Benzyna 95 E10 - Tak czy Nie?
HTML-код
- Опубликовано: 12 сен 2024
- Benzyna E10 - Tak czy Nie? Na to pytanie jest łatwo odpowiedzieć prawda?
Materiał rzuca światło na kontrowersyjne wprowadzenie benzyny 95 E10 w Polsce. Film przybliży Wam tło decyzji dotyczących nowego paliwa, analizuje jego wpływ na komponenty samochodu i jego osiągi.
Stosowanie biokomponentów w paliwach to żadna nowość. To pomysł, który na dobre wprowadzany jest w życie od czasu poważnego kryzysu paliwowego na początku lat 70. XX w. Biokomponenty pojawiły się również w Dieslach. Kwestię biopaliw w Polsce uregulowała ustawa z dnia 2 października 2003 roku o biokomponentach stosowanych w paliwach ciekłych i biopaliwach ciekłych. Nałożyła ona na producentów obowiązek dodawania biokomponentów do benzyny i oleju napędowego. 2 sierpnia 2022
Czy benzyna E10 jest krokiem naprzód, czy może źródłem nowych problemów? To pytanie stawiane jest zarówno przez ekspertów, jak i zwykłych obywateli, podczas gdy Polska przechodzi przez kolejny etap transformacji energetycznej.
Na te i wiele innych pytań odpowie Wam Marek Suder, Kierowca rajdowy i konstruktor.
Jeśli chcesz założyć instalację LPG do Swojego samochodu, Zapraszamy na Stronę kme.eu do zakładki "Kontakt" i znajdź warsztat w Swojej okolicy:
► kme.eu/kme/kon...
Strona KME:
► kme.eu
Grupa na FB:
► / 1703916356578785
Leję co pół roku zbiornik benzyny. Może 3 razy w roku. Teraz mam zamiar lać 98.
Ja też tak robię leję 98.
@@ElzbietaSienicka-du9qc wlałem wczoraj 30 litrów. Spalanie benzyny wyszło mi 0,55 l na 100 km. Więc zbiornik wystarczy prawie na 8 tys km.
Bardzo rzeczowo. Dziękuję.
E46 pali jednak więcej E10.
Ps. Tu nie chodzi o ekologię.
Dziękuję za marytoryczny i bardzo pomocny materiał filmowy
Pozdrawiam
E10 teoretycznie, jednak w praktyce nie oznacza to, że będzie prawie 10 % etanolu. W praktyce będzie to ok 6-8 % Temat chcą wykorzystać głównie wszyscy ci co chcą na tym zbić kapitał i przeciętnym ludziom mieszać w głowach. Uważam, że znaczna większość użytkowników samochodów nie ma się czego obawiać. Pozdrawiam !
Słuszne uwagi.
Dlatego od niedawna tankuję wyłącznie benzynę 98 oct. Drożej płacę ale też dalej zajadę na takim paliwie . Jednocześnie nie zniszczę przedwcześnie układu zasilania oraz silnika .
W sumie ten cały cyrk z ekologią można tylko o dupę rozbić 😃 🤩.
W niczym nie chodzi o żadną,,, ekologię", tylko o obłęd pokolenia 1968, które obecnie rządzi Unią i w u s a.
To nie jest kanał o polityce.
@@lpgmajster6603 to na ..uj się odzywasz?!
Zastanawiałem się jak to jest że samochód wart milion/y ma takie same prawa na drodze jak samochód wart 500zł. I bogaci znaleźli rozwiązania by zniknęło z dróg pospólstwo a oni mogli spokojnie się przemieszczać bez stania w korkach...
Czy tankowanie benzyny 95E10 + dolewanie do baku przy kazdym lub co drugim tankowaniu dodatku do benzyny ktory utrzymuje układ paliwowy w czystości, smaruje i wiąże wodę ma sens, czy lepiej lać 98E5 i nie bawić sie w dodatki. Takie połaczenie 95E10 + dodatek wyjdzie taniej i wiem że cos rzeczywiście jest w tym paliwie dodane.
Ja jeżdżę na E10 i nie zauważyłem spadku mocy s tym bardziej żeby więcej palił Wręcz przeciwnie wydaje mi się że nawet lepiej chodzi tak jakby miał lekkie turbo pod maską bo znakomicie reaguje na pedał gazu,że nie muszę odpaliac dodatkowego chipa żeby mieć więcej mocy
Identyczne odczucia
Do motocykla tankuję 98. Gdy pojadę w długą podróż wezmę 95 i to wielokrotnie ale wracając z wyprawy zatankuję 98 gdy motocykl będzie dłużej nieużywany.
Wczoraj zatankowałem a dzisiaj pół auta tylko zastało na parkingu.
Dawno nie słyszałem tak nieobiektywnej oceny porównania obu paliw E5 I E10. Prowadzący informuje że dodatek 10% biokomponentu wymaga dodatkowej energii do jego wytworzenia (?) - to znaczy że gdyby zamiast dodatku bio było 100% paliwa to by nie wymagało tej energii ? Jak prowadzący porównał tę energię - jakieś miarodajne testy ?? Wspomniał, że paliwo E10 nie jest tańsze od E5. Bzdura. Gdy przez pewien czas na niektórych stacjach był wybór między E5 lub E10 ja widziałem niższe ceny dla E10. Ale prowadzący twierdzi że nie widzi różnicy. Kolejna bzdura - większy dodatek biokomponentu powoduje częstsze problemy w układzie zasilania - wyższa higroskopijność. Cały Zachód Europy jeździ od lat na paliwie 95 E10...tzn. że tam mają częstsze problemy z układami zasilania ??? Na dodatek Wschód Europy od lat sprowadza używane auta z Zachodu . Czemu ? Bo mają więcej problemów dzięki tankowaniu E10 ??? Niee...bo są poprostu w lepszym stanie, w tym także I układ zasilania paliwem. A na koniec najlepsze - paliwa z biokomponentami wcale nie są takie eko. Jakiś dowód ? Poprostu tak się wydaje prowadzącemu. Ani słowa o skutkach emisji NOx czy CO2 w przypadku z I bez biokomponentów. A tymczasem w Polsce umiera kilka razy więcej ludzi na choroby związane z zanieczyszczeniem powietrza niż na Zachodzie. Ale takich ludzi jak prowadzący to nie interesuje - on jest przecież motosportowcem.
Witam, miałem Bravo 2 1.4 , zgadzam się tym, z poruszonym tematem, fiacik więcej palił, był słabszy, teraz mam Volvo i tankuję 98.
Poprostu gola nas na benzynie bo etanol jest tańszy czyki defakto dostajesz mniej benzyny bo ona sie nie spala ,robia to aby utrzymac koszty benzyny a oni maja zarabiac wiecej,jaka ekologia?;)
98 e10? Masło maślane wyszło na samym początku. 🤷♂️
Wszystkie Ople sa dostosowane do E10 mozna smialo lac. Moj silnik Z16XEP leje od lat.
bo co producent tak napisał?! olej też wymiana po 30 tysi,ale w serwisach po 10 albo co roku
Z olejem owszem dopuszcza się 30tys, ale pod warunkiem że zrobi się w rok tyle km o to w tym chodzi.
W moim B14NET na tym dziadostwie mam korekty długoterminowe na minus 20 procent i błąd ubogiej mieszanki P1133. Po zalaniu E10 na innej stacji było pięknie i teraz po kolejnym tankowaniu mam ten problem.
LPG jest dobre ale tylko w fabrycznie do tego dostosowanych samochodach. Ewentualnie mogą to być instalacje montowane w Aso. Reszta to złom i zawalidrogi.
Nie masz bracie bladego pojęcia o czym mówisz. Te instalacje fabryczne to jest "bieda edition". Napisz czym jeździsz, tylko nie kłam!
Я все думав, чого він так сильно проти спиртового бензину.... На тринадцятій хвилині все стало зрозуміло)))
В Україні є, так званий, " спиртовий бензин" і в ньому спирту 36%. Вартість такого палива на 20% нижчя за звичайне. На Toyota Avensis ( 1zzfe) я проїхав 198 тисяч без усілякої "корозії", на Mazda CX-5 ( 2.5 SkyActiv) 80 тисяч. Mazda навіть краще їхала на такому паливі, Toyota трохи гірше запускалася при мінусових температурах. Сам займаюсь встановленням LPG, тому чудово розумію, до чого було записано це відео 😊
Тобто він рекламує LPG?
Ведь топливо, содержащее спирт, появилось совсем недавно, так когда же вам удавалось проехать сотни тысяч километров на разных машинах❓
@@TAD3011 совсем недавно поялся где?
У меня в городе он с 2010го точно есть
kaloryczność 98 jest niższa niż 95 to podstawy
KPG wladnie niszczy silniki wypieorza wypala zawory i tam jest spalanie do 20 procent wieksze i temperatura wieksza,i to psliwo to sie nafaj do podgrzania hetbatki
Bez przesady. A do tej pory wiadomo na 100 % na jakim paliwie jeździliśmy? Może te E10 to tylko naklejka i tyle. Moje auto pali tyle samo co wcześniej i osiągi ma takie same także nie widzę różnicy w tym paliwie.
Fakt, właśnie porównałem kod paliwa 95 na paragonie z zeszłego roku i tego niby E10 tankowanego wczoraj i wiecie co? jest ten sam, to ten sam towar, więc myślę, że jakiś grubas ma w tym interes, żebyśmy, posiadacze starych gratów lali do nich droższą 98...
@@piotrgleba2830 Bardzo możliwe.
Poprostu gola nas na benzynie bo etanol jest tańszy czyki defakto dostajesz mniej benzyny bo ona sie nie spala ,robia to aby utrzymac koszty benzyny a oni maja zarabiac wiecej,jaka ekologia?;)