Zdecydowaliśmy się na przerejestrowanie na ciężarowy wielozadaniowy 4-ro osobowy (bez przegrody), bo to można było szybko załatwić. Jest dużo mniej wymagań niż rejestracja na specjalny-kamper. Dzięki czemu mogliśmy szybciej zacząć nim jeżdzić całą rodziną. Potrzebowaliśmy drugi rząd siedzeń (ławka kamperowa), pojedyńczy fotel pasażera (zamiast 2-osobowego) oraz uchwyty w podłodze do przytwierdzania towaru. Sami kupiliśmy tylko pojedyńczy fotel pasażara, a resztę zrobiła firma. Dostaliśmy komplet dokumentów do Urzędu Komunikacji. Potemi mieliśmy rok (do kolejnego przeglądu) na przygotowanie wszystkiego co jest potrzebne do przerejestrowania na specjalny-kamper.
Odcinek nr#4 👍🏽 lece dalej
Mozesz przyblirzyc temat przerejestriwannia auta na ciężarowe bez przegrody z dodatkowymi siedzeniami
Zdecydowaliśmy się na przerejestrowanie na ciężarowy wielozadaniowy 4-ro osobowy (bez przegrody), bo to można było szybko załatwić. Jest dużo mniej wymagań niż rejestracja na specjalny-kamper. Dzięki czemu mogliśmy szybciej zacząć nim jeżdzić całą rodziną. Potrzebowaliśmy drugi rząd siedzeń (ławka kamperowa), pojedyńczy fotel pasażera (zamiast 2-osobowego) oraz uchwyty w podłodze do przytwierdzania towaru. Sami kupiliśmy tylko pojedyńczy fotel pasażara, a resztę zrobiła firma. Dostaliśmy komplet dokumentów do Urzędu Komunikacji. Potemi mieliśmy rok (do kolejnego przeglądu) na przygotowanie wszystkiego co jest potrzebne do przerejestrowania na specjalny-kamper.
@NiebieskiWozRodzineWiozl dziękuję za odpowiedź