Io ci sto ancora lavorando 😄😄 Anzi oltre alle sciocchezze "gomme olio pastiglie" mi son trovato la cinghia disassata e rovinata quando il conce ha detto che aveva ancora 50.000km da fare... Quindi torno a casa, metto cerchi nuovi da 19 gomme Pirelli, olio e filtro, dischi e pastiglie freno dopo 3 mesi sento un tichettio e bum!! avaria motore, cinghia distribuzione da fare è stato cambiato tutto ma proprio tutto era tutto in condizioni pietose... E adesso bracci del quadrilatero e catalizzare "usurato" .... Sono Alfa che vuoi farci e chi le vende lo sa' e fa' il minimo indispensabile altrimenti nn guadagna e fanno i deficienti x nn venirti incontro con i soldi... Quando le si acquista ste Alfa bisogna dire : "nn fare nulla che mi arrangio io fammi un bello sconto piuttosto" , sicuramente loro nn ti dicono di no e stai più tranquillo...
Io possiedo un alfa 159 150 cv. Una macchina stupenda ho fatto tanti lavori e il motore è indistruttibile. Vi do solo un consiglio !Fate attenzione al blocco aspirazione ci sono le valvole swirl che rischiano di saltare e finire sulle valvole provocando danni seri .Io le ho eliminate .
Grandissima auto, è veramente una gran macchina, io ne sono riuscito a trovare una proprio nel periodo di fine lockdown ( quindi poco dopo di te) un meraviglioso esemplare Sportwagon del 2011 2.0 JTDm 136 Cv con soli 36 mila km VERI e CONTROLLATI, da un privato a un prezzaccio... Pensate aveva ancora le sue gomme originali xon cuo è uscita dalla casa!!! Adesso ne ho ancora solo 54 mila... Non sto a dirvi quanto me la corteggiano gli appassionati che me la vedono, mi hanno addirittura offerto 3500 € in più di quanto l'ho pagata io, ma non ci penso nemmeno, nonostante il guadagno, a venderla... È veramente veramente una macchina stupenda, dalla guida al design immortale. Solo qualche scricchiolio al cruscotto e un funzionamento non perfetto del sistema BlueMe, ma per il resto una bomba!! Me la tengo stretta e ne sono tanto fiero 👍👋
Ottima scelta, e le sensazioni di guida sono le stesse che provavo io ogni volta ci salivo.. ma è stata una sofferenza per altre ragioni. L’unica pecca di quel motore è il turbo lag sotto i 1750 giri (oltre i consumi 😅)
@@simos88drivethecar Turbo lag confermo ma ho imparato a gestirlo e a me non dà per niente fastidio, anzi mi diverte, e per i consumi io sono strafelice perché nonostante i ruotoni da 19" ci faccio tranquillamente 18 Km/L Se pesto per divertirmi o fare un po' il bischero comunque non mi è mai scesa sotto i 14 Quindi da fargli un fiocchetto!!!
E' un'ottima auto, comoda, confortevole, ha una linea che oserei definire eterna, gli interni sono realizzati con materiali di buona fattura, è ben insonorizzata, l'avantreno ha una precisione millimetrica nell'inserimento (purtroppo avendo uno sbalzo anteriore decisamente marcato patisce nel misto stretto tendendo al sottosterzo, enfatizzato anche dalla zavorra non indifferente), il retrotreno non si schioda mai nemmeno nei rilasci bruschi a ruote sterzate, è un ottimo compromesso tra design, piacere di guida, sicurezza di marcia e comfort. Ho avuto una 1900jtdm 150 cv che mi ha accompagnato in lunghi viaggi autostradali e negli spostamenti ordinari, a parte le prestazioni modeste (un po di ciccia in meno ed una ventina di cv in più sarebbero stati la quadratura del cerchio) assicurava sempre un handling ed un piacere di guida che altre berline a trazione anteriore non erano in grado di offrire (e non lo sono tutt'ora) I lavori di manutenzione ordinaria e straordinaria che hai dovuto eseguire sono normale amministrazione su una vettura diesel datata ed un po' trascurata, sei fortunato ad avere un'officina che ti fa prezzi così bassi 😄 Per il resto, un lavoretto di fino in tutta affidabilità, pulizia egr e condotti, pulizia ad ultrasuoni del collettore d'aspirazione e se frizione e volano sono in buona efficienza la mappetta del 170 è d'obbligo 😁
Grazie per il commento molto costruttivo ed equilibrato! Sai, l’avessi presa anche un annetto prima avrei sicuramente fatto fare qualsiasi lavoro di meccanica (sia motore che stabilità) per soddisfare le mie esigenze. Anche se, in quel caso, avrei acquistato il tbi senza possibilità di altra scelta 😂
Sono onesto. Mi fido di più ad acquistarla da un privato e Fare tutto io...ma non è semplice.. xchè data l età.. spesso sono permute che logicamente e purtroppo, neanche controllano prima di darla...
Bellissima auto anche io acquistata in sostituzione alla mia grande punto una 159 sw 2.0 136 cv purtroppo mi è costata un sacco di soldi mi ha dato parecchi problemi però ora va benissimo comunque bellissima auto e da molte soddisfazioni
Vorrei comprarla anche io, ma sicuramente la prenderò da privato.. la paghero 4000 e ne spenderò almeno 2000 per metterla a nuovo, però questo è risaputo se compro una macchina di 15 anni con tanti km. L'importante è che il motore fa 400k km se ben tenuto.
ma io mi domando e dico (perchè poi mi è impossibile tacere)....ma lasciamo perdere il fatto che PRENDI UNA MACCHINA DAL TUO "AMICO VENDITORE" e meno male che è un amico.....perchè se non ti conosceva ti dava un rottame ! Hai una serie di problemi e parli di diatriba ? Torno in concessionaria e gentilmente (non serve essere cattolico) mi esprimo come segue: "Compare, ho acquistato il mezzo e ho pagato, il denaro con cui ho pagato è PERFETTAMENTE FUNZIONANTE, dunque ora o mi mettere la vettura in condizioni PERFETTAMENTE FUNZIONANTI (come prevede la legge) oppure incarico l'avvocato per insegnarvi adeguatamente che prendere per il culo le persone non giova alla salute di nessuno". STOP ! Poi citi "IL TUO MECCANICO DI FIDUCIA" (staminchia aggiungerei)....cambia cinqhia servizi, puleggia alternatore e tendicinghia..... E IL PROBLEMA TORNA IL MATTINO SUCCESSIVO......torni dal genio e TU gli devi chiedere di controllare la PULEGGIA DELLA POMPA ACQUA ? complimenti per la scelta del meccanico di fiducia ! Poi scopri FILTRI LURIDI, FILTRO OLIO INFANGATO ecc. ecc. e NON AGISCI LEGALMENTE CONTRO LA CONCESSIONARIA ??? e comunque QUANDO COMPRI UNA VETTURA IN UNA CONCESSIONARIA, LA STESSA PER LEGGE DEVE AVERE TUTTI I REQUISITI DI IDONEITA' PER LA CIRCOLAZIONE SU STRADA, dunque GOMME IN BUONE CONDIZIONI, SISTEMA FRENANTE E MOTORE TUTTI CONTROLLATI....perchè se resti a piedi in autostrada CAUSI UN PERICOLO PER TE E PER CHIUNQUE CIRCOLA IN QUEL LUOGO...dunque tra gli "amici" che ti sei fatto nella vita...ti suggerisco UN LEGALE DI FIDUCIA.....perchè io ho acquistato una 159 2.4 in una concessionaria di TORINO....con 65000km unico proprietario.... e giunto sul posto per il ritiro, aveva un ANABBAGLIANTE XENO che non funzionava.... ME LO HANNO CAMBIATO SUBITO...bestemmiando per la difficoltà tecnica ecc. ma poco importa.... LA MACCHINA ERA PERFETTA....e sono stato chiaro: "SIGNORI...QUI CI SONO I SOLDI....SE AVESSI QUALSIVOGLIA PROBLEMA, VI CONTATTERO' DIRETTAMENTE PER LA SOLUZIONE, VI RACCOMANDO IN QUEL CASO DI PROVVEDERE TEMPESTIVAMENTE PERCHE' NON SONO SOLITO SORVOLARE SULLE RESPONSABILITA' E SUGLI IMPEGNI INTERPERSONALI". Mai avuto un problema....ma per certo....se ne avessi avuto qualcuno, AVREBBERO PROVVEDUTO...oppure andavo in una concessionaria di zona....facevo FATTURARE TUTTO....PAGAVO ma poi buttavano sangue perchè pagavano le fatture, il fermo veicolo, le spese legali.....e ti assicuro che NON SI GODEVANO I SOLDI SENZA PIANGERE !
Corretto, fatto simpatico successo a me. Compro una bravo t-jet 150cv (auto che mi è sempre piaciuta) alla cifra di 2410 euro con garanzia di 12 mesi. Durante la prova su strada essendomi dimenticato la patente nel parcheggio del concessionario e avendo lui due sedi ci accordiamo per la prova nel piazzale. Provo l'auto e ne resto contento tanto che vendo subito la mia e il giorno seguente faccio il bonifico e lì iniziano i primi problemi, il venditore mi contatta dicendo che l'auto ha il problema del clima non funzionante (per me non è un problema dato che so bene che si rompono i motoposizionatori su quel modello quindi dico di sistemarla e farmela avere pronta). Sistemano il problema e 3 giorni dopo mi reco per ritirare l'auto. Faccio la superstrada per tornare a casa e l'auto vibra in maniera violenta costringendomi a fermarmi in piazzola per poi procedere su strade secondarie a 50 orari fino a casa. Il pomeriggio chiamo subito il venditore che si dimostra cordiale e gentile (tutto un gioco di doppia faccia) dicendomi di portare il giorno seguente l'auto e che avrebbero subito risolto il problema. Mi presento il giorno dopo ma del venditore nemmeno l'ombra, parlo col capo officina della seconda sede che mi dice di lasciargli l'auto dopo pranzo poiché in chiusura, da quel giorno in poi mi hanno bloccato da tutte le parti. A chi mi chiede dove comprare l'auto spiego la mia simpatica esperienza e gli dico di cercare altro ;)
Ti dico solamente che se dovesse succedere nuovamente (oltre ad essere un fesso) possono iniziare ad aprirsi un mutuo per ripagarmi i danni creati e provocati
comunque ti hanno un pò fregato con la scusa che la macchina non era pronta. La prima rata si paga sempre dopo 1 mese dalla ricezione della macchina per legge, (a meno che non ci siano acconti) comunque il primo giorno del mese successivo all'acquisto della vettura. Io considera ho comprato con lo stesso metodo, documenti firmati il 22 di giugno, chiavi in mano il 26 dello stesso mese (tempo di fare immatricolazione) e prima rata il 1° di agosto, potevi tranquillamente disdire e farti ridare i soldi indietro per questa mancanza.
@@simos88drivethecar si ne hanno vendute di più il 1.8 ts mentre la 2.0 aveva problemi di bronzine. Peccato che sono auto che non avrà mai un valore collezionistico. Le 156 gta si quei modelli si ma la mia 1.8bts del 1998 non valle nulla 😁😊
Se questi non ti hanno fatto il tagliano io avrei il dubbio pure sulla veridicità dei KM. Comunque sono in pochi quelli onesti, è un terno al lotto prendere un'auto usata
Purtroppo gli usati in concessionaria dati in permuta ed in apparenza a buon prezzo questi sono... Mettici che non è proprio nuovissima... dopo 10 anni guasti e rotture cosi ci possono stare. Cmq per il resto macchina ancora gradevolissima... Linea incazzata old school Alfa Hai fatto benissimo a prenderla... ha ancora tantissima strada da fare 😉👍
Ciao io ho avuto la prima serie della 159 e tutt oggi la seconda del 2009 1.9 170 CV auto che non cambierei con nessuno detto questo un consiglio da darti per le prox volte compra da privato unico propietario i venditori lasciali perdere io presi una gt q2 dalla concessionaria dreamcar di Altamura un emerito pagliaccio incompetente ,quindi state alla larga dalle concessionarie
Verissimo! Tieni presente questo, quest’auto è stata permutata ad Agosto 2020 in quella concessionaria (ed era unico proprietario), quindi è come se l’avessi presa direttamente dal privato. Il problema è che non è stata trattata come si dovrebbe fare, quindi presentata tutte le pecche del caso. La prossima auto sarà nuova, garantito!
Gran mezzo! Io ho la 2.0 Mjet con 230.000 km, e va che è una meraviglia! Unica pecca, necessita ogni tanto qualche intervento, ma normale con quel kilometraggio.
![FNAF Into the Pit has A LOT of Unused Graphics | LOST BITS [TetraBitGaming]](http://i.ytimg.com/vi/6YhZCRdipl4/mqdefault.jpg)
Quanti problemi! Per fortuna tutti risolti! Ragazzi, è stata dura!
Io ci sto ancora lavorando 😄😄
Anzi oltre alle sciocchezze "gomme olio pastiglie" mi son trovato la cinghia disassata e rovinata quando il conce ha detto che aveva ancora 50.000km da fare... Quindi torno a casa, metto cerchi nuovi da 19 gomme Pirelli, olio e filtro, dischi e pastiglie freno dopo 3 mesi sento un tichettio e bum!! avaria motore, cinghia distribuzione da fare è stato cambiato tutto ma proprio tutto era tutto in condizioni pietose... E adesso bracci del quadrilatero e catalizzare "usurato" .... Sono Alfa che vuoi farci e chi le vende lo sa' e fa' il minimo indispensabile altrimenti nn guadagna e fanno i deficienti x nn venirti incontro con i soldi... Quando le si acquista ste Alfa bisogna dire : "nn fare nulla che mi arrangio io fammi un bello sconto piuttosto" , sicuramente loro nn ti dicono di no e stai più tranquillo...
Io possiedo un alfa 159 150 cv. Una macchina stupenda ho fatto tanti lavori e il motore è indistruttibile. Vi do solo un consiglio !Fate attenzione al blocco aspirazione ci sono le valvole swirl che rischiano di saltare e finire sulle valvole provocando danni seri .Io le ho eliminate .
Sul 1.9 si, sulla 2.0 era stato risolto questo problema
Grandissima auto, è veramente una gran macchina, io ne sono riuscito a trovare una proprio nel periodo di fine lockdown ( quindi poco dopo di te) un meraviglioso esemplare Sportwagon del 2011 2.0 JTDm 136 Cv con soli 36 mila km VERI e CONTROLLATI, da un privato a un prezzaccio... Pensate aveva ancora le sue gomme originali xon cuo è uscita dalla casa!!!
Adesso ne ho ancora solo 54 mila... Non sto a dirvi quanto me la corteggiano gli appassionati che me la vedono, mi hanno addirittura offerto 3500 € in più di quanto l'ho pagata io, ma non ci penso nemmeno, nonostante il guadagno, a venderla... È veramente veramente una macchina stupenda, dalla guida al design immortale.
Solo qualche scricchiolio al cruscotto e un funzionamento non perfetto del sistema BlueMe, ma per il resto una bomba!!
Me la tengo stretta e ne sono tanto fiero 👍👋
Rimappala… vedrai che cambiamento
Ottima scelta, e le sensazioni di guida sono le stesse che provavo io ogni volta ci salivo.. ma è stata una sofferenza per altre ragioni.
L’unica pecca di quel motore è il turbo lag sotto i 1750 giri (oltre i consumi 😅)
Lo penso anche io
@@simos88drivethecar Turbo lag confermo ma ho imparato a gestirlo e a me non dà per niente fastidio, anzi mi diverte, e per i consumi io sono strafelice perché nonostante i ruotoni da 19" ci faccio tranquillamente 18 Km/L
Se pesto per divertirmi o fare un po' il bischero comunque non mi è mai scesa sotto i 14
Quindi da fargli un fiocchetto!!!
Hai fatto un ottima scelta.. spero possa essere la mia prossima auto...👍
Con il senno di poi non l’avrei presa con convinzione al 100%
E' un'ottima auto, comoda, confortevole, ha una linea che oserei definire eterna, gli interni sono realizzati con materiali di buona fattura, è ben insonorizzata, l'avantreno ha una precisione millimetrica nell'inserimento (purtroppo avendo uno sbalzo anteriore decisamente marcato patisce nel misto stretto tendendo al sottosterzo, enfatizzato anche dalla zavorra non indifferente), il retrotreno non si schioda mai nemmeno nei rilasci bruschi a ruote sterzate, è un ottimo compromesso tra design, piacere di guida, sicurezza di marcia e comfort.
Ho avuto una 1900jtdm 150 cv che mi ha accompagnato in lunghi viaggi autostradali e negli spostamenti ordinari, a parte le prestazioni modeste (un po di ciccia in meno ed una ventina di cv in più sarebbero stati la quadratura del cerchio) assicurava sempre un handling ed un piacere di guida che altre berline a trazione anteriore non erano in grado di offrire (e non lo sono tutt'ora)
I lavori di manutenzione ordinaria e straordinaria che hai dovuto eseguire sono normale amministrazione su una vettura diesel datata ed un po' trascurata, sei fortunato ad avere un'officina che ti fa prezzi così bassi 😄
Per il resto, un lavoretto di fino in tutta affidabilità, pulizia egr e condotti, pulizia ad ultrasuoni del collettore d'aspirazione e se frizione e volano sono in buona efficienza la mappetta del 170 è d'obbligo 😁
Grazie per il commento molto costruttivo ed equilibrato!
Sai, l’avessi presa anche un annetto prima avrei sicuramente fatto fare qualsiasi lavoro di meccanica (sia motore che stabilità) per soddisfare le mie esigenze. Anche se, in quel caso, avrei acquistato il tbi senza possibilità di altra scelta 😂
Sono onesto. Mi fido di più ad acquistarla da un privato e Fare tutto io...ma non è semplice.. xchè data l età.. spesso sono permute che logicamente e purtroppo, neanche controllano prima di darla...
In alcuni casi sono d’accordo con te, sarà l’argomento dei prossimi video 😉
Bellissima auto anche io acquistata in sostituzione alla mia grande punto una 159 sw 2.0 136 cv purtroppo mi è costata un sacco di soldi mi ha dato parecchi problemi però ora va benissimo comunque bellissima auto e da molte soddisfazioni
Sono contento che tu sia riuscito a godertela! 😉
Vorrei comprarla anche io, ma sicuramente la prenderò da privato.. la paghero 4000 e ne spenderò almeno 2000 per metterla a nuovo, però questo è risaputo se compro una macchina di 15 anni con tanti km. L'importante è che il motore fa 400k km se ben tenuto.
Anche di più, è indistruttibile se tenuto in ordine
A parte il fatto che malgrado tutto non e' un'auto sportiva, le gomme economiche dal concessionario no ma le General sì? 😂
Sei pignolo 😂😂😂.. scherzi a parte, in un successivo video spiegherò anche questo (oltre a rispondere ad altre osservazioni)
Gomme di qualità General.... Ma che gommista è?
Buonasera. Come asserisce l'autore del video al minuto 10:00 "Dal mio gommista di fiducia".
Hai pienamente ragione, errori fatti per tanti motivi banali..
Hai segnato anche il minuto esatto? 😂😂😂
@@simos88drivethecar Buonasera. L'orario é onor del vero, la verità dell'affermazione nel video.
ma io mi domando e dico (perchè poi mi è impossibile tacere)....ma lasciamo perdere il fatto che PRENDI UNA MACCHINA DAL TUO "AMICO VENDITORE" e meno male che è un amico.....perchè se non ti conosceva ti dava un rottame ! Hai una serie di problemi e parli di diatriba ? Torno in concessionaria e gentilmente (non serve essere cattolico) mi esprimo come segue: "Compare, ho acquistato il mezzo e ho pagato, il denaro con cui ho pagato è PERFETTAMENTE FUNZIONANTE, dunque ora o mi mettere la vettura in condizioni PERFETTAMENTE FUNZIONANTI (come prevede la legge) oppure incarico l'avvocato per insegnarvi adeguatamente che prendere per il culo le persone non giova alla salute di nessuno". STOP ! Poi citi "IL TUO MECCANICO DI FIDUCIA" (staminchia aggiungerei)....cambia cinqhia servizi, puleggia alternatore e tendicinghia..... E IL PROBLEMA TORNA IL MATTINO SUCCESSIVO......torni dal genio e TU gli devi chiedere di controllare la PULEGGIA DELLA POMPA ACQUA ? complimenti per la scelta del meccanico di fiducia ! Poi scopri FILTRI LURIDI, FILTRO OLIO INFANGATO ecc. ecc. e NON AGISCI LEGALMENTE CONTRO LA CONCESSIONARIA ??? e comunque QUANDO COMPRI UNA VETTURA IN UNA CONCESSIONARIA, LA STESSA PER LEGGE DEVE AVERE TUTTI I REQUISITI DI IDONEITA' PER LA CIRCOLAZIONE SU STRADA, dunque GOMME IN BUONE CONDIZIONI, SISTEMA FRENANTE E MOTORE TUTTI CONTROLLATI....perchè se resti a piedi in autostrada CAUSI UN PERICOLO PER TE E PER CHIUNQUE CIRCOLA IN QUEL LUOGO...dunque tra gli "amici" che ti sei fatto nella vita...ti suggerisco UN LEGALE DI FIDUCIA.....perchè io ho acquistato una 159 2.4 in una concessionaria di TORINO....con 65000km unico proprietario.... e giunto sul posto per il ritiro, aveva un ANABBAGLIANTE XENO che non funzionava.... ME LO HANNO CAMBIATO SUBITO...bestemmiando per la difficoltà tecnica ecc. ma poco importa.... LA MACCHINA ERA PERFETTA....e sono stato chiaro: "SIGNORI...QUI CI SONO I SOLDI....SE AVESSI QUALSIVOGLIA PROBLEMA, VI CONTATTERO' DIRETTAMENTE PER LA SOLUZIONE, VI RACCOMANDO IN QUEL CASO DI PROVVEDERE TEMPESTIVAMENTE PERCHE' NON SONO SOLITO SORVOLARE SULLE RESPONSABILITA' E SUGLI IMPEGNI INTERPERSONALI". Mai avuto un problema....ma per certo....se ne avessi avuto qualcuno, AVREBBERO PROVVEDUTO...oppure andavo in una concessionaria di zona....facevo FATTURARE TUTTO....PAGAVO ma poi buttavano sangue perchè pagavano le fatture, il fermo veicolo, le spese legali.....e ti assicuro che NON SI GODEVANO I SOLDI SENZA PIANGERE !
Un po' pollo è pure lui
Corretto, fatto simpatico successo a me. Compro una bravo t-jet 150cv (auto che mi è sempre piaciuta) alla cifra di 2410 euro con garanzia di 12 mesi. Durante la prova su strada essendomi dimenticato la patente nel parcheggio del concessionario e avendo lui due sedi ci accordiamo per la prova nel piazzale. Provo l'auto e ne resto contento tanto che vendo subito la mia e il giorno seguente faccio il bonifico e lì iniziano i primi problemi, il venditore mi contatta dicendo che l'auto ha il problema del clima non funzionante (per me non è un problema dato che so bene che si rompono i motoposizionatori su quel modello quindi dico di sistemarla e farmela avere pronta). Sistemano il problema e 3 giorni dopo mi reco per ritirare l'auto. Faccio la superstrada per tornare a casa e l'auto vibra in maniera violenta costringendomi a fermarmi in piazzola per poi procedere su strade secondarie a 50 orari fino a casa. Il pomeriggio chiamo subito il venditore che si dimostra cordiale e gentile (tutto un gioco di doppia faccia) dicendomi di portare il giorno seguente l'auto e che avrebbero subito risolto il problema. Mi presento il giorno dopo ma del venditore nemmeno l'ombra, parlo col capo officina della seconda sede che mi dice di lasciargli l'auto dopo pranzo poiché in chiusura, da quel giorno in poi mi hanno bloccato da tutte le parti. A chi mi chiede dove comprare l'auto spiego la mia simpatica esperienza e gli dico di cercare altro ;)
@@vinsc4403è bastato ghostarti ed hai desistito??😅
@@DanielElia2036 Eh no, può ghostare me ma non il mio avvocato, ho ricevuto indietro fino all'ultimo centesimo
@@vinsc4403 bravo allora
Non si era capito!👌💪😂
Mai fidarsi amici di infanzia😂dai nemici mi guardi Dio, che dagli amici mi guardi IO
Ti dico solamente che se dovesse succedere nuovamente (oltre ad essere un fesso) possono iniziare ad aprirsi un mutuo per ripagarmi i danni creati e provocati
comunque ti hanno un pò fregato con la scusa che la macchina non era pronta. La prima rata si paga sempre dopo 1 mese dalla ricezione della macchina per legge, (a meno che non ci siano acconti) comunque il primo giorno del mese successivo all'acquisto della vettura. Io considera ho comprato con lo stesso metodo, documenti firmati il 22 di giugno, chiavi in mano il 26 dello stesso mese (tempo di fare immatricolazione) e prima rata il 1° di agosto, potevi tranquillamente disdire e farti ridare i soldi indietro per questa mancanza.
Quella società di finanziamento non prevedeva questo. Era per il tasso di interesse, spiegherò meglio in un successivo video.
Bellissima auto io ho una, 156 ts 1800 prima serie anno 1998 la 159 è stupenda anche se la 156 ha fatto più successo della 159
Stupenda auto la 156, provata con il 2.0 TS era un gioiellino!
@@simos88drivethecar si ne hanno vendute di più il 1.8 ts mentre la 2.0 aveva problemi di bronzine. Peccato che sono auto che non avrà mai un valore collezionistico. Le 156 gta si quei modelli si ma la mia 1.8bts del 1998 non valle nulla 😁😊
Se questi non ti hanno fatto il tagliano io avrei il dubbio pure sulla veridicità dei KM. Comunque sono in pochi quelli onesti, è un terno al lotto prendere un'auto usata
tagliando
I km erano effettivi, controllati al momento della revisione e con un controllo eseguito in Alfa Romeo da me
Purtroppo gli usati in concessionaria dati in permuta ed in apparenza a buon prezzo questi sono... Mettici che non è proprio nuovissima... dopo 10 anni guasti e rotture cosi ci possono stare.
Cmq per il resto macchina ancora gradevolissima...
Linea incazzata old school Alfa
Hai fatto benissimo a prenderla... ha ancora tantissima strada da fare 😉👍
Hai pienamente ragione.. tanta strada! Grazie mille!
Ciao io ho avuto la prima serie della 159 e tutt oggi la seconda del 2009 1.9 170 CV auto che non cambierei con nessuno detto questo un consiglio da darti per le prox volte compra da privato unico propietario i venditori lasciali perdere io presi una gt q2 dalla concessionaria dreamcar di Altamura un emerito pagliaccio incompetente ,quindi state alla larga dalle concessionarie
Verissimo! Tieni presente questo, quest’auto è stata permutata ad Agosto 2020 in quella concessionaria (ed era unico proprietario), quindi è come se l’avessi presa direttamente dal privato.
Il problema è che non è stata trattata come si dovrebbe fare, quindi presentata tutte le pecche del caso.
La prossima auto sarà nuova, garantito!
@@simos88drivethecar capito cmq nn giustifica il.concessionario
Gran mezzo! Io ho la 2.0 Mjet con 230.000 km, e va che è una meraviglia! Unica pecca, necessita ogni tanto qualche intervento, ma normale con quel kilometraggio.