Добрый день.Буду признателен если Вы снимете видео по результату установки форсунок.Очень интересно,какой расход топлива,и отключена ли на этом автомобиле мочевина.У меня такой же автомобиль,и в этом году планировал ремонт форсунок,на холостом ходу немного подергивает,но расход в пределах нормы.Да,и полностью согласен с тем, чтобы Вы сняли видео по установке сепаратора.Там много тонкостей, можно затупить двигатель и спалить насос низкого давления.
Как по памяти помню на евро 3 147 распылитель, на 5 отверстий...евро5 на 7 отвер тий и распылитель тоньше,медные шайбы колпачкового типа......ставили мы е3 на е5....расход увеличился.....правдо на автобусе......в конце концов востановили распылители и все
@@Artika605 да все тоже , потихоньку уходил антифриз.Ну ещё и сейчас ГБЦ лежит с трещиной по впуск первого цилиндра,там вода (антифриз заливать не было смысла)уходила "ведрами" .Это все OM 904, правда, первого поколения.
Здравствуйте Анатолий.У меня тоже мерс 1229,подскажите пожалуйста проблема такая.В головке под морковками стоят шарики,и из под одного потекла солярка.Что делать?И из за чего?
Подскажите пожалуйста приобрёл себе атего 1523 1998 года но всё нормально ездить чтобы такого проблем не было эти резиновые кольцо менять надо чаще, или менять когда начнут пропускать? жду ответа
Здравствуйте Анатолий,у меня проблема такая,атего 813 2017г.,после длительной работы на холостом ходу,очень плохо заводится,приходится очень долго круть стартером а если заглушить после езды все нормально запускается даже после длительной стоянки,официалы ничего сказать не могут,т.к.диагностика ничего не показывает.заранее благодарю
Доброго времени уважаемый! У меня тоже 906 двигатель и тоже антифриз в топливе. Подскажите, что за морковки и что за стаканы? Это уплотнительные колечки на форсунках? Я правильно понял? Если что то другое подскажите пожалуйста! Заранее благодарю!
Здравствуйте 👋! Я приобрёл мерседес 811 с 904 мотором . После первого рейса началась вибрация в моторе начало на холостых его трести не знаете что может быть
Добрый день! Сегодня разобрал форсунки на своем мерсе! Морковка первого цилиндра покрылась коррозией. Скажите надо ли ее менять или это не влияет на её работу?
Bună ziua dacă puteți sa mă ajutați și pe mine, am un motor de Atego 1180 și de 1 an nu îl pot porni, cind vreau sa pornesc are foarte mult aer pe retur și nu dă semne de pornire
У вас двигатель 906 а мощность какая 280 или 290 и можно узнать какие распылители стояли все бошовские переставил начал с 4 отверстиями сейчас дошол до 8 против ветра на 6 пониженной ели ели тянет пустой
@@ategods1636 а номер форсунки можно узнать или распылителя по равнине едет но на подемы черепаха 4 передача с 8 тонами а с выше 12 тон то вообще хана даже разогнаться проблема по ровной дороге
@@ategods1636 или они сами так себя ведут никак не пойму менять форсунки надоело на угад искать что должно стоять но расход топлива не изменяется на 1000 км 25-26 литров с 8 тонами или машина сама тяжёлая 11,5тон весит
У меня мерседес атего 1215 турецкой сборки, и с завода стоит сипоратор, пробивается по вин коду. Мне всё время казалось , что слабо тянет, поршневая хорошая, топливная после ремонта , а не едет. Думал тяжёлая масса, у меня с рефом. А потом на плановом т.о. замене масла и фильтров на сипораторном фильтре на новом, просверлит внутри отверстия и я был удивлён . Он просто полител. Теперь он у меня как отстойник.
@@user-xf1vw4rl8o просто проехался на такой же модели как у меня, но только без сипораторного фильтра и машина разгонялась намного веселей, вот и подумал, что фильтр не справляется и решил проиксперементировать. Так и получилось, фильтр не справлялся . Получается уже с завода поставили с маленькой пропускаемостью. Поэтому у меня сипораторный фильтр теперь фильтр отстойник
После таких видео. Хочеться поцеловать свого мана. У моего отца ман 8.224. Мотор 6.9. Машина в пользовании 4 года. На розвозках не пользовалась. Только перевозки. За ето время поменяли помпу, радиатор (сгнил). Топливну сделали. И диск сцепления. Пробеги в среднем 100000 в год. Мотор очень трудно перегреть. Ехал с заклинившим термостатом 500км и тупо включил печку на 2. Вообще не пойму зачем всрались ети стаканчики.!? Хорошо мерс 6.4 ман 6.9 сравнительній тандем. Росход ман 17литров мерс больше. Головки ман неубиваеміе, мерс лопает новая стоит денег. В принципе топливная на мерс служит дольше. Факт и непривредливей. Но и мановская при частой замене фильтром е без гавна в баке послужит 500тис. Но зовод изготовитель рекомендует перебирать плд хотяби раз в 500 тис. так как плд секциях вимивает робочую кромку золотника и создаются раковини.
нет,неправильно,суть ролика,что в отстойнике сепаратора можно будет увидеть антифриз ,это поможет вовремя решить проблему,кроме того,его установка продлит жизнь топливной аппаратуре
Снимите пожалуйста видео, про установку сепаратора( какой выбрали, какие тонкости при установке).
Добрый день.Буду признателен если Вы снимете видео по результату установки форсунок.Очень интересно,какой расход топлива,и отключена ли на этом автомобиле мочевина.У меня такой же автомобиль,и в этом году планировал ремонт форсунок,на холостом ходу немного подергивает,но расход в пределах нормы.Да,и полностью согласен с тем, чтобы Вы сняли видео по установке сепаратора.Там много тонкостей, можно затупить двигатель и спалить насос низкого давления.
Анатолий молодца! Димон с Ульяновска подписался , 👍.Тренируй дикцию,удачи.
👍 ждём обзор про сепараторы
Как по памяти помню на евро 3 147 распылитель, на 5 отверстий...евро5 на 7 отвер тий и распылитель тоньше,медные шайбы колпачкового типа......ставили мы е3 на е5....расход увеличился.....правдо на автобусе......в конце концов востановили распылители и все
Привет из Кыргызстана
Такая же история была на 924 моторе ,ремонт топливной,замена стаканов и резинок и алга!
Подскажи а при замене стаканов форсунки надо сливать антифриз? Заранее рахмет!
Познавательное видео
На OM 904 тоже сталкивался пару раз с просадкой резиновых колец под стаканами
Какие предвестники были ?
@@Artika605 да все тоже , потихоньку уходил антифриз.Ну ещё и сейчас ГБЦ лежит с трещиной по впуск первого цилиндра,там вода (антифриз заливать не было смысла)уходила "ведрами" .Это все OM 904, правда, первого поколения.
Добрый день. Вы не напишете мне на почту? Diagonboard@gmail.com
А стаканы нужно менять или свои можно оставить?
Подскажите а при замене стаканов форсунок антифриз надо сливать?
Здравствуйте Анатолий.У меня тоже мерс 1229,подскажите пожалуйста проблема такая.В головке под морковками стоят шарики,и из под одного потекла солярка.Что делать?И из за чего?
Подскажите пожалуйста приобрёл себе атего 1523 1998 года но всё нормально ездить чтобы такого проблем не было эти резиновые кольцо менять надо чаще, или менять когда начнут пропускать? жду ответа
Здравствуйте Анатолий,у меня проблема такая,атего 813 2017г.,после длительной работы на холостом ходу,очень плохо заводится,приходится очень долго круть стартером а если заглушить после езды все нормально запускается даже после длительной стоянки,официалы ничего сказать не могут,т.к.диагностика ничего не показывает.заранее благодарю
Еду за тобой на мкаде наружке, перед ярославкой , подписался на канал)
Привет ,наверное за моим мерсом,с кукушкой
@@ategods1636 493 номер, сказал шефу передаст как домой приедет)
@@maztrucks9369 💪💪💪мой✊✊
Привет у нас на комбайнах Клаас Тукано стоять двигателя Ом 906 і 926 то у всех переменяли кольца стаканов!
Здравствуйте у меня атего 1222 2007г.в. Пропадает антифриз. Проверили в все. Гбц сняли тоже там нормально. Ещё какие причины может быть
Каким компьютером вы это делали?
8:50 подскажите номера бошевских форсунок?
Доброго времени уважаемый! У меня тоже 906 двигатель и тоже антифриз в топливе. Подскажите, что за морковки и что за стаканы? Это уплотнительные колечки на форсунках? Я правильно понял? Если что то другое подскажите пожалуйста! Заранее благодарю!
Привет, надо снимать форсунки и стаканы куда ставятся форсунки
Здравствуйте 👋! Я приобрёл мерседес 811 с 904 мотором . После первого рейса началась вибрация в моторе начало на холостых его трести не знаете что может быть
все что угодно
Добрый день! Сегодня разобрал форсунки на своем мерсе! Морковка первого цилиндра покрылась коррозией. Скажите надо ли ее менять или это не влияет на её работу?
Привет,главное чтобы часть,которая входит в форсунку была без замятостей и повреждений.
Скажите на 906 может ли дуть в расширительный бачок из за стаканов форсунок? Причем началась утечка соляры и дуть в бачок одновременно.
Да интересный вопрос
У меня радиатор разорвало соляркой 6 цилиндр сальник стакана,😔
Separ 2000/10
Bună ziua dacă puteți sa mă ajutați și pe mine, am un motor de Atego 1180 și de 1 an nu îl pot porni, cind vreau sa pornesc are foarte mult aer pe retur și nu dă semne de pornire
Подскажите пожалуйста разобрал мотор 906 какой фирмы нужно ставить прокладку ГБЦ
Привет, эрлинг, виктор рейнс, OE GERMANY из недорогих
Добрый вечер подскажите пожалуйста о m906 не знаю какие зазоры на клапанах нужно делать
0,4 впуск,0,6 выпуск
Добрый день скажите пожалуйста прокладку ГПЦ герметик и смазывать надо 6.4мотор
привет,ничего смазывать ненада,протяжки, в процессе эксплуатации ,тоже не требует
Добрый день. Не скажете на Mercedes 817 воздушный фильтр Сколько будет стоить. Тут( Одинцовский район ) меня объявили 3500
Смотря какой производитель, 3500 норм
@@ategods1636 спасибо болшое
Здравствуйте, дайте совет, бахнула правая подушка, поменяли обе, но левая как бы не докачивает воздух в подушке, в чем причина? Авто атего 918
добрый день,если подушки одного производителя,вполне вероятно,что погнули поводок или проблемы с проводкой
@@ategods1636 спс будем сиотреть
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня om906la каким усилием нужно затягивать головку ГБЦ
максимальное усилие 280НМ и два доворота по 90 градусов
У вас двигатель 906 а мощность какая 280 или 290 и можно узнать какие распылители стояли все бошовские переставил начал с 4 отверстиями сейчас дошол до 8 против ветра на 6 пониженной ели ели тянет пустой
290 ,сейчас поставил форсунки бошш,едет бодро,поддымливает только при нагрузках
@@ategods1636 а номер форсунки можно узнать или распылителя по равнине едет но на подемы черепаха 4 передача с 8 тонами а с выше 12 тон то вообще хана даже разогнаться проблема по ровной дороге
@@ategods1636 или они сами так себя ведут никак не пойму менять форсунки надоело на угад искать что должно стоять но расход топлива не изменяется на 1000 км 25-26 литров с 8 тонами или машина сама тяжёлая 11,5тон весит
@@user-qj7kd2tz1c дружище привет решил этот вопрос? У меня атего 2528, тоже немного тупит, дымит и солярку поджирает, хочу распылители поменять
@@ategods1636 подскажите номер форсунки, не могу найти, на форуме нет понимания, мотор такой же, стоят Делфи
Привет а почему у нас на комбайнах двигателя om 906 есть у сепараторах отработаное масло перероб солярка черная?
Есть мнение, что это последствие износа топливного насоса
Тобто насоса низкого давления!
Да, с такой саляркой можно ездить годами
@@ategods1636 Но последний раз слил с сепаратора где то пол литра живого масла !
Добрый день! Я недавно приобрёл автомашину атего 822 2010 года, можно узнать до сколько тонны можно грузить можно?
10
@@user-in3tq1he6b это серьезно?
@@pussydzussy 5 максимум
сепаратор в какое место топливной линии ставить? не совсем ясно.
в любое на подачу от бака к двигателю
@@ategods1636 спс
У меня мерседес атего 1215 турецкой сборки, и с завода стоит сипоратор, пробивается по вин коду. Мне всё время казалось , что слабо тянет, поршневая хорошая, топливная после ремонта , а не едет. Думал тяжёлая масса, у меня с рефом. А потом на плановом т.о. замене масла и фильтров на сипораторном фильтре на новом, просверлит внутри отверстия и я был удивлён . Он просто полител. Теперь он у меня как отстойник.
А почему просверлили отверстия были маленькие? Или причина другая поделитесь пожалуйста
@@user-xf1vw4rl8o просто проехался на такой же модели как у меня, но только без сипораторного фильтра и машина разгонялась намного веселей, вот и подумал, что фильтр не справляется и решил проиксперементировать. Так и получилось, фильтр не справлялся . Получается уже с завода поставили с маленькой пропускаемостью. Поэтому у меня сипораторный фильтр теперь фильтр отстойник
@@user-xf1vw4rl8o у самого картриджа прохая пропускаемость, получается надо ставить с большей производительностью
Спасибо большое
После таких видео. Хочеться поцеловать свого мана. У моего отца ман 8.224. Мотор 6.9. Машина в пользовании 4 года. На розвозках не пользовалась. Только перевозки. За ето время поменяли помпу, радиатор (сгнил). Топливну сделали. И диск сцепления. Пробеги в среднем 100000 в год. Мотор очень трудно перегреть. Ехал с заклинившим термостатом 500км и тупо включил печку на 2. Вообще не пойму зачем всрались ети стаканчики.!? Хорошо мерс 6.4 ман 6.9 сравнительній тандем. Росход ман 17литров мерс больше. Головки ман неубиваеміе, мерс лопает новая стоит денег. В принципе топливная на мерс служит дольше. Факт и непривредливей. Но и мановская при частой замене фильтром е без гавна в баке послужит 500тис. Но зовод изготовитель рекомендует перебирать плд хотяби раз в 500 тис. так как плд секциях вимивает робочую кромку золотника и создаются раковини.
А сколько стоит форсунки бош
Здравствуйте у меня есть форсунки 87025005252
Суть ролика. Если антифриз попадёт в топливо то сепаратор не даст пройти ему к форсунками? Я правильно понял?
нет,неправильно,суть ролика,что в отстойнике сепаратора можно будет увидеть антифриз ,это поможет вовремя решить проблему,кроме того,его установка продлит жизнь топливной аппаратуре
@@ategods1636 согласен.
Осталось найти водилу который будит за этим следить.
Пользуюсь Вашим советом по установки доп пластин на передние колодки. Грамотно.
@@ATEGODOK это уже совсем другая история,в любом случае всегда можно будет самому посмотреть