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不都合な真実の配信を、ありがとうございます。いやぁ～、大変に、勉強になります。 素晴らしい配信です。 ハイ
五島慶太が鉄道院の官吏のとき、困難を極めた飯山鉄道（現JR飯山線）の敷設認可に尽力しました。その後、運輸通信大臣のとき、飯山鉄道を国有化し、現在の飯山線があります飯山駅の裏に五島慶太の顕彰碑があります
五島慶太が教育に熱心だったのは元々教師（苦学生だったので無料で行ける師範学校卒）だったから、小林一三をパクったってのは言われてるほどではなく鉄道と住宅地のセットは（慶太が後任で社長になった）渋沢栄一の田園都市株式会社がオリジナルだし学校誘致と鉄道セットは東急オリジナルで実際小林参考にしたのは百貨店くらいなもの、あと民間会社で住民も殆ど居ない山に公共一切関係なくゼロから自分で鉄道を引いて宅地分譲までゼロから街をを作ったのは自宅抵当まで入れて当時世間から笑いものになっても都市開発した田園都市沿線開発日本で唯一のみだから都市開発のパイオニアといってもおかしくないレベルの人。
東京都市大（元武蔵工大）内の五島記念館には五島慶太と教育の関係の展示があります、生前の収集物を自宅跡に美術館として開館しており五島育英会以外でも亜細亜大学の運営も東急が行なっております。多摩田園都市計画は前日に見た夢の内容を話しているだけと周囲の人は見てたようです。あまり知られていませんが桐蔭学園の土地は五島慶太が学校を作るために用意したものだそうですが慶太氏死去後昇氏が学校経営は不急と言う事で近くに住んでいた柴田周吉氏（三菱化成社長で初代桐蔭学園理事長）に学校用地をお探しでしたら譲りますと言う事で譲ったそうです。
戦時末期、空襲で交通網がズタズタになっていた頃、日本画の巨匠である横山大観が、愛飲している清酒「酔心」をどうしても手にいれたくて、政界や官界に顔の効く五島慶太に頼み込んで広島三原から東京まで特別輸送させたエピソードがあります(広島糸崎駅長から東京駅長宛の荷物として)。ちなみに横山画伯ですが、全盛時は1日二升三合飲んでいたそうですので、運ばれた酒は勿論1斗樽単位です。
体力と健康、五島一族には少し不足していたようです。特に3代目は有名にこそなれなかった上に若くしてほとんど変死でした。五島慶太・五島昇はゆったり感のある都市計画を考えていたらしいので今の渋谷や二子玉川、はては田園都市線沿いに立ち並ぶ高層建築は望んでいなかったと思います。
当時は、強盗慶太と呼ばれていました‼️
ピストル堤（康次郎）もいましたね 箱根戦争ではガチでやり合った
ライバル堤康次郎も、似たようなもの。強盗康次郎、大隈重信の一番弟子、実質的早稲田大学のオーナー。
堤康次郎氏、ご子息が百人以上と
地元第一交通産業の黒土始も、地元じゃ知らない者はいない。
第一交通産業の後継者、田中亮氏は、切れ者、東京育ちのスマートさを兼ね備えている、この人が日本の交通産業を変えてくれると
長野の田舎者ですが、４０年ほど前に渋谷の道玄坂にある会社で３年ほど仕事をしていました。上京するときはできるだけ、渋谷に行くようにして、変化を見るようにしています。昨日１１月１６日も１５～１６日と上京したついでに見てきました。昨年の１１月に山の手線ホームがひとつになったニュースを聞きましたが、ホームというより駅そのものの工事が続いているのには驚きました。東京はいつも工事をしているイメージがあり、どんどん変わっていきますね。
東京の人間は渋谷の東急百貨店より銀座や新宿のデパートへ客は流れ渋谷へわざわざ出向くことはありませんでした。渋谷へは足を延ばす人はまれでしたが小学生の頃、課外授業で五島プラネタリュウムへ行った思い出があります。高校時代になるとバイクで江の島へ行くときに通過するのが渋谷でした。そのころから工事ばかりしている地域で、都電の大きな停留所がありました。いまだに渋谷一帯はごちゃごちゃして谷底のような雰囲気が好きになりません。
武蔵急行鉄道が成功して新宿に乗り入れていれば新宿の開発ができたかもしれない、渋谷より平地が多く空き地も多かったので成果を上げる事ができたかもしれません。
😊
😮😢
0:55 勉強が苦手なのに、なんで東京帝国大学（東大）に？この動画の中には無いが。英語の教師にもなってるし。
五郎慶太翁のエピソードから察するにきっかけは学ばねば苦しい生活から抜け出せない ということだと思われます。彼自身が極度の負けず嫌いで反骨心があり、英語ができなくて浪人したのに今の筑波大学の前身である東京師範の英文科にムキになって入学した話もあります。東大に入ったのも相当年齢を重ねてからで、そのほうが好きな生き方を選べるということだったのだと思います。
渋谷に五島慶太の銅像立てるべき😂
東急本社ビル内(NTT横)に慶太、昇氏の胸像なら有ります。
この世代のやり手経済人には“強盗”とか“ピストル”とか別名で知られたヤバいアブない猛者（もさ）がウジャウジャ。
渋沢秀雄君とションボリと、東急の創始者五島さんが歩いたと、なるほどおおまかにではあるが分かる気が。
0:03 14:26世界中は大袈裟では？日本国中でしょ。
渋谷駅ハチ公口のスクランブル交差点は、訪日外国人の観光スポットになっています。
強盗ケイタにピストル堤とはよういうたもんだ。
昔は豪腕で悪どい実業家がいたけど義理人情が結構あった。パフォーマンスもうまかったしカネのバラマキもうまかった。どこぞの総理とは違う。
厨二病患者は強制入院
甲州財閥とかも酷いぞ
強盗慶太にピストル堤、今はこんな豪快な実業家は現れないだろう。
次回は誰だろうか山本猛彦かそれとも八谷泰造、小林一三、正力松太郎、五代友厚、十河信二、大原孫三郎、川喜田半泥子、鳥居信治郎などだろうか。
横井英樹・小佐野賢治かも、、、
東武鉄道の根津。
こいつみたいな成功例があると後を追って同じことする輩どもに正当化の理由で使われるから場が荒れて困るわ。
この人は小林一三の経営する大阪の阪急を徹底的に真似した。東京の阪急だから東急になる。
言うほどでも無い、そもそも郊外に住宅地を作って鉄道敷くのはオリジナルは田園都市開発だし十八番だった学校施設を誘致して鉄道敷くのは東急オリジナル、実際参考にしたのは東横百貨店くらいなもの。
五島を鉄道事業に斡旋したのはすでに成功していた小林一三。その時点ですでに先生です。
@@井伊亜 駅名に大学名を付けるのに拘っているのに駅前に大学がある大岡山と日吉に学校名を付けないのが謎、将来同一ライン上になる、三田、湘南台とすずかけ台との混同を避けるためだとしたら先見の明有り過ぎ。
阪神急行電鉄東京急行電鉄うーん😅
この人の子息、昇さんは「政商」と悪口を言われてたなあ。
長野県青木村の英雄です。
上田電鉄に東急の息が掛かってなければ今頃はBRTだったでしょうから、死してなお影響を残してくれました。
由緒ある財閥は鉄道事業に手を出さないでしたっけ
ヒカリエの地下がのれん街？
そうです。東横→マークシティを経てヒカリエ地下に有ります。
まー彼は知らないが、基本的に銅像になってるやつにろくな奴は居ない（笑）
同感です。同様に、お札の肖像になる人や髭を生やしている人。勿論、例外もありますが。
上野の西郷さんもですか？
読解力って大事だよね。
@@seibuabina 明治政府は、そう捉えていますよね。逆賊。勝手にお札刷ったし。
バレンタインチョコを考案したメリーチョコレート創業者原堅太郎の胸像(チョコレート色)が大森本社入口にあります。最初に訪れたほとんどの人が｢チョコレート？｣指で触ります
カトちゃんに、似てますね
つつみなんかも、おなじだからな、ぬすつと、けいたか、
ナレーションはいいのですが、動画の内容はよくないです。五島慶太氏の経歴を真面に調べていませんです。あとはタイムラインを無視した解説大東急時代の説明を無視していたりしています。
今ごろは地獄で苦しんでることだろう。
不都合な真実の配信を、ありがとうございます。
いやぁ～、大変に、勉強になります。
素晴らしい配信です。 ハイ
五島慶太が鉄道院の官吏のとき、困難を極めた飯山鉄道（現JR飯山線）の敷設認可に尽力
しました。
その後、運輸通信大臣のとき、飯山鉄道を国有化し、現在の飯山線があります
飯山駅の裏に五島慶太の顕彰碑があります
五島慶太が教育に熱心だったのは元々教師（苦学生だったので無料で行ける師範学校卒）だったから、小林一三をパクったってのは言われてるほどではなく鉄道と住宅地のセットは（慶太が後任で社長になった）渋沢栄一の田園都市株式会社がオリジナルだし学校誘致と鉄道セットは東急オリジナルで実際小林参考にしたのは百貨店くらいなもの、あと民間会社で住民も殆ど居ない山に公共一切関係なくゼロから自分で鉄道を引いて宅地分譲までゼロから街をを作ったのは自宅抵当まで入れて当時世間から笑いものになっても都市開発した田園都市沿線開発日本で唯一のみだから都市開発のパイオニアといってもおかしくないレベルの人。
東京都市大（元武蔵工大）内の五島記念館には五島慶太と教育の関係の展示があります、生前の収集物を自宅跡に美術館として開館しており五島育英会以外でも亜細亜大学の運営も東急が行なっております。多摩田園都市計画は前日に見た夢の内容を話しているだけと周囲の人は見てたようです。あまり知られていませんが桐蔭学園の土地は五島慶太が学校を作るために用意したものだそうですが慶太氏死去後昇氏が学校経営は不急と言う事で近くに住んでいた柴田周吉氏（三菱化成社長で初代桐蔭学園理事長）に学校用地をお探しでしたら譲りますと言う事で譲ったそうです。
戦時末期、空襲で交通網がズタズタになっていた頃、日本画の巨匠である横山大観が、愛飲している清酒「酔心」をどうしても手にいれたくて、政界や官界に顔の効く五島慶太に頼み込んで広島三原から東京まで特別輸送させたエピソードがあります(広島糸崎駅長から東京駅長宛の荷物として)。ちなみに横山画伯ですが、全盛時は1日二升三合飲んでいたそうですので、運ばれた酒は勿論1斗樽単位です。
体力と健康、五島一族には少し不足していたようです。特に3代目は有名にこそなれなかった上に若くしてほとんど変死でした。五島慶太・五島昇はゆったり感のある都市計画を考えていたらしいので今の渋谷や二子玉川、はては田園都市線沿いに立ち並ぶ高層建築は望んでいなかったと思います。
当時は、強盗慶太と呼ばれていました‼️
ピストル堤（康次郎）もいましたね 箱根戦争ではガチでやり合った
ライバル堤康次郎も、似たようなもの。強盗康次郎、大隈重信の一番弟子、実質的早稲田大学のオーナー。
堤康次郎氏、ご子息が百人以上と
地元第一交通産業の黒土始も、地元じゃ知らない者はいない。
第一交通産業の後継者、田中亮氏は、切れ者、東京育ちのスマートさを兼ね備えている、この人が日本の交通産業を変えてくれると
長野の田舎者ですが、４０年ほど前に渋谷の道玄坂にある会社で３年ほど仕事をしていました。
上京するときはできるだけ、渋谷に行くようにして、変化を見るようにしています。
昨日１１月１６日も１５～１６日と上京したついでに見てきました。
昨年の１１月に山の手線ホームがひとつになったニュースを聞きましたが、ホームというより駅そのものの工事が続いているのには驚きました。
東京はいつも工事をしているイメージがあり、どんどん変わっていきますね。
東京の人間は渋谷の東急百貨店より銀座や新宿のデパートへ客は流れ渋谷へわざわざ出向くことはありませんでした。
渋谷へは足を延ばす人はまれでしたが小学生の頃、課外授業で五島プラネタリュウムへ行った思い出があります。
高校時代になるとバイクで江の島へ行くときに通過するのが渋谷でした。そのころから工事ばかりしている地域で、都電の大きな
停留所がありました。いまだに渋谷一帯はごちゃごちゃして谷底のような雰囲気が好きになりません。
武蔵急行鉄道が成功して新宿に乗り入れていれば新宿の開発ができたかもしれない、渋谷より平地が多く空き地も多かったので成果を上げる事ができたかもしれません。
😊
😮😢
0:55
勉強が苦手なのに、なんで東京帝国大学（東大）に？
この動画の中には無いが。
英語の教師にもなってるし。
五郎慶太翁のエピソードから察するにきっかけは学ばねば苦しい生活から抜け出せない ということだと思われます。
彼自身が極度の負けず嫌いで反骨心があり、英語ができなくて浪人したのに今の筑波大学の前身である東京師範の英文科にムキになって入学した話もあります。
東大に入ったのも相当年齢を重ねてからで、そのほうが好きな生き方を選べるということだったのだと思います。
渋谷に五島慶太の銅像立てるべき😂
東急本社ビル内(NTT横)に慶太、昇氏の胸像なら有ります。
この世代のやり手経済人には“強盗”とか“ピストル”とか別名で知られたヤバいアブない猛者（もさ）がウジャウジャ。
渋沢秀雄君とションボリと、東急の創始者五島さんが歩いたと、なるほどおおまかにではあるが分かる気が。
0:03 14:26
世界中は大袈裟では？
日本国中でしょ。
渋谷駅ハチ公口のスクランブル交差点は、訪日外国人の観光スポットになっています。
強盗ケイタにピストル堤とはよういうたもんだ。
昔は豪腕で悪どい実業家がいたけど義理人情が結構あった。パフォーマンスもうまかったしカネのバラマキもうまかった。
どこぞの総理とは違う。
厨二病患者は強制入院
甲州財閥とかも酷いぞ
強盗慶太にピストル堤、今はこんな豪快な実業家は現れないだろう。
次回は誰だろうか山本猛彦かそれとも八谷泰造、小林一三、正力松太郎、五代友厚、十河信二、大原孫三郎、川喜田半泥子、鳥居信治郎などだろうか。
横井英樹・小佐野賢治かも、、、
東武鉄道の根津。
こいつみたいな成功例があると後を追って同じことする輩どもに正当化の理由で使われるから場が荒れて困るわ。
この人は小林一三の経営する大阪の阪急を徹底的に真似した。
東京の阪急だから東急になる。
言うほどでも無い、そもそも郊外に住宅地を作って鉄道敷くのはオリジナルは田園都市開発だし十八番だった学校施設を誘致して鉄道敷くのは東急オリジナル、実際参考にしたのは東横百貨店くらいなもの。
五島を鉄道事業に斡旋したのはすでに成功していた小林一三。
その時点ですでに先生です。
@@井伊亜 駅名に大学名を付けるのに拘っているのに駅前に大学がある大岡山と日吉に学校名を付けないのが謎、将来同一ライン上になる、三田、湘南台とすずかけ台との混同を避けるためだとしたら先見の明有り過ぎ。
阪神急行電鉄
東京急行電鉄
うーん😅
この人の子息、昇さんは「政商」と悪口を言われてたなあ。
長野県青木村の英雄です。
上田電鉄に東急の息が掛かってなければ今頃はBRTだったでしょうから、死してなお影響を残してくれました。
由緒ある財閥は鉄道事業に手を出さないでしたっけ
ヒカリエの地下がのれん街？
そうです。東横→マークシティを経てヒカリエ地下に有ります。
まー彼は知らないが、基本的に銅像になってるやつにろくな奴は居ない（笑）
同感です。
同様に、お札の肖像になる人や髭を生やしている人。
勿論、例外もありますが。
上野の西郷さんもですか？
読解力って大事だよね。
@@seibuabina 明治政府は、そう捉えていますよね。逆賊。勝手にお札刷ったし。
バレンタインチョコを考案したメリーチョコレート創業者原堅太郎の胸像(チョコレート色)が大森本社入口にあります。最初に訪れたほとんどの人が｢チョコレート？｣指で触ります
カトちゃんに、似てますね
つつみなんかも、おなじだからな、ぬすつと、けいたか、
ナレーションはいいのですが、動画の内容はよくないです。
五島慶太氏の経歴を真面に調べていませんです。
あとはタイムラインを無視した解説
大東急時代の説明を無視していたりしています。
今ごろは地獄で苦しんでることだろう。