купить? какие типы секвентала бывают? любую ли коробку можно постаить на любой авто?
Подскажите, сцена долго подходит к своему концу, но уже стали похрустывания при переключении, особенно на вторую. Замена сцепления поможет, или уже придется лесть в коробку?
Делал помню мотоцикл там такая же система)
Полностью солидарен, я этот момент указал ruclips.net/video/Ho1I2WTCTFE/видео.html
Занимательно
Спасибо.
Спасибо!!!
Какие преднатяги подшипников валов и дифа на данной КПП.
А если косозубые симметричные,то нуженли радиально-упорные подшипники
А почему мотоцикл служит нормально и включается нормально ?
привет, а есть видео как включается задняя передача уже в машине? я видел какой то рычажок под кулисой на тазокоробке
Именно так. Так же сделано на субару 6-ступе заводом
вопрос,( можно ли просто потавить последовательныей метод переключения(сиквентальный) на городскую коробку)? но переключать с сцепой ? просто на себя + от себя -..?
Можно и даже работать будет, есть шифтеры что и сцепу выжмут... Но работать будет не долго, синхрон быстро износится...
норм. всю жизнь думал шо кен блок ездит на обичном автомате с типтроником. Про секвентальние коробки не знал.
ruclips.net/video/AeUgLXpLjgk/видео.html Вот как выглядит эта система, может и мне посчастливится её ковырять, сниму подробный обзор,)
А что тогда стоит на раллийных боёвках?
информативно
Секвентальная коробка Похожа На Мотациклетную Коробку Передач)))
Один в один
сиквенталки также бывают с поясковым выбором.
сиквентальные коробки - последовательные
Может напутал, кулачковая бывает с поисковым выбором) Секвентал это механизм выбора передач)
только кулачковая бывает с поисковым выбором, а сиквентальные коробки - это и переводится как "последовательные".
а расскажите еще как их купить? на субару в частности интересует. вы дальше будете на мицубишиках гонять?
Чтото мы все запутались) Поисковый и секвентальный - это механизмы выбора перадач. Кулачки и синхрон - это варианты синхронизации и последующего зацепления муфты с шестерней.
ruclips.net/video/Ho1I2WTCTFE/видео.html тут я сказал, но не уточнил о последовательном...
Коробки бывают и ни синхроне с секвенталом, такой вот изврат.
Поисковый и сиквентальный - это механизмы выбора перадач. Кулачки и синхрон - это варианты синхронизации и последующего зацепления муфты с шестерней.Всё правильно!!! А ещё я видел косозубую кулачковую МКПП , это был 7-ой ВАЗовский ряд от переднего привода.
На Русских ИЖАХ Проктический Всё Тоже Самое.
Какой примерный ресурс кулачковой коробки в км?
Majs Kz это никто не меряет. Км 1000 может 2000
Пока не сломаешь. Можно сломать сразу. Но еще зависит как собрана и в каком состоянии корпус. Если умело то 2500км скоростных.
Валерий Половников ясно
Спасибо большое
Xtreme Garage Odessa как париж дакар ездятъ ? там в день 500 км, ехать дней десять. каждые два дня коробку меняют ?
Там совершенно другая коробка
КрасавЕц!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!+++++++++++++++++++
На ниву надо секвенталку - все равно раздатка гудит но порвать такую коробку уже сложно будет )))
Приятель сделал 2 штуки сам. Кулачково-прямозубые. Шестерёнки меняет каждые 5-10 тыс
Один из недостатков секвентальной коробки - это вой из-за использования прямозубых шестерней. а почему не используются косозубые?
На удар им плохо)))Эти кпп не городские, эти недостатки не актуальны
на счет перевода на гражданский, думаю вряд-ли овощеводы будет смотреть да и в принципе знают терминологию секвентал, так что смело пали как есть, думаю все в теме
Кулачковая - крепче, проще, шумнее.
Коробка от Днепра)
У нее жизней как у Дункана МакЛауда))))
Очень познавательно друг, на Приору вариант такую коробку поставить?))) Вы же знаете на Кавказе приора это японский тойота
приводам сразу пи3дец придёт)
Иж п2 перебирал,та же система
под сброс газа на обычной и без сцепления и тормозов порву
6:05
Так Если На Секвентальнай Коробки Сделать Кулачки Выше То Они Долго Будут Ходить.
мотоцикл Днепр очень плохого качества сделано но там стоит коробка передачи шедевр с автоматическим конусом много дисковым сцеплением
Как на мотоцикле
Я ТЕБЯ УСЛЫШАЛ !!!
ПОПРОБУЮ КАК НЕБУТЬ ВЫЙТИ ИЗ ПОЛОЖЕНИЯ ))) МОЖЕТ И КУПЛЮ А МОЖЕТ ЧТО ПОПРОБУЮ ЛЮБЛЮ СТАВИТЬ ЭКСПЕРИМЕНТЫ !!
ЕСЛИ НЕ БУДЕТ ДЕРЖАТЬ ИЛИ ПОРВЕТ КПП ТО ТОГДА КУПИМ КУЛАЧКОВУЮ !))) ЛУДШИ СДЕЛАТЬ И ЖАЛЕТЬ, ЧЕМ НЕ ЗДЕЛАТЬ НЕ ПОПРОБЫВАТЬ И ВСЕГДА ЖАЛЕТЬ!
Я ЗНАКОМОМУ ТАК ДЕЛАЛ НО У НЕГО АТМОСФЕРА НЕ ГРАЖДАНСКАЯ ! ТЫ ЗНАЕШ ДЕРЖИТ ТАКАЯ САМОДЕЛКА ! НА 7РЯДУ И 4.1 ПАРЕ С ДЕФ С ПРУЖИНОЙ
у меня сиквенталка отходила 45т.км....
А больше и не должна
Крууть. Жаль советские конструкторы 1940х не видели этой коробки. А то пишут у т-34 были вечные проблемы с коробкой из-за плохих косозубых шестернок и негодного механизма переключения. Кулачково-прямозубая секвенталка думаю спасла бы)))
проще сказать как на мотиках
на это как коробка мотоцикла иж
На любом мотоцикле сиквенталка стоит
И так же на мотоциклах сиквенталка не воет
Ты ещë занимаешся каробками
Коробка кулачковая а секветальный это способ переключения
Это Копирный Вал, В Прсто Народе Червячный Вал.
А ему нужн сцепление
Автор ты уже определись , в видео написано секвенталтная кпп, а когда говоришь , она тут же становиться кулачковой ))))может автор и рукастый , но вот объяснить не в состоянии .
Секвенциальный выбор, кулачковое зацепление. Что не так?
Выборка как на иже
Как на тракторе, пока есть название от зубов будет ездить
ресурс маленький у кулачков .... 50 тыс км не откатать . кулак можно использовать только для Боевых прохватов . начнешь ездить по городу на ней просто закончишь и все... без вариантов
samsonas motorsport.....eto u nas eti korobki delajut dlia sporta i amortizatory sportivnyje
Да мы знаем))
ижак какойто)))