Me encantan cuando hacen videos de carritos asi, mas cuando consiguen bonitos ejemplares 👍 Hace muchos años atras, a principios de los 80 un tio tenia un carrito de estos, solo el de él era color negro, se me hacia muy simpático el carrito y recuerdo que si era ligerito para correr , tienen un sonido del motor y del escape muy sabroso, rugen bonito. El carrito del video ha de traer problemas en sus frenos, por que recuerdo el de mi tio se amarraba bonito y como era de chancla pesada si lo correteaba bonito. Varias veces se lo quisieron robar, pues según escuchaba, se abria muy facil, y ese fue uno de los motivos por el que vendio el Renolito. Gracias por compartir el video, me trajo recuerdos de niñez muy buenos👍👍
Tengo un vocho y me encantan, son bonitos y con mecanica sencillla, pero honestamente me encanto este renault, tiene muy bonitos detalles como la de la llanta de refaccion, debo admitirlo qe estan mas bonitos qe los bochos
Hay un monton de coches clasicos que traen un buen de detalles ,busca el Chevrolet el camino ,el nova ,el montecarlo,el new yorker,el Renault 4 ,el mini clasico,el citroen ds ,ahora te imaginas un deportivo de esa epoca como el 300 sl ?
Yo tenía uno y el motor era 1300 y me aventaba mis carreras con vochos y no me ganaban y eso que los vochos eran 1600 tenía buenos frenos frenaba bien ese ha detener algún detalle en los frenos que buenos recuerdos tengo de mi carrito.
No sé olviden de la combi, ya hace falta un talacha con el inge, o como Gonzalo ya se van a volver eléctricos, gran vídeo y el saludo a la prensa especializada estuvo al 100
Ese auto derrocha estilo. Lo usaban para el rally Paris Dakar. Es chingon. Ese un auto digno de testers, no mamadas como lo que han sacado últimamente como los chinos y los vw
Éste video es una joya para mí 😍🚘🤗💎😘🚗 sí tuviera el dinero me lo compraba corriendo, mí papá era amante de Renault y tuvo cómo cuatro R8 cuándo yo era niño, de hecho el último Renault R8 qué tuvo para después venderlo para terminar de pagarnos la escuela a mis hermanos y a mí y después ya no pudo volver a comprarse coche por una mala racha económica que tuvimos, pero de niño crecí viajando en puros renolitos R8 y precisamente el último Renault R8 qué mí papá tuvo fué precisamente uno rojo igualito a éste. Ah ver éste video me trajo muchos bonitos recuerdos de ésos renolitos R8 qué tenía mí papá! 😢😍🚘😘🚗
Se sacaron un 10 con esa reseña... Ese RENAULT 8 está como nuevo, yo creo que sí vale lo que piden por él. En mi familia tuvimos uno de color verde por muy poco tiempo porque el dueño anterior lo dejo para el kilo y era el tiempo en que no había refacciones de la marca. Saludos desde GDL !
El primer video de los testers que vi fue el de un Datsun y me subscribi en el acto, este me trajo recuerdos de ese día!! Chido verlos seguir, crecer y al mismo tiempo sigan siendo los mismos carnales ñeros que tanto enganchan en cada video, abrazos
Tengo un R-10 francés de 1971,frenos de disco en las 4 ruedas,no presenta ningún problema en el frenado,su motor "1300" le suministra suficiente potencia al conducir, pudiendo alcanzar los 130 Kmh. Pienso que el asunto del frenado se debe algun problema que se debe atender. Saludos desde Venezuela... 👋👋👋
Tuve un R8 '75, mi mecánico especializado en Renault le "trincó" el motor a 1,500 cc, carburador Bocar de 2 gargantas, headers compensados, frenos de disco en las 4 ruedas, amortiguadores de gas, jaula antivuelcos, cinturón de seguridad de 4 puntos, radiador de aceite, llantas Michelín. El rey de las carreteras sinuosas.
Nadie te va a pagar el sentimiento que le tengas al carro, nadie va a pagar lo bonito que sientas por el. Solo lo que es, año, kilometraje, fallas y su estado actual.
Mi papá en el 75 tuvo un Renault R10 . Duro como 3 años con el. Y en el 78 lo vendió y compró un Renault R8 modelo 72. Era rojo igual como el que están mostrando. Estaba bien enterito, es mucha diferencia a un R10. El R8 salió más deportivo por el tablero, y ya traían tacómetro de revoluciones, y el estilo más cuadrado que el R10. Estaba chico. Me encantaba ése carro. Lastima que mi papá lo tuvo que vender para comprar una camioneta para el trabajo. Saludos.
Yo tuve el de faros grandes y chicos y el problema de calentamiento fue porque en la Ciudad de México estamos a 2350mts y por falta de anticongelante que ni lo conocíamos no sabíamos que también y con 2 lts de alcohol se acababa el problema de sobrecalentamiento Lo extraño.
Mis buenos testers me gustaría que reseñaran un chrysler crossfire hoy vi uno y suena como gtr con su v6 3.5 litros creo que podría ser un gran auto para reseñarlo
Woooooww!! Excelente carrito, yo aprendí a manejar en uno así... Me encanta y como dijo el gasero te deja una sonrisa al manejarlo 👌👍🤓 me trajeron muchos recuerdos
Yo tuve un R-8 y eran buenísimos en los 80s me avente jales contra caribes y no se rajaba recuerdo que el que me lo compro me insistió mucho que se lo vendiera por qué no pudo ganarme jajajaja que buenos recuerdos saludos testers buen video
Me encanta, mi hermano tuvo uno igual, fue su primer auto, estaba todo amolado por fuera, sí yo tuviera la oportunidad le regalaría uno bien arreglado a mi hermano para que domigueara, saludos testers
Es bueno el carro ? Lo recomienda? Quiero comprarme uno para hacerlo tipo sport , es económico o rentable ? Xq muchos dicen q no frena o q en un accidente no son seguros ? Que es mejor un MG ...
Ese Renault primero me recordó al Pointer por la posición longitudinal del motor, pero en la parte trasera. Luego el volante súper duro en maniobras de estacionamiento también me recordó al Pointer City que había que tener brazo para poder aparcar.
Raro que te fallaran los frenos, eran muy buenos, ya que la mayoria de su tiempo eran de tambor los 4 como el vocho. Mi primer auto fue un R8 67, y el que me lo vendio lo equipo muy bien, con rines Bronco Whells en 13". corria super y traia los 4 frenos de disco.... El modelo como el que estas probando fue utilizado para los rallys aqui en mexico... y hubo una categoria de pista en la que tambien participaban. En su tiempo me ponian los carros grandes de 6 cilindros y ni el polvo me veian.. y ni que decir de los de 4 como datsun o vocho. Fueron modelos muy avanzados para su epoca. Lastima que nadie los reparaba bien y despues solo eran problemas hasta que mejor los arrumbaban, a pesar de ser una mecanica tan simple.... por eso desaparecieron. FELICIDADES al propietario, esta super!👍
Jejeje, en mi juventud los años 70's era un carrazo, era el auto de los jóvenes, recuerdo un 72 que tenía un amigo le arreaba en el periférico y viaducto, traía en escape directo y continuamente nos paraba los tránsitos por el ruido y la velocidad, fácil andaba a 100-120 kmh además tenía el volante muy pequeño, recuerdo durísima la dirección, los frenos también eran duros. Traimos una coca cola como extintor porque seguido se safaba la manguera de gasolina que alimenta el carburador y se prendía. Lo amabamos al auto, las amigas se subías sin problema, todos lo disfrutamos, hacia unos trompos re bonitos por el motor atrás. Bonitos años de mi juventud tenía yo 20 años fue el transporte para la escuela y las amigas.
Carente de toda seguridad incluso para su época cuando ya había frenos de disco y suspensiones mcpherson, y el motor en la parte trasera lo vuelve mortal en curvas si se toman a mucha velocidad. Pero es un juguete clásico muy curioso y muy divertido
Viendo el radio al r8 de mis amigos, que tenía un radio AM, entonces ya había FM y mis amigos le pusieron un convertidor que podia recibir FM (solo en momoaural) y lo redireccionaba al AM y uno de ellos era medio gangoso, pues una mañana que lo dejaron sin seguros en las puertas me meti y les quite el convertidor al que el gangoso le de decía "el ejtereo" y lo escondi abajo de uno de los asientos, bueno al terimnar clases en la hora de regresar a nuestras casas, se oyo un grito muy lamentable: "noj nobaron el ejetereo" bueno yo escondido me hacia de la risa, al ratito sali y les dije donde estaba pero la diversion fue fantastica a grado que que hoy me acuerdo... y seguimos siendo amigos.
Saludos a toda la raza Testers desde Sinaloa! Quiero preguntarles qué país tiene mejor reputación en fabricación y ensamblado de autos para simples mortales como nosotros. Por ejemplo; sé que el Spark 1ra generación se hace en India, pero el NG se hace en Corea... De los autos que se venden en México cuáles son Mejores? Japoneses, Alemanes, Coreanos, Indios, Americanos, Mexicanos, Brasileños, Chinos?
si tienes el pedal del clutch es porque ya está dañado el chicote del clutch, y los frenos del R8 S de 1969 al 72 tenía 4 frenos de disco, 4 faros al frente, 2 grandes con alta y baja y dos de menor diámetro de penetración , cuando ya vinieron los errajes de fasa España ya llego con discos solo adelante y los 4 faros del mismo tamaño, , los asientos eran anatómicos muy cómodos, el motor era 1,289 CC ( los 1,100 fueron de 1969 para atrás el gato original lo llevaba debajo del tapón de la gasolina..., se fijaba con su misma presión , dirección de cremallera , ese auto debe de tener algún problema de frenos porque la verdad es que sus frenos son muy buenos
Se nota el progreso en la calidad de ls videos, l único que no me gusta es que en medio del video salga un anuncio, ojala lo pudieran pasar al final o inicio para saltarlo
Te comento amigo esos autos traian resortes helicoidales y barras de torcion delanteras y traian frenos de disco en las 4 ruedas y por cierto frenaban bien a pesar de no ser frenos de potencia. de
Que chulada de auto, jaja lo que más me sorprendió fue la llanta de refacción, hoy en día los pinches carros no son capaces de incluir una llanta de refacción
Como es posible??que un coche tan pequeño y ligero con frenos delanteros de disco tenga problemas de frenado…el problema es muy sencillo de resolver..solo tienen que pensar un poco. Pero ese es el gran problema que no!! Piensan
Imaginen que de ese auto había de carreras y andaban rápido, corrían en el Autódromo Hermanos Rodríguez. Hay videos en RUclips, busquen e imaginen las habilidades de los pilotos. El motor Goordini con doble Weber jala increíble.
Yo rrecuerdo mucho que mi padre el señor José Victor toscano agras que empas descanse tubo un coche de estas características norrecuerdo que año era pero que rrecuerdos de mi infancia alado de mi padre saludos
Por fin en algo estoy de acuerdo con el gasperro, en lo del saludo a todos esos mamilas que desprecian un auto porque no tiene apple car play y el android.
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Les marcas sus zapatitos verdes y nunca te contestan
Esa mentada de madre a la prensa especializada estuvo buena. 🤣🤣🤣
Saludos desde Pachuca mis chingones, buena navecita. ✨✨✨
Que pinche delicia verlos otra vez reseñar carros antaños 🤩😍
Me encantan cuando hacen videos de carritos asi, mas cuando consiguen bonitos ejemplares 👍
Hace muchos años atras, a principios de los 80 un tio tenia un carrito de estos, solo el de él era color negro, se me hacia muy simpático el carrito y recuerdo que si era ligerito para correr , tienen un sonido del motor y del escape muy sabroso, rugen bonito.
El carrito del video ha de traer problemas en sus frenos, por que recuerdo el de mi tio se amarraba bonito y como era de chancla pesada si lo correteaba bonito.
Varias veces se lo quisieron robar, pues según escuchaba, se abria muy facil, y ese fue uno de los motivos por el que vendio el Renolito.
Gracias por compartir el video, me trajo recuerdos de niñez muy buenos👍👍
Yo también siento que por muy viejito que sea, ese frenado no es normal.
Mis respetos para el dueño, que bien conservado está, 👍🏼, una prueba de que no hay coche malo, hay malos dueños.
Eso es todo Dr simmi es todo un máster,siempre dando catedra,el gasero con su toque madreando siempre las suspenciones
Y siempre manejar con el pie en el clutch
Vamos a abrir la cajuelita que en realidad es el cofre.
-Meriyein
Tengo un vocho y me encantan, son bonitos y con mecanica sencillla, pero honestamente me encanto este renault, tiene muy bonitos detalles como la de la llanta de refaccion, debo admitirlo qe estan mas bonitos qe los bochos
No pues que chido....
Hay un monton de coches clasicos que traen un buen de detalles ,busca el Chevrolet el camino ,el nova ,el montecarlo,el new yorker,el Renault 4 ,el mini clasico,el citroen ds ,ahora te imaginas un deportivo de esa epoca como el 300 sl ?
@@theamapolero0032 no semucho de carros, pero el qe trai el santo estaba de lujo
@@robertolopezcaste9435 un Volvo C70 cabrio yo tengo un coupé.
Lo mejor de el renault 8 es que es propulsión.
Yo tenía uno y el motor era 1300 y me aventaba mis carreras con vochos y no me ganaban y eso que los vochos eran 1600 tenía buenos frenos frenaba bien ese ha detener algún detalle en los frenos que buenos recuerdos tengo de mi carrito.
Debió ser el alpine, la versión deportiva, muy bonito con sus 4 faros.
Saludos a todos!!
No sé olviden de la combi, ya hace falta un talacha con el inge, o como Gonzalo ya se van a volver eléctricos, gran vídeo y el saludo a la prensa especializada estuvo al 100
Feliz cumpleaños Al panzón 🎂
Ese auto derrocha estilo. Lo usaban para el rally Paris Dakar. Es chingon. Ese un auto digno de testers, no mamadas como lo que han sacado últimamente como los chinos y los vw
Éste video es una joya para mí 😍🚘🤗💎😘🚗 sí tuviera el dinero me lo compraba corriendo, mí papá era amante de Renault y tuvo cómo cuatro R8 cuándo yo era niño, de hecho el último Renault R8 qué tuvo para después venderlo para terminar de pagarnos la escuela a mis hermanos y a mí y después ya no pudo volver a comprarse coche por una mala racha económica que tuvimos, pero de niño crecí viajando en puros renolitos R8 y precisamente el último Renault R8 qué mí papá tuvo fué precisamente uno rojo igualito a éste.
Ah ver éste video me trajo muchos bonitos recuerdos de ésos renolitos R8 qué tenía mí papá! 😢😍🚘😘🚗
Yo también tuve un r8 rojo como ese en el año 82,fue mi primer carro en mejico
Se sacaron un 10 con esa reseña...
Ese RENAULT 8 está como nuevo, yo creo que sí vale lo que piden por él.
En mi familia tuvimos uno de color verde por muy poco tiempo porque el dueño anterior lo dejo para el kilo y era el tiempo en que no había refacciones de la marca.
Saludos desde GDL !
Poner al gasero en la portada no es una buena idea de marketing, pareciera que es video de oceanica jajaja
El primer video de los testers que vi fue el de un Datsun y me subscribi en el acto, este me trajo recuerdos de ese día!! Chido verlos seguir, crecer y al mismo tiempo sigan siendo los mismos carnales ñeros que tanto enganchan en cada video, abrazos
Ojo el Dr Simi recalcando que es milenial, aunque se vea con mucho mas kilometraje, el Sr Gasero siendo el gasero, buen video👍👌
Tengo un R-10 francés de 1971,frenos de disco en las 4 ruedas,no presenta ningún problema en el frenado,su motor "1300" le suministra suficiente potencia al conducir, pudiendo alcanzar los 130 Kmh.
Pienso que el asunto del frenado se debe algun problema que se debe atender.
Saludos desde Venezuela... 👋👋👋
Buen video!!!
Ya hace falta una roña... Pero roña jajaja de esas de 10,000$ jaja
Con esta inflación...van a terminar reseñando un bicitaxi.
Ya se extrañaban estos autos
Tuve un R8 '75, mi mecánico especializado en Renault le "trincó" el motor a 1,500 cc, carburador Bocar de 2 gargantas, headers compensados, frenos de disco en las 4 ruedas, amortiguadores de gas, jaula antivuelcos, cinturón de seguridad de 4 puntos, radiador de aceite, llantas Michelín. El rey de las carreteras sinuosas.
Nadie te va a pagar el sentimiento que le tengas al carro, nadie va a pagar lo bonito que sientas por el. Solo lo que es, año, kilometraje, fallas y su estado actual.
Mi papá en el 75 tuvo un Renault R10 . Duro como 3 años con el. Y en el 78 lo vendió y compró un Renault R8 modelo 72. Era rojo igual como el que están mostrando. Estaba bien enterito, es mucha diferencia a un R10. El R8 salió más deportivo por el tablero, y ya traían tacómetro de revoluciones, y el estilo más cuadrado que el R10. Estaba chico. Me encantaba ése carro. Lastima que mi papá lo tuvo que vender para comprar una camioneta para el trabajo. Saludos.
Esos si eran autos y eso sí era conducir no las joterías de hoy que hasta para echarse de reversa requieren sensores...
Manejando esos carros ahora si son los testers buenos carros con sus clásicos detallitos
Yo tuve el de faros grandes y chicos y el problema de calentamiento fue porque en la Ciudad de México estamos a 2350mts y por falta de anticongelante que ni lo conocíamos no sabíamos que también y con 2 lts de alcohol se acababa el problema de sobrecalentamiento
Lo extraño.
tuvo el frances.
Yo tuve uno 15 días son hermosos
Ya te deportaron de canada tio mike?
@@SalvadorJacoboMx Jajaja pasado de lanza
@@SalvadorJacoboMx jajajajjajajajaja te mamaste
@@SalvadorJacoboMx ño
Para los que decian que TESTERS ha perdido su rumbo, ya volvieron a sus origenes.
Mis buenos testers me gustaría que reseñaran un chrysler crossfire hoy vi uno y suena como gtr con su v6 3.5 litros creo que podría ser un gran auto para reseñarlo
Woooooww!! Excelente carrito, yo aprendí a manejar en uno así... Me encanta y como dijo el gasero te deja una sonrisa al manejarlo 👌👍🤓 me trajeron muchos recuerdos
Yo tuve un R-8 y eran buenísimos en los 80s me avente jales contra caribes y no se rajaba recuerdo que el que me lo compro me insistió mucho que se lo vendiera por qué no pudo ganarme jajajaja que buenos recuerdos saludos testers buen video
Me encanta, mi hermano tuvo uno igual, fue su primer auto, estaba todo amolado por fuera, sí yo tuviera la oportunidad le regalaría uno bien arreglado a mi hermano para que domigueara, saludos testers
Qué recuerdos tan lejanos:los manejé y los reparaba en los 70',
Gracias por este regalo a mis memoria.
Es bueno el carro ? Lo recomienda? Quiero comprarme uno para hacerlo tipo sport , es económico o rentable ?
Xq muchos dicen q no frena o q en un accidente no son seguros ? Que es mejor un MG ...
Ese Renault primero me recordó al Pointer por la posición longitudinal del motor, pero en la parte trasera. Luego el volante súper duro en maniobras de estacionamiento también me recordó al Pointer City que había que tener brazo para poder aparcar.
Raro que te fallaran los frenos, eran muy buenos, ya que la mayoria de su tiempo eran de tambor los 4 como el vocho. Mi primer auto fue un R8 67, y el que me lo vendio lo equipo muy bien, con rines Bronco Whells en 13". corria super y traia los 4 frenos de disco.... El modelo como el que estas probando fue utilizado para los rallys aqui en mexico... y hubo una categoria de pista en la que tambien participaban. En su tiempo me ponian los carros grandes de 6 cilindros y ni el polvo me veian.. y ni que decir de los de 4 como datsun o vocho. Fueron modelos muy avanzados para su epoca. Lastima que nadie los reparaba bien y despues solo eran problemas hasta que mejor los arrumbaban, a pesar de ser una mecanica tan simple.... por eso desaparecieron. FELICIDADES al propietario, esta super!👍
Yo tuve un modelo 70 traía frenos de disco en las 4 ruedas. Lucia muy deportivo un auto que extraño mucho.
Que bien le tiraron al Gabo Salazar
Jejeje, en mi juventud los años 70's era un carrazo, era el auto de los jóvenes, recuerdo un 72 que tenía un amigo le arreaba en el periférico y viaducto, traía en escape directo y continuamente nos paraba los tránsitos por el ruido y la velocidad, fácil andaba a 100-120 kmh además tenía el volante muy pequeño, recuerdo durísima la dirección, los frenos también eran duros.
Traimos una coca cola como extintor porque seguido se safaba la manguera de gasolina que alimenta el carburador y se prendía.
Lo amabamos al auto, las amigas se subías sin problema, todos lo disfrutamos, hacia unos trompos re bonitos por el motor atrás.
Bonitos años de mi juventud tenía yo 20 años fue el transporte para la escuela y las amigas.
El carro mas hermoso de Renault......
Excelentes testers son grandes clásicos 👍👍
Apuesto que los MG no van a duran como este coche
Ninguno a partir del 2015, pero de la mg sales vivo de un accidente, de este no
hola, maneje en una ocacion el matiz y la verdad que los pies si chocan al usar el cluch y el freno a la vez.
*un auto no frena*
Los testers: estos son frenos para hombre
Carente de toda seguridad incluso para su época cuando ya había frenos de disco y suspensiones mcpherson, y el motor en la parte trasera lo vuelve mortal en curvas si se toman a mucha velocidad. Pero es un juguete clásico muy curioso y muy divertido
Y para cuándo las roñas de 12mil pesos ING ? Ya se extrañan jaja
Regresaron a su esencia 👍🏼
Yo tuve un 1974, traía motor 1300 y frenos de disco en las 4 ruedas, nunca tuve problemas para frenar.
Esa toma de pedales uh Lala, se ve que cada día hay más presupuesto, que chingón
Fue mi primer carro el R8 muy bueno lo traía un poco arreglado para arrancar que tiempos muy buen carro para mí gusto.
A mí me gustaría que reseñaran el Renault 12, que buen video.
En Argentina no tuvimos Renault 8. Tuvimos dauphine, Renault 4, 6 y 12
Magnifico, al dr Simi se le hace para niños por que esta tamaño monstruo.
Que bonito, pura simpleza y sencillez de ese carrito.
Mi papá tuvo uno y desde entonces quiero uno!!!
Feliz cumpleaños Dr.simmy, lo queremos mucho
Viendo el radio al r8 de mis amigos, que tenía un radio AM, entonces ya había FM y mis amigos le pusieron un convertidor que podia recibir FM (solo en momoaural) y lo redireccionaba al AM y uno de ellos era medio gangoso, pues una mañana que lo dejaron sin seguros en las puertas me meti y les quite el convertidor al que el gangoso le de decía "el ejtereo" y lo escondi abajo de uno de los asientos, bueno al terimnar clases en la hora de regresar a nuestras casas, se oyo un grito muy lamentable: "noj nobaron el ejetereo" bueno yo escondido me hacia de la risa, al ratito sali y les dije donde estaba pero la diversion fue fantastica a grado que que hoy me acuerdo... y seguimos siendo amigos.
Yo tuve un Renault ocho. LO VENDÍ POR NECESIDAD ;ES UNA Delicia conducirlo ,sòlo para personas refinada y sensibleS
Ese modelo fue mi primer auto, yo le ajuste la maquina, que recuerdos
Deberían buscar un Renault dinalpin, ese es mi coche favorito de la marca
Saludos a toda la raza Testers desde Sinaloa! Quiero preguntarles qué país tiene mejor reputación en fabricación y ensamblado de autos para simples mortales como nosotros. Por ejemplo; sé que el Spark 1ra generación se hace en India, pero el NG se hace en Corea... De los autos que se venden en México cuáles son Mejores? Japoneses, Alemanes, Coreanos, Indios, Americanos, Mexicanos, Brasileños, Chinos?
Llegó el día q los Testers le mandaron saludos a Auto dinámico 🙊 19:38
si tienes el pedal del clutch es porque ya está dañado el chicote del clutch, y los frenos del R8 S de 1969 al 72 tenía 4 frenos de disco, 4 faros al frente, 2 grandes con alta y baja y dos de menor diámetro de penetración
, cuando ya vinieron los errajes de fasa España ya llego con discos solo adelante y los 4 faros del mismo tamaño, , los asientos eran anatómicos muy cómodos, el motor era 1,289 CC ( los 1,100 fueron de 1969 para atrás el gato original lo llevaba debajo del tapón de la gasolina..., se fijaba con su misma presión , dirección de cremallera , ese auto debe de tener algún problema de frenos porque la verdad es que sus frenos son muy buenos
Que chulada de coche
Se nota el progreso en la calidad de ls videos, l único que no me gusta es que en medio del video salga un anuncio, ojala lo pudieran pasar al final o inicio para saltarlo
Muy cierto al menos aquí en España es un mítico de rallyes
Te comento amigo esos autos traian resortes helicoidales y barras de torcion delanteras y traian frenos de disco en las 4 ruedas y por cierto frenaban bien a pesar de no ser frenos de potencia. de
Yo tuve uno mod. 71, muy buen carro. El problema de frenado es del cilindro maestro.
Saludos!!! no me pierdo sus reseñas
Que precioso diseño! xD como el matiz jajajaja perdón es que amo mi matiz, sueño con que lo reseñen ;D
Que buen comentario el de "la prensa especializada" tienen toda la razón, las reseñas de otros canales es más por lo banal que por lo que transmite
oye we, podrías hacer video de la Toyota Matrix ...
Hagan una comparativa del datsun bluebird y ese renault son muy parecidos y un ajalosito
Que chulada de auto, jaja lo que más me sorprendió fue la llanta de refacción, hoy en día los pinches carros no son capaces de incluir una llanta de refacción
ya va mejorando la edición Milhouse
4:45 la jaladera de cuero 🤔😂
buenas tardes amigos.En España ha este coche lo llamavan el coche de las viudas.😎
Como es posible??que un coche tan pequeño y ligero con frenos delanteros de disco tenga problemas de frenado…el problema es muy sencillo de resolver..solo tienen que pensar un poco. Pero ese es el gran problema que no!! Piensan
Feliz cumpleaños al Simi Picapiedras postmoderno y su troncomovil....
Precioso
Eres afortunado
Imaginen que de ese auto había de carreras y andaban rápido, corrían en el Autódromo Hermanos Rodríguez. Hay videos en RUclips, busquen e imaginen las habilidades de los pilotos. El motor Goordini con doble Weber jala increíble.
Yo rrecuerdo mucho que mi padre el señor José Victor toscano agras que empas descanse tubo un coche de estas características norrecuerdo que año era pero que rrecuerdos de mi infancia alado de mi padre saludos
Esta aun en venta?
Saludos testers.
No les aventaron la piedrota que traía el compa al final del video?
Agarró valor el Simi!!! Ojalá ya le pierda el miedo al agua y al peine!! Jajajaja saludos.
Vaya!!! Que belleza de carro!!!
Que buen video, que onda con el vato con la piedrota al final?
Por fin en algo estoy de acuerdo con el gasperro, en lo del saludo a todos esos mamilas que desprecian un auto porque no tiene apple car play y el android.
Yo aprendí a conducir en un Renault 1 😁✌️ no habrían las puertas entrabamos por las ventanas jajaja
Sigue en venta ?
Inches weyes...
Les ofrecí un Wartburg 1000, y un Wartburg 353 T. Y un Opel Capitán.
Vengan a Nicaragua, los invito. Y hacen sus Vídeos.
Super lujo es renovar 8
Lo tiene anunciado en $158 mil
Hagan reseña de Renault estafette
Esos calcetines azules tenis percutidos y pantalón gris es lo que rifa hoy en día
Que pedrada al Gabo!
¿Lo de los frenos es normal?. Una cosa es que no frene y otra es que bombees y no reaccione.
Ya 17:00
Lo que pasa es que son güeyes para manejar yo vivía en Santa Mónica edo.de Mex y manejaba un Renault 8 sin ningún problema
Que buenaaa producción, saludos Testers 😎👍
Que bonito coche
Yo tuve uno y no tenía problemas para el frenado lo llegue a correr a120 km.