E muito difícil, ela é possante kkkk Então lava o motor e veja obde esta vazando, muitas as vz é um lugar só. É que conforme vai rodando o vento esparrama pelo motor todo. O mais difícil vai ser se tiver que trocar as juntas do seminário bloco. O berço que segura o virablequim.
Marcus boa noite. Bom trabalho amigo. Marcus tenho uma Iveco 3510 ligaram mangueiras diesel e filtros tudo errado carro fica falhando demais teria como conseguir um meio para acertar?? Obrigado irmão.
Olá boa noite. Primeiramente preciso saber se sua iveco está rodando ou essa falha que vc esta falando está acontecendo com carro parado. Possivelmente essa falha é entrada de ar. São duas 2 mangueiras que vem do tanque um vem o diesel e a outra retorna. Faz seguinte cólica um pouco de diesel num galão de 5 litros retirem as 2 duas mangueira que está na bomba alimentadora e coloque dois pedaço pequenos indo para o galão. De partida e vejam se o motor estabiliza.
Obrigado pelo retorno. Como disse tem uma que tá ligada atrás da bomba acho que e o retorno. A outra tá ligada na mangueira que vai pro filtro aquele do copo filtro do refil. Quem fez isso foi o bombista na ocasião falei mas disse que tava tudo errado mas acho que eles fizeram coisa errada Na alimentadora tem duas mangueiras olhando pra ela será pra frente.
Amigo, vi seu vídeo mechendo no trambulador. Mas eu preciso de sua ajuda. O ferro do cambio que engata no trambulador. O que agente usa pra trocar a marcha.l Ele é fino e vai engrossando até embaixo. Dentro da parte mais larga, embaixo, tem um plástico e borrachas. Gostaria de saber a posição delas na hora da montagem. Tem como ajudar?
Bom dia. Farei um vídeo sobre isso. Nao da pra explicar por aqui. Mas te adianto. Lá no final da alavanca tem uma trava que vc puxa para baixo enfiando uma chave de fenda fininha
Olá meu amigo, parabéns pelos seus vídeos. Eu precisava entrar em contato contigo . Tenho uma Iveco Dayli. E queria conversar contigo. Vou deixar meu email. Aí se puder me manda mensagem, que passo meu número do watts . Muito obrigado pela atenção.
CARA ESPETACULAR NA INSTRUÇÂO TÉCNICA, SHOOOWWWW, NINJA DAS IVECOS!!!
Bom dia Marquinhos eu preciso tirar a o vazamento do motor da minha Iveco daily é igual a sua
E muito difícil, ela é possante kkkk
Então lava o motor e veja obde esta vazando, muitas as vz é um lugar só. É que conforme vai rodando o vento esparrama pelo motor todo. O mais difícil vai ser se tiver que trocar as juntas do seminário bloco. O berço que segura o virablequim.
Marcus boa noite. Bom trabalho amigo. Marcus tenho uma Iveco 3510 ligaram mangueiras diesel e filtros tudo errado carro fica falhando demais teria como conseguir um meio para acertar?? Obrigado irmão.
Olá boa noite. Primeiramente preciso saber se sua iveco está rodando ou essa falha que vc esta falando está acontecendo com carro parado. Possivelmente essa falha é entrada de ar. São duas 2 mangueiras que vem do tanque um vem o diesel e a outra retorna. Faz seguinte cólica um pouco de diesel num galão de 5 litros retirem as 2 duas mangueira que está na bomba alimentadora e coloque dois pedaço pequenos indo para o galão. De partida e vejam se o motor estabiliza.
Para tirar o ar é complicado da muito trabalho espero ter ajudado. Me avisa se precisar. Abraços Deus abençoe vcs...
Obrigado pelo retorno. Como disse tem uma que tá ligada atrás da bomba acho que e o retorno. A outra tá ligada na mangueira que vai pro filtro aquele do copo filtro do refil. Quem fez isso foi o bombista na ocasião falei mas disse que tava tudo errado mas acho que eles fizeram coisa errada
Na alimentadora tem duas mangueiras olhando pra ela será pra frente.
Amigo, vi seu vídeo mechendo no trambulador.
Mas eu preciso de sua ajuda.
O ferro do cambio que engata no trambulador. O que agente usa pra trocar a marcha.l
Ele é fino e vai engrossando até embaixo.
Dentro da parte mais larga, embaixo, tem um plástico e borrachas. Gostaria de saber a posição delas na hora da montagem.
Tem como ajudar?
Bom dia. Farei um vídeo sobre isso. Nao da pra explicar por aqui. Mas te adianto.
Lá no final da alavanca tem uma trava que vc puxa para baixo enfiando uma chave de fenda fininha
@@markussilva obrigado. Vou aguardar o vídeo pq ainda não entendi
Olá meu amigo você é de onde ?
Boa noite, sou da região de Campinas SP. Forte abraço Jhonatan
compañero es ne sesari ponele el planche a la caja del Iveco daily 5912
Essa é de alumínio a minha tá com durepox
Olá meu amigo, parabéns pelos seus vídeos. Eu precisava entrar em contato contigo . Tenho uma Iveco Dayli. E queria conversar contigo. Vou deixar meu email. Aí se puder me manda mensagem, que passo meu número do watts . Muito obrigado pela atenção.
Seja vem vindo amigo.
Mande seu número neste email
avlisseraos@hotmail.com