Ichbin Arbeitnehmer und nehme dieses Angebot in Anspruch. Ich kann es jedem nur ans Herz legen! Wie gesagt wurde, fährt bei weitem mehr! Ich bin im letzten Jahr 4000km gefahren. Super Beitrag von euch….👍👍👍
Bis vor 3 Jahren bin ich max. 200 km im Jahr Fahrrad gefahren. Nun 10.000 km in 3 Jahren. Ich kann das Leasing sehr empfehlen, weil man sich auch gern ein Bike gönnt, dass man sich bar nie gekauft hätte.
Für mich als AG lohnt sich das. Ich spare gut SV, habe kein Risiko und muss nichts als Gegenleistung erbringen. Für die Leasinggesellschaft lohnt es sich auch ordentlich. Allerdings meine AN haben davon nix. Zum Teil werden da Mondpreise für Versicherung und anderes drauf geschlagen. Durch das geminderte Bruttogehalt hat dann mein AN weniger Rente, weniger Krankengeld und weniger Arbeitslosengeld, falls was passiert. Das kommt in der Rechnung die da aufgemacht wird nicht vor und wenn das Bike dann mal gekauft wird vom AN, muss er auf einen Teil auch noch Steuern zahlen.
Die positiven Erfahrungen mit Bikeleasing-Service können wir als kommunaler Arbeitgeber nur bestätigen. Insbesondere das Störfallmanagement ist absolut top…..
Danke für das informative Video, villeicht bekomm ich das Ganze jetzt auch mal durch. So wie ich das sehe hat der AG nur Vorteile ohne großen Aufwand....
Also ich habe aktuell ein E-Bike im Leasing und habe es auch bereits gut 3000 Kilometer gefahren. Ich würde es nicht wieder machen. Die Fahrradbranche tendiert leider zu absoluten Mondpreisen. Der Kunde kann dabei nur verlieren. Mein Bike war zusätzlich zu den den normalen Jahresinspektionen ziemlich häufig in der Werkstatt. Ständig gab es etwas auszutauschen. Es hat mich einiges an Geld gekostet. Und sind wir mal ehrlich, mit 25 KMH Höchstgeschwindigkeit ist es ein lahmes schweres Ding. Ich bin froh wenn ich das Teil in gut 9 Monaten wieder los bin. Ich fahre jetzt mit einem 125 ccm Roller zur Arbeit. Ich bin schneller dort und muss kürzer frieren im Winter. Das Leasing für das Fahrrad hat mich 65 € im Monat gekostet. Das Leasing für den Motorroller kostet mich 35 € im Monat.
Egal wv Videos ich mir diesbezüglich anschaue .. ich werde nicht draus schlau ob ich jez Geld beim leasen über den Arbeitgeber spare oder nicht Vor allem weil die Übernahmekosten ja bei jedem unterschiedlich sind von den Prozenten her Als ich immer gerechnet habe, müsste ich sogar einiges draufzahlen
Leasing jawohl hebt es nicht so weit in den Himmel. Unsere Firma macht mit Business Bike da zahlen die Kollegen für ein 4000 € Bike 118 Euro im Monat mal 36 Monate plus die Schlussrate und es wird vom Netto abgezogen weil wir übertariflich Bezahlt werden. Da kann sich jetzt jeder ausrechnen das der Bock am Ende über 5000 Euro kostet 😢 jawohl tolle Ersparnis und rechtherzlichen Dank an Business Bike das sie bei so etwas mit machen und sich nicht bei dem Arbeitgeber erkundigen wie er es vom Lohn abzieht.
Da hat ja einer richtig Ahnung in der Personalabteilung 😂😂😂 Da wird nichts vom Netto abgezogen. Das hat auch nichts mit Übertarifvertraglich zu tun. Das heißt ja nur, daß mehr Gehalt gezahlt wird, als im Tarifvertrag vereinbart. Um wie viel sich das Nettogehalt verringert hängt von verschiedenen Faktoren wie Steuerklasse, Sozialversicherungsbeitrag, Kinderzulage etc. ab. Für mich in Steuerklasse 3 ist die Ersparnisse gering, für meine Frau in Steuerklasse 5 enorm. Einfach noch mal genau hinterfragen. Auch sind in den Beiträgen meist schon Versicherung und Wartung drin. Die muß ich natürlich auf den Kaufpreis des Bikes oben drauf rechnen, da ich die bei einem Barkauf ja auch habe.
Das Gute an dem Fahrradleasing ist ja, dass man ja nicht gezwungen wird als Arbeitnehmer es zu nutzen. Jeder ist seines Schicksales Schmied. Einfach mal den Leasingrechner der jeweiligen Gesellschaften anwerfen und gucken ob man es bereit ist zu zahlen.
Was passiert, wenn man länger als 6 Wochen krank wird und kein Brutto mehr hat. Dann zahlt der AG ja alleine die Leassingrate oder muss ich dann alle Monate navhzahken?
Normal hast du bei jedem Leasing eine Versicherung die bei Unfall Krankheit(längerer) einspringt. Achtung die Versicherungsstufe, also Basis, Premium oder Premium Plus etc. muss sich der Arbeitgeber raussuchen. Ich würde jeden Arbeitgeber mindestens Premium raten. Das Leasing läuft ja über den Arbeitgeber somit sucht er sich die Versicherung raus
Hi Bastian, da kommt es auf verschiedene Faktoren an, z.B. das Bruttogehalt oder die Rauskaufrate. Die meisten Leasinganbieter haben auf ihren Webseiten einen Rechner, der dir unter anderem auch anzeigt, wie viel du durch das Leasing sparst. Gruß Max
Ich weiß nicht, wie ich einen großen Arbeitgeber fragen soll, ob ich ein e-Fahrrad leasen kann 😅😅 Sie haben vor einem Monat eine Umfrage durchgeführt und alle gefragt, womit wir zur Arbeit fahren
Ich hatte schon einmal Bike Leasing (Jobrad) Jetzt ist hat mein altes Unternehmen meine Sparte verkauft somit haben wir neue Gesellschafter. Ich habe jetzt schon mehrere Male in der Personalabteilung nachgefragt wie es mit Leasing aussieht,es kommen immer nur Ausreden,der Vertrag ist so gut wie fertig es fehlt praktisch nur die Unterschrift jetzt gibt es angeblich Probleme mit dem Abrechnungsservice bei Jobrad. Anscheinend ist das ganze doch nicht sooo einfach wie hier im Video beschrieben.
Das kommt auf die Firma drauf an. Pauschal kann man natürlich nichts sehen. Allerdings von Seiten der Leasinggeber ists meist recht einfach und schnell. Gruß Basti
Bei der Firma Jobrad gab es nach Medianberichten gerade eine Umstellung der Vertragsbedingungen. Dabei ging es um die Abrechnung zwischen dem Fahrradhändler und Jobrad.
Bei uns läuft Bike-Leasing seit über 3 Jahren. Der AG kann nur profitieren. Das wird vielen erst klar, wenn sie sehen, was sie einsparen. AG und AN profitieren ab der ersten Sekunde. Der Rahmenvertrag zw. AG und Jobrad kostet ja nix. Dazu für mich als AN Vollschutz für das Fahrrad über die 36 Monate kostenlos.
Bei Arbeitgeberwechsel kann es sein, dass der neue AG dann auch die gleiche Leasingfirma hat. Dann kann man evtl das Rad "mitnehmen". Wenns gestohlen wird, dann greift die Versicherung. Gruß Basti
@@vitbikes Danke! Habe mich mal schlau gemacht. Die Versicherung sagt man muss bei Diebstahl dann ein neues Fahrrad nehmen mit neuer Leasingrate. Was wenn ich keine Lust mehr nach einem Diebstahl auf einen Fahrrad habe...?
An genommen als Arbeitsnehmer hat man liesing grenze 4000 € . Und das rennrad was man will kostet insgesamt 7000€. Geht das zb bei specialized kann man ja nur den rahmenset nehmen das liegt ja unter 4000€. Und den rest von den Komponenten kauft man aus eigene tasche. Das wäre so meine idee wenn die grenze nicht reicht würde ich versuchen alle bauteile über den liesing zu bekommen bei mtb (rahmen, Federgabel, dämpfer, vielleicht noch Bremsen wenn geld noch drin wäre und es den grenze bewegt). Würde das gehen? Ich weiß nicht ob das gegen was verstößt.
Meiner Meinung nach bringt das nix. Da du ja dann auch nur den Rahmen versichert hättest. Ich bezweifle auch, dass das so klappt. Wir haben die Erfahrung gemacht, dass meist in Firmen mit Limit es was gebracht hat zum Personaler zu gehen und es zu erklären. Eine Einzelprüfung deiner Lohnsituation wird dann meist gemacht und wenn es passt, dann geben die das meist frei. Also einfach mal in der Perso Abteilung vorbeischaun und nett fragen ;) Das Limit ist meist, dass man sich nicht zu sehr aus dem Fenster lehnt mit Ausgaben. Gruß Basti
Das Fahrrad muss Verkehrssicher sein. Da gibt es zwar etwas Spielraum was eine Klingel an einem eMTB angeht, aber schon beim Licht ist meistens Schluss.
@@bengtrahr580 Das stimmt eine gute lichtanlage kostet auch ca 500 €. Zb so eine von lupine. Die frage was wenn einer xc bike mtb um xc marathon rennen zu fahren?
Das stimmt so nicht. Als Angestellter, auf dessen Arbeitsverhältnis der TVöD anzuwenden ist, ist Fahrradleasing auf jeden Fall möglich (TV-Fahrradleasing). Für Beamte gibt es in einzelnen Bundesländern, bspw. In Hessen, die Möglichkeit leider nicht.
Aber gerade im öffentlichen Dienst ist das meistens nicht rentabel. Der AG ist nicht Vorsteuerabzugsberechtigt und gibt oft keinen Zuschuss. Bei mir hatte ich dadurch eine Ersparnis von nur 7 Prozent. Bei barkauf bekam ich mehr Rabatt.
@@matthiascevlar987 Angeboten wird das bei uns auch. Da aber im öffentlichen Dienst der Arbeitgeber nicht Vorsteuerabzugsberechtigt ist und meistens kein Zuschuss gezahlt wird, ist die Ersparnis marginal. Bei mir waren es keine 5 Prozent. Beim Barkauf habe ich mehr Rabatt bekommen.
Diese Bike Leasing Videos sind imo nicht wirklich objektiv und mehr Werbung als seriöse Darstellung. Die Vorteile des Arbeitgebers werden herunter gespielt, die Vorteile welche man als Arbeitnehmer (angeblich) hat geschönt. In der Realität gibt es nur ein paar bestimmte Konstellationen wo sich das wirklich rechnen würde. In den meisten Fällen sparen die Arbeitnehmer nichts, nur eine winzige Summe, oder zahlen sogar ein wenig drauf. Man kann Bike Leasing eigentlich nur für Leute empfehlen, die alle 3 Jahre ein neues Fahrrad kaufen würden. Will man aber das Fahrrad nach dem Leasing übernehmen, und muss die dann anfallenden Kosten zahlen, ist man selten günstiger als bei einem Direktkauf beim Händler. Beispiel: Fahrrad beim Händler -> 6500€ & fertig Zuzahlung auf üblicherweise bereits vorhandene Versicherung damit Fahrrad mit abgedeckt ist... nicht nenneswert, einstellig. Wartung nach tatsächlichen Bedarf. Leasing des gleichen Rad beim gleichen Händler: Fahrrad wird mit 7200€ abgerechnet, da keine Händler Rabatte/Angebote möglich. Schloss 50€ Versicherung 800€ Wartung 400€ =8450€ Monatliche netto Rate 145€ x 36 Monate = 5220€ Übernahme 15% UVP = 1080€ ( 10% senkt zwar die Abschlusszahlung aber die Versteuerung steigt dafür an) Versteuerung geldwerter Vorteil 40% UVP - 1080€ Abschlusszahlung = ca 1800€ die nachträglich versteuert werden müssen Dazu monatlich 20€ weniger Renteneinzahlung durch den Arbeitnehmer. Und auch der Arbeitgeber muss weniger in die Sozialversicherungen einzahlen. Deshalb lohnt es sich vor allem für den Arbeitgeber. Hat es sich gelohnt ?
Was wenn der AN kündigt ❓ Dann sitze ich als AG auf den Kosten für Leasing und Versicherung, der AN ist ja nicht verpflichtet das Rad aus dem Leasing rauszukaufen❓
Ichbin Arbeitnehmer und nehme dieses Angebot in Anspruch. Ich kann es jedem nur ans Herz legen! Wie gesagt wurde, fährt bei weitem mehr! Ich bin im letzten Jahr 4000km gefahren.
Super Beitrag von euch….👍👍👍
Bis vor 3 Jahren bin ich max. 200 km im Jahr Fahrrad gefahren. Nun 10.000 km in 3 Jahren. Ich kann das Leasing sehr empfehlen, weil man sich auch gern ein Bike gönnt, dass man sich bar nie gekauft hätte.
Für mich als AG lohnt sich das. Ich spare gut SV, habe kein Risiko und muss nichts als Gegenleistung erbringen. Für die Leasinggesellschaft lohnt es sich auch ordentlich. Allerdings meine AN haben davon nix. Zum Teil werden da Mondpreise für Versicherung und anderes drauf geschlagen. Durch das geminderte Bruttogehalt hat dann mein AN weniger Rente, weniger Krankengeld und weniger Arbeitslosengeld, falls was passiert. Das kommt in der Rechnung die da aufgemacht wird nicht vor und wenn das Bike dann mal gekauft wird vom AN, muss er auf einen Teil auch noch Steuern zahlen.
Danke für das Video. Ich bin AN und habe jetzt guten Stoff um meinem AG zu überzeugen :)
Gerne auch ein Video für Selbstständige!
Die positiven Erfahrungen mit Bikeleasing-Service können wir als kommunaler Arbeitgeber nur bestätigen. Insbesondere das Störfallmanagement ist absolut top…..
Danke für das informative Video, villeicht bekomm ich das Ganze jetzt auch mal durch. So wie ich das sehe hat der AG nur Vorteile ohne großen Aufwand....
Also ich habe aktuell ein E-Bike im Leasing und habe es auch bereits gut 3000 Kilometer gefahren. Ich würde es nicht wieder machen. Die Fahrradbranche tendiert leider zu absoluten Mondpreisen. Der Kunde kann dabei nur verlieren. Mein Bike war zusätzlich zu den den normalen Jahresinspektionen ziemlich häufig in der Werkstatt. Ständig gab es etwas auszutauschen. Es hat mich einiges an Geld gekostet. Und sind wir mal ehrlich, mit 25 KMH Höchstgeschwindigkeit ist es ein lahmes schweres Ding. Ich bin froh wenn ich das Teil in gut 9 Monaten wieder los bin. Ich fahre jetzt mit einem 125 ccm Roller zur Arbeit. Ich bin schneller dort und muss kürzer frieren im Winter. Das Leasing für das Fahrrad hat mich 65 € im Monat gekostet. Das Leasing für den Motorroller kostet mich 35 € im Monat.
Egal wv Videos ich mir diesbezüglich anschaue .. ich werde nicht draus schlau ob ich jez Geld beim leasen über den Arbeitgeber spare oder nicht
Vor allem weil die Übernahmekosten ja bei jedem unterschiedlich sind von den Prozenten her
Als ich immer gerechnet habe, müsste ich sogar einiges draufzahlen
Leasing jawohl hebt es nicht so weit in den Himmel. Unsere Firma macht mit Business Bike da zahlen die Kollegen für ein 4000 € Bike 118 Euro im Monat mal 36 Monate plus die Schlussrate und es wird vom Netto abgezogen weil wir übertariflich Bezahlt werden. Da kann sich jetzt jeder ausrechnen das der Bock am Ende über 5000 Euro kostet 😢 jawohl tolle Ersparnis und rechtherzlichen Dank an Business Bike das sie bei so etwas mit machen und sich nicht bei dem Arbeitgeber erkundigen wie er es vom Lohn abzieht.
Da hat ja einer richtig Ahnung in der Personalabteilung 😂😂😂 Da wird nichts vom Netto abgezogen. Das hat auch nichts mit Übertarifvertraglich zu tun. Das heißt ja nur, daß mehr Gehalt gezahlt wird, als im Tarifvertrag vereinbart. Um wie viel sich das Nettogehalt verringert hängt von verschiedenen Faktoren wie Steuerklasse, Sozialversicherungsbeitrag, Kinderzulage etc. ab. Für mich in Steuerklasse 3 ist die Ersparnisse gering, für meine Frau in Steuerklasse 5 enorm. Einfach noch mal genau hinterfragen. Auch sind in den Beiträgen meist schon Versicherung und Wartung drin. Die muß ich natürlich auf den Kaufpreis des Bikes oben drauf rechnen, da ich die bei einem Barkauf ja auch habe.
Wieviel weniger Rente bekommt man später?
Das Gute an dem Fahrradleasing ist ja, dass man ja nicht gezwungen wird als Arbeitnehmer es zu nutzen. Jeder ist seines Schicksales Schmied.
Einfach mal den Leasingrechner der jeweiligen Gesellschaften anwerfen und gucken ob man es bereit ist zu zahlen.
Was passiert, wenn man länger als 6 Wochen krank wird und kein Brutto mehr hat. Dann zahlt der AG ja alleine die Leassingrate oder muss ich dann alle Monate navhzahken?
Normal hast du bei jedem Leasing eine Versicherung die bei Unfall Krankheit(längerer) einspringt. Achtung die Versicherungsstufe, also Basis, Premium oder Premium Plus etc. muss sich der Arbeitgeber raussuchen. Ich würde jeden Arbeitgeber mindestens Premium raten. Das Leasing läuft ja über den Arbeitgeber somit sucht er sich die Versicherung raus
Gibt es eine Faustregel wie hoch die Leasingrate bei einem Bike ist? Z. B. 10€ pro tausend Euro Kaufpreis?
Hi Bastian, da kommt es auf verschiedene Faktoren an, z.B. das Bruttogehalt oder die Rauskaufrate.
Die meisten Leasinganbieter haben auf ihren Webseiten einen Rechner, der dir unter anderem auch anzeigt, wie viel du durch das Leasing sparst.
Gruß Max
Ich weiß nicht, wie ich einen großen Arbeitgeber fragen soll, ob ich ein e-Fahrrad leasen kann 😅😅 Sie haben vor einem Monat eine Umfrage durchgeführt und alle gefragt, womit wir zur Arbeit fahren
Personalabteilung - am Besten mit Kollegen die das auch wollen gemeinsam. Gruß Basti
Oder wenn vorhanden, einfach mal beim Betriebs oder Personalrat ansprechen.
Ich hatte schon einmal Bike Leasing (Jobrad)
Jetzt ist hat mein altes Unternehmen meine Sparte verkauft somit haben wir neue Gesellschafter.
Ich habe jetzt schon mehrere Male in der Personalabteilung nachgefragt wie es mit Leasing aussieht,es kommen immer nur Ausreden,der Vertrag ist so gut wie fertig es fehlt praktisch nur die Unterschrift jetzt gibt es angeblich Probleme mit dem Abrechnungsservice bei Jobrad. Anscheinend ist das ganze doch nicht sooo einfach wie hier im Video beschrieben.
Das kommt auf die Firma drauf an. Pauschal kann man natürlich nichts sehen. Allerdings von Seiten der Leasinggeber ists meist recht einfach und schnell. Gruß Basti
Mein Chef nennt das "Aussitzen"... hab mir nach mehrmaligen nachfragen ein Rad finanziert..
Bei der Firma Jobrad gab es nach Medianberichten gerade eine Umstellung der Vertragsbedingungen. Dabei ging es um die Abrechnung zwischen dem Fahrradhändler und Jobrad.
Bei uns läuft Bike-Leasing seit über 3 Jahren. Der AG kann nur profitieren. Das wird vielen erst klar, wenn sie sehen, was sie einsparen. AG und AN profitieren ab der ersten Sekunde. Der Rahmenvertrag zw. AG und Jobrad kostet ja nix. Dazu für mich als AN Vollschutz für das Fahrrad über die 36 Monate kostenlos.
Was ist wenn ich meinen Arbeitgeber Wechsel? Was wenn mein bike gestohlen wird ?
Bei Arbeitgeberwechsel kann es sein, dass der neue AG dann auch die gleiche Leasingfirma hat. Dann kann man evtl das Rad "mitnehmen". Wenns gestohlen wird, dann greift die Versicherung. Gruß Basti
@@vitbikes Danke! Habe mich mal schlau gemacht. Die Versicherung sagt man muss bei Diebstahl dann ein neues Fahrrad nehmen mit neuer Leasingrate. Was wenn ich keine Lust mehr nach einem Diebstahl auf einen Fahrrad habe...?
An genommen als Arbeitsnehmer hat man liesing grenze 4000 € . Und das rennrad was man will kostet insgesamt 7000€. Geht das zb bei specialized kann man ja nur den rahmenset nehmen das liegt ja unter 4000€. Und den rest von den Komponenten kauft man aus eigene tasche. Das wäre so meine idee wenn die grenze nicht reicht würde ich versuchen alle bauteile über den liesing zu bekommen bei mtb (rahmen, Federgabel, dämpfer, vielleicht noch Bremsen wenn geld noch drin wäre und es den grenze bewegt).
Würde das gehen? Ich weiß nicht ob das gegen was verstößt.
Meiner Meinung nach bringt das nix. Da du ja dann auch nur den Rahmen versichert hättest. Ich bezweifle auch, dass das so klappt. Wir haben die Erfahrung gemacht, dass meist in Firmen mit Limit es was gebracht hat zum Personaler zu gehen und es zu erklären. Eine Einzelprüfung deiner Lohnsituation wird dann meist gemacht und wenn es passt, dann geben die das meist frei. Also einfach mal in der Perso Abteilung vorbeischaun und nett fragen ;) Das Limit ist meist, dass man sich nicht zu sehr aus dem Fenster lehnt mit Ausgaben. Gruß Basti
Das Fahrrad muss Verkehrssicher sein. Da gibt es zwar etwas Spielraum was eine Klingel an einem eMTB angeht, aber schon beim Licht ist meistens Schluss.
@@bengtrahr580 Das stimmt eine gute lichtanlage kostet auch ca 500 €. Zb so eine von lupine. Die frage was wenn einer xc bike mtb um xc marathon rennen zu fahren?
Leider wird das Fahrradleasing im öffentlichem Dienst nicht angeboten.
Das stimmt so nicht. Als Angestellter, auf dessen Arbeitsverhältnis der TVöD anzuwenden ist, ist Fahrradleasing auf jeden Fall möglich (TV-Fahrradleasing). Für Beamte gibt es in einzelnen Bundesländern, bspw. In Hessen, die Möglichkeit leider nicht.
Aber gerade im öffentlichen Dienst ist das meistens nicht rentabel. Der AG ist nicht Vorsteuerabzugsberechtigt und gibt oft keinen Zuschuss. Bei mir hatte ich dadurch eine Ersparnis von nur 7 Prozent. Bei barkauf bekam ich mehr Rabatt.
Doch bei meiner Frau ist es angeboten über Jobrad. Hat sie Glück gehabt? Finde man sollte es jedem Mitarbeiter ermöglichen.
@@matthiascevlar987
Angeboten wird das bei uns auch. Da aber im öffentlichen Dienst der Arbeitgeber nicht Vorsteuerabzugsberechtigt ist und meistens kein Zuschuss gezahlt wird, ist die Ersparnis marginal. Bei mir waren es keine 5 Prozent. Beim Barkauf habe ich mehr Rabatt bekommen.
Diese Bike Leasing Videos sind imo nicht wirklich objektiv und mehr Werbung als seriöse Darstellung. Die Vorteile des Arbeitgebers werden herunter gespielt, die Vorteile welche man als Arbeitnehmer (angeblich) hat geschönt. In der Realität gibt es nur ein paar bestimmte Konstellationen wo sich das wirklich rechnen würde. In den meisten Fällen sparen die Arbeitnehmer nichts, nur eine winzige Summe, oder zahlen sogar ein wenig drauf. Man kann Bike Leasing eigentlich nur für Leute empfehlen, die alle 3 Jahre ein neues Fahrrad kaufen würden. Will man aber das Fahrrad nach dem Leasing übernehmen, und muss die dann anfallenden Kosten zahlen, ist man selten günstiger als bei einem Direktkauf beim Händler.
Beispiel: Fahrrad beim Händler -> 6500€ & fertig
Zuzahlung auf üblicherweise bereits vorhandene Versicherung damit Fahrrad mit abgedeckt ist... nicht nenneswert, einstellig. Wartung nach tatsächlichen Bedarf.
Leasing des gleichen Rad beim gleichen Händler:
Fahrrad wird mit 7200€ abgerechnet, da keine Händler Rabatte/Angebote möglich.
Schloss 50€
Versicherung 800€
Wartung 400€
=8450€
Monatliche netto Rate 145€ x 36 Monate = 5220€
Übernahme 15% UVP = 1080€ ( 10% senkt zwar die Abschlusszahlung aber die Versteuerung steigt dafür an)
Versteuerung geldwerter Vorteil 40% UVP - 1080€ Abschlusszahlung = ca 1800€ die nachträglich versteuert werden müssen
Dazu monatlich 20€ weniger Renteneinzahlung durch den Arbeitnehmer. Und auch der Arbeitgeber muss weniger in die Sozialversicherungen einzahlen. Deshalb lohnt es sich vor allem für den Arbeitgeber.
Hat es sich gelohnt ?
Ich kann aus Erfahrung nur sagen......finger weg !!!! Ich arbeite in ein großen unternehme und mein unternehm ratet mir davon ab.
Na, das ist mal ein Argument 😂😂😂 Ich arbeite auch in einem großen Konzern und bei uns gibt es das seit zwei Jahren. Für mich hat sich das gelohnt.
Was wenn der AN kündigt ❓
Dann sitze ich als AG auf den Kosten für Leasing und Versicherung, der AN ist ja nicht verpflichtet das Rad aus dem Leasing rauszukaufen❓
Wurde im Video gesagt!!!
@@larsanton6075 vielen Dank für deine ausführliche Antwort 🙏
@@StefanNestler-lw3yn Bitte
ist individuell dann geregelt. Kann man im Überlassungsvertrag festlegen, soweit ich das weiß. Gruß Basti
@@vitbikes ich danke euch für eure Antwort.