Bardzo fajny film. A jak interpretować zachowanie w postaci zjazdu z dwupasmowego ronda z lewego pasa w prawo? Np lecimy od Władysława IV, na rondzie skręcamy w ul. Tadeusza Mazowieckiego. albo na tym samym rondzie zawracamy z kierunku Władysława IV (kierunek Jamno) na Władysława IV (kierunek Gdańsk).
Imo jeśli są dwa pasy zjazdowe z ronda, to zjechanie z lewego pasa nie jest błędem, bo po co by był tam ten drugi pas, jeśliby używanie go było nie zgodne z kodeksem ;)
Takie tradycyjne rondo, bez dodatkowego oznakowania, jakie ma miejsce w tzw. "rondach turbinowych", należy opuszczać zawsze z prawego pasa ruchu, zajmując dowolny pas na drodze, na którą wyjeżdżamy. Wyjazd z prawego pasa ronda na lewy pas drogi odchodzącej od ronda jest jak najbardziej prawidłowy, natomiast taki sam wyjazd, ale z wewnętrznego pasa ronda, prawidłowy już nie jest. Wyjątek stanowi sytuacja, w której gabaryty pojazdu lub zespołu pojazdów nie pozwalają na wykonanie manewru z prawego pasa, wtedy możemy - z zachowaniem ostrożności i ustąpienia pierwszeństwa pojazdom na pasie zewnętrznym, który zamierzamy przeciąć - opuścić rondo z pasa wewnętrznego.
Konkretna treść i przekaz. Wielki +
Super
Bardzo fajny film. A jak interpretować zachowanie w postaci zjazdu z dwupasmowego ronda z lewego pasa w prawo?
Np lecimy od Władysława IV, na rondzie skręcamy w ul. Tadeusza Mazowieckiego.
albo na tym samym rondzie zawracamy z kierunku Władysława IV (kierunek Jamno) na Władysława IV (kierunek Gdańsk).
Imo jeśli są dwa pasy zjazdowe z ronda, to zjechanie z lewego pasa nie jest błędem, bo po co by był tam ten drugi pas, jeśliby używanie go było nie zgodne z kodeksem ;)
Takie tradycyjne rondo, bez dodatkowego oznakowania, jakie ma miejsce w tzw. "rondach turbinowych", należy opuszczać zawsze z prawego pasa ruchu, zajmując dowolny pas na drodze, na którą wyjeżdżamy. Wyjazd z prawego pasa ronda na lewy pas drogi odchodzącej od ronda jest jak najbardziej prawidłowy, natomiast taki sam wyjazd, ale z wewnętrznego pasa ronda, prawidłowy już nie jest. Wyjątek stanowi sytuacja, w której gabaryty pojazdu lub zespołu pojazdów nie pozwalają na wykonanie manewru z prawego pasa, wtedy możemy - z zachowaniem ostrożności i ustąpienia pierwszeństwa pojazdom na pasie zewnętrznym, który zamierzamy przeciąć - opuścić rondo z pasa wewnętrznego.
Polecam nie kozaczyć wjeżdżając na rondo bo tak najgorsze co można zrobić
Zwłaszcza opuszczać rondo z wewnętrznego pasa na zwykłym rondzie np. obok Makro na Szczecińskiej.
Mega
fajny gosc i glos z pasja