Saludos buen Eduardo, me abriste los ojos. Hace unos meses su cuate del Omar vw le hizo servicio a los frenos y desmontó los tambores y desde ahí ya no marcó el velocímetro, estoy sospechando que no le conectó el chicote. Reviso y te platico. Gracias por tus consejos 👍👍.
Otro tip para que no te canses con la mano al darle vuelta, conectale un taladro reversible a la punta del chicote ! Lo haras dar vuelta comonsi estuviera rodando el coche ..! Saludos vocho talacha buen video
wow amigo de verdad te agradezco por tus videos apenas voy a hacerme por fin de mi primer vocho, estaba tirado básicamente y quiero levantarlo casi de cero!!! y tu eres un gran maestro!
EXCELENTE EXPLICACION. MUCHAS GRACIAS LALO. EL VELOCIMETRO DE MI VW ESCARABAJO NO ME FUNCIONA HACE TIEMPO. LO REVISARE SEGUN TUS INSTRUCCIONES Y EXPERIENCIA. UN FUERTE ABRAZO Y SALUDOS DESDE LIMA, PERU.
Eduardo buenas noches saludos desde Bogota Colombia, tu canal es excelente, pregunta como le colocaste esa iluminación verde a tu tablero velocímetro ?
Buenos días. Muy buenos videos y de mucha ayuda. FELICIDADES. Tengo un problema con mi velocímetro. Algo sucedió cuando se le cayó el seguro. Mi velocímetro quedó marcando 25 o 30 km. Desconecté el chicote y éste funciona. Cómo podré bajar la aguja para que marque cero? O de plano, se tiene que instalar otro velocímetro? Gracias y que sigan los éxitos.
Lalo gracias por tus videos te recomiendo que uses un taladro inalambrico para chequear con todo respeto. Espero y un dia yo tambien compre mi bocho saludos desde California
Gracias por compartir este video yo tengo mi vocho y conecto el velocímetro y cuando lo conecto ase un ruido tac tac y la aguja se mueve pero no sube que recomiendas
Que tal. Me sirvió mucho tu vídeo, varios me habian dicho era el velocimetro el que se habia barrido pero tu con metodo comprobe que funcionaba perfecto, sin embargo mi cubrepolvo es mas ancho y no logro quitarlo, ¿tendria que desmontar el tambor?
Tienes vídeo del indicador de gasolina el mío ya no marca lo quité y trae unos cuantos alambritos ya desacomodados o rotos como se si ya no sirve y ahí que comprarlo nuevo saludos
Hola, muy buenos tus videos, siempre muy bien explicados, una pregunta, como se cambia el engrane del velocimetro? Es necesario desmontalo y desarmarlo ? Gracias, Saludos!!!!!
Hola amigo, excelente video!! Una duda la aguja del velocímetro y de la gasolina si funciona, pero no gira el kilometraje, que podría ser ?? O no tendrá algún video que me pueda ayudar?? Excelente día!!!
Que tal cómo estás muy buenos tus tutoriales me animo ayudado mucho gracias una pregunta le acabo de acero cambio de aceite a mi vocho y enpeso aceite unos días a salir mucho uno por el escape esto no lo acia antes de acero el cambio me podrías apoyar gracias
Si el aceite es más delgado de lo que solías usar o de baja calidad, es probable que esté entrando a las cámaras de combustión porque los anillos ya están gastados y con el grado de aceite que usabas antes, supongo que más grueso, no lograba pasar por los anillos hacia las cámaras de combustión.
Señor don Eduardo, tendrá un video de como reparar el medidor de kilometraje del Vocho? Ya no avanzan los kilómetros y me es necesario para medir el consumo de gasolina, saludos 👍
Hola, ya te he visto desde ya hace un buen tiempo y es mi primer vez que te escribo. Mi pregunta es, ¿Cómo puedo pintar mis calipers del vocho? , ya que le cambié de suspensión, ya que el anterior era de tambores espero y me puedas ayudar, gracias y saludos
Yo a mi vocho se los pinté con aerosol economico y quedaron bien, no les pasa nada con el calor. La.bronca son las lavadas a presión jajajajaja. Yo te.recomendaría comprar aerosol del que venden en autozone , el que dice que es para motor, porque hay uno supuestamebte ceramizado para calipees pero es mas caro aun. El aerosol de.motor anda en $170 una cosa asi, pero esta buenisima la pintura, cubre con ganas y se aplica excelente. Por lo mismo, desperdicias menos y usas poca pintura. Yo ps para pintarlos quito el caliper le pongo un trapo o papel al disco para que nose brisee y asi mero con cuidado de no manchar mas nada
No hay forma. Loque determina la calibración del velocímetro es un resorte helicoidal que hace que se regrese la aguja y a la vez opone una cierta resistencia que hace que la aguja marque la velocidad con base en la velocidad que gira el chicote. Es algo medio difícil de explicar, pero en pocas palabras, necesitarías añadirle o quitarle tensión a ese resorte de una manera muy precisa para que te de la velocidad correcta.
Buenas tardes amigo, tengo una pregunta algo estúpida me disculpo por anticipado, ¿si giras el chicote en la otra direccion se bajan los kilometros? Gracias
Pd me encantan tus videos! Y también me gustaría saber porque chilla mucho mi vocho como si los amortiguadores estuvieran viejos pero son nuevos como de 3 meses y no tengo mis barras estabilizadoras traseras
El rechinido atrás es de cierto modo normal. Si quieres que se le quite, de vez en cuando rocía WD-40 hacia adentro de la tapita de las plumas de torsión traseras, esto por el lado abierto que tiene donde le sale la pluma. Aunque el deber ser es reemplazar las gomas de la barra de torsión y lubricarlas con pasta o grasa de silicón para que no tenga esos rechinidos
Sabrias el precio de un velocímetro original? Aquí en mi ciudad ya son muy escasos, solo encuentro digitales, saludos y excelente explicación, así como en todos tus videos.
La verdad no porque ya no los hay nuevos, y usados pues así como te lo puedes hallar en 200, te lo hallas en 600 o más, dependiendo de lo centavero del vendedor
Si se puede poner, solo que como no se me ha dado la oportunidad, por eso no he hecho video. Pero básicamente tienen 5 cables: Negro, rojo, verde Y otro negro y rojo Los negros van a tierra El 1er rojo que está junto al verde va a corriente de llave, o sea, al 1er o 2do fusible contando desde el copiloto. El verde va al negativo de la bobina. El otro rojo es el del foquito de iluminación y lo conectas al cablecito de alguno de los focos de iluminación del velocímetro, esto para que también tenga la función de atenuarse cuando le mueves a la perillita del botón de las luces.
Buen video de mucha ayuda sólo que en mi caso mi velocímetro me marca de más la velocidad porque será ? Tengo Rin 15 original son los del firebeetle saludos!!
Hola... Buen video. Solo tengo una duda, en mi caso el velocímetro si marca el kilometraje pero no funciona o no se mueve la aguja... Algo que me recomiendes revisar antes de pensar en comprar otro velocímetro?
Saludos ollé Bro a mi Vocho Sele safo el brazo de la parte de abajo pero ya no entra y e buscado videos para saber cómo debo de ponerlo y no encuentro ni uno estária chido que icieras uno así 😁😁
Excelente video ! Tengo una duda, en mi Vocho tengo un volante igualito al de tu Vocho, el detalle de mi volante es que la tapa del donde se acciona el claxon creo que le falta algo para que funcione el claxon, porque le quitó la tapa y junto los dos clablesitos sueltos que están ahí y el claxon funciona pero no tengo idea de que es lo que lleva esa tapita para conectar los cablecitos y pueda funcionar mi claxon
La tapa de plástico debe tener una hoja de metal cromado con la terminal y entre la tapa y el volante va otro cuadrito de plástico que es al que se agarra la tapa para a su vez agarrarse al volante. Entre la tapa y el cuadrito de plástico lleva otra hoja de metal color cobre troquelada como con bolitas y recubierta de hule espuma, que igualmente lleva la terminal para el otro cable. Cuando presionas la tapa, ambas hojas de metal se juntan, haciendo la funcion de switch para el claxon.
una pregunta cómo saber q el velocímetro junto con el medidor de kilometraje de indicador del vocho, como saber si es el medidor original de agencia correspondiente al mismo asunto y el kilometraje original , es posible checarlo?
Gracias por los concejos! Una pregunta, Yo tengo mí velocímetro de metal y si marca el recorrido pero no la velocidad, crees que es mejor cambiar lo? O mejor arreglarlo? Saludos desde CDMX!
Lalo gracias por el video, oye una pregunta, como puedo reparar mi velocímetro si las agujas que marcan tanto el combustible y la velocidad brincan mucho y no se mantienen fijas donde debe marcar la velocidad
LA de la velocidad baila si está barridona la punta del cable o el orificio del tapacubo o guardagrasa central de la rueda, o también si está barrido el cable en la punta que entra en el velocímetro. También si el cable o chicote está muy doblado en algun lado provocará ese tema. La de la gasolina es completamente normal que se mueva al conducir, porque es eléctrica y no electrónica, entonces cualquier cambio de posición del nivel del combustible lo vas a ver. Ya si la aguja bailotea mucho aún con el carro parado, pues probablemente sea tema de algún falso contacto o de plano se anda descomponiendo o algo. Ahí apenas que lo lleves a algún lugar donde reparen velocímetros, pero no sabría decirte en donde puedan hacerte esa chamba.
Buena tarde, el mío la aguja se aloca y no marca pero el marcador de km si avanza solo la aguja no marca el kilometraje nadamás da vueltas a lo loco que será mi estimado?
no hay manera, amigo... solo el sentido común, dependiendo de las condiciones del carro. Por lógica (no muy lógica), asume uno que si el carro está mucho muy conservado, quizá tenga los kilómetros que muestra + 100 mil más. Pero tampoco puede saber uno si el velocímetro es el original, si alguna vez el chicote estuvo roto y cuánto tiempo (por lo que los kilómetros recorridos en ese periodo obviamente no están registrados).
@@VochoTalacha mi amigo, es que mi vocho es un 96, yo considero que no es tan viejo para saber el kilometraje real, talvez no me explique bien, ek mio dice 40mil km pero como se yo si ya dio una vuelta completa el contador y volvio a empezar en cero, oses talvez puede que tenga 140mil, como hago para saber si ya dio una vuelta completa osea 99.999km
Pues tal vez no me expliqué bien, pero creo que mi respuesta fue muy clara. La única manera en la que se pudiera saber cuántas vueltas tiene, es que el odómetro tuviera ese dígito que no tienes. Simples matemáticas.
Tengo una pequeña duda, mi vocho si marca los km/h pero me dejó de marcar los kilómetros recorridos, no se si me puedas hechar la mano con ese problema :(
Hola tengo una duda mi chicote esta conectado, pero solo marca los km recorridos y no se mueve la aguja, quite el chico de la llnta y lo gire con la mano y ahí si mueve la aguja, será que tengo que cambiar el chicote o algo mas esta mal? Saludos desde tlaxcala
Amigo una duda, en mi Vocho si sirve el velocímetro, pero al ir manejando a veces empieza a hacer un ruido extrano, como un zumbido y luego se le quita, a qué crees que se deba?
Ola buen dia t agradsco tus videos xk expkiks bn la cosas pero x mas k busco no tiens videos d como alfombrar el piso y la ratonera del vocho y como tapizar el cielo
@@VochoTalacha bueno como cambiaste las tapas de las puertas pero la verdad darias buenos comentarios espero k un dia d estos los llegues a hacer y d todas formas muchas gracias
Lo de las tapas porque son de quita y pon... la alfombra no tiene mucho chiste, pero a mí la verdad no me gusta la alfombra en mi vocho, porque es muy sucia y es una flojera aspirarla y comoquiera no queda bien, pero ahi esta el vieo de Aldo de De Tocho Morocho donde instala alfombra. El tapizado del cielo es otro rollo que quizá lo suba alguna vez en video, pero definitivamente no saldré yo haciéndolo porque tiene suchiste y aparte tienes que quitar vidrios para instalar el cielo.
Hola , una pregunta es necesario quitar la llanta para instalar el chicote del velocímetro o lo puedo cambiar sin quitar la llanta? Espero y me puedas ayudar. Saludos
@@VochoTalacha disculpa tengo unas dudas no sé si me podrías ayudar, tengo un vocho 91, cuando lo compre traía su filtro de aire original y tiene 2 salidas de aire una que va a la toma del aceite y la otra estaba conectada una manguera que va hacia abajo del motor de casualidad no sabes para qué es esa manguera?
Qué tal Eduardo, realice el mismo procedimiento, para el cambio del chicote, pero la aguja sigue sin moverse, ya avanza el cuenta km pero la aguja no me marca a qué velocidad voy, que podría ser??
En dónde colocaste un alambrito lleva un seguro, además debe cambiarse la tapa donde se fija el chicote ya que se deforma con el uso y provoca que el chicote no gire; el seguro viene con el chicote. También el extremo que entra al velocímetro puede estar deformado y esto hace que no funcione, debe revisarse cómo está la entrada del velocímetro, no debe estar deformada, si es así lo mejor es cambiar el velocímetro igual al modelo del auto.
Si, lo delnseguro ya lo sabía, pero no lo pude conseguir. Lo de la tapa, mientras no esté redondeado el.orificio, no hay proboema. No se cambió porque es el original y en el caso de los frenos de disco en el vocho, la tapa es mas pequeña, y tampoco se consigue fácilmente
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
buen vídeo mi lalo, esta excelente para esa gente que apenas esta conociendo su vocho y quiere comenzar a meterle mano el mismo. saludos!!
Gracias, Aldo. Efectivamente... Eata talacha era como para haberla subudo hace mucho, pero sinceramente hasta ahorita se me dio la oportunidad
Mil gracias.! Muy instructivo!
Muchas gracias por la explicación so y mujer y tengo un Vocho 🥰😍 y con tu ayuda he podido arreglar por mi misma varios detallitos de mi carro
Dios te bendiga mucho explicas muy pero muy bien. Desde Mérida Mérida Venezuela Adelmo Villasmil.
Saludos buen Eduardo, me abriste los ojos. Hace unos meses su cuate del Omar vw le hizo servicio a los frenos y desmontó los tambores y desde ahí ya no marcó el velocímetro, estoy sospechando que no le conectó el chicote. Reviso y te platico. Gracias por tus consejos 👍👍.
Muchas gracias Eduardo, estoy aprendiendo mucho y dejando mi pequeño 1500 de 1970 como nuevo
Gracias por el aporte en mi caso la punta ya estaba circular jajaa lo cambié y listo...excelente video
Otro tip para que no te canses con la mano al darle vuelta, conectale un taladro reversible a la punta del chicote ! Lo haras dar vuelta comonsi estuviera rodando el coche ..! Saludos vocho talacha buen video
Genial muchas gracias.. voy a revisar mi Brasilia VW mañana.. ya compré el cable... Gracias!!
Me agrada aprender mas de vochotalacha..asi para reparar mi vocho..y ahorrar billetes, saludos
wow amigo de verdad te agradezco por tus videos apenas voy a hacerme por fin de mi primer vocho, estaba tirado básicamente y quiero levantarlo casi de cero!!! y tu eres un gran maestro!
Gracias por tus comentarios!. Apoya mi canal compartiendo este video en tus grupos y redes sociales a través del botoncito "compartir"
Explicas sencillamente y aprende uno gracias amigo
Increíble trabajo Eduardo saludos desde Cochabamba-Bolivia
Tienes algún vídeo para fallas en marcador de gasolina.....si no estaría bien uno de cómo identificar fallas o alguna reparación ..... saludos
Muy buen video y explicación muy clara gracias
Exelente tutorial mil gracias bendiciones!!
Saludos mi buen q buen vídeo sobre todo q buena información para todos nosotros gracias 👍🏻👍🏻
Gracias Lalo. Saludos desde Perú
Exelente vídeo grácias por tan excelente explicacion siempre es bueno saber cómo poder haser las revisiones y reparaciones para nuestros vochos
Yo creo que es mejor cambiar la tapita no debe costar mucho Excelente video
EXCELENTE EXPLICACION. MUCHAS GRACIAS LALO. EL VELOCIMETRO DE MI VW ESCARABAJO NO ME FUNCIONA HACE TIEMPO. LO REVISARE SEGUN TUS INSTRUCCIONES Y EXPERIENCIA. UN FUERTE ABRAZO Y SALUDOS DESDE LIMA, PERU.
¡Excelente video, Estimado VochoTalacha! Muy bien detallado, y muy buenos los tips, y, en general, súper bueno el tutorial. ¡Un Saludote, carnal!
Gracias mi buen pipe!
@@VochoTalacha los sigo a los 2...mañana checo el mio...ayer ya no marco la velocidad..saludos desde tx
Excelente acabo de aprender algo que no sabia de mi vocho y que es muy sensillo
Eduardo buenas noches saludos desde Bogota Colombia, tu canal es excelente, pregunta como le colocaste esa iluminación verde a tu tablero velocímetro ?
Hola mi buen amigo! Exelente video, gracias por tus consejos, sigue así, saludos.
Buenos días. Muy buenos videos y de mucha ayuda. FELICIDADES.
Tengo un problema con mi velocímetro. Algo sucedió cuando se le cayó el seguro. Mi velocímetro quedó marcando 25 o 30 km. Desconecté el chicote y éste funciona. Cómo podré bajar la aguja para que marque cero? O de plano, se tiene que instalar otro velocímetro? Gracias y que sigan los éxitos.
Abrelo y mueve la aguja. El problema será si se dañó el resorte helicoidal de la aguja
Muy bien un trabajo bien explicdo gracias
aun no lo he visto
pero por lo que veo va ser un gran vídeo
ya lo esperaba
eres el mejor sigue así .
Muy buena explicación Eduardo la verdad siempre nos vamos por lo más fácil sin checar detalles como lo hiciste saludos !!!!
Gracias, mi buen amigo Diego. Así es, pars todo problemita debemos llegar a su raíz mediante un diagnóstico
Siempre asiendo muy buenos videos. Saludos
Lalo gracias por tus videos te recomiendo que uses un taladro inalambrico para chequear con todo respeto. Espero y un dia yo tambien compre mi bocho saludos desde California
Sería bueno lo del taladro, pero no todo mundo tenemos uno, por eso lo hice de ese modo.
Con un taladro pequeño tambien se puede probar y ver si el velocimetro está marcando correctamente.
El mío está muerto lo voy a checar gracias x tus tutoriales !!!
Hola, saludos desde Chile. Una consulta: el cable debe ser lubricado, alguien me dijo que había que ponerle aceite ATF
Gracias por compartir este video yo tengo mi vocho y conecto el velocímetro y cuando lo conecto ase un ruido tac tac y la aguja se mueve pero no sube que recomiendas
Que tal. Me sirvió mucho tu vídeo, varios me habian dicho era el velocimetro el que se habia barrido pero tu con metodo comprobe que funcionaba perfecto, sin embargo mi cubrepolvo es mas ancho y no logro quitarlo, ¿tendria que desmontar el tambor?
Pues oara quitar el tambor, hay que quitar el cubrepolvo jeje
@@VochoTalacha Jajaja entonces si o si a presion, me quede con esa duda porque jalandolo no pude, recurire al martillo (saca clavos). Gracias!
buen video lalo saludos
Tienes vídeo del indicador de gasolina el mío ya no marca lo quité y trae unos cuantos alambritos ya desacomodados o rotos como se si ya no sirve y ahí que comprarlo nuevo saludos
Hola, muy buenos tus videos, siempre muy bien explicados, una pregunta, como se cambia el engrane del velocimetro? Es necesario desmontalo y desarmarlo ? Gracias, Saludos!!!!!
Si, es un proceso algo delicado para cambiar ese engranito.
@@VochoTalacha Gracias 😯
Excelente explicación saludos👍
Chingonsote carnal eres el mejor saludos desd morelia mic
Hola amigo, excelente video!! Una duda la aguja del velocímetro y de la gasolina si funciona, pero no gira el kilometraje, que podría ser ?? O no tendrá algún video que me pueda ayudar?? Excelente día!!!
Ahi haybque desarmar el velocímetro y revisar los engranitos quw mueven el mecanismo del odómetro
@@VochoTalacha muchas gracias hoy mismo lo reviso !!!
Qué tal mi Lalo deberías de hacer un video de cómo reparar la caja de direccion
Esa tapita donde va conectado el chicote la venden ? Buen video hermano eres garantia
si la venden
Buen vídeo hay veces que la tapa cubo se "barre" el orificio y el Chicote ya no se detiene y no marca
Es parte de lo que dije
Que tal cómo estás muy buenos tus tutoriales me animo ayudado mucho gracias una pregunta le acabo de acero cambio de aceite a mi vocho y enpeso aceite unos días a salir mucho uno por el escape esto no lo acia antes de acero el cambio me podrías apoyar gracias
Si el aceite es más delgado de lo que solías usar o de baja calidad, es probable que esté entrando a las cámaras de combustión porque los anillos ya están gastados y con el grado de aceite que usabas antes, supongo que más grueso, no lograba pasar por los anillos hacia las cámaras de combustión.
Excelente vídeo amigo
Señor don Eduardo, tendrá un video de como reparar el medidor de kilometraje del Vocho? Ya no avanzan los kilómetros y me es necesario para medir el consumo de gasolina, saludos 👍
No tengo un video de eso, amigo. Una disculpa.
Normalmente es un engrane que se parte y deja de marcar eso.
Hola, ya te he visto desde ya hace un buen tiempo y es mi primer vez que te escribo. Mi pregunta es, ¿Cómo puedo pintar mis calipers del vocho? , ya que le cambié de suspensión, ya que el anterior era de tambores espero y me puedas ayudar, gracias y saludos
Yo a mi vocho se los pinté con aerosol economico y quedaron bien, no les pasa nada con el calor. La.bronca son las lavadas a presión jajajajaja. Yo te.recomendaría comprar aerosol del que venden en autozone , el que dice que es para motor, porque hay uno supuestamebte ceramizado para calipees pero es mas caro aun.
El aerosol de.motor anda en $170 una cosa asi, pero esta buenisima la pintura, cubre con ganas y se aplica excelente. Por lo mismo, desperdicias menos y usas poca pintura.
Yo ps para pintarlos quito el caliper le pongo un trapo o papel al disco para que nose brisee y asi mero con cuidado de no manchar mas nada
@@VochoTalacha te agradezco mucho, le haré la talacha a mi vocho y cuando estén listos te mandaré una foto gracias y saludos vocheros
Como ajustas el chicote para que marque correctamente cuando cambias a Rin 17. Gracias y saludos
No hay forma. Loque determina la calibración del velocímetro es un resorte helicoidal que hace que se regrese la aguja y a la vez opone una cierta resistencia que hace que la aguja marque la velocidad con base en la velocidad que gira el chicote.
Es algo medio difícil de explicar, pero en pocas palabras, necesitarías añadirle o quitarle tensión a ese resorte de una manera muy precisa para que te de la velocidad correcta.
@@VochoTalacha muchas gracias, ni hablar, me imaginé por lo básico del funcionamiento del velocimetro. Gracias Eduardo, un saludo
Buen vídeo amigo una pregunta es confiable el velocímetro digital
Buenas tardes amigo, tengo una pregunta algo estúpida me disculpo por anticipado, ¿si giras el chicote en la otra direccion se bajan los kilometros? Gracias
Esta bien explicado. Sin embargo mi bocho tiene freno de tambor enfrente..?como se instala en ese sistema ?
Es igual
@@VochoTalacha Muchas gracias por la respuesta. Estoy restaurando un vocho Y todavía tiene el sistema de tambor enfrente y que no estaba seguro
Pd me encantan tus videos! Y también me gustaría saber porque chilla mucho mi vocho como si los amortiguadores estuvieran viejos pero son nuevos como de 3 meses y no tengo mis barras estabilizadoras traseras
El rechinido atrás es de cierto modo normal. Si quieres que se le quite, de vez en cuando rocía WD-40 hacia adentro de la tapita de las plumas de torsión traseras, esto por el lado abierto que tiene donde le sale la pluma.
Aunque el deber ser es reemplazar las gomas de la barra de torsión y lubricarlas con pasta o grasa de silicón para que no tenga esos rechinidos
Muy buen video VochoTalacha una pregunta que modelo estu vocho
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Intentare arreglar mi cable de velocimetro
Buena esplicasion mi vicho no marca el belosimetro boy a Cambiar el chicote grasias
Que tal bochotalacha...disculpa..mi vocho tiene sistema de freno de tambor... es el mismo procedimiento? Te agradezco mucho de antemano
En efecto, mi estimado.
@@VochoTalacha ya lo hice...acabo de ir a probarlo y quedó a la perfección 🖒🖒🖒🖒🖒 muchísimas gracias
por favor...donde puedo comprar un velocímetro
Sabrias el precio de un velocímetro original? Aquí en mi ciudad ya son muy escasos, solo encuentro digitales, saludos y excelente explicación, así como en todos tus videos.
La verdad no porque ya no los hay nuevos, y usados pues así como te lo puedes hallar en 200, te lo hallas en 600 o más, dependiendo de lo centavero del vendedor
Muchas gracias.
Buen día bro, oye cuando puedes hacer un video de como conectar tacometro de revoluciones en el vocho, digo como pregunta se puede?
Si se puede poner, solo que como no se me ha dado la oportunidad, por eso no he hecho video.
Pero básicamente tienen 5 cables:
Negro, rojo, verde
Y otro negro y rojo
Los negros van a tierra
El 1er rojo que está junto al verde va a corriente de llave, o sea, al 1er o 2do fusible contando desde el copiloto.
El verde va al negativo de la bobina.
El otro rojo es el del foquito de iluminación y lo conectas al cablecito de alguno de los focos de iluminación del velocímetro, esto para que también tenga la función de atenuarse cuando le mueves a la perillita del botón de las luces.
cuanto cuesta el chicote y la tapita por favor gracias
Buen video de mucha ayuda sólo que en mi caso mi velocímetro me marca de más la velocidad porque será ? Tengo Rin 15 original son los del firebeetle saludos!!
Si la llanta es menos alta que la de medida original te marcará más velocidsd
@@VochoTalacha y si la llanta es de la medida original? Y aún así marca más velocidad? Será el velocímetro o el chicote?
Hola... Buen video. Solo tengo una duda, en mi caso el velocímetro si marca el kilometraje pero no funciona o no se mueve la aguja... Algo que me recomiendes revisar antes de pensar en comprar otro velocímetro?
probablemente le faltan piezas. Yo creo que si vas a tener que comprar otro
Saludos ollé Bro a mi Vocho Sele safo el brazo de la parte de abajo pero ya no entra y e buscado videos para saber cómo debo de ponerlo y no encuentro ni uno estária chido que icieras uno así 😁😁
Si es el brazo de la rotula, checa mo video de cambio de rotulas o el de cabio de bujesy baleros de suspension
Ese no lo e visto pero deja lo veo Aver si me ayuda gracias broo
gracias por compartir
Puede el chicote ocacinar que sumbe ese lado con el moviendo
Amigo que tipo de bombillo lleva los testigos del velocímetro
Buen dia, amigo tendrás un video de como quitar y poner el.velocimetro para cambiarle el vidrio?
Laera verdad no porque no se me ha ofrecido...
Excelente video ! Tengo una duda, en mi Vocho tengo un volante igualito al de tu Vocho, el detalle de mi volante es que la tapa del donde se acciona el claxon creo que le falta algo para que funcione el claxon, porque le quitó la tapa y junto los dos clablesitos sueltos que están ahí y el claxon funciona pero no tengo idea de que es lo que lleva esa tapita para conectar los cablecitos y pueda funcionar mi claxon
La tapa de plástico debe tener una hoja de metal cromado con la terminal y entre la tapa y el volante va otro cuadrito de plástico que es al que se agarra la tapa para a su vez agarrarse al volante. Entre la tapa y el cuadrito de plástico lleva otra hoja de metal color cobre troquelada como con bolitas y recubierta de hule espuma, que igualmente lleva la terminal para el otro cable. Cuando presionas la tapa, ambas hojas de metal se juntan, haciendo la funcion de switch para el claxon.
Gracias @@VochoTalacha !! Ya conseguí una foto de esa laminita la voy a buscar en los huesos o mejor comprar otro volante !!
una pregunta cómo saber q el velocímetro junto con el medidor de kilometraje de indicador del vocho, como saber si es el medidor original de agencia correspondiente al mismo asunto y el kilometraje original , es posible checarlo?
Gracias por los concejos! Una pregunta, Yo tengo mí velocímetro de metal y si marca el recorrido pero no la velocidad, crees que es mejor cambiar lo? O mejor arreglarlo? Saludos desde CDMX!
Si, quiza sea mejor cambiarlo, es mas facil y barato conseguir otro
@@VochoTalacha muchas gracias!
Es recomendable instalar un velocímetro digital?
No lo sé. En lo personal no me gustan ni tantito.
Exelente yo le cambie el velocímetro a mi vocho
Lalo gracias por el video, oye una pregunta, como puedo reparar mi velocímetro si las agujas que marcan tanto el combustible y la velocidad brincan mucho y no se mantienen fijas donde debe marcar la velocidad
LA de la velocidad baila si está barridona la punta del cable o el orificio del tapacubo o guardagrasa central de la rueda, o también si está barrido el cable en la punta que entra en el velocímetro. También si el cable o chicote está muy doblado en algun lado provocará ese tema.
La de la gasolina es completamente normal que se mueva al conducir, porque es eléctrica y no electrónica, entonces cualquier cambio de posición del nivel del combustible lo vas a ver. Ya si la aguja bailotea mucho aún con el carro parado, pues probablemente sea tema de algún falso contacto o de plano se anda descomponiendo o algo. Ahí apenas que lo lleves a algún lugar donde reparen velocímetros, pero no sabría decirte en donde puedan hacerte esa chamba.
@@VochoTalacha muchas gracias, soy de Tulancingo Hidalgo!! Voy a checar todo eso que me escribes para ver si lo puedo solucionar!
Es lo mismo en combi?
@@marcialubaldo3092 si, solo el chicote es mucho más largo
Hola buen día si el chicote no entra atrás de las base de los mangos que le puedo hacer?
Ver por qué no quiere entrar, tal vez eatá obstruido con alguna piedra o algo
Buenas noches ya cambie el chicote pero la aguja del velocimetro marca erróneamente avanzo poco y marca mucha velocidad o que puedo hacer?
Hola buen día, ojala me puedas ayudar, pero como se puede poner el velocímetro en CEROS????
yo creo que lo más ideal y menos intrusivo sería darle vuelta con un taladro hasta que regrese hasta ceros, porque de otro modo, habría que desarmarlo
Al darle vueltas al chicote se tiene que mover la aguja eso es todo
Pero muy buenos videos
Hola lalo Buenas noches, a mi vocho le cambie el chicote peeero marca 80 km y voy como a 40 Km, que crees que sea?
Saludos desde Chihuahua!!
Si traes llanta y/o rin con un diámetro final más chico que el original, te marcará más velocidad de la que es
@@VochoTalacha no, trae los originales!!
Buena tarde, el mío la aguja se aloca y no marca pero el marcador de km si avanza solo la aguja no marca el kilometraje nadamás da vueltas a lo loco que será mi estimado?
Buenas tardes disculpe que. Ago cuando el testigo de la batería no enciende me puedes ayudar por favor
revisar que no tenga falso contacto, que el foco no esté fundido y que el cable esté bien conectado al alternador o al generador
Buenos dias, como saber si un vocho ya sobrepaso los 100mil km si el contador de km solo trae 5 digitos???
no hay manera, amigo... solo el sentido común, dependiendo de las condiciones del carro. Por lógica (no muy lógica), asume uno que si el carro está mucho muy conservado, quizá tenga los kilómetros que muestra + 100 mil más. Pero tampoco puede saber uno si el velocímetro es el original, si alguna vez el chicote estuvo roto y cuánto tiempo (por lo que los kilómetros recorridos en ese periodo obviamente no están registrados).
@@VochoTalacha mi amigo, es que mi vocho es un 96, yo considero que no es tan viejo para saber el kilometraje real, talvez no me explique bien, ek mio dice 40mil km pero como se yo si ya dio una vuelta completa el contador y volvio a empezar en cero, oses talvez puede que tenga 140mil, como hago para saber si ya dio una vuelta completa osea 99.999km
Pues tal vez no me expliqué bien, pero creo que mi respuesta fue muy clara. La única manera en la que se pudiera saber cuántas vueltas tiene, es que el odómetro tuviera ese dígito que no tienes. Simples matemáticas.
7:27 no era suficiente poner un taladro en reversa un momento?????
Quizá, pero hay quienes no tienen uno a la mano.
Tengo una pequeña duda, mi vocho si marca los km/h pero me dejó de marcar los kilómetros recorridos, no se si me puedas hechar la mano con ese problema :(
Yo estoy teniendo ese mismo problema, lo pudiste resolver?
@@fergzunittime Aún no, supongo que es cambiar completamente el velocímetro o quizás desarmarlo y checar que las partes mecánicas funcionen
Hola tengo una duda mi chicote esta conectado, pero solo marca los km recorridos y no se mueve la aguja, quite el chico de la llnta y lo gire con la mano y ahí si mueve la aguja, será que tengo que cambiar el chicote o algo mas esta mal? Saludos desde tlaxcala
Probablemente el chicote no quedó bien puesto en el velocímetro, o lo jalaste mucho hacia la rueda.
Buenas noches Lalo, mi vocho marca el kilometraje o sea los números pero no marca la aguja la velocidad, puede ser el velocimetro completo?
Si, es posible
@@VochoTalacha ya está gracias Lalo
Amigo una duda, en mi Vocho si sirve el velocímetro, pero al ir manejando a veces empieza a hacer un ruido extrano, como un zumbido y luego se le quita, a qué crees que se deba?
Como se conecta el velocimetro del vw68 en la rueda izq?
Lo estás viendo en el video.
Podrian hacer video delas herramientas primordiales para traer en el vocho y no cargar mas herramienta
Ya hay video de eso. Se titula que herramientas debo traer en el vocho
Ola buen dia t agradsco tus videos xk expkiks bn la cosas pero x mas k busco no tiens videos d como alfombrar el piso y la ratonera del vocho y como tapizar el cielo
No soy tapicero, una disculpa
Pero podrias
Si podría, pero mi canal es de mecánica, no de tapicería
@@VochoTalacha bueno como cambiaste las tapas de las puertas pero la verdad darias buenos comentarios espero k un dia d estos los llegues a hacer y d todas formas muchas gracias
Lo de las tapas porque son de quita y pon... la alfombra no tiene mucho chiste, pero a mí la verdad no me gusta la alfombra en mi vocho, porque es muy sucia y es una flojera aspirarla y comoquiera no queda bien, pero ahi esta el vieo de Aldo de De Tocho Morocho donde instala alfombra. El tapizado del cielo es otro rollo que quizá lo suba alguna vez en video, pero definitivamente no saldré yo haciéndolo porque tiene suchiste y aparte tienes que quitar vidrios para instalar el cielo.
Donde puedo consesir los engranes del velocimetro
La verdad no sé, pero quizá de un velocímetro usado los puedas sacar
Hola , una pregunta es necesario quitar la llanta para instalar el chicote del velocímetro o lo puedo cambiar sin quitar la llanta? Espero y me puedas ayudar.
Saludos
sí se puede, pero la llanta te hace más incómodo el trabajo.
Si mi velocímetro está fijo en 40 km ya no sirve o que puede ser ? Saludos gracias
Así es, hay que reemplazarlo
Ni hablar gracias
Excelente
La tapa que mensionas la conozco en mi ciudad como tapa cubo
Si tambien se llama asi, nada mas que usualmente se me va el avion con el nombre de las piezas
@@VochoTalacha disculpa tengo unas dudas no sé si me podrías ayudar, tengo un vocho 91, cuando lo compre traía su filtro de aire original y tiene 2 salidas de aire una que va a la toma del aceite y la otra estaba conectada una manguera que va hacia abajo del motor de casualidad no sabes para qué es esa manguera?
Qué tal Eduardo, realice el mismo procedimiento, para el cambio del chicote, pero la aguja sigue sin moverse, ya avanza el cuenta km pero la aguja no me marca a qué velocidad voy, que podría ser??
Seguramente el mecanismo de la aguja del velocímetro no sirve. Habría que mandarlo reparar o ponerle otro velocímetro que funcione.
En dónde colocaste un alambrito lleva un seguro, además debe cambiarse la tapa donde se fija el chicote ya que se deforma con el uso y provoca que el chicote no gire; el seguro viene con el chicote. También el extremo que entra al velocímetro puede estar deformado y esto hace que no funcione, debe revisarse cómo está la entrada del velocímetro, no debe estar deformada, si es así lo mejor es cambiar el velocímetro igual al modelo del auto.
Si, lo delnseguro ya lo sabía, pero no lo pude conseguir.
Lo de la tapa, mientras no esté redondeado el.orificio, no hay proboema. No se cambió porque es el original y en el caso de los frenos de disco en el vocho, la tapa es mas pequeña, y tampoco se consigue fácilmente