me caiste muy chido!!! y me gusto tu explicación... Yo tengo el motor que mencionas con la admisión de tsubame... Tendras un video donde se mencione que se le puede hacer a ese motor oara hacerlo mas correlon... gracias. y saludos desde Pachuca Hgo. espero no morir ignorado!! 👌🏻
Chingon el vídeo de la explicación pa asta que encontré algo para modificar mi tsurito el mamalon entonces tendré que conseguir el árbol de levas de escape para ponercelo al mío
Buenos tips brother, tengo un Tsurutaxi 2015 y solo he podido portear la cabeza y quitar el convertidor catalitico, si desarrollo más velocidad, pero me gustaría cambiar el árbol de admisión y el riel de inyectores. Te repito, es taxi, no lo quiero para carreras, pero si que sea más veloz y diferente. Gracias brow.
Ese monoblock trae la base del sensor de detonación porque para otros mercados como el japonés y norteamericano tienen un sistema de inyección electrónica que utiliza el sensor de detonación, un saludo
Hello man nice work keep it up !!! There are no people out there to inform us for ga16dne engines.. i am trying to build my ga16dne turbo from Greece. I have it as a daily and i am building now a custom turbo manifold but i need some help. Because i use it 6 times a week as a daily for work i dont have the time to take out my manifold . Could you please tell me what are the distances between all holes for the exhaust flange or even better do you have cad file for exhaust manifold flange . I have some measurements from the gaskets but they are separated so i dont know if my measurements are correct. Thank you very much
Epale carnal, podrás en alguna oportunidad, explicar y indicar el diagrama para hacer el cambio de distribuidor... saludos desde la isla de Margarita Venezuela
Bro, estás modificaciones son para hacer turbo el GA 16 DNE, pero si lo quiero dejar sin turbo el rendimiento sería mejor? También hay que modificar la computadora?
Agradeceriamos mucho si isieras un video para cada secreto explicandolo a detalle creeme q te lo agradeceriamos mucho y asiendolo en un motor q no lo tenga
El motor Ga16de de Sentra 96 trae el sensor de detonación abajo del múltiple, ese Sentra es versión para USA también cuenta con distribución variable en el árbol de admisión, pero no es Eccs
Están muy buenos tus vídeos bro..... Por cierto hermano me podrás ayudar con una duda que tengo... ¿De dónde puedo sacar una línea de anticongelante para enfriar mi turbo? Es en un ga16dne. Y el turbo es el k03.... Te lo agradecería mucho.
Hay una línea que se usa para calentar la mariposa muchos se la quitan porque solo ayuda en climas muy fríos supongo que si la quitas la puedes usar para eso
En la versión mexicana cuál es el diámetro de altura de las levas porque en la versión americana más bien es un milímetro más pequeño la leva de escape en comparación con la de admisión
Hola. Mi Sentra 93 trae pistónes se un solo anillo de compresión y no e encontrado información de eso alguien sabe que onda con este tipo de pistón? XK la verdad si corre chido. Motor ga16de, eccs, válvula vvt y la tapa de motor es de negra de plástico.
Ga16i con admision eccs, alguien tiene algo de información? Este motor es una mini bestia solamente que su sistema TBI no le ayuda en mucho, por lo qué creo que haciéndolo completamente de inyeccion pienso que respondería muy bien.
Tienes que conseguir el arnés original del DE junto con toda su admisión y ponerlo en el DNE, porque ponerlo nomás así no te sirve ya que son muy distintos.
Hola amigo te saludo desde Perú ✌️ .. yo le coloque inyectores de sr20 a mi ga16de y se descontrolaba demasiado asi q le tuve q vover a colocar los mismos con los q me vino y le puse regulador de presion de combustible y mejoro ... xq no quedo bien con los de sr20 o q me falto ??? GRACIAS !!😃🙌
Buenas tengo un ga 16 le cambié la bomba de aceite y los cojinetes y las cadenas y hace unos 3meses y pasa q prende el testigo de lubricación y la cadenas suenan al acelerar tiene tensores nuevos japoneses q más puedo hacer hay algún regulador de presión en el sistema de lubricación o q puedo hacer
Tendrías que checar el desgaste del cigüeñal y si la cabeza del motor no tiene desgaste en las bancadas de los árboles. Además, lo mas básico checar que el motor no se sobre caliente, pudiera ser una razón también para que encienda el testigo del aceite
Debería ser ga16de, la diferencia más notoria a simple vista con ga16dne es la admisión amigo, arriba de la tapa válvulas el de lleva como una "mano" metálica que es la admisión y el dne lleva una pieza plástica
Ga 16dne el que trae la admicion asi arriba, recuerda el arbol de escape en admision, los del de son mas altos y el carro queda instable los del dne son de confianza y un tip para ustedes , gracias por comentar .
En pms el piston 1 y 4 o giandote por las marcas del damper, aflojar tornillo 17mm del arbol, quitar tensor de la cadena superior, quitar arbol de admision con todo y piñon tener cuidado en todo momento del no perder el tiempo , poner el arbol de escape tratando de dejar las levas del piston 1 lo pas horizontales posibles < • •> recuerda ya el punto del piñon no queda igual que antes(el de el lado admision)
AL MOVER EL ÁRBOL DE LEVAS EN SENTIDO CONTRARIO A LAS MANECILLAS DE RELOJ HAY QUE CUADRAR ALGO MAS O SOLO EL ARBOL DE LEVAS Y ARMAR Y LISTO... ? GRACIAS POR RESPONDER Y PERDON MI IGNORANCIA....😁
Hermano tengo un problema en mi Nissan sunny98 motor GA16 , mi vehículo enciende normal y anda normal pero al cabo de 20 min Masomenos el carro al acelerar como si parpadeara, y luego no se puede acelerar porque comienza a hacer explosiones pequeñas,ojalá sepas
Yo medi las levas de escape del ga16dne y del ga16de japonés y son la misma cosa que el de entrada del dne casi lo compro por gusto falta a ver del ga16 de versión americana a ver si trae la leva más grande
Yo puse árbol de admisión de el tipo americano y la leva es más alta y pienso poner árbol de admisión en escape modificando donde ba el distribuidor y engrane pero el tipo americano la admisión es más alta
En México no tenemos ga15 para corroborar esa información pero en teoría la única diferencia es el diámetro del cilindro, 73.6mm en ga15 y 76mm en ga16, de ahí radica el cambio de cilindrada, pero como la carrera del pistón es la misma 88mm el cigüeñal deberia de ser el mismo en los dos motores
vuelvo a preguntar por que no encuentro nada de informacion. yo tengo un ga16 con la admicion ECCS y no trae sonda lambda y tengo mucho consumo de combustible
Puede ser también exceso de acumulación de carbón en el múltiple de escape, si alguna vez trajiste tu motor pasando gasolina de más pudiera tener un problema de ese estilo
puede parecer algo loco pero aqui en venezuela al ford fiesta le pasa eso, y la extraña solucion y es comprobado es cambiando el iac solo eso y ya quedan arreglados prueba a ver con el tuyo y me dices que tal te va
@@matiasfernandez4829 también le puse uno de DE y se sintió más pesado,al parecer es mucha entrada de aire y no logro compensar el combustible inyectado
Y si nos ponemos más observadores en la cabeza de cilindros tiene la figura de la base de una bomba de gasolina mecánica😳 si bomba de diafragma, porque para mercados no de no exigían emisiones bajas traía un carburador Nikki de dos gargantas
deberias hacer un tutorial de como poner el distribuidor con bonina y el cableado suerte 🔥#PPG16ALV
Si porfa bro un tutorial
GRACIAS HERMANO X LA EXPLICACIÓN Y LA VOLUNTAD DE MOSTRARNOS LAS CAPACIDADES DE ÉSTE PEQUEÑO GIGANTE, EL TAN QUERIDO GA16
Amigo, las vielas del motor 8v de Tsuru 2 son aún más gruesas y son un poco más cortas lo que ayuda en bajar compresión si tú proyecto es turbo
Esas son del sentra 1 ? Motor e16carburado
El tapa roja 8 válvulas
Gracias por el video! Éxito desde chile 🇨🇱
me caiste muy chido!!! y me gusto tu explicación... Yo tengo el motor que mencionas con la admisión de tsubame... Tendras un video donde se mencione que se le puede hacer a ese motor oara hacerlo mas correlon... gracias.
y saludos desde Pachuca Hgo.
espero no morir ignorado!! 👌🏻
Hola amigo exelente explicaciones de los motores tengo dudas sobre mi motor un sr20de de Silvia s14 saludos desde chile
Chingon el vídeo de la explicación pa asta que encontré algo para modificar mi tsurito el mamalon entonces tendré que conseguir el árbol de levas de escape para ponercelo al mío
De verdad que hace falta esa demostración de como cambiar de distribuidor a bobinas Saludos!!
Vale hermano gracias, buenos tips👌
Me encantan videos de ga16
Buen video, pero se agradecería que hicieras el video de como ponerlo a tiempo con el árbol de escape, saludos
excelente explicación
Muy buenos tips interesantes si sabes mas dilos 👍🏿
Buenos tips brother, tengo un Tsurutaxi 2015 y solo he podido portear la cabeza y quitar el convertidor catalitico, si desarrollo más velocidad, pero me gustaría cambiar el árbol de admisión y el riel de inyectores. Te repito, es taxi, no lo quiero para carreras, pero si que sea más veloz y diferente.
Gracias brow.
Buenas noches, estoy viendo tu video , y mi pregunta es, que recomiendas para el motor 1.8 de Nissan?
Ese monoblock trae la base del sensor de detonación porque para otros mercados como el japonés y norteamericano tienen un sistema de inyección electrónica que utiliza el sensor de detonación, un saludo
Ese ka24de quiero ver bro yo tengo uno de esos en un bmw e36, hace poco lo encendi y se escucha potente
buen video amigo, consulta.. yo tengo un sentra b14 mexicano y queria saber si le pongo un motor americano le queda? funciona?
Hello man nice work keep it up !!! There are no people out there to inform us for ga16dne engines.. i am trying to build my ga16dne turbo from Greece. I have it as a daily and i am building now a custom turbo manifold but i need some help. Because i use it 6 times a week as a daily for work i dont have the time to take out my manifold . Could you please tell me what are the distances between all holes for the exhaust flange or even better do you have cad file for exhaust manifold flange . I have some measurements from the gaskets but they are separated so i dont know if my measurements are correct. Thank you very much
saludos desde colombia
Saludos desde mexico✌️
Yuju ya tengo la admisión highport con inyectores más grandes, estos tips funcionan con la ecu del GA16dne o requiere chipeo?
Epale carnal, podrás en alguna oportunidad, explicar y indicar el diagrama para hacer el cambio de distribuidor... saludos desde la isla de Margarita Venezuela
chingon video, donde tienes tu taller?? , soy de veracruz puerto !!!
Que motor de suru me recomiendas para una 720 no le quiero meter turbo sino que quiero más moderno comfort algo más confiable y económico
Tengo un ga16 inyectado de 12v y parece une pequeña bestia. Podrías detallar más ese motor y n algún vídeo. Es la versión Americana.
Bro te sigo soy de chile , consulta las levas de el qg18de se le puede poner al ga16dne ?? O el block de el qg con cabeza de ga16dne se puede ??
Amigo exelente video pero el grillo me dejo enfermo jsjsjsjs
Bro consulta bobinas de sr20 o de neovvl sirven para ese motor GA16
Disculpa mi compa, los Tsuru llegaron con turbo de fabrica? Soy de colombia y no se sabe mucho de esos motores
Pregunta tengo lucino con ga16 higport le puedo cambiar el arbol de levas el de admicion x escape
Se puede poner el riel de inyector eccs en un tsuru e16 8 valvulas (el de la tapita roja)?, trae inyeccion multipunto, (no es el tbi)
Bro, estás modificaciones son para hacer turbo el GA 16 DNE, pero si lo quiero dejar sin turbo el rendimiento sería mejor? También hay que modificar la computadora?
Hola que mas debo cambiar con el arbol de levas de escape para la b13 con admicion eccs
Amigo en cuanto las levas de escape, es confiable hacer esa modificación? No trae consecuencias negativas para el motor?
Buen día, acabo de comprar un Ga16 de agencia para swap de un v8 a 16v... Y quiero armarlo con el múltiple eccs... Que me aconsejan.
Agradeceriamos mucho si isieras un video para cada secreto explicandolo a detalle creeme q te lo agradeceriamos mucho y asiendolo en un motor q no lo tenga
Hola que bobinas independientes le hacen al ga16 ? Si me pueden ayudar porfa
El motor Ga16de de Sentra 96 trae el sensor de detonación abajo del múltiple, ese Sentra es versión para USA también cuenta con distribución variable en el árbol de admisión, pero no es Eccs
parecido al vvti
Buenas amigo, algún típ para hacer mi ga16de Supercharguer a 10 psi sin programar?
Tiene algún video de como poner distribuidor de de al ga 16 dne para poner otras bobinas??
Debería hacer un video para poner bobinas independientes
Excelente información, sería bueno un video explicando el uso de los pistones de honda en el ga16
O de suzuki escudo 1.6 bro
Una máquina de pegar arrastradas
Mas videos del ga16dne ❤
Algunos consejos para mejorar el motor 2.4 16 vallvlas de esta quitas
Saca un vídeo haciendo mejoras a z24
Al DE igual se le puede reemplazar leva de admisión por una de escape?
Quiero hacer turbo mi motor e16 me podrías servir esas bielas del ga16i
En cuanto a los levas de escape ... El leva de escape que se ocupa es del ga16de o ga16dne
Tengo uno ga16de con inyectores rosados se pueden cambiar por inyectores rojos???
Que le puedes hacer a un ka24de na
a cuantos grados queda el tiempo bro?
Están muy buenos tus vídeos bro..... Por cierto hermano me podrás ayudar con una duda que tengo... ¿De dónde puedo sacar una línea de anticongelante para enfriar mi turbo? Es en un ga16dne. Y el turbo es el k03.... Te lo agradecería mucho.
Hay una línea que se usa para calentar la mariposa muchos se la quitan porque solo ayuda en climas muy fríos supongo que si la quitas la puedes usar para eso
En la versión mexicana cuál es el diámetro de altura de las levas porque en la versión americana más bien es un milímetro más pequeño la leva de escape en comparación con la de admisión
pasen modificasiones para el g16i de 12 valbualas TBI
Saludos amigo me gustaría comunicarme con usted tengo varias preguntas. Gracias
Buen video.. consulta esa modificación del levas se puede realizar en el ga16 DE ???
El leva de admisión del ga16de tiene más alzada que ambos levas de ga16dne
Este corrió turbo con la ECU de fábrica?
Eu tenho 1 Ga16ds pero tienho que tirar la bobine fora e colocar externa, como hacer ??
El ga16de también viene en el lucino gse... otra modificacion, es cambiar las válvulas de escape por unas de qg18.
Excelente dato amigo 🤙 va creciendo la comunidad ga16 👌
Algúna otra modificación?
Piston de vitara y vielas del de 12 valvulas inyectores de subaru
bien pero cuantos cv da despues de todo eso
Como puedo cambiar el distribuidor ?
Ah esas bielas le entran los pistones D16Y8 forjados de honda civic 💕
Cuales bielas las del ga16i o del ga16de?
tiene que ser un motor de que año?
No sería mejor conseguir el ga16de que trae también vtc entre otros beneficios
se necesita un motor de v16 antiguo?
Hola. Mi Sentra 93 trae pistónes se un solo anillo de compresión y no e encontrado información de eso alguien sabe que onda con este tipo de pistón? XK la verdad si corre chido. Motor ga16de, eccs, válvula vvt y la tapa de motor es de negra de plástico.
Amigo, una pregunta, quiero realizar el cambio de toda la admisión de aire, traigo la De y cambiare a la Eccs, como podría hacerle con el sensor maf?
Es llegar y cambiar pero tendrías que utilizar electrónica y ecu de ga16dne
Ga16i con admision eccs, alguien tiene algo de información?
Este motor es una mini bestia solamente que su sistema TBI no le ayuda en mucho, por lo qué creo que haciéndolo completamente de inyeccion pienso que respondería muy bien.
Nissan en Japón monto en plataforma B13 un motor GA16DET como motor de serie en el sedán y coupe ( Sunny )
Fake
Alguien algún tutorial de cómo poner la barra de escape
El tps del motor Ga16De y el sensor MAF se pueden utilizar con el arnes del Ga16dne sin cambiar nadan?
Tienes que conseguir el arnés original del DE junto con toda su admisión y ponerlo en el DNE, porque ponerlo nomás así no te sirve ya que son muy distintos.
Hola amigo te saludo desde Perú ✌️ .. yo le coloque inyectores de sr20 a mi ga16de y se descontrolaba demasiado asi q le tuve q vover a colocar los mismos con los q me vino y le puse regulador de presion de combustible y mejoro ... xq no quedo bien con los de sr20 o q me falto ??? GRACIAS !!😃🙌
Turbo o aspirado?
Si alguien a punto el distribuidor de bobina por fuera pase tutorial porfas
Buenas tengo un ga 16 le cambié la bomba de aceite y los cojinetes y las cadenas y hace unos 3meses y pasa q prende el testigo de lubricación y la cadenas suenan al acelerar tiene tensores nuevos japoneses q más puedo hacer hay algún regulador de presión en el sistema de lubricación o q puedo hacer
Tendrías que checar el desgaste del cigüeñal y si la cabeza del motor no tiene desgaste en las bancadas de los árboles. Además, lo mas básico checar que el motor no se sobre caliente, pudiera ser una razón también para que encienda el testigo del aceite
cuál de los 2 tipos de admisión sería mejor? la del motor del video o la del ga16 DE
De
Saludos eso 2 palos de escape fusionar
Que buen video amigo, tengo un v16 año 2003 como se que motor es?
Debería ser ga16de, la diferencia más notoria a simple vista con ga16dne es la admisión amigo, arriba de la tapa válvulas el de lleva como una "mano" metálica que es la admisión y el dne lleva una pieza plástica
@@demeefigueroa2204 gacias por compartir con la comidad , gracias por comentar
Pense que era el barbon de los ls y poner arrastradas
Jajajaja, no eres el primero que me lo dice, saludos para el buen Guillermo Moeller
El árbol de scape puede ser del ga16 dne o del de ?? Para lanzarme y conseguirlo tendrá más aceleración
Ga 16dne el que trae la admicion asi arriba, recuerda el arbol de escape en admision, los del de son mas altos y el carro queda instable los del dne son de confianza y un tip para ustedes , gracias por comentar .
En pms el piston 1 y 4 o giandote por las marcas del damper, aflojar tornillo 17mm del arbol, quitar tensor de la cadena superior, quitar arbol de admision con todo y piñon tener cuidado en todo momento del no perder el tiempo , poner el arbol de escape tratando de dejar las levas del piston 1 lo pas horizontales posibles < • •> recuerda ya el punto del piñon no queda igual que antes(el de el lado admision)
@@franciscoroiz6247 entonces una consulta por favor, tengo el ga16 de eccs entonces ahí si aplica colocar la leva de escape en admisión?
tambien eh escuchado que usan vielas vitara de honda sera cierto???
La neta pregunta sería y si en ves de poner todo de un motor más viejo por qué no todo el motor ?
estoy armando uno para circuito le meti los dos arboles de escape y busco que mas se le ñuede hacer a ese motor
Tu motor es ga16de? O ga16dne? Utilizaste leva de q marca? Como jala?
AL MOVER EL ÁRBOL DE LEVAS EN SENTIDO CONTRARIO A LAS MANECILLAS DE RELOJ HAY QUE CUADRAR ALGO MAS O SOLO EL ARBOL DE LEVAS Y ARMAR Y LISTO... ? GRACIAS POR RESPONDER Y PERDON MI IGNORANCIA....😁
Revisa que el coche que le quites el árbol sea nacional porque el americano trae el árbol más pequeño que el de admision
Hermano tengo un problema en mi Nissan sunny98 motor GA16 , mi vehículo enciende normal y anda normal pero al cabo de 20 min Masomenos el carro al acelerar como si parpadeara, y luego no se puede acelerar porque comienza a hacer explosiones pequeñas,ojalá sepas
Lamentamos no poder resolver tu problema amigo, no entendemos muy bien los sintomas, un video sera excelente, gracias por comentar, saludos
Al motor ga16 dne se le puede poner la admisión de el De?
Si se puede
Amigo donde te encuentras, ayudas a hacer trabajos ?
Si gustas consejos y mas podrias mandarme mensaje a mi, y con mucho gusto te respondere , gracias por comentar
Yo medi las levas de escape del ga16dne y del ga16de japonés y son la misma cosa que el de entrada del dne casi lo compro por gusto falta a ver del ga16 de versión americana a ver si trae la leva más grande
Que medida traen esas que midió hermano? La versión americana trae 50milimetros en escape y 51 mm en admisión
Yo puse árbol de admisión de el tipo americano y la leva es más alta y pienso poner árbol de admisión en escape modificando donde ba el distribuidor y engrane pero el tipo americano la admisión es más alta
Las bielas de e16et turbo le trabajaran a un Ga16dne?
Si amigo hasta las de e16 normal aguantan hasta 300 hp comprobado !
Una pregunta el gas16 se le puede poner el siguenal del ga15
En México no tenemos ga15 para corroborar esa información pero en teoría la única diferencia es el diámetro del cilindro, 73.6mm en ga15 y 76mm en ga16, de ahí radica el cambio de cilindrada, pero como la carrera del pistón es la misma 88mm el cigüeñal deberia de ser el mismo en los dos motores
@@midnightworker66 o👍👍
los de estados unidos tienen sensor knock pero el b14.
vuelvo a preguntar por que no encuentro nada de informacion. yo tengo un ga16 con la admicion ECCS y no trae sonda lambda y tengo mucho consumo de combustible
Cuál es la pregunta?
Tengo el eccs y el multiple donde va el sensor de oxigeno se pone al rojo vivo, que podría ser?
Pueden ser muchas razones pero puede que tengas tapado el catalizador o tiempo de ignición muy atrasado etc...
@@midnightworker66 elimine el catalizador y aun así sigue, veré el tema del tiempo, muchas gracias por responder
Puede ser también exceso de acumulación de carbón en el múltiple de escape, si alguna vez trajiste tu motor pasando gasolina de más pudiera tener un problema de ese estilo
puede parecer algo loco pero aqui en venezuela al ford fiesta le pasa eso, y la extraña solucion y es comprobado es cambiando el iac solo eso y ya quedan arreglados prueba a ver con el tuyo y me dices que tal te va
es decir se reemplaza el iac por otro nuevo
Cual es mas economico sr20 o ga16?
Ga16
Yo le puse a un GA16DNE un árbol de escape del mismo modelo y lo sentí igual
Compa ahí explica bn que tiene que ser de un DE no del dne ojalas te sirva de ayuda yo lo haré y contaré cómo va
@@matiasfernandez4829 también le puse uno de DE y se sintió más pesado,al parecer es mucha entrada de aire y no logro compensar el combustible inyectado
@@matiasfernandez4829 si lo cambiaste?
Se puede hacer un ga16 a 1.8?
No porque no tienes espacio en las cámaras y solo un tonto aumenta la cilindrada en los ga16
Ok ok y para E16s ???
Podriamos hacer un video del e16 solo que ustedes decidan, gracias por comentar
Yo veo que es un GA16DNE, no tiene el celeniode o bts en la de admisión.
Y si nos ponemos más observadores en la cabeza de cilindros tiene la figura de la base de una bomba de gasolina mecánica😳 si bomba de diafragma, porque para mercados no de no exigían emisiones bajas traía un carburador Nikki de dos gargantas
Correcto, el ga14 de carburador