@@Drago-re3eh Dacia sa s Rextonom naozaj v ničom porovnávať nemôže. Sú to úplne iné segmenty áut, s úplne inou konštrukciou a spracovaním, od podvozku až po materiály v interiéri.
@@Drago-re3eh kodiaq male a 2.0 motor Rexton je odost vacsi a tazsi takze nebude to chodit za 5 litrov...a nemusi sa on clovek bat ze mu to slohnus pred domu
Dobrý večer Dominiku, výborný test, Rexton vypadá parádně (pro mé oči), motorizace OK, výkon a výbava velmi dobrá, rám se může hodit. Za mě cestovatelské SUV. Přeji dobrý a úspěšný nový rok 2025. Ať se Vám daří. Zdravím Vás Pavel👍👍👍
Mame ho uz 3. rok, 23 tis km. Ma svoje vyhody a nevyhody. Neochotne zataca, sofersky narocne auto a clovek je po cca 2-3 hodinovej jazde unaveny a uboleny. Ale je neskutocne priestranne, kufor obrovsky. Vyborna vybava za tu cenu. Motor tichucky, prevodovka super. Spotreba ok cca 8l. Krasny a prakticky interier. Pri celnom naraze s Kodiakom by som chcel sediet v Rextone ale na bezne kazdodenne jazdenie bude Kodiaq aj v meste aj na dlhsie trate pohodlnejsi. A hodnota za peniaze? tak to ukaze cas - spolahlivost, predaj jazdenky atd.
Rexton sa nedá porovnávať s Kodiakom, je to úplne iná kategória. Rexton ja pravé off road SUV na ráme a Kodiak je zdvihnutý osobák na samonosnej karosérii, nie je určený do terénu. Je to čisto mestské auto. Porovnávate hrušky s jablkami.
Mal som predchádzajúci model najazdené 100tis .Super vozenie, výbava a priestor. Ale po skončení záruky sa auto začalo rozpadávať. Najväčší problém je s dostupnosťou dielov a tie ceny sú neskutočné. Mám už náhradu Kia Sorento 2.2 rok 2023 tak hádam vydrží viac 😀
Ahoj, ďakujem za skúsenosti. Vieš napísať bližšie, čo konkrétne sa začalo rozpadávať? Poznám pár ľudí, ktorí majú na tých autách vyše 100 000 km a bez problémov, tak by ma zaujímalo, s čím si mal problémy. Ďakujem :)
Ahoj presne tieto dva su pre mna naj Rexton a Sorento. Nechcel som X5 ci Q7.Skor nieco ine ale "prekvapil" si ma ohladne Rextona. Kedze 100 az 250 000km ti odchadzaju prve suciastky ci diely aj v inych autach .Tiez ma zaujima ze co sa tam pokazilo ak je to nieco ohladne motora ako u BMW a oprava ta vyjde na 3000-9000 tak to potom ani nechcem.
Ahoj, Mam pár vecí: UREA sústava - tú mi menili v rámci záruky 4x máš síce nové auto ale keď je treba ist na dovolenku tak je v servise 😂 Po skončení záruky: Trúbky na klímu - korózia hliníka že mi unikala chladiaca kvapalina 😅 Čerpadlo na klímu chyba mechaniky - cena 1.500eur Ventilátor chladiča s riadiacou jednotkou - 1.670eur Trhá prevodovka Začalo tiecť turbo Viac si nechcem spomenúť 😂 Ale ma to aj svetlú stránku na podvozku zatiaľ iba kotúče a platničky 😀
@@ĽubomírGanobjak Aj toto ma mocovinu ? :( som necakal :( a asi najhorsie co si napisal tak je to trhanie prevodovky a nove turbo by malo nieco vydrzat.
ram ?? ked neplanuje niekto pretekat tak to bud odolne auto ako transporter,prve auto som mal na rame v 1984 roku z nemecka,v terene nic nepraskalo nepukalo na ceste ako vzducholod,pohodlne sedaky parada,pekne video,👍nechcem byt za vola ale takymyto vyrobkami Cina znici europske automobilky,,vrzgat ti ani nema co preco ten ram hovori sam za seba nie ako samonosna karoseria,
Nie je to benchmark, ale je to jedno z najpredávanejších SUV na Slovensku a cenovo sa hýbe veľmi podobne ako Rexton. Asi aj preto sa ma veľa ľudí pýtalo hlavne na porovnanie Kodiaq vs Rexton.
@@dominiccars akoze ano, z pohladu predajov ok, aj ked osobne teda by ma zaujimalo, ze preco. Nevadi kazdy ma ine preferencie. V kazdom pripade, tento Rexton dava velmi silne LandCruiser J120 vibes. Mal som ho, neskutocne baranidlo. Nakoniec ale zradzal nie najlepsi common rail system ktory mali ine znacky vyrieseny lepsie a aj jednoduchsie, ale hlavne spolahlivejsie fungujuci. Este aj ten interier som mal rovnakej farby a materialu takze je to taka nostalgia. Asi ho pojdem vyskusat, ale ak sa mam priznat, este som nemal pick-up, ale laka ma Musso Grande lebo za tu cenu v plnej vybave... to nema absolutne konkurenciu.
@@milanmocik3591 Presne ako píšeš, tá rámová konštrukcia dodáva tomu autu taký špecifický charakter, ktorý štandardné autá so samonosnou karosériou proste nemajú. Musso je tiež pecka :)
Ako vravím v teste, toto auto je v mnohých veciach neporovnateľne s Kodiqom, koncepciou a podobne. Ale porovnám ho s ním na základe toho, že veľmi veľa ľudí z okolia si ho porovnáva práve s Kodiaqom. Takže predpokladám, že mnohí Slováci riešia takúto dilemu.
Nie je žiadne tajomstvo, že SsangYong dlhé roky spolupracoval s Mercedesom. Ale osobne musím povedať, že keď si moderné SsangYongy porovnám s dnešnými Mercedesmi, tak nevidím tam nejakú veľkú podobu a inšpiráciu.
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Ak sa vám video páčilo, budem vďačný za každý like, komentár a odber! 😊
Super video Dominik👍🏻👍🏻
Ďakujem, to ma teší :)
mam ho doma nelutujem uz som pozeral vasu predoslu recenziu na pred facelift REXTONA ja mam uz novy 2024 REXTON. Určite lepši ako KODIAQ
Nech dobre slúži, mám veľmi rád to auto :)
Skor konkurencia je Dacia ako škoda. Auto je síce pekné ale to je asi tak všetko. Od svetiel až po systém či spotrebu len podla videa je to šunt.
@@Drago-re3eh Dacia sa s Rextonom naozaj v ničom porovnávať nemôže. Sú to úplne iné segmenty áut, s úplne inou konštrukciou a spracovaním, od podvozku až po materiály v interiéri.
@@Drago-re3eh kodiaq male a 2.0 motor
Rexton je odost vacsi a tazsi takze nebude to chodit za 5 litrov...a nemusi sa on clovek bat ze mu to slohnus pred domu
@@Drago-re3eh S Daciou môžete porovnať Tivoli alebo Korando . Určite nie Rexton.
Dobrý večer Dominiku, výborný test, Rexton vypadá parádně (pro mé oči), motorizace OK, výkon a výbava velmi dobrá, rám se může hodit. Za mě cestovatelské SUV. Přeji dobrý a úspěšný nový rok 2025. Ať se Vám daří. Zdravím Vás Pavel👍👍👍
Dobrý večer, ďakujem! Podobne prajem krásny rok 2025, veľa zdravia a šťastia :)
To auto je fakt super!
Je veľmi príjemné veru :)
Kto sa viezol v oboch autach by jednoznacne siel do rextonu. Hodnota za peniaze o kus lepsia
Každému sadne niečo iné, preto vždy odporúčam vyskúšať si naživo obe autá, ktoré si človek porovnáva, povoziť sa s v nich a až potom si vybrať.
Mame ho uz 3. rok, 23 tis km. Ma svoje vyhody a nevyhody. Neochotne zataca, sofersky narocne auto a clovek je po cca 2-3 hodinovej jazde unaveny a uboleny. Ale je neskutocne priestranne, kufor obrovsky. Vyborna vybava za tu cenu. Motor tichucky, prevodovka super. Spotreba ok cca 8l. Krasny a prakticky interier. Pri celnom naraze s Kodiakom by som chcel sediet v Rextone ale na bezne kazdodenne jazdenie bude Kodiaq aj v meste aj na dlhsie trate pohodlnejsi. A hodnota za peniaze? tak to ukaze cas - spolahlivost, predaj jazdenky atd.
Rexton sa nedá porovnávať s Kodiakom, je to úplne iná kategória. Rexton ja pravé off road SUV na ráme a Kodiak je zdvihnutý osobák na samonosnej karosérii, nie je určený do terénu. Je to čisto mestské auto. Porovnávate hrušky s jablkami.
Mal som predchádzajúci model najazdené 100tis .Super vozenie, výbava a priestor. Ale po skončení záruky sa auto začalo rozpadávať. Najväčší problém je s dostupnosťou dielov a tie ceny sú neskutočné. Mám už náhradu Kia Sorento 2.2 rok 2023 tak hádam vydrží viac 😀
Ahoj, ďakujem za skúsenosti. Vieš napísať bližšie, čo konkrétne sa začalo rozpadávať? Poznám pár ľudí, ktorí majú na tých autách vyše 100 000 km a bez problémov, tak by ma zaujímalo, s čím si mal problémy. Ďakujem :)
Ahoj presne tieto dva su pre mna naj Rexton a Sorento. Nechcel som X5 ci Q7.Skor nieco ine ale "prekvapil" si ma ohladne Rextona. Kedze 100 az 250 000km ti odchadzaju prve suciastky ci diely aj v inych autach .Tiez ma zaujima ze co sa tam pokazilo ak je to nieco ohladne motora ako u BMW a oprava ta vyjde na 3000-9000 tak to potom ani nechcem.
Ahoj,
Mam pár vecí:
UREA sústava - tú mi menili v rámci záruky 4x máš síce nové auto ale keď je treba ist na dovolenku tak je v servise 😂
Po skončení záruky:
Trúbky na klímu - korózia hliníka že mi unikala chladiaca kvapalina 😅
Čerpadlo na klímu chyba mechaniky - cena 1.500eur
Ventilátor chladiča s riadiacou jednotkou - 1.670eur
Trhá prevodovka
Začalo tiecť turbo
Viac si nechcem spomenúť 😂
Ale ma to aj svetlú stránku na podvozku zatiaľ iba kotúče a platničky 😀
@@ĽubomírGanobjak Aj toto ma mocovinu ? :( som necakal :( a asi najhorsie co si napisal tak je to trhanie prevodovky a nove turbo by malo nieco vydrzat.
@@ĽubomírGanobjak Ďakujem za skúsenosti, to ma mrzí, že ten tvoj kúsok takto potrápil.
Hezké video, diky.
Vďaka, som rád, že sa páčilo :)
👍 Pf 2025
Všetko dobré aj Vám!
ram ?? ked neplanuje niekto pretekat tak to bud odolne auto ako transporter,prve auto som mal na rame v 1984 roku z nemecka,v terene nic nepraskalo nepukalo na ceste ako vzducholod,pohodlne sedaky parada,pekne video,👍nechcem byt za vola ale takymyto vyrobkami Cina znici europske automobilky,,vrzgat ti ani nema co preco ten ram hovori sam za seba nie ako samonosna karoseria,
Áno, ten rám dodáva tomu autu veľkú robustnosť a pevnosť, proste cítiť z neho, že je to poriadny poctivý kus auta.
Za "vola" asi budeš, protože si pleteš Čínu s Jižní Koreou...
@SuperMezek nie je to jedno?pica ako pica,,
interiér vyzera skutočne fajn....dizajn exteriéru sa mne osobne nepáči....
To už je každého subjektívna preferencia, ale súdiac podľa predajov, Slovákom sa vo všeobecnosti celkom páči
Ten design je hnus. Takhle vypadají hovna co doma seru do hajzlu. Akorát né tak velký.
Rexton ma ram. Preco by som chcel Kodiaq, to nie je benchmark...
Nie je to benchmark, ale je to jedno z najpredávanejších SUV na Slovensku a cenovo sa hýbe veľmi podobne ako Rexton. Asi aj preto sa ma veľa ľudí pýtalo hlavne na porovnanie Kodiaq vs Rexton.
@@dominiccars akoze ano, z pohladu predajov ok, aj ked osobne teda by ma zaujimalo, ze preco. Nevadi kazdy ma ine preferencie. V kazdom pripade, tento Rexton dava velmi silne LandCruiser J120 vibes. Mal som ho, neskutocne baranidlo. Nakoniec ale zradzal nie najlepsi common rail system ktory mali ine znacky vyrieseny lepsie a aj jednoduchsie, ale hlavne spolahlivejsie fungujuci. Este aj ten interier som mal rovnakej farby a materialu takze je to taka nostalgia. Asi ho pojdem vyskusat, ale ak sa mam priznat, este som nemal pick-up, ale laka ma Musso Grande lebo za tu cenu v plnej vybave... to nema absolutne konkurenciu.
@@milanmocik3591 Presne ako píšeš, tá rámová konštrukcia dodáva tomu autu taký špecifický charakter, ktorý štandardné autá so samonosnou karosériou proste nemajú. Musso je tiež pecka :)
Rozpravaj pomalšie lebo ti není rozumieť. Zabačate to je po akom.
Posnažím sa :)
To snad nemyslíte vážně toto srovnávat s Škodovkou
Čečenec, si nejaky citlivý. Škodofka sa nekupuje ... škodofka sa fasuje
Ako vravím v teste, toto auto je v mnohých veciach neporovnateľne s Kodiqom, koncepciou a podobne. Ale porovnám ho s ním na základe toho, že veľmi veľa ľudí z okolia si ho porovnáva práve s Kodiaqom. Takže predpokladám, že mnohí Slováci riešia takúto dilemu.
@@liborfogl1238 čečenec je citlivý na škodofku. Škodofka sa nekupuje ... škodofka sa fasuje
Neni to az take zle neboj..
Auto dobré do 4 rokov.. potom úplná sračka
Vzadu miesto ako v škoda karoq
Ani nie. Máme Karoqa doma a Rexton je vzadu teda o poznanie väčší, či už na výšku, šírku alebo dĺžku.
Na to se nedá reagovat jinak, než: 😂😂😂
Je vidieť, z čoho výrobca vychádza, že?. Okopírovaný Mercedes.
Nie je žiadne tajomstvo, že SsangYong dlhé roky spolupracoval s Mercedesom. Ale osobne musím povedať, že keď si moderné SsangYongy porovnám s dnešnými Mercedesmi, tak nevidím tam nejakú veľkú podobu a inšpiráciu.