Ciao ho una domanda , ho visto che la licenza ppl non ha scadenza ma ogni 2 anni bisogna rinnovare l'abilitazione SEP ,e gratuita?grazie per la risposta
Io vorrei fare il pilota di aerei turistici, mi piacciono gli ultraleggeri e gli idrovolanti, negli USA è molto diffuso come lavoro nel mondo dell'aviazione, in Italia purtroppo molto meno, qualche consiglio?
settore completamente di nicchia, nel senso che è un'hobby per veramente pochi...si fa difficoltà ad avvicinarsi pur con curiosità...#sembrimoltogiovane🤸 #amepiaceviaggiareeleuniformiadesempio🏌️#servirannofortimotivazioniaquantopare 😬😅
Grazie per aver condiviso la tua esperienza con noi!
Grazie a te per il commento
Ciao ho una domanda , ho visto che la licenza ppl non ha scadenza ma ogni 2 anni bisogna rinnovare l'abilitazione SEP ,e gratuita?grazie per la risposta
E come si fa a diventare istruttore di type rating tipo b737 e quanto è lo stipendio?
Bisogna prima diventare pilota di linea su b737 e poi la compagnia fa fare dei corsi
Io vorrei fare il pilota di aerei turistici, mi piacciono gli ultraleggeri e gli idrovolanti, negli USA è molto diffuso come lavoro nel mondo dell'aviazione, in Italia purtroppo molto meno, qualche consiglio?
Qualcosa trovi anche in Europa se è quello che vuoi fare
@@diegoparisaero è esattamente quello che voglio fare, voli turistici o per esperienze (tipo skydiving, paracadutismo...)
@@diegoparisaero mi sapresti dare più info su quello che intendi con "in Europa"?
Ma gli istruttori dei simulatori bimotore/ir sono CFII?
Sì, CFI sta per (Certified Flight Instructor) quindi istruttore certificato
Hai dimenticato il link in descrizione
Grazie vero! Non mi si era salvata la descrizione vediamo se ora rimane
settore completamente di nicchia, nel senso che è un'hobby per veramente pochi...si fa difficoltà ad avvicinarsi pur con curiosità...#sembrimoltogiovane🤸 #amepiaceviaggiareeleuniformiadesempio🏌️#servirannofortimotivazioniaquantopare 😬😅