How to test oxygen sensor
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- Опубликовано: 21 фев 2021
- 18 Car spends a lot of gasoline, engine tests
The following are common causes of high fuel economy that may or may not illuminate the Check Engine Light or cause a loss of fuel economy:
slow oxygen sensors
Inaccurate or faulty coolant sensor
faulty thermostat
Engine Ignition Problem (Misfire)
Intake Manifold or EGR Valve Leak
Worn or dirty spark plugs
dirty fuel injectors
low compression
Wrong oil viscosity
dirty air filter
Clogged converter or exhaust restriction
Slipping clutch or transmission
low tires
brake drag
Too much cargo in the trunk
bad driving habits
my car uses a lot of gasoline
Why does my car use a lot of gas?
oxygen sensor test
engine vacuum leaks
slow oxygen sensor
slow oxygen sensor
my car's fuel consumption too high
vacuum leak
Oxygen sensor
Catalytic converter 
Авто/Мото
Saludos Ing. Usted saca herramientas muy buenas y de gran utilidad, no hay mejor inversión que meterle al taller y así se hacen trabajos mucho mejor y más profesionales.
Ing.Segura como me gustaría ser su cliente es Ud.todo un Técnico automotriz y no un cambia piezas.Lo felicito un cordial saludo desde Guadalajara.😎
Un diagnóstico muy profesional y técnico. ¡Felicitaciones!
en verdad es ustre un buen tecnico.aprendo mucho...gracias por ensenar ,babai,
Ing muy buenos videos y lo mas importante las explicaciones tan faciles de comprender dios lo bendiga por enseñar
Ud si es bueno Saludos desde NY
Se me acaba de dicipar muchas dudas muchas gracias
Excelente diagnóstico y reparación, ya esperaba un nuevo vídeo, bendiciones ingeniero.
Gracia mr.segura por compartir tus experiencia, estamos capturando Gracia amigo;;;;!!.
Excelente ing. Arturo, seguimos aprendiendo, saludos desde oaxaca
Excelente diagnóstico y análisis lo felicito de verdad!
Muchas gracias por compartir esa información, desde Caracas Venezuela!!
excelente amigo me gustan tus métodos....
Me gustan mucho sus videos Ing. Segura. Gracias por transmitir su conocimiento.
Gracias por compartir sus videos son exelentes maestro Gracias por compartir su saviduria un saludo enorme desde Miami Florida
Muchas gracias
Gracias por compartir su conocimiento saludos.
Gracias Ingeniero es el mejor video que he visto, excelente saludos bendiciones
Exelente explicacion
Excelente diagnóstico, que profesional. Quede sorprendido para bien de la forma de hacer el diagnóstico. Tengo una camioneta similar 2003 y ha sido un dolor de cabeza, pero todo surge por que no hay personas como usted que hagan un diagnóstico profesional..felicidades. Que scanner utilizo?
Otro gran video maestro, felicidades!
Excelente vídeo. Saludos.
Excelente trabajo ing segura. Buenas herramientas y un buen diagnóstico hay muchas cosas que aprender de usted maestro.... Me gustaría ser su chalán xd
Este vato si sabe
Ing. Buenas tardes, saludos CDMX,
Excelente video. Detallado y muy didáctico. Una pregunta maestro; Qué modelo de escaner utiliza usted? Gracias
Buenas tardes Don Arturo; Felicidades por sus videos muy interesantes e informativos bien detallados,le puedo pedir un favor,sabe estoy revisando un motor elec.monofasico de 2 velec. La verdad no me queda el calibrado del
platino,en alta funciona bien marca 5,4 amp si abre el centrifugo y cierra pero en baja arranca y para arranca y para le movi el contacto y lo arranco momentaneamente pero el amp.es de 18,1 ,se calienta,sera que el embobinado de baja esta en corto o esta trabajando junto con el de arranque,le agradeseria su ayuda?gracias!!
Muy buena explicación maestro Arturo, dónde compra usted su herramienta. Saludos
Buen día me gustaría saber en ciudad está saludos , excelentes videos .
Muy interesante video, se podría saber que escáner usas?
Excelente video, dónde tiene su taller para revisar mi camioneta
Muy buen video y muy didáctico!!
Cambiasteis los dos sensores de oxígeno o solo el anterior al catalizador??
Y otra pregunta, mi vehículo tiene 160000km y creo que el consumo se le subió bastante de lo que iba haciendo,recomiendas cambiarle las sensores de oxígeno??
Aunque lo suyo sería hacerle un chequeo como el que hiciste,jejej
Gracias por compartir tus videos
Hola excelente explicación, qu tipo de escaner usa cual es el voltage que tiene que tener el sensor de oxígeno pasa saber que esta trabajando bien, saludos de Honduras
Saludos amigo
Buenas tardes ingeniero....una pregunta.....le hice MANTENIMIENTO a una bomba siemens de 1hp...y cuando medi la resistencia del bobinado de arranque y el de trabajo con mi multimetro me da 4.9 ohms.....
Quisiera saber si esta dentro del rango aceptable...o esta mal eléctricamente..??.gracias a sus vídeos tan detallados me he animado a hacer varias reparaciones....me gusta mucho el MANTENIMIENTO de motores....espero que haga más vídeos....le agradezco de nuevo 👍👍👍
Maestro que escaner usa.. y cuanto cuesta aprox... Gracias y un saludo buen video
donde esta tu taller?
Saludos buen día! me podrías ayudar con los datos de tus herramientas para adquirirlas y que tipo de scaner usas GRACIAS
Si está dañado el conector del sensor de oxigeno me gasta mucha gasolina?mi Explorer ,2001
Arturo tengo el VR6 no arranca si hay pulso gasoline tiempo ,compresión bien
Disculpe que escaner utiliza?
Donde se encuentra su taller
Saludos ingeniero disculpe donde se encuentra su taller me interesaria ser su cliente ya tengo unos años que estoy suscrito a su canal y me sorprende su manera de trabajar tan profesional
@@Arturo_segura maestro me podría dar su dirección o ubicación para llevar mi vehículo intento buscar su correo electrónico que me mando pero me sale que esta mal o como error
Hola buenas noches una consulta porque cuando piso el embrague se aselera el carro gracias
Ingeniero buen día, como le puedo localizar? Gracias
Yo tengo una duda porque el problema de sensor de oxígeno al principio mostrastes la oscilación del sensor despues del catalizador y al final mostraste antes del catalizador
Hola ING he escuchado mucho que esto lo hacen con un cigarro, pero servirá? Porque no creo q el ciGarro haga tanto humo más si tiene q llenar el carter. Bueno esperamos algun nuevo vídeo suyo aunque sea corto enseñando alguna herramienta Gracias!
Esta muy interesante esa máquina de Humo
cuando falle la puede desarmar para ver como es por dentro
Cómo podemos hacer una Casera
Excelentes protocolo de intervencion y reparacion para este Fallo del Sensor de Oxigeno
Muy buen instrumental
Bendiciones y muchas gracias por compartir esta experiencia
Ya Hera tiempo maestro no venimos por mucho tiempo
Muy buen diagnóstico amigo, que scaner es el que utiliza??
@@Arturo_segura claro que si amigo, gracias por la información.
Inge. Arturo Segura, físicamente dónde se encuentra usted?
Me gustaría llevarle mi auto, es un Aveo 2016 para un chequeo general, mucho consumo de combustible, etc.
Atte. Pablo Flores.
Gracias por toda su enseñanza.
Excelentes explicaciones ingeniero, me puede decir dónde le puedo llevar mi auto ? Soy de CDMX
@@Arturo_segura buenas tardes, ING. Me gustaría contactarlo, pero, quisiera saber si me puede hacer diagnóstico de una Windstar 1996, la cual no podemos llevar debido a que tiene adeudos y desconozco si pueda entrar al Estado de México.
Buenas noches Ing. Segura. Me interesa que me revise mi Stratus 2001 Standard. vivo en Naucalpan. Agradeceré me proporcione un medio de contacto. Gracias de antemano
Amigo como te puedo contactar
ING Segura maestro maximo! queria preguntarle por que no sube videos tan seguido como antes, si es por problemas de salud, o por falta de colaboracion con el canal, o porque no tiene tiempo o porque se canso un poco, vio que ahora existen los vivos, si no le gustaria hacer un vivo algun dia puede parecer tonto pero es la posibilidad de sus seguidores saludarlo en vivo y saber mas sobre usted. gracias!
Ingeniero buenas tardes, cómo puedo llegar a su taller? Me gustaría confiarle un auto para reparación de la dirección. Gracias
Ingeniero dirrección de su taller o teléfono de contacto..?
Buenas tardes maestro, una pregunta, podría estar bien el primer sensor de oxígeno y estar fallando solo el segundo sensor de oxígeno?? Podría ser una manera rápida de ver si falla el sensor de oxígeno sólo desconectarlo y ver si el motor empieza a fallar…. Es válido?
@@Arturo_segura gracias por responder, debo tener los 2 sensores en mal estado entonces porque no oscilan sus valores como muestra en su video e incluso no se mueven los valores en ralenti, empiezan a oscilar solo cuando agarra temperatura de trabajo pero aun así no como muestra en su video.
Amigo ! Tengo un corola 2009 nafta! Que cuando cambio de velocidad levantan las rpm sin estar apretando el acelerador solo anda normal si al apretar él embrague primero desaceleró por completo y espero 3 segundos antes de embargar ! Que será?
SERA que algo esta mal
esp mismo me pregunto yo¡¡¡
Maestro un número o watsap para pode contactarlo
Dónde estudio
Ocupo un curso de inyección de gasolina en línea le dejé un mensaje en su correo electrónico
Maestro Segura ¿usted tiene hijos? de ser asi trabajan con usted o tienen otros trabajos , en los videos se ve que trabaja con su hermano.