A mio modestissimo parere, i migliori progetti nella storia dell’automobile vengono da designer ed ingegneri che hanno portato avanti idee in cui credevano perché originali e valide, senza preoccuparsi troppo di quello che la gente diceva di volere, e con un certo grado di libertà. È così che sono nate auto mitiche come la 500 e la Mini degli anni ‘50, la Miura, e anche l’Espace di questa prova. Oggi è l’opposto. Nell’ideazione delle auto ci si preoccupa troppo di “quello che chiede il mercato”, e il risultato è evidente: listìni stracolmi di SUV inutilmente grossi e, soprattutto, tutti dannatamente uguali. Come sempre, grazie e complimenti Andrea! Un’altra prova super completa ed interessante da aggiungere a questa bellissima rubrica.
Ricordo perfettamente l'attimo in cui la vidi sulle pagine di 4ruote, ero in spiaggia guardai l'articolo e vidi che anche mio padre era rimasto colpito, ha sempre apprezzato le auto moderne e innovative. Poi arrivammo al prezzo d'acquisto e tornammo con i piedi per terra e andammo a farci il bagno. Tenemmo la Renault 14 😏. Ho appena fatto i calcoli avevo 10anni!!
bellissima.....esemplare tenuto in ottime condizioni direi. Anche io ne possiedo una del 1988, 2000 TSE benzina, restaurata un anno fa, e auto di mio nonno da 35 anni. E' un orologio svizzero.
Complimenti...esemplare ancora tenuto benissimo...come se fosse nuova...👍🏻👍🏻👍🏻...mi impressionano ancora oggi quelle grandi vetrine dell'Espace...😅😅😅...
Le monovolume esistevano già grazie alla Fiat 600 Multipla e il concetto di base addirittura agli anni '10 del '900 tramite un prototipo Alfa Romeo...La Espace ispirata alla Voyager ha aperto l'era moderna di questa categoria, e direi 40 anni li porta molto bene tramite dei particolari specialmente all'interno sembranti tutt'oggi moderni...In più fantastico esemplare questo nella video prova, vedo è perfetto tenuto in condizioni maniacali !!!
Bel servizio! Bravi. L’Espace è un mezzo fantastico. Peccato le nuove siano anonimi crossover, Renault ha perso una splendida occasione con la versione 5 per fare un mezzo unico che avrebbe accompagnato milioni di famiglie e appassionati come me
Questa è stata una delle più innovative auto di sempre.....diede poi il la a tutti i monovolumi in commercio..ricordo con affetto la prima volta che la vedemmo a Modena con mio papà Pierino nei lontani anni 80...rimanemmo a bocca aperta per lo spazio e l'impostazione allora modernissima... anche la multipla poi, derivava da lei!....unico neo quel motoraccio troppo grosso di cilindrata e fiacco!
@@moshmonger829 esattamente ma con gli standard attuali la golf è compatta. Le segmento B ormai sono fino a 4,3 metri. La 500X è lunga 4,26 metri per fare un paragone.
Da bambino quest'auto era il mio sogno mi piaceva veramente tanto. Perché non fate un perché comprarla Classic pure della seconda e terza serie. E perché non fate un perché comprarla Classic e anche dell'Alfa Romeo 155.
Io la guido ancora quasi tutti i giorni, un 2000 TSE del 1989 seconda fase , comprata usata nel 1996 quando mancava poco a raggiungere i primi centomila chilometri. Oggi da poco tempo il contachilometri è ritornato a segnare " centomila chilometri" con disinvoltura.
io sto seriamente pensando di comprare una Espace terza serie, negli ultimi anni di produzione (2014)...ad oggi ancora una delle migliori auto realizzate...spaziosa, comoda, luminosa, grossa ma non gigante ma sopratutto lontana anni luce dalle odiose SUV. Maledetto il giorno che le hanno iniziate a pensare! Non se ne puó piú!
I monovolume sono completamente scomparsi li hanno rottamati TUTTI !! Erano una moda come come le sw ma chissà perché hanno fatto una brutta fine e nessuno li ha veramente amati.Penso che finiranno così anche i suv 🤔
Vorrei una prova della Citroen xsara coupé del 98 /99 auto abbastanza rara ha anche una versione sportiva, io ne acquistai una l'anno scorso coupé 3 porte comoda e divertente 🔥
Un'auto che ha sapore decisamente di gita fuori con la famiglia, magari con picnic oppure al mare, pieni zeppi tra materassini, giocattoli, ombrelloni, provviste... i tempi in cui le auto facevano le auto.
Ho avuto sia la versione a benzina che diesel della 1a serie, non avevano il clima. Diversamente dal commento, non ho riscontrato il difetto del cambio , solo che il benzina era improponibile come consumi.
L'ho tenuta per 6 anni e devo dire che era una mangia strada, mai un problema e tantissimi km fatti... Trovassi il TD prima serie lo comprerei anche oggi
@@Antonio-pj1vt bella roba,sarò proprio curioso di vedere fra qualche anno tutta quella bella plastica nera che diventerà grigia e rigata e tutto quel piano black rigato...
@@enry1968 personalmente ho avuto un piccolo pezzo di quel mondo, ho avuto la prima serie della Twingo...utilitaria fantastica....ad esserci ancora oggi la ricomprerei ad occhi chiusi ! 🚗
Ti dico io perché comprarla. Perché fa 7 posti senza fare finta di essere un suv, come si suppone che era nata! Che delusione l’ultima versione 2024, questa era la mia monovolume ideale, fin da quando ero bambino!
Io voglio sapere di più di colui che ha venduto la Ferrari per acquistare il monovolume.. Andrea Farina hai l'obbligo morale di non lasciarci senza spiegazioni 😅
Non ho capito, che ti ha fatto la vanlife? Non esisteva negli anni 80? Non c'è bisogno che te lo dica io che è nata molto, molto prima no? Per essere ganzi e affermarsi nel mondo ci volevano belle macchine come questo monovolume per famiglie o auto sportive invece di furgoni attrezzati per il tempo libero? Cosa intendevi? Fammi capire per favore.
Orribile, come del resto la maggior parte delle monovolume... Un genere di auto sicuramente pratico per chi ha famiglia, ma che dal punto di vista estetico non regge il confronto ne con le station wagon, ne con i SUV/crossover
A mio modestissimo parere, i migliori progetti nella storia dell’automobile vengono da designer ed ingegneri che hanno portato avanti idee in cui credevano perché originali e valide, senza preoccuparsi troppo di quello che la gente diceva di volere, e con un certo grado di libertà. È così che sono nate auto mitiche come la 500 e la Mini degli anni ‘50, la Miura, e anche l’Espace di questa prova.
Oggi è l’opposto. Nell’ideazione delle auto ci si preoccupa troppo di “quello che chiede il mercato”, e il risultato è evidente: listìni stracolmi di SUV inutilmente grossi e, soprattutto, tutti dannatamente uguali.
Come sempre, grazie e complimenti Andrea! Un’altra prova super completa ed interessante da aggiungere a questa bellissima rubrica.
Aggiungerei la MULTIPLA come esempio
Perché comprarla classics è semplicemente straordinario, quanti ricordi...Siete grandi.😊
Ricordo perfettamente l'attimo in cui la vidi sulle pagine di 4ruote, ero in spiaggia guardai l'articolo e vidi che anche mio padre era rimasto colpito, ha sempre apprezzato le auto moderne e innovative. Poi arrivammo al prezzo d'acquisto e tornammo con i piedi per terra e andammo a farci il bagno. Tenemmo la Renault 14 😏. Ho appena fatto i calcoli avevo 10anni!!
bellissima.....esemplare tenuto in ottime condizioni direi.
Anche io ne possiedo una del 1988, 2000 TSE benzina, restaurata un anno fa, e auto di mio nonno da 35 anni. E' un orologio svizzero.
Interessante la vicenda Matrà-Renault. Il bello è che in Renault si sono sempre vantati di aver inventato la monovolume 😁
In matra erano geniali, a volte anche troppo. L'avantime è stata un'auto geniale appunto, ma allo stesso tempo la causa del loro fallimento.
Quadrà un verde lampo
Quando la fiat faceva la 600 multipla i francesi facevano le biciclette single speed
Cm passa il tempo ecco , questa è la prima macchina che io ho guidato ...!! Che piacere averla vita dopo tanto tempo
Complimenti...esemplare ancora tenuto benissimo...come se fosse nuova...👍🏻👍🏻👍🏻...mi impressionano ancora oggi quelle grandi vetrine dell'Espace...😅😅😅...
Quanto mi piaceva da bambino! Fantastica ancora adesso!!!! Bellissimo servizio!
Interni stupendi, molto più accoglienti e spaziosi di quelli di un suv odierno di dimensioni superiori.
Yo tengo una 2000 Tse del 87. En buen estado. Me encanta y es un modelo único en su época!!
Che bel tuffo nel passato, quanti ricordi!!! 😃😃😃 grazie!!!
Le monovolume esistevano già grazie alla Fiat 600 Multipla e il concetto di base addirittura agli anni '10 del '900 tramite un prototipo Alfa Romeo...La Espace ispirata alla Voyager ha aperto l'era moderna di questa categoria, e direi 40 anni li porta molto bene tramite dei particolari specialmente all'interno sembranti tutt'oggi moderni...In più fantastico esemplare questo nella video prova, vedo è perfetto tenuto in condizioni maniacali !!!
Bel servizio! Bravi. L’Espace è un mezzo fantastico. Peccato le nuove siano anonimi crossover, Renault ha perso una splendida occasione con la versione 5 per fare un mezzo unico che avrebbe accompagnato milioni di famiglie e appassionati come me
Grande Andrea! Tutti su autoscout alla ricerca
Io non lo mai vista…ma so dell’esistenza della Clio Baccarà!!! Come sempre Andrea sei molto esaustivo nella tua presentazione dei mezzi!!!🦾🦾🦾
Sei sempre il migliore
Questa è stata una delle più innovative auto di sempre.....diede poi il la a tutti i monovolumi in commercio..ricordo con affetto la prima volta che la vedemmo a Modena con mio papà Pierino nei lontani anni 80...rimanemmo a bocca aperta per lo spazio e l'impostazione allora modernissima... anche la multipla poi, derivava da lei!....unico neo quel motoraccio troppo grosso di cilindrata e fiacco!
Io personalmente la adoro, la avevamo negli anni 90, oggi sarebbe un bell esperimento convertirla in elettrico.
Che nostalgia, 4,25 metri era una berlina. Adesso abbiamo molte più auto tutte sempre più grandi.
È qualche centimetro più corta di un Golf
@@moshmonger829 esattamente ma con gli standard attuali la golf è compatta. Le segmento B ormai sono fino a 4,3 metri. La 500X è lunga 4,26 metri per fare un paragone.
Per avere lo stesso spazio ora serve un x5
Voyager cadrà un verde alampo
Bravo Andrea, competente, simpatico, gradevole e soprattutto capace di diffondere contenuti di valore.
Bellissima. io ho avuto la 2000 TSE, Ora ho la Dacia Duster, ma avrei preferito la Espace penultimo modello.
Da bambino quest'auto era il mio sogno mi piaceva veramente tanto. Perché non fate un perché comprarla Classic pure della seconda e terza serie. E perché non fate un perché comprarla Classic e anche dell'Alfa Romeo 155.
Ho sentito per un attimo Renault Fuego e Matra Murena,adoro entrambe
@@loscemodelvillaggio7950 molto poche,a qualche salone trovi le varie GTS o GTX
Che bella che era e ancora oggi insegna
Attendiamo un perché comprarla Classic su Audi A4 B6 👍, sempre il top
Bel giro da Pianoro a Botteghino di Zocca
Meglio di qualsiasi suv
Ne abbiamo avute 2, una vettura geniale, e super versatile. Peccato non fosse anche affidabile come un furgone
Io la guido ancora quasi tutti i giorni, un 2000 TSE del 1989 seconda fase , comprata usata nel 1996 quando mancava poco a raggiungere i primi centomila chilometri. Oggi da poco tempo il contachilometri è ritornato a segnare " centomila chilometri" con disinvoltura.
fate un perché comprarla classic con una renault 4 o con la volkswagen passat b3?
io sto seriamente pensando di comprare una Espace terza serie, negli ultimi anni di produzione (2014)...ad oggi ancora una delle migliori auto realizzate...spaziosa, comoda, luminosa, grossa ma non gigante ma sopratutto lontana anni luce dalle odiose SUV. Maledetto il giorno che le hanno iniziate a pensare! Non se ne puó piú!
Un progetto interessante che continua ancora oggi ma questa prima serie è insuperabile e non sapevo di questa versione speciale
bellissima nonostante abbia quasi 40 anni
Mettiamoci l'anima in pace,ormai tutti bidoni elettrici😔
Attendiamo il Perché Comprarla Classic della Lancia Ypsilon 😊
@@loscemodelvillaggio7950 🤣
Ma un video sulla 156? :P
I monovolume sono completamente scomparsi li hanno rottamati TUTTI !! Erano una moda come come le sw ma chissà perché hanno fatto una brutta fine e nessuno li ha veramente amati.Penso che finiranno così anche i suv 🤔
10:46 plastiche croccanti? Lo sa Emiliano?
Vorrei una prova della Citroen xsara coupé del 98 /99 auto abbastanza rara ha anche una versione sportiva, io ne acquistai una l'anno scorso coupé 3 porte comoda e divertente 🔥
Potete fare un perchè comprarla classic con la Lancia Ypsilon del 2004?
Tra poco fa 20 anni 😂
Tra poco ha 20 anni anche quella attualmente in listino! 🤭
Philippe Guedon "l'home de l'Espace" (come il libro), ha creato una bella cosa, degna erede nella storia MATRA quale evoluzione della Ranch
Un'auto che ha sapore decisamente di gita fuori con la famiglia, magari con picnic oppure al mare, pieni zeppi tra materassini, giocattoli, ombrelloni, provviste... i tempi in cui le auto facevano le auto.
Ho avuto sia la versione a benzina che diesel della 1a serie, non avevano il clima. Diversamente dal commento, non ho riscontrato il difetto del cambio , solo che il benzina era improponibile come consumi.
La jogger degli anni d'oro.
Che fuoriserie!
Sempre piaciuta
che meraviglia,
Adoro quel auto
Auto quasi rivoluzionaria a suo tempo
L'ho tenuta per 6 anni e devo dire che era una mangia strada, mai un problema e tantissimi km fatti... Trovassi il TD prima serie lo comprerei anche oggi
Peccato anche per la Simca secondo me c'erano bellissimi motori sotto il cofano Simca.
Molto bella e rara!
Curiosità: Botteghino e Ganzole vero?
Solo Botteghino di Zocca e un tratto a Pianoro li ho visti di persona che giravano 😉
È da riconoscere che con l'Espace Renault ha inventato un genere . 🚗
purtroppo naufragato...
Hai perfettamente ragione ha creato un mondo prima di all'ora pressoche sconosciuto
@@marco77b ...sostituiti dai suv che a loro volta saranno sostituiti da qualche altra cosa
@@Antonio-pj1vt bella roba,sarò proprio curioso di vedere fra qualche anno tutta quella bella plastica nera che diventerà grigia e rigata e tutto quel piano black rigato...
@@enry1968 personalmente ho avuto un piccolo pezzo di quel mondo, ho avuto la prima serie della Twingo...utilitaria fantastica....ad esserci ancora oggi la ricomprerei ad occhi chiusi ! 🚗
sarebbe bello un perchè comprarla classic anche sulla mitica skoda felicia
Bella ed innovativa, peccato solo per il successo scarso
Ti dico io perché comprarla. Perché fa 7 posti senza fare finta di essere un suv, come si suppone che era nata! Che delusione l’ultima versione 2024, questa era la mia monovolume ideale, fin da quando ero bambino!
mamma mia quello stereo quanti ricordi
Troppo bella...
Bellissima
Camperizzata com'è?
La prima auto che ho guidato,che ricordi
Per gli amanti dei modelli di auto fatti con i lego technic, questa è facilissima da ricopiare 😁
80s Top❤️
Io voglio sapere di più di colui che ha venduto la Ferrari per acquistare il monovolume.. Andrea Farina hai l'obbligo morale di non lasciarci senza spiegazioni 😅
Attendiamo la prova della prima audì A3… o perché no.. la prima S3
C'era anche il modello col v6 benzina
Ma dei sedili anteriori che ruotano di 360 gradi??? E si può fare, salotto.. Questa, versione... Nn li ha?? Questa è una peculiarità... No?
Ricordo lo spot con Johnny Dorelli
❤
e bellissima lei anche se è vecchia
Non ho capito, che ti ha fatto la vanlife? Non esisteva negli anni 80? Non c'è bisogno che te lo dica io che è nata molto, molto prima no? Per essere ganzi e affermarsi nel mondo ci volevano belle macchine come questo monovolume per famiglie o auto sportive invece di furgoni attrezzati per il tempo libero? Cosa intendevi? Fammi capire per favore.
La prima monovolume in assoluto rimane la 600 multiplla
Vero, non ci avevo pensato! 👍🏻
@@michelino neanche la Fiat in un certo senso lo sapeva
@@massimilianorighi6427 teoricamente ci sarebbe anche l'Alfa (non ancora Romeo) 40-60 HP Aerodinamica del 1914 della Carrozzeria Castagna.
@@michelino ho capito, quella con 3/4 oblò
@@massimilianorighi6427 era a forma di siluro con 4 oblò laterali oltre al parabrezza avvolgente diviso in tre parti, è esposta al museo di Arese.
Peccato che la Renault non creda più in questo genere di veicoli
Peccato il volante sbagliato
Perché comprarla SU QUELLA FIGA DI RENAULT CLIO 2 RESTYLING 2001/2005 NO?!...
Ha venduto la Ferrari per comprare l'Espace.. che dire.. coraggioso XD
Ricordo quando uscì ero ragazzo, già allora dicevamo "che cesso" è???!!!
Mio nonno ha questa macchina
Queste sono auto! Altro che questi elettrodomestici su 4 ruote oppure questi suv con ruotone
Una Ferrari per una Renault😂🤣
Monovolume spaziosa accogliente e con i sedili davanti girevoli ...avercela Oggi
piu bella quella dei anni 90
Vero, soprattutto la F1! 😁
Servizio bello ma praticamente inutile, la prima serie in Italia è ormai letteralmente introvabile!!! Purtroppo... 🤷♂️
Buona solo per la pressa..
ne ho trovata una identica a questa del video, alla fiera delle auto d'epoca a Padova. Sono andato a ottobre 2022
Solo contento che le monovolume si siano “estinte”, mai sopportate.
Dietro sembra la fiat panda
merci beaucoup :))))
mamma che brutta oh, l'unico vantaggio che la puoi parcheggiare ovunque senza togliere le chiavi perché nessuno avrà il coraggio di rubarla
ed ora il proprietario arrotonda ancora gli spigoli di casa.
Vendere la Ferrari x quel cesso lì??😱😁
Da collezione ormai, non andare tutti i giorni in giro
Ennio secco uguale
Il vecchio proprietario drittissimo
PRIMO4
TGV
Classic Audi 80 o 100
Sembra la Tesla Espace
Orribile, come del resto la maggior parte delle monovolume... Un genere di auto sicuramente pratico per chi ha famiglia, ma che dal punto di vista estetico non regge il confronto ne con le station wagon, ne con i SUV/crossover
E invece é molto piú bella di un qualsiasi suv o crossover
bella
cambiare un a ferrari x sto catafaalco,mi sa non stava bene
se qualcuno scambia un Ferrari per un espace dovrebbe prendere di diritto la 104