Fantastici avvistamenti. Meravigliosa Alfetta 1.6 2a serie “Scudo Largo” (come quella color Azzurro Le Mans ex Svizzera a pochi passi da casa mia). Complimenti a Giuseppe per il salvataggio e auguri per il restauro👏👏🍀. Magnifica anche la Giulietta 1.6 2a serie in buone condizioni originali, mitico sound!👏🍀. Altro fantastico report come sempre, mitico Marvin👏👏👏📺.
Dai due belle catture , purtroppo sono stato sicuro di me stesso a dire prima serie per i fanali dietro e non guardando il resto , certo potevo essere corretto al momento .... va beh come dico sempre non impongo pubblicità dunque mi posso permettere qualche errore , grazie Antonio
Profonda "aria di casa" in questo breve report calabrese....! Due vetture che hanno avuto un grande ruolo nella mia famiglia: la mia 'Giulietta" era della stessa serie di questa, ma era una "1,8" dell' '82, colore grigio metallizzato, "full optional"...un' auto fantastica, che mi ha portato in giro per l'Europa, e che ricordo con grande nostalgia! Per non dire delle 3 "Alfette" possedute da mio padre: vetture insuperabili negli anni '70! Bellissima e discretamente tenuta la rossa "Giulietta 1,6" 2^ serie. Un po' meno bene per l' "Alfetta 1,6" bianca: non si tratta di una "prima serie", bensì di una "seconda": la prima versione della "1,6" era una "monofaro", con carrozzeria della "1,8" semplificata. In seguito, con la comparsa della "2000", i modelli "1,6" e "1,8" vennero unificati, adottando la carrozzeria di quest'ultima (doppio faro e scudetto largo). Le condizioni dell' "Alfetta" dimostrano una certa trascuratezza (perfino le gomme sgonfie...), ma con un buon restauro può facilmente tornare nuova. Complimenti comunque ai proprietari, e grazie per i saluti Marvin! Maxi-saluto!
Caro Max sono tornato dai tre giorni nelle zone di Torino , caldo pazzesco ma catture importanti per me .... la Giulietta sapevo che era l'auto che avevi avuto , quella incontrata mi sa auto che viene usata nel quotidiano . l'Alfetta trovata per caso , il signore pensava facevo una foto al Hotel per denunciare qualche mancanza invece io fotografo tutto per ricordo anche dove dormo , dunque spiegato il motivo della mia visita in Calabria siamo arrivati alla Alfetta che io ho dato per certo prima serie per i fanali posteriori e non guardando il resto , va beh qualcosa abbiamo visto ciao Max
Bellissima Alfetta 1.6 ... C'è da lavorarci ma la base è più che buona. La Giulietta 1.6 ottima... Una macchina che più passano gli anni più mi piace 👍🏻✨
La cosa più bella la notizia piacevole che la macchina Alfetta aspetta un restauro, la macchina si presenta in buone condizioni quello che più importante per effettuare la revisione sarebbe di rimuovere la ruggine in quei punti dove già si trova si fa il ritocco, si vernicia tutta la macchina ma la cosa più importante sarebbe di far sparire quella ruggine perché non passa la revisione altrimenti sono guai. Era bello se si poteva vedere il vano motore il grande Marvin non ci avrà fatto caso il vano motore piace a molti vederlo perché si parla di motori di cose vintage. La macchina Alfa Romeo Giulietta anni ottanta macchine che nella nostra amata Italia ancora circolano, ma quando dico circolano questo non vuol dire vederli ogni giorno, oppure ogni settimana circolano vuol dire vederli ogni tanto a quando capita, in un paese vicino quando passo da li vedo questa stessa Alfa Romeo Giulietta parcheggiata ma non sempre a quando capita di vederla. Grande video caro Marvin la notizia più belle sarebbe quella Alfetta che aspetta il restauro, sarà un restauro di grande piacere per chi ama veramente il restauro vintage bello veramente.
Due macchine belle incontrate nella casualità totale e anche in maniera strana . Sarebbe piaciuto anche me vedere il motore ma visto che l'auto è da sistemare non volevo mettere in imbarazzo nessuno , bella Alfetta e ma anche la Giulietta che battaglia in strada nel quotidiano ciao
Ora Alfa Romeo non esiste più , a me Tonale o Stelvio seppur avranno la sua affidabilità e sicurezza per il mio occhio estetico sono due bidoni ingombranti ciao
@@massimogirardello3131 infatti è vero! Mio papà mi ha raccontato varie cose degli anni '70 e ancora oggi è dell'idea che anni così non torneranno più. E invece io dico sempre a mia moglie che sono fiero di essere degli anni '70,poichè abbiamo una marcia in più rispetto agli altri(ovviamente glielo dico in tono canzonatorio). Sono nato al tramonto del 1979 ma riconoscendo quale decennio favoloso sia stato...ebbene si,sono fiero di essere degli anni '70! Ciao carissimo Max,mi ricordi un professore delle superiori a cui credo che gli assomigli molto.Lui non era il classico professore che manteneva un certo distacco da noi alunni,lui era molto vicino a noi,era molto profondo,era come una sorta di padre xkè lo si vedeva che era molto attaccato al fatto di tirare fuori il meglio da ciascuno di noi,non gli bastava insegnare e poi se tu alunno hai voglia di studiare bene altrimenti arrangiati. Ed io l'ho sempre stimato x quanto ci ha dato!
Buongiorno un piccolo appunto, per l'alfetta diciamo che non è proprio una prima serie perché la prima è l'annata 72 1800 scudo stretto mentre quella e una 1600 scudo largo del 76/77 sino al 1980 dove furono sostituitie le maniglie ed eliminati i deflettori anche se la carrozzeria è la stessa 😊
La bellissima scritta "Alfetta" in evidenza sul cruscotto tutt'altro gli del stampaggio e fanno adesso! Ormai e più famosa la tua voce di tè 🤣🤣🤣 e il quarto che ti riconoscono da essa🗣️
Va beh è stata una occasionbe di incontro che ha del pazzesco , si pensava facessi foto ad hotel per denunciare qualche mancanza invece io fotografo tutto per ricordare e da lì siamo andati sul discorso ed ho spiegato perchè sono arrivato in Calabria e da lì è nato questo filmato inaspettato , dunque le Alfa Romeo ci sono anche al Sud ciao
è ufficiale è seconda serie , purtroppo ho pensato ai fanali dietro e non ho guardato il resto , il lavoro sicuramente sarà oneroso ma l'Alfetta è comunque una macchina che ha un valore e a qualcuno può fare sempre gola ciao
Sei così tanto APPASSIONATO che hai ripetuto più e più volte prima serie e non sai neppure che quella invece e una seconda serie. La prima serie e 18 scudo stretto, interno simil pelle e radica, targa posteriore quadrata ecc ecc. La saprei riconoscere anche a occhi chiusi tanto sono malato delle alfetta. . . Ma tu invece sei così APPASSIONATO che in un altro video hai addirittura detto che uno ha fatto benissimo a permutare una quadrifoglio oro in cambio di un vecchio turbo star 😢😢 però sei APPASSIONATO.
@@ninnisergi8526 per fortuna che non guadagno dalla pubblicità e mi posso permettere lo sbaglio .... ma comunque io avevo puntato ai fanali posteriori ... il signore che me l'ha fatta vedere poteva dirmi è una seconda serie che così avrei rifatto il filmato .... vedi se non sbagliavo non avresti commentato così ti ho dato soddisfazione a puntualizzare che ho sbagliato fa parte del gioco . Per quanto riguarda la vendita dell' Alfetta ho capito il desiderio del tipo di avere un Turbostar , siccome non si può avere tutto nella vita capisco suo sacrificio , certo con la vendita della sua Alfetta anche se gli dispiaceva ha realizzato un suo sogno .... va beh questo sono esperienze che mi serviranno mai dare per certo il sapere .... nonostante i miei sbagli però guardi sempre che trovo , sai in dodici giorni ho fatto 4100 km.per la ricerca veicoli dunque sono più appassionato di te anche sei tu sai vita morte e miracoli dell'Alfetta .... le mie ricerche sono andare avanti contro la fame e la sete , il sole che picchia la minaccia della grandine senza guadagnare un centesimo .... comunque se sbaglio ancora fammi sapere così so che sei contento ciao
@@marvintourappassionato di alfetta e a dire poco, avendo la possibilità vorrei che tutte le cilindrate e modelli a benzina esistenti fossero mie, talmente mi piace. Comunque era ironico so quanto sei forte💪 con la valanga di video che attualmente possiedi immagino non sia una passeggiata quel che fai. . A presto
@@ninnisergi8526 Essere "appassionati" non vuol dire essere "super-esperti", ma lei, che evidentemente ritiene di esserlo, dovrebbe sapere che bisogna distinguere tra l' "Alfetta 1800" e l' "Alfetta 1600", e, di conseguenza, è opportuno individuare con precisione le loro serie. Quella che lei - per la verità un po' approssimativamente - definisce "1^ serie" è la "1800" mod. '72, ossia la primissima delle "Alfetta": frontale con doppi fari, scudetto stretto, calandra con 3 sottili listelli cromati per lato. La plancia non era in "radica", ma rivestita con un sottile strato di legno impiallacciato e i sedili potevano essere anche in panno (la mia li aveva, di colore blu). Nel '75 fece la sua prima apparizione l' "Alfetta 1,6": frontale sempre a scudetto stretto, un solo listello cromato per parte e una sola coppia di fari, più altre sensibili semplificazioni di carrozzeria. Questa vettura ha pieno titolo per essere considerata la "1^ serie" della "1600". Sempre nel 1975 l' "Alfetta" di 1800 cc divenne "2^ serie" prendendo il nome di "Alfetta 1,8": lo scudetto diventa "largo" (come quello della "2000" berlina) e spariscono i listelli cromati dalla mascherina, che resta completamente nera. Poche le altre differenze esterne ed interne rispetto al primo modello. Nel '77, con l' ingresso della nuova "Alfetta 2000", i modelli "1,6" e "1,8" vengono unificati, assumendo la carrozzeria dell' "Alfetta 1,8". L' "Alfetta" bianca del filmato è appunto di tale serie. Questo per mettere i "puntini sulle i", e comunque Marvin, la cui passione è assolutamente indiscutibile, è degno del massimo rispetto per il lavoro che svolge per noi "appassionati", che tolleriamo di buon grado le sue (rare) imprecisioni, non essendo esperti come lei.
@@massimogirardello3131 se avessi avuto tempo a disposizione e voglia per scrivere il suo stesso tema avrei specificato che la prima serie della 16 aveva i soli 2 fari ecc ecc. . . che venne prodotta per via della crisi petrolifera, anche se poi tirate le somme,e dati alla mano dei tempi dicono che consumava più del 18. 122cv. Ripeto non era uno sfotò per il marvin, anzi penso di essermi già chiarito senza il bisogno di qualcuno che intervenga in difesa con la speranza di un probabile incidente. . .
@@ninnisergi8526 Premesso che io non cerco affatto "incidenti" di sorta, le ricordo che lei - se sa leggere quello che scrive - ha usato per ben tre volte il termine APPASSIONATO (addirittura in maiuscolo, che ha il valore di "gridato") con senso palesemente ironico all' indirizzo di Marvin. Comunque, prendo atto che lei si sia "chiarito" col suddetto.
Fantastici avvistamenti. Meravigliosa Alfetta 1.6 2a serie “Scudo Largo” (come quella color Azzurro Le Mans ex Svizzera a pochi passi da casa mia). Complimenti a Giuseppe per il salvataggio e auguri per il restauro👏👏🍀.
Magnifica anche la Giulietta 1.6 2a serie in buone condizioni originali, mitico sound!👏🍀.
Altro fantastico report come sempre, mitico Marvin👏👏👏📺.
Dai due belle catture , purtroppo sono stato sicuro di me stesso a dire prima serie per i fanali dietro e non guardando il resto , certo potevo essere corretto al momento .... va beh come dico sempre non impongo pubblicità dunque mi posso permettere qualche errore , grazie Antonio
Magnifique Alfa Romeo 🇮🇹👍👍👍
Vous êtes amoureux des voitures italiennes Alfa Romeo, le modèle Giulia est une légende des films policiers italiens des années 70, salutations
Profonda "aria di casa" in questo breve report calabrese....! Due vetture che hanno avuto un grande ruolo nella mia famiglia: la mia 'Giulietta" era della stessa serie di questa, ma era una "1,8" dell' '82, colore grigio metallizzato, "full optional"...un' auto fantastica, che mi ha portato in giro per l'Europa, e che ricordo con grande nostalgia! Per non dire delle 3 "Alfette" possedute da mio padre: vetture insuperabili negli anni '70!
Bellissima e discretamente tenuta la rossa "Giulietta 1,6" 2^ serie. Un po' meno bene per l' "Alfetta 1,6" bianca: non si tratta di una "prima serie", bensì di una "seconda": la prima versione della "1,6" era una "monofaro", con carrozzeria della "1,8" semplificata. In seguito, con la comparsa della "2000", i modelli "1,6" e "1,8" vennero unificati, adottando la carrozzeria di quest'ultima (doppio faro e scudetto largo).
Le condizioni dell' "Alfetta" dimostrano una certa trascuratezza (perfino le gomme sgonfie...), ma con un buon restauro può facilmente tornare nuova.
Complimenti comunque ai proprietari, e grazie per i saluti Marvin!
Maxi-saluto!
Caro Max sono tornato dai tre giorni nelle zone di Torino , caldo pazzesco ma catture importanti per me .... la Giulietta sapevo che era l'auto che avevi avuto , quella incontrata mi sa auto che viene usata nel quotidiano . l'Alfetta trovata per caso , il signore pensava facevo una foto al Hotel per denunciare qualche mancanza invece io fotografo tutto per ricordo anche dove dormo , dunque spiegato il motivo della mia visita in Calabria siamo arrivati alla Alfetta che io ho dato per certo prima serie per i fanali posteriori e non guardando il resto , va beh qualcosa abbiamo visto ciao Max
Bella Alfetta che sarà ancora più bella dopo il restauro e bellissima Giulietta seconda serie! Grazie per il saluto con dedica, ciao Marvin
Due belle auto ed una è sempre nei tuoi desideri ciao
Bellissima Alfetta 1.6 ... C'è da lavorarci ma la base è più che buona.
La Giulietta 1.6 ottima... Una macchina che più passano gli anni più mi piace 👍🏻✨
Tutte e due belle macchine da riprendere l'Alfetta , il lavoro non sarà una passeggiata ciao
L’Alfetta è sempre l’Alfetta,ma anche la Giulietta fa la sua gran bella figura 😍😎👋
Due grande belle auto tutte e due e la mia scelta però è per Alfetta ciao
Sono in buone condizioni, anche se l'Alfetta è da rinfrescare, grazie Marvin ❤
Quello che la strada ci regala e l'Alfetta sicuramente è da riprendere ciao
In Calabria hai trovato tanta passione per le Alfa Romeo!
Eh si qualche patito di Alfa Romeo ho trovato , il Sud è terra di Fiat ciao
Che bella Alfetta prima seria 👍👍🙂🙂🚗🚗
Ma tutti dicono che ho detto na cazzata e una seconda serie ciao
@@marvintour vero, mi sembra che la prima serie avesse la calandra a due fari, poi è arrivata la calandra a quattro fari 👍👍🚗🚗
La cosa più bella la notizia piacevole che la macchina Alfetta aspetta un restauro, la macchina si presenta in buone condizioni quello che più importante per effettuare la revisione sarebbe di rimuovere la ruggine in quei punti dove già si trova si fa il ritocco, si vernicia tutta la macchina ma la cosa più importante sarebbe di far sparire quella ruggine perché non passa la revisione altrimenti sono guai. Era bello se si poteva vedere il vano motore il grande Marvin non ci avrà fatto caso il vano motore piace a molti vederlo perché si parla di motori di cose vintage. La macchina Alfa Romeo Giulietta anni ottanta macchine che nella nostra amata Italia ancora circolano, ma quando dico circolano questo non vuol dire vederli ogni giorno, oppure ogni settimana circolano vuol dire vederli ogni tanto a quando capita, in un paese vicino quando passo da li vedo questa stessa Alfa Romeo Giulietta parcheggiata ma non sempre a quando capita di vederla. Grande video caro Marvin la notizia più belle sarebbe quella Alfetta che aspetta il restauro, sarà un restauro di grande piacere per chi ama veramente il restauro vintage bello veramente.
Due macchine belle incontrate nella casualità totale e anche in maniera strana . Sarebbe piaciuto anche me vedere il motore ma visto che l'auto è da sistemare non volevo mettere in imbarazzo nessuno , bella Alfetta e ma anche la Giulietta che battaglia in strada nel quotidiano ciao
Viva le alfa romeo ....quelle vere,non quelle di oggi made in stellantis....ciao Marvin, belle tracce di vere macchine.
Ora Alfa Romeo non esiste più , a me Tonale o Stelvio seppur avranno la sua affidabilità e sicurezza per il mio occhio estetico sono due bidoni ingombranti ciao
@@marvintour ciao Marvin concordo pienamente con te al 100%. Buon tutto
A tutto Alfa,ciao Marvin
In Calabria è uscita qualche bella auto Alfa che non apevamo che c'era ed è ciò che conta ciao
Meravigliosa Alfetta bella così com'è la аdoro
Alfetta una macchina che colpisce molto ciao
Eccezionale Marvin!!ciao
Tutto va preso ed archiviato ciò che la strada regala ciao
@@marvintour verissimo, sempre grazie per le tue risposte, non è da tutti!ciao Marvin!
Favolosi gli anni '70 x vari motivi ma anche xkè hanno fatto nascere automobili veramente belle,tra cui queste Alfa.
Le vere Alfa!!!
Io lo dicevo sempre ai miei allievi...."Invidio la vostra età, ma mi fate un po' pena per quello che vi siete persi"....!!
Ciao carissimo Roberto!
@@massimogirardello3131 infatti è vero!
Mio papà mi ha raccontato varie cose degli anni '70 e ancora oggi è dell'idea che anni così non torneranno più.
E invece io dico sempre a mia moglie che sono fiero di essere degli anni '70,poichè abbiamo una marcia in più rispetto agli altri(ovviamente glielo dico in tono canzonatorio).
Sono nato al tramonto del 1979 ma riconoscendo quale decennio favoloso sia stato...ebbene si,sono fiero di essere degli anni '70!
Ciao carissimo Max,mi ricordi un professore delle superiori a cui credo che gli assomigli molto.Lui non era il classico professore che manteneva un certo distacco da noi alunni,lui era molto vicino a noi,era molto profondo,era come una sorta di padre xkè lo si vedeva che era molto attaccato al fatto di tirare fuori il meglio da ciascuno di noi,non gli bastava insegnare e poi se tu alunno hai voglia di studiare bene altrimenti arrangiati.
Ed io l'ho sempre stimato x quanto ci ha dato!
Buongiorno un piccolo appunto, per l'alfetta diciamo che non è proprio una prima serie perché la prima è l'annata 72 1800 scudo stretto mentre quella e una 1600 scudo largo del 76/77 sino al 1980 dove furono sostituitie le maniglie ed eliminati i deflettori anche se la carrozzeria è la stessa 😊
Grazie infatti è come dici , io davo per certo i fanali posteriori e sono stato troppo sicuro di me stesso ciao
Grandi belle auto mitici gli anni settanta che gli ho capiti sono quando sono diventato più grande ciao
La bellissima scritta "Alfetta" in evidenza sul cruscotto tutt'altro gli del stampaggio e fanno adesso!
Ormai e più famosa la tua voce di tè 🤣🤣🤣 e il quarto che ti riconoscono da essa🗣️
Va beh è stata una occasionbe di incontro che ha del pazzesco , si pensava facessi foto ad hotel per denunciare qualche mancanza invece io fotografo tutto per ricordare e da lì siamo andati sul discorso ed ho spiegato perchè sono arrivato in Calabria e da lì è nato questo filmato inaspettato , dunque le Alfa Romeo ci sono anche al Sud ciao
👋 la mia Alfetta sembrava la gemella del Titanic.
Era piena di ruggine ovunque.
😂😂 Scherzi a parte 👋
Beh dicevano che solo le Fiat avevano ruggine ed invece ho visto pure le tedescone con chiazze di ruggine come la Golf prima serie ciao
Bella la Giulietta mamma della 75 ...
Di linea più piacevole rispetto alle ultime Alfetta 2000 e 2000 quadrifoglio oro
Due belle catture di auto gloriose degli anni settanta ed ottanta ciao
Ciao marvin, l'Alfetta è un seconda serie mi sa. Comunque anche se il lavoro di restauro sarà tanto e costoso, almeno la salveranno
è ufficiale è seconda serie , purtroppo ho pensato ai fanali dietro e non ho guardato il resto , il lavoro sicuramente sarà oneroso ma l'Alfetta è comunque una macchina che ha un valore e a qualcuno può fare sempre gola ciao
Ciao Marvin, sei un grande, ma non è una prima serie
Belle Alfa Romeo Alfetta però manca lo specchietto della portiera di guida invece la Giulietta è in buone condizioni.
Grazie sempre della visita , uno specchietto penso si trovi , due belle auto tutte e due anche se una è da sistemare ciao
Sei così tanto APPASSIONATO che hai ripetuto più e più volte prima serie e non sai neppure che quella invece e una seconda serie. La prima serie e 18 scudo stretto, interno simil pelle e radica, targa posteriore quadrata ecc ecc. La saprei riconoscere anche a occhi chiusi tanto sono malato delle alfetta. . . Ma tu invece sei così APPASSIONATO che in un altro video hai addirittura detto che uno ha fatto benissimo a permutare una quadrifoglio oro in cambio di un vecchio turbo star 😢😢 però sei APPASSIONATO.
@@ninnisergi8526 per fortuna che non guadagno dalla pubblicità e mi posso permettere lo sbaglio .... ma comunque io avevo puntato ai fanali posteriori ... il signore che me l'ha fatta vedere poteva dirmi è una seconda serie che così avrei rifatto il filmato .... vedi se non sbagliavo non avresti commentato così ti ho dato soddisfazione a puntualizzare che ho sbagliato fa parte del gioco . Per quanto riguarda la vendita dell' Alfetta ho capito il desiderio del tipo di avere un Turbostar , siccome non si può avere tutto nella vita capisco suo sacrificio , certo con la vendita della sua Alfetta anche se gli dispiaceva ha realizzato un suo sogno .... va beh questo sono esperienze che mi serviranno mai dare per certo il sapere .... nonostante i miei sbagli però guardi sempre che trovo , sai in dodici giorni ho fatto 4100 km.per la ricerca veicoli dunque sono più appassionato di te anche sei tu sai vita morte e miracoli dell'Alfetta .... le mie ricerche sono andare avanti contro la fame e la sete , il sole che picchia la minaccia della grandine senza guadagnare un centesimo .... comunque se sbaglio ancora fammi sapere così so che sei contento ciao
@@marvintourappassionato di alfetta e a dire poco, avendo la possibilità vorrei che tutte le cilindrate e modelli a benzina esistenti fossero mie, talmente mi piace. Comunque era ironico so quanto sei forte💪 con la valanga di video che attualmente possiedi immagino non sia una passeggiata quel che fai. . A presto
@@ninnisergi8526
Essere "appassionati" non vuol dire essere "super-esperti", ma lei, che evidentemente ritiene di esserlo, dovrebbe sapere che bisogna distinguere tra l' "Alfetta 1800" e l' "Alfetta 1600", e, di conseguenza, è opportuno individuare con precisione le loro serie.
Quella che lei - per la verità un po' approssimativamente - definisce "1^ serie" è la "1800" mod. '72, ossia la primissima delle "Alfetta": frontale con doppi fari, scudetto stretto, calandra con 3 sottili listelli cromati per lato.
La plancia non era in "radica", ma rivestita con un sottile strato di legno impiallacciato e i sedili potevano essere anche in panno (la mia li aveva, di colore blu).
Nel '75 fece la sua prima apparizione l' "Alfetta 1,6": frontale sempre a scudetto stretto, un solo listello cromato per parte e una sola coppia di fari, più altre sensibili semplificazioni di carrozzeria. Questa vettura ha pieno titolo per essere considerata la "1^ serie" della "1600". Sempre nel 1975 l' "Alfetta" di 1800 cc divenne "2^ serie" prendendo il nome di "Alfetta 1,8": lo scudetto diventa "largo" (come quello della "2000" berlina) e spariscono i listelli cromati dalla mascherina, che resta completamente nera. Poche le altre differenze esterne ed interne rispetto al primo modello. Nel '77, con l' ingresso della nuova "Alfetta 2000", i modelli "1,6" e "1,8" vengono unificati, assumendo la carrozzeria dell' "Alfetta 1,8". L' "Alfetta" bianca del filmato è appunto di tale serie.
Questo per mettere i "puntini sulle i", e comunque Marvin, la cui passione è assolutamente indiscutibile, è degno del massimo rispetto per il lavoro che svolge per noi "appassionati", che tolleriamo di buon grado le sue (rare) imprecisioni, non essendo esperti come lei.
@@massimogirardello3131 se avessi avuto tempo a disposizione e voglia per scrivere il suo stesso tema avrei specificato che la prima serie della 16 aveva i soli 2 fari ecc ecc. . . che venne prodotta per via della crisi petrolifera, anche se poi tirate le somme,e dati alla mano dei tempi dicono che consumava più del 18. 122cv. Ripeto non era uno sfotò per il marvin, anzi penso di essermi già chiarito senza il bisogno di qualcuno che intervenga in difesa con la speranza di un probabile incidente. . .
@@ninnisergi8526
Premesso che io non cerco affatto "incidenti" di sorta, le ricordo che lei - se sa leggere quello che scrive - ha usato per ben tre volte il termine APPASSIONATO (addirittura in maiuscolo, che ha il valore di "gridato") con senso palesemente ironico all' indirizzo di Marvin.
Comunque, prendo atto che lei si sia "chiarito" col suddetto.