Honda CMX1100T Rebel, DCT (2023) - Rebel nebo "beránek"?

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 29 окт 2024

Комментарии • 31

  • @GPON-v3x
    @GPON-v3x 10 месяцев назад +1

    Ahoj, měl bych dotaz na doporučení. Rozhoduju se mezi zdánlivě trochu nesourodými motorkami. Obě jsou Hondy s DCT a protože jsi obě testoval, tak můžeš lépe porovnat. První je tady Rebel. Pro mě je to větší srdcovka kvůli stylu a charakteru, kterým mě oslovuje a možná i trochu naladěním, který mě jako taky padesátníkovi, který se chce po odmlce k ježdění vrátit, tak může vyhovovat lépe. Druhá je NT 1100, kterou taky vnímám spíš jako sportovně-cestovní motorku vhodnější víc na to cestování. Nicméně problém mám s tím, že motorku bych rád využíval v sezóně klidně i 2-3x týdně na služebky (můžu :-D), kdy nájezd je klidně 200-400 km každá cesta. A tady už je jasné, že asi by bylo vhodnější NT, ale holt srdcem je mi bližší Rebel, ale na něm nevím, zda-li bych to zvládnul, byť třeba i s lepším příplatkovým sedlem.
    Jak to vidíš..? Díky za názor.

    • @pavelk.
      @pavelk.  10 месяцев назад

      Ahoj, to se ptáš toho pravého 😆. Předpokládám, že jsi obě videa viděl, tak víš, že jsem do NT zamilovanej 😍! Ale bez ohledu na to, bych ti ho stejně doporučil. Ta motorka je skvělá a hlavně pohodlná. Ne, že bys na Rebelovi neujel 400 km, ale na NT to prostě bude výrazně pohodlnější a tím si tu cestu pak i víc užiješ! Nefouká na tebe, lepší odpružení (což na našich rozbitých silnících hodně oceníš), přirozenější posez, lepší jízdní vlastnosti. Pro Rebela z tohoto pohledu hovoří "pouze" styl a vzhled, který s sebou určitou dávku nepohodlí přináší. To je můj názor, ale jako vždycky - nejlepší je si na obě motorky sednou, projet se a udělat si vlastní názor 👍

    • @GPON-v3x
      @GPON-v3x 10 месяцев назад +1

      JJ, viděl a z videí s NT to vidět je 😀. To foukání u Rebela jsem plánoval řešit případně taky trochu jiným, vyšším štítkem, než-li je v základu u touring verze (ta se mě právě naopak líbí). A sedlo taky vyměnit za pohodlnější gelový. Ale právě když pojedu 2x týdne třeba po 200-300 km, tak si holtnejsem jistý, jestli to i přes tyto úpravy na Rebelu prostě "dám"... U NT o tom nepochybuju, ale oslovuje mě míň. Jenže tohle je právě něco, co tolik v praxi nevyzkouším. Jedině mě napadá půjčit každou na 1-2 dny, najet těch cca 200-300 km denně a pak to rozseknout podle pocitu ,-).

    • @pavelk.
      @pavelk.  10 месяцев назад +1

      @@GPON-v3x 300km dáš na každý motorce, ale ono jde právě o to, v jakém stavu dojedeš do cíle! Pohodlí je u Rebela z logiky věci ve srovnání s NT výrazně horší. Jde o to, kolik jsi ochoten slevit ze svého pohodlí ve prospěch vzhledu a stylu. Pokud bych já měl v týdnu jet 3x 300 km, jednoznačně sáhnu po NT.

  • @陳明陽-w4f
    @陳明陽-w4f 5 месяцев назад

    thanks for sharing~

  • @petersonppmetaldetecting
    @petersonppmetaldetecting Год назад +1

    Mám ho👍👍 veselá recenze😂😂 no ale chtělo by to víc technických info, není potřeba číst návod, ale když mluvíte o tvrdosti motorky měli by jste vědět, že se dá samozřejmě upravit tvrdost. Viděl jsem dost recenzí podobného typu. Jste jiní, jen nemyslím, ze ne k dobrému…

    • @pavelk.
      @pavelk.  Год назад

      Jsme jiní, protože chceme být jiní a děláme to tak, jak se to líbí nám! Více technických informací si divák může přečíst na stránkách výrobce, které uvádíme v popisku videa. My to točíme jako subjektivní pohled na danou motorku, kdy je pro nás nejdůležitější, jak na nás ta motorka působí, jak se nám na ní jelo, jestli nás z ní bolel nebo nebolel zadek atd. Že jde upravit tvrdost odpružení víme, to jde upravit u většiny motorek, ale ani úpravou z toho houpavé enduro člověk neudělá...

    • @petersonppmetaldetecting
      @petersonppmetaldetecting Год назад +2

      @@pavelk. Jasný… koukat na vas nemusim… ani nekoukam, koukat nebudu… proste sleduji Rebela a tak mi vás to tam hodilo. Chtěl jsem jen sdělit názor a zastat se mašiny, která, pokud s ní někdo najede alespoň 1000 km, stojí za férovější recenzi… jo sedla mam předělaná progelovaná a to jsem tam měl od začátku. Tohle se fakt nepovedlo. Jinak za mne top stroj. Bez té kapotáže, ta je trochu pěst na oko. Tak ať se daří👍👍

    • @pavelk.
      @pavelk.  Год назад

      @@petersonppmetaldetecting To už jsi druhý, kdo píše, že jsme tu motorku nějak hanili - což ale z mého pohledu není pravda? Jak už jsem psal níže - motor a převodovka super! Sedlo na cesty do 200 km v pohodě. Když jsem na tom jel 400 km v kuse, už mě zadek bolel. Ta kapotáž se mně osobně moc nelíbí (bez ní mi přijde Rebel hezčí), ale svoji práci odvede a když se k ní dá vyšší plexi, bude to ok. Posez a stupačky - to je o zvyku. A že je to na odpružení tvrdší, to tak u strojů z této kategorie prostě je. Jiné výhrady jsme k tomu neměli, to mi nepřijde, jako nefér?

    • @petersonppmetaldetecting
      @petersonppmetaldetecting Год назад

      @@pavelk. kdo chce 100% vše at si koupí Indiana na 500.000 plus…pravda, možná mi jen chyběli informace… více strukturované by to davalo smysl… motor, rychlost, pohodlí, design… tak nějak👍

    • @pavelk.
      @pavelk.  Год назад +1

      @@petersonppmetaldetecting ...právě, za tu cenu není co řešit!

  • @radomil1851
    @radomil1851 Год назад +1

    ...ten jeden kotouč vepředu vypadá na takové mašině divně... 😊

    • @pavelk.
      @pavelk.  Год назад +2

      Jo, máš pravdu, ale brzdí dobře. Navíc s DCT tomu dost pomáhá brzdit i motor. To vážně funguje skvěle 👍

  • @jiriorlik352
    @jiriorlik352 Год назад +1

    Za me super ale kde je kardan😀.Neboleli te kolena .

    • @pavelk.
      @pavelk.  Год назад

      Ač ten posez není úplně intuitivní, tak při mé výšce 184 cm je to ok. Najel jsem s tím skoro 400 km v kuse s pauzou na tankování a kolena v pohodě. Spíš jsem ke konci už cítil zadek. Ale zase ruku na srdce, motorek, kde ujedeš 400 km a zadek si toho nevšimne, zase tolik není.

    • @romanbojda2156
      @romanbojda2156 Год назад +1

      Bolej ,bud kycle nebo kolena...mam vyssi sedacku o 2,5cm a zmena v komfortu moc neni

    • @pavelk.
      @pavelk.  Год назад

      @@romanbojda2156 Kolik měříš? Já mám pravé koleno už 2x operované a fakt mě nebolelo!

    • @romanbojda2156
      @romanbojda2156 Год назад

      @@pavelk. 185cm a to mám vyšší sedlo, zdá se mi ,že mně ty hodně na široko dane stupačky nuti mít nohy vytočené. Navíc by stupačky mohly mít gumu a Při tlačení moto v sedě,do nich narážím nohou ,,au au ..

    • @pavelk.
      @pavelk.  Год назад

      @@romanbojda2156 Tak to máš jen o 1 cm víc. Je to individuální. Já s tím problém neměl, ale ty stupačky jsou široké a pocitově by je člověk hledal níž nebo víc vpředu/vzadu, o tom žádná! Na holeň a lýtka není žádná stupačka dost měkká 🤣!

  • @miloshertl3538
    @miloshertl3538 Год назад

    Ak to nie je tajomstvo čo vy dvaja máte za motorky😉

    • @pavelk.
      @pavelk.  Год назад

      Martin má starší GS (ještě vzducháč), já Forzu 300.

    • @miloshertl3538
      @miloshertl3538 Год назад

      super a aby to bolo komplet chlapi ja mám Hondu ADV 350 a maximálne som spokojný a mimochodom nechcel som nejak kritizovať ale ten popis to potom napravil to plexi sa dá nahradiť aj to sedadlo a potom to bude OK
      @@pavelk.

    • @pavelk.
      @pavelk.  Год назад

      @@miloshertl3538 ADV 350 je fajn. Super podvozek, pro mě trochu horší ochrana před větrem v oblasti kolen (při srovnání s Forzou).

    • @miloshertl3538
      @miloshertl3538 Год назад

      mám kvalitné moto oblečenie + spodné prádlo termo skvele drží teplotu a nie si mokrý a vietor v tomto prevedení nehrozí ani nevieš že ideš na motorke veľa ľudí dáva vinu motorke a pritom sú špatne oblečený.@@pavelk.

    • @mototripscz
      @mototripscz Год назад

      To jsem jednou přijel se skvělou náladou na natáčení a je z toho výsměch motorce 😅. Pánové, ne ne, žádná motorka si nezaslouží vysmívání. Každému samozřejmě dle chuti. Já sedlám veterána 1200 GSA a neměnil bych 😀. Je nesmrtelnej, když s ním plácnu o zem, prostě ho zvednu a jedu dál. K Rebelu bych se choval samozřejmě jinak, ten by si to nezasloužil 🙂.

  • @miloshertl3538
    @miloshertl3538 Год назад

    Chlapi vyzeralo to skôr že si beriete toho rebela na posmech ako to že by ste ho predstavovali pozerám videá od vás a bol som vždy spokojný no ale teraz vám to nejako nešlo. On každá mašinka má +aj - ide o to na čo to chceš ako na tom chceš lietať je viac moto čo si upravujeme pre svoje pohodlie a inak na tom nebude ani rebel ja ho síce nemám ale určite to po drobnom vylepšení nebude moto na zahodenie a pri 1100 to bude mať aj solídne zrýchlenie je pravda že tie sedadlá sa im nepodarili čo predpokladám pokiaľ idete dvaja by sa to momente menilo.

    • @pavelk.
      @pavelk.  Год назад +1

      Nemyslím, že bychom se Rebelovi nějak posmívali - i když se ve videu smějeme možná víc než obvykle, ale to je interakce mezi náma s Martinem. Motor a převodovka jsou super a od toho se všechno odvíjí. Že je to plexi malé a fouká to pak na helmu, to je fakt. Stejně, jako že stupačky musí trošku člověk hledat. Ale to jsou drobnosti a určitě to neznamená, že by to byla špatná motorka. Naopak - hlavně za tu cenu je tento motor s DCT pecka. A drobnosti se dají vychytat úpravami.

  • @slovan2241
    @slovan2241 Год назад

    Hodilo by sa mu plexi

    • @pavelk.
      @pavelk.  Год назад +1

      To co tam je, to je spíš taková stylovka. Vyšší by tomu prospělo 👍

    • @romanbojda2156
      @romanbojda2156 Год назад

      Ja si koupil zakladni verzi,prikoupil doplnkovou kapotaz a je u toho plexi ,brasny od sw motech legend gear a je to hezci nez tohle

    • @pavelk.
      @pavelk.  Год назад

      @@romanbojda2156 To dává smysl! Navíc to plexi je u té doplňkové vyšší 👍