안녕하세요? 혹시 댓글을 보신다면 실제 써보시니 어떤지 궁금합니다. 리뷰를 보니 현재 가디아는 다수 차량 접근을 전혀 못잡는다고 하네요. 여러 대가 지나가도 1대만 체크된다고 하고. 저는 가민 배리어 315/515와 마진 L508을 사용했는데, 정확성 면에선 역시 배리어가 좀 더 좋네요. 상대적으로 크기가 큰 차량의 경우 둘 다 문제 없이 다수 차량까지 잘 잡는데, 후방에서 접근하는 자전거나 사람 같은 작고 느린 물체는 배리어가 크게 체감될 정도로 잘 잡네요. 반면 저렴한 가격, 커스터마이징(밝기/조명모드/속도/절전 등)이나 접근 경고 등, 브레이크 등 같은 것은 L508이 좋다고 생각되고요.
테스트할 때 차량 댓수를 확인하는 것에는 거의 문제 없었습니다. 펌웨어 업데이트 전에 테스트 하신 분들이 있을 지도 모르겠는데, 최신 펌웨어 버전에서는 바리아에 비해 크게 성능에 차이가 있다고 느끼지는 못했습니다. 대신, 센서 오염에 조금 민감한 편이라서, 진흙이 튀거나 그럴 경우 잘 닦아 주셔야 합니다.
저 LIMER라는 속도계를 쓰고 있는데 모든 속도계에 호환이 되나요?
ANT+ 또는 블루투스 연결이 가능하고, 후방 레이더 호환 기종만 사용 가능합니다.
백그라운드도 되나요? 배민하면서
어플의 백그라운드 동작은 하지 않습니다.
가민이랑 호환성은
어떤가요
가민, 와후, 브라이튼 등 후방 레이다 센서 기능이 포함된 제품에 모두 호환됩니다.
기존 가민 바리아와 동일한 방식으로 화면에 표시됩니다.
후미등은 밝나요? 영상으로는 생각보다 약해보이네요
영상에서는 낮은 밝기의 상시등을 켜 두어서 밝은 낮 시간에 잘 확인되지 않았습니다.
주간 점멸 등 강한 모드를 이용할 수 있고, 사이즈가 크기 때문에 일반 후미등에 비해서는 밝게 보이는 편입니다.
국내 출시 언제 되나요?
4월에 지엘엔코를 통해 공식 판매될 예정입니다.
www.glnco.co.kr/main/main.html
안녕하세요?
혹시 댓글을 보신다면 실제 써보시니 어떤지 궁금합니다. 리뷰를 보니 현재 가디아는 다수 차량 접근을 전혀 못잡는다고 하네요. 여러 대가 지나가도 1대만 체크된다고 하고.
저는 가민 배리어 315/515와 마진 L508을 사용했는데, 정확성 면에선 역시 배리어가 좀 더 좋네요. 상대적으로 크기가 큰 차량의 경우 둘 다 문제 없이 다수 차량까지 잘 잡는데, 후방에서 접근하는 자전거나 사람 같은 작고 느린 물체는 배리어가 크게 체감될 정도로 잘 잡네요.
반면 저렴한 가격, 커스터마이징(밝기/조명모드/속도/절전 등)이나 접근 경고 등, 브레이크 등 같은 것은 L508이 좋다고 생각되고요.
테스트할 때 차량 댓수를 확인하는 것에는 거의 문제 없었습니다.
펌웨어 업데이트 전에 테스트 하신 분들이 있을 지도 모르겠는데, 최신 펌웨어 버전에서는 바리아에 비해 크게 성능에 차이가 있다고 느끼지는 못했습니다.
대신, 센서 오염에 조금 민감한 편이라서, 진흙이 튀거나 그럴 경우 잘 닦아 주셔야 합니다.