Great. The only part of the Zürich tramway I have never ridden, thanks to COVID. One of these days I'll make it back, but in the meantime many thanks for letting me see it.
wait till end of 2022, then the Limmattalbahn Light Rail will be using the same section plus another 10km heading towards Kilwangen, so even more to ride :)
ob das der Sinn und Zweck ist einen Stau zu Erzeugen weil es nur eine Fahrspur für die Autos gibt bezweifle ich. Straßenbahn schön und gut aber man hätte eine 2 Spurige Tunnelstrecke fürs Auto oder der Tram bauen können
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Ich als Schlieremer (Mülligen) bin total Happy mit der neuen Bahn. Gratulation allen am Bau beteiligten!
Roland Padlina ich finde es auch sehr gelungen. das 2er-tram ist viel zuverlässiger als der 31er-bus.
@@Tom_OB und mit der LTB wird die strecke noch besser :)
Great. The only part of the Zürich tramway I have never ridden, thanks to COVID. One of these days I'll make it back, but in the meantime many thanks for letting me see it.
wait till end of 2022, then the Limmattalbahn Light Rail will be using the same section plus another 10km heading towards Kilwangen, so even more to ride :)
Sehr schön!
sehr schön :)
danke vielmal 😃
Danke für die aufnahmen der Strecke, gibt mir ein bischen etwas fürs üben, Gruss von ein sehr baldigen Stadtbahnführer der LTB!
T2 = the best :D
Excelent
Kennst du ÖV Ansagen?
den kanal kenne ich :)
ob das der Sinn und Zweck ist einen Stau zu Erzeugen weil es nur eine Fahrspur für die Autos gibt bezweifle ich.
Straßenbahn schön und gut aber man hätte eine 2 Spurige Tunnelstrecke fürs Auto oder der Tram bauen können
P P ich finde das gut... der kluge wird schnell merken, dass er mit dem öv besser vorwärtskommt und das auto loswerden.
@@Tom_OB da gebe ich dir Recht. es kann sich in solchen Fällen auch Verlagern in Nebenstraßen
@@Tom_OB jetzt während der coronaepidemie wohl nicht
@@sidiboy69cr79 doch...
@@Tom_OB ne die ansteckungsgefahr beim öv ist viel höher als wenn man mit dem auto unterwegs ist