Дружище привет!! Подарил отцу на ладу ниву шеви такой бк. Не можем откалибровать сколько литров в баке!!! Сними видео пожалуйста как это все делается!! Заранее благодарен!
Добрый день! Нужно выставить объем бака - для шевика это 58 литров. Хотя на форумах мнения о реальном объеме расходятся, кто-то лил канистрами в пустой и выходило почти 70. Потом выставить бак ДУТ, а не расчетный. Калибровка по 2 точками. Откалибровать по загоранию лампочки и указать 7-8, реально там больше, но пусть будет запас небольшой. Заправиться до полного и еще раз откалибровать указав 58 литров. Есть еще калибровка по 7 точкам, но это целая войсковая операция. Меня по 2 вполне устраивает. Похоже немного привирает на половине бака из-за нелинейности ДУТ, не критично. Снять по возможности попробую.
Добрый день, у меня ранее на авто стоял БК, только другой модели, там была функция прогрева свечей, очень удобно в морозы, есть ли на этом такая функция !?
@@Travel_by_ShNiva спасибо что ответили, значит буду ставить только как был раньше SL 50, тем более его можно купить в четыре раза дешевле б/у, он давно снят с производства 🤗 !
@@Майор2011 А он точно новые ЭБУ поддерживает? Лучше убедиться заранее. Приборка Гамма, что на старой машине, поддерживает только до BOSCH 7.9.7, на новую не переставить. А с прошлого лета новые Нивы вообще идут с другим ЭБУ (не Bosch), вроде нового Января или что-то такое.
Добрый день! Я что-то не соображу что такое БСК? Если речь про БлокКонтрольныхЛамп, то он был всегда. И диагностический разъем был под замком зажигания, начиная с Bosch 7.0. До появления новой приборки на БКЛ так же показывались включенная блокировка и ошибка иммобилайзера. Даже если его сняли, то проводка должна остаться.
@@ll.7713 Справа от приборки кнопка аварийки, ниже места под 5 кнопок - задняя туманка, обогрев стекла и кондиционер (если есть), еще ниже темный прямоугольник - это он и есть. Справа от него заглушка самореза. 13 год это евро 4 с механическим дросселем? Я не помню, была тогда уже новая приборка? Если нет то при включении блокировки межоси, на этом темном прямоугольнике должна загораться пиктограммка блокировки. На 1м. 56 сек. хорошо виден стандартный БКЛ.
Да, можно. В последних прошивках появилась такая возможность. Некий аналог функции "тропик" б\к "Штат". Я себе немного занизил, т.к. пружина в крышке расширительного бачка подрезана на 0,4-0,5 атм.
@@НиколайМамедов-т5я Добрый день! Разницы в работе печки не замечал, даже когда ездил вообще без пружины в пробке т.е. без давления совсем. Пружину подрезал в несколько приемов. Подключал насос к старому бачку к тонкому штуцеру обратки, закручивал пробку, затыкал большой штуцер и подкачивая смотрел когда будет оставаться желаемое давление. Обычно на форумах советуют подрезать 1-2 витка, у меня подрезалось больше половины.
после того как включил. ищет протокол. выдаёт ОВД-2 И ТУХНЕТ. при выключении зажигания загорается и уже не тухнет никогда. лампы БК не горит ни одна. он негодный? (прислали новый типа)
Я что-то уже не помню точно, но там в настройках есть два типа замка зажигания. Один требует подключения к проводу на котором появляется + при включении зажигания, второй определяет автоматически. Второй то ли авто, то ли электронный. Попробуйте переключить тип, возможно дело в этом. При первом включении (или отключении аккумулятора) у меня тоже определяет протокол и гаснет. При включении зажигания включается через секунду, потом секунды две подключается к ЭБУ, после выключения зажигания гаснет секунд через 5.
@@Travel_by_ShNiva да .я начитался).про подключения. тут казус). у меня ещё кнопочный штат стоит. а 2 компа на одной К-линии не могут "ужиться".(в инструкции то нет этого). и ещё от мультиков посоветовали протокол М-74 вручную настроить.потихоньку разберусь).благодарю за отзыв.
Спасибо за видео . Если можно теперь покажите Настройки и функционал данного компьютера . Спасибо.
Добрый день! Я сейчас доделываю подробное видео о подключении его к компьютеру и настройке фирменной утилитой. Надеюсь скоро выложу.
@@Travel_by_ShNiva ждем.у меня тоже такой же агрегат.только нивасик постарше
Здравствуйте, а прошивку обновлять нужно?
Дружище привет!!
Подарил отцу на ладу ниву шеви такой бк.
Не можем откалибровать сколько литров в баке!!!
Сними видео пожалуйста как это все делается!! Заранее благодарен!
Добрый день! Нужно выставить объем бака - для шевика это 58 литров. Хотя на форумах мнения о реальном объеме расходятся, кто-то лил канистрами в пустой и выходило почти 70. Потом выставить бак ДУТ, а не расчетный. Калибровка по 2 точками. Откалибровать по загоранию лампочки и указать 7-8, реально там больше, но пусть будет запас небольшой. Заправиться до полного и еще раз откалибровать указав 58 литров. Есть еще калибровка по 7 точкам, но это целая войсковая операция. Меня по 2 вполне устраивает. Похоже немного привирает на половине бака из-за нелинейности ДУТ, не критично. Снять по возможности попробую.
Добрый день, у меня ранее на авто стоял БК, только другой модели, там была функция прогрева свечей, очень удобно в морозы, есть ли на этом такая функция !?
Добрый день! Нет, здесь такого нет. Вроде было что-то такое в других моделях.
@@Travel_by_ShNiva спасибо что ответили, значит буду ставить только как был раньше SL 50, тем более его можно купить в четыре раза дешевле б/у, он давно снят с производства 🤗 !
@@Майор2011 А он точно новые ЭБУ поддерживает? Лучше убедиться заранее. Приборка Гамма, что на старой машине, поддерживает только до BOSCH 7.9.7, на новую не переставить. А с прошлого лета новые Нивы вообще идут с другим ЭБУ (не Bosch), вроде нового Января или что-то такое.
Здравствуйте, а если нету БСК?
Заводская фишка там по умолчанию?
Или надо химичить?
Добрый день! Я что-то не соображу что такое БСК? Если речь про БлокКонтрольныхЛамп, то он был всегда. И диагностический разъем был под замком зажигания, начиная с Bosch 7.0. До появления новой приборки на БКЛ так же показывались включенная блокировка и ошибка иммобилайзера. Даже если его сняли, то проводка должна остаться.
@@Travel_by_ShNiva добрый, да блокКонтрольныхламп я его у себя в авто не наблюдаю
Шевинива 2013г.в
1 владелец т.е. Я
@@ll.7713 Справа от приборки кнопка аварийки, ниже места под 5 кнопок - задняя туманка, обогрев стекла и кондиционер (если есть), еще ниже темный прямоугольник - это он и есть. Справа от него заглушка самореза. 13 год это евро 4 с механическим дросселем? Я не помню, была тогда уже новая приборка? Если нет то при включении блокировки межоси, на этом темном прямоугольнике должна загораться пиктограммка блокировки. На 1м. 56 сек. хорошо виден стандартный БКЛ.
Здравствуйте, а на нем можно выставить температуру включения вентилятора? Заранее спасибо!
Да, можно. В последних прошивках появилась такая возможность. Некий аналог функции "тропик" б\к "Штат". Я себе немного занизил, т.к. пружина в крышке расширительного бачка подрезана на 0,4-0,5 атм.
@@Travel_by_ShNiva да пружину тоже подрезал, но думаю брать этот бк, ну и функция такая не помешает.
@@Travel_by_ShNiva Подскажите пожалуйста на сколько подрезать пружину, и как после этого работает печка?
@@НиколайМамедов-т5я Добрый день! Разницы в работе печки не замечал, даже когда ездил вообще без пружины в пробке т.е. без давления совсем. Пружину подрезал в несколько приемов. Подключал насос к старому бачку к тонкому штуцеру обратки, закручивал пробку, затыкал большой штуцер и подкачивая смотрел когда будет оставаться желаемое давление. Обычно на форумах советуют подрезать 1-2 витка, у меня подрезалось больше половины.
@@Travel_by_ShNiva Значит резать примерно пополам. Спасибо.
А почему чек Энджин горит ?
Зажигание было влючено, но мотор не запущен. Чек гаснет после запуска.
Скинь пожалуйста ссылку свою на соц сеть контакт 🙂
В наше время наверно странно, но никогда нигде не регистрировался. Хватает тематических форумов.
Ерунда. Болтовня.
после того как включил. ищет протокол. выдаёт ОВД-2 И ТУХНЕТ. при выключении зажигания загорается и уже не тухнет никогда. лампы БК не горит ни одна. он негодный? (прислали новый типа)
Я что-то уже не помню точно, но там в настройках есть два типа замка зажигания. Один требует подключения к проводу на котором появляется + при включении зажигания, второй определяет автоматически. Второй то ли авто, то ли электронный. Попробуйте переключить тип, возможно дело в этом. При первом включении (или отключении аккумулятора) у меня тоже определяет протокол и гаснет. При включении зажигания включается через секунду, потом секунды две подключается к ЭБУ, после выключения зажигания гаснет секунд через 5.
@@Travel_by_ShNiva да .я начитался).про подключения. тут казус). у меня ещё кнопочный штат стоит. а 2 компа на одной К-линии не могут "ужиться".(в инструкции то нет этого). и ещё от мультиков посоветовали протокол М-74 вручную настроить.потихоньку разберусь).благодарю за отзыв.