تست و بررسی KMC J7 - پاسخ به 16 سوال پرتکرار
HTML-код
- Опубликовано: 4 июл 2024
- کی ام سی J7 یا همان Sehol A5 Plus یک خودرو چهاردر لیفت‌بک با روحیه اسپرت است که روی پلتفرم JAC J7 توسعه یافته است. البته اصلاحات اساسی در بخش فنی و تغییرات ظاهری آن را به محصولی جذاب تبدیل کرده است. کی ام سی J7 به پیشرانه 1.5 لیتری توربوشارژ مجهز شده و می‌تواند حداکثر 172 اسب‌بخار و 280 نیوتن‌متر را از طریق گیربکس 6 سرعته خودکار دوکلاچه تر به چرخ‌های جلو منتقل کند. جالب است بدانید که در فرآیند طراحی این خودرو از دانش فنی خودروسازان مطرحی همچون فولکس‌واگن و سئات نیز بهره گرفته شده است.
00:18 عملکرد گیربکس KMC J7 چطوره؟ شروع حرکت تقه میزنه؟
عملکرد گیربکس 6 سرعته دوکلاچه تر در این خودرو معمولی اما قابل قبول هست و در شروع حرکت تقه نمی زند.
02:34 تعلیقش KMC J7 خشک است؟
از نظر من سواری کی ام سی J7 با توجه به نوع سیستم تعلیق کمی خشک به نظر می رسه. از طرفی نوع صندلی ها هم به این خشکی دامن زده و کوبش سیستم تعلیق به خوبی قابل لمس است.
03:16 چراغ وسط KMC J7 رو چطور میشه خاموش کرد؟
بله با خارج کردن سوکت، این چراغ خاموش میشه. اما با توجه به اینکه شرکت کرمان موتور اعلام کرده در صورت خاموش کردن این چراغ و بروز مشکل در سیستم برقی، خودرو فاقد گارانتی بوده و هیچ مسئولیتی بر عهده شرکت نیست. بنابراین توصیه نمی کنم این کار را بکنید.
03:36 قیمت قطعات KMC J7 چقدره؟
تا جایی که ممکن هست با این ماشین تصادف نکنید. چون قیمت قطعاتش بالاست. به طور مثال قیمت مصوب شرکتی برای چراغ جلو سمت راننده حدود 28 میلیون تومان, درب عقب حدود 10 میلیون تومان، درب راننده حدود 18 میلیون تومان و آینه بغل حدود 7 میلیون تومان است.
04:00 فضای ردیف عقب KMC J7 چقدره؟
با توجه به فاصله بین دو محور فضای بخش عقب کابین کی ام سی J7 قابل قبول هست. اما قسمت وسط صندلی شاید چندان راحت نباشد و سرنشین این قسمت به اندازه سرنشینان کناری راحت نباشد.
04:45 مصرف سوخت واقعی KMC J7 با توجه به ترافیک تهران
با توجه به تست و بررسی هایی که در این مدت داشتیم، مصرف سوخت کی ام سی J7 در شهر حدود 12.5 لیتر در هر 100 کیلومتر بدست آمده است. این مصرف سوخت در شرایط تهران، همواره استفاده از کولر و تهویه مطبوع و اکثراً 2 یا 3 سرنشین بوده است.
05:23 شتاب KMC J7 با بنزین معمولی چقدر هست؟
شتاب صفر تا صد این خودرو با توجه به کیفیت بنزینی که داریم و بررسی هایی که انجام دادیم، حدودا 9.9 ثانیه بدست آمده است. این در حالی است که شتاب اعلام شده آن توسط کمپانی سازنده، 7.6 ثانیه است.
06:36 صندلی های KMC J7 راحته؟
خیر! نوع طراحی صندلی ها به گونه ای است که بدن رو به خوبی در بر نمی گیره و گودی کمر را پر نمی کنه. شاید بهتر بود فوم و ابرهای با کیفیت‌تر و بیشتری در صندلی‌ها استفاده می‌شد و نوع طراحی پشت کمر سرنشین متفاوت تر بود.
07:08 سروصدای کابین KMC J7 چقدره؟
عایق بندی کابین به خوبی انجام شده و سروصدای اضافی داخل کابین به گوش نمیرسه که این از نکات مثبت و قابل توجهی است که در کی ام سی J7 وجود دارد.
07:42 برای من از P به D تقه می زنه، برای شما هم تقه می زنه؟
خیر! ماشینی که برای تست در اختیار ما بود مشکلی بابت تقه زدن گیربکس از حالت P به D نداشت و عملکرد خوبی داشت.
08:06 مدل های جدید KMC J7 چه تغییراتی داشته؟
نمونه های جدید کی ام سی J7 تغییراتی در طراحی تریم داخلی از جمله طرح و متریال رودری ها و داشبورد داشته. علاوه بر این تغییرات و اصلاحات فنی نظیر اتصالات و شلنگ های مربوط به سیستم فنی روی آن صورت گرفته است. همچنین روی این خودرو در مدل های جدید Apple CarPlay و Android Auto نیز قرار داده شده است.
08:44 تعلیق KMC J7 تورشن بیم هست؟ سواری تو پیچ‌ها چطور هست؟
سیستم تعلیق این خودرو از نوع مک‌فرسون در جلو و مستقل چند اتصالی (مولتی‌لینک) در عقب است. کیفیت سواری در پیچ ها قابل قبول بوده و از پایداری مناسبی در پیچ ها (در پیچ های لواسان چند بار تست کردیم) برخوردار بوده است.
09:32 تفاوت لیفت بک و فست بک؟
مهم ترین تفاوت خودروهای لیفت بک و فست بک در نوع باز شدن درب صندوق است. در خودروهای لیفت بک نظیر کی ام سی J7 درب صندوق به همراه شیشه عقب به صورت همزمان باز می شود، اما خودروهای فست بک مانند مرسدس بنز CLS، درب صندوق به تنهایی و بدون شیشه عقب باز می شود.
10:16 با بنزین معمولی ناک میزنه؟
با توجه به این کارکرد 6 هزار کیلومتری خودروی مورد بررسی و مدت زمان 4 روزه تست و بررسی توسط تیم خودروبانک، موتور توربوشارژر این خودرو با بنزین معمولی سازگار بوده و ناک نمی زنه.
10:35 مقایسه KMC J7 با آریزو 6 جی تی؟
قطعاً خودروی آریزو 6 جی تی نسبت به KMC J7 از پیشرانه و گیربکس سریع ترین برخوردار است. اما با توجه به اینکه در زمان ضبط این فیلم هنوز خودروی آریزو 6 جی تی عرضه نشده، نمی توان عکس العمل بازار و مشکلات احتمالی آریزو 6 جی تی را بدانیم و مقایسه بهتری نسبت به KMC J7 داشته باشیم.
11:07 نقاط قوت و ضعف KMC J7 ارزش خرید داره یا نه؟
طراحی خاص و منحصر به فرد کی ام سی J7 یکی از ویژگی ها و نقاط قوت آن است. پیشرانه و گیربکس این خودرو هم جزو نکات مثبت KMC J7 است. سواری خشک و کوبنده هم از نقاط ضعف J7 است. اگر به دنبال یک سدان مدرن و جذاب با خصلت های اسپرت هستید، کی ام سی J7 گزینه مناسبی است که می تواند از پس نیازهای شما برآید. 
Авто/Мото
لطفا ازین دست کلیپ ها برای اکثر خودروهای پرطرفدار بسازید چون واقعا برای مخاطب جذابه.دمت تونم گرم و خسته نباشید🎉
متشکرم
دارم تلاش میکنم که هر هفته به سراغ یک خودرو برم و به سوالات مخاطبین جواب بدم
این سبک از سئوال و پاسخ در یوتیوب واقعا برای مخاطب جذابه .ساده ولی در با دقت و کیفیت .لطفا این سبک را ادامه بدین .واسه ایران جدید حساب میشه ❤❤
متشکرم از لطفتون 🙏🏻 انشالله تا جایی که بتونم سعی میکنم ادامه بدم تا گاهی بیشتری از خودروها بدم و کمکی باشه که انتخاب بهتری داشته باشید
نظرتون در مورد ریسپکت چیه؟@@mohsenaletaha
خیلی خویه اما متاسفانه جهت داره و خیلی جوریه خب حالا صفر تا صدش 20 ثانیس اوکیه حالا عب نداره میدونی به من مخاطب اگاه خیلی حس جهت دار بودت میدا
ممنون عالی بود فقط ایکاش با اریزو ۶ پرو کلیات مهم را مقایسه می‌کردید🙏👍🤝
بسیار مفید
دوستان دلیل خشکی این ماشین لاستیک هاشه لاستیک هاشو با نمونه خارجی مثل هانکوک و میشلن تعویض کنید بنده همین کارو کردم ماشین بسار نرم شد
ممنون از اشتراک این همه اطلاعات خوب . خسته نباشید ❤
متشکرم 🙏🏻🌹
خیلی عالی. دستتون درد نکنه
متشکرم
خداقوت. من واقعا ۹۰ درصد این سوالات رو تو کامنتای قبلی پرسیده بودم ممنون از ویدیو خوبتون لطفا ادامش بدید. و اینکه در صورت امکان سری جدید این خودرو هم که اومد باز بررسیش کنید
متشکرم از لطفتون 🙏🏻🌹
اینطور بررسی ها فوق‌العاده ست
مرسی لطف دارین 🙏🏻🌹
سلام خسته نباشید این شد ی ایده خوب. خاننده میتونه بهتر تصمیم بگیره ادامه بدید
متشکرم از لطفتون
کار درست و رو راست و محترم❤
متشکرم 🙏🏻🌹
متشکرم
Very good
اقا محسن برسی شما عالی بود❤
متشکرم 🙏🏻
خسته نباشید عالی
مرسی لطف دارین 🙏🏻🌹
عالی بود در مورد ریسپکت هم بذارید
ریسپکت عالیه
سلام، ممنون، عالیه❤❤میشه لطفا همین برنامه رو برای هونگچی اچ 5 داشته باشیم، و رکستون امپرور، بازهم ممنون❤❤❤❤
اگر بتونیم یک نمونه پیدا کنیم، حتما اون رو هم بررسی می‌کنیم
با سلام
ویدیو ها به سبک سوالات پر تکرار ایده جذابی هست حتما تمامی خودورهای موجود در بازار را بررسی کنید
افکت های تصویر هم خیلی جذاب هستند
در صورت امکان خودروها را بیشتر به چالش بکشید
با تشکر از زحمات شما ❤
مرسی لطف دارین 🙏🏻🌹
لطفا در مورد ریسپکت حتما بذارید این نوع سوالات رو
اگر یک نسخه برای تست جور کنیم حتما این مدل فیلم و پرسش و پاسخ رو براش تهیه می کنیم
@@mohsenaletaha tnx👌👌
سلام وقتتون بخیر بررسی عالی بود ببخشید یک سوال داشتم آیا این ماشین هم مثل آریزو 6 استارت از طریق ریموت داره؟
نه همچین امکانی نداره
خیر
خیلی هم عالی
فقط یه نکته
تا جایی که من میدونم اون ال ایی دی بالای جلو پنجره از طریق منو داخل صفحه نمایش میتونه خاموش بشه
چون من تو شهرمون یکی رو میشناسم که از همین ماشین داره و بعضی وقتا دیدم که اون چراغ خاموش بوده و بعضی وقتا روشن بوده
ما هر چی گشتیم چیزی نبود، و از خود شرکت هم پرسیدیم گفتن که از سوکت میشه خاموش کرد که البته گارانتی رو دچار مشکل میکنه
@@mohsenaletaha پس مجبوزم ازش بپرسم
اگه راه حلی بود حتما بهتون اطلاع میدم
خیلی این سبک خوب هست لطفاً با قدرت ادامه بدین و بیشتر از این مدل محتوا بسازین
- یک سوالی که داشتم این هست که آیا بخش نشیمن صندلی راننده کوچیک هست ؟
متشکرم از لطفتون
نشیمن برای من کوچیک نبود، ولی شاید برای کسی که یکم درشت‌تر باشه کوچیک باشه
اگر سراتو داشته باشیم ، عوض کنیم ؟
هر جوری بالا پایین میکنم ، به نتیجه نمیرسم که تعویض کنم
من بودم صبر می‌کردم آریزو ۶ جی‌تی هم بیاد و بین این دو تصمیم می‌گرفتم (اگر قصد خرید صفرکیلومتر داشتم) اون هم گزینه جذابی هست
اریزو ۶ پرو رو هم سوال جواب کنید
انشالله اگر بشه یک دستگاه رو جور کنم، حتما برای اون خودرو هم چنین محتوایی می‌سازم
به نظر میرسه لبه درب صندوق عقب از سپر جلوتره و تو ضربه از پشت درب صندوق بدون محافظه. درسته؟
GJ
1:02 جالب اینجاست که تاخیر گیربکس این ماشین با یه ریمپ حل میشه و ذات گیربکس اینطوری نیست !
ولی کرمان موتور کاری براش نمیکنه
بله خیلی‌ها ریمپ می‌کنن
این واسه کاهش استهلاک اومده این کارو با گیربکس کرده
@@rbluxhome اینم هست چونکه جز معدود ماشین هایی هست با اینکه tgdi هست خیلی کم ناک میزنه بر عکس fx و تیگو ۸ که خودم هم سوار شدم اونا بسیار حساس تر هستن با بنزین معمولی واقعا سازگار نیستن
شما حساب کن تو fx از ۱۹۷ اسب به حدود ۱۸۰ اسب سر چرخ رو داری
اما تو j7 از ۱۷۲ اسب فقط نهایتاً ۱۴۵ اسب رو داری !
من یه ساله دارم 15 تا رفتم باهاش ماشین خیلی خوبیه راضیم ازش
لطفا هایما 8s زو بررسی بلند مدت و بعد از اون سوالات مردم رو جواب بدین❤
اگر بتونم یک دستگاه گیر بیارم، حتما ازش این محتوا رو تولید میکنم
ای سی یو قبلی چی بوده الان به چی تغییر کرده؟ بهتر شده یا بدتر؟
طبق گفته شرکت، یکم آپدیت شده
درود
آقای ال طه ، من الان ۱۰ هزار کیلومتر سوار این ماشینم خشک نیست این ماشین! یه سری کوبش ها داره ولی در مجموع با توجه به تجربیات قبلی من نرم ارزیابی میکنم این ماشین رو
خیلی خوبه که شما هم تجربه خودتون رو گفتین
همونطورکه توی فیلم هم گفتم، ارزیابی سفت یا نرم بودن تعلیق یک خودرو خیلی بستگی به تجربه و مقایسه نسبت به خودروهای قبلی داره و هر کسی نظر شخصی خودش رو خواهد داشت
تو تعلیق میشه ماشین اسپرت و خشک بودن عادیه تو شتاب میشه ماشین اقتصادی شهری و ده ثانیه خوبه براش
بله معمولا ماشین‌های اسپرت، تعلیق‌های خشکی دارن
@@mohsenaletaha این ماشین به هیچ عنوان با شتاب 10 ثانیه اسپرت نیست
با بنزین معمولی درست کار میکنه؟ ازیت نمیکنه
یه سوال پس چرا سالار میگه
سیستم تعلیق نرمی داره🤨
داش اون خیلی کصشعر میگه
جالبه که تمام بلاگرها بررسی کننده ها😅 از نرمی ماشین تعریف کردن و گفتن نمیکوبه
هر کسی نظری داره، اصلا همین تفاوت هست که رسانه‌های مختلف رو متمایز میکنه
@@mohsenaletaha خب همینم گیج میکنه مخاطبو چطوری پنج تا بلاگر میگن فوق العاده نرمه سه تا ذیگه میگن خشکه و میکوبه
چرا هیچ کسی درباره کولرش حرف نمیزنه؟ یه نفر بیاد بگه کولرش و دمای موتور تو گرمای خوزستان چطوریه
درود جناب ال طه من این ماشینو دارم نزدیک ۲۵ هزار باهاش راه رفتم و نکات خوبی فرمودید فقط اینکه من از تعلیق ماشین واقعا راضی هستم البته بخاطر فاق کم لاستیک عوارض جاده قشنگ حس میشه ولی از لحاظ کوبش و تکان های عرضی واقعا راحته و ادم اذیت نمیشه
و یک عیب دیگه هم در مورد صندلی ها اینه که کفی صندلی کوچیک و صاف هست و زیر زانو رو در بر نمیگیره که باعث پا درد میشه در مسافت طولانی.
سپاس از شما
متشکرم که تجربه‌تون رو به اشتراک گذاشتین
این KMC J7 در طول یک سال گذشته همینجوری هی چند روزی میاد دستت ها محسن جان 😁
نه این آبیه رو اولین بار رو دستم بود 😬 اون قبلی طوسی بود 😜
@@mohsenaletaha 😄❤❤
شما میگی خشکیش بدترین نکته منفیشه
سالار میگه نرمترین چینیه در حد تیگو ۸ ، آدم نمیدونه چیو باور کنه 😂
سلام
مشکل اصلی مونتاژی های چینی خدمات پس از فروشه!
قطعاتشون نسبت به قیمت خودرو خیلی گرونه!!!!
در مورد مونتاژ کارهای مقیم ارگ تجاری بم مثل مدیران خودرو و کرمان خودرو اوضاع بدتره!!!
اصلا منظورم خریدن یا نخریدن نیست فقط آگاهی در انتخابه!
بله کلا خودروهای مونتاژی جدیدی که داریم، قطعات خیلی گرونی دارن
قطعات رسپکت رو هم بررسی کردید؟@@mohsenaletaha
شما تو بررسی قبلیتون گفتید که این خودرو سواری نسبتا نرمی داره. حالا تعجبم که ازش به عنوان خودرویی خشک یاد می کنید!
فکر کنم اشتباهی می‌کنید، کلا این ماشین رو یکبار چند ماه پیش برای خودروبانک بررسی کردم که اونجا هم گفتم یکم خشکه
دقیقا منظور من همون بررسی هست که در خودرو بانک انجام دادید.
یه سوالی ازتون می پرسم محسن جان. آیا سواریش از کیا اپتیما ، هیوندای النترا ، هیوندای سوناتا yf ، مزدا ۳ و کیا سراتو خشک تر هست؟
رادار و کروز تطبیقی نداره
حیف
سردکن صندلی هم نداره اگه داشت خیلی خوب بود تو تابستون ها واقعا عذابه ولی خب تو این رینج قیمتی KMC K7 هم هست که اون سردکن هم داره به نظرم انتخاب منطقی تری باشه