Honda TRX400 VS Kayo TOR 3C / Отзыв спустя год эксплуатации.
HTML-код
- Опубликовано: 26 сен 2024
- В этом видео сравниваем два спортивных квадроцикла, Honda TRX400 и Kayo TOR 3C. Смотрим что сломалось за год эксплуатации, выясняем какая техника надёжней.
Мотопрокат во Владимире motopro...
Видео:
Владислав Тябин
Вконтакте: vladisl...
#atv #atvmx #HondaTRX ##HondaTRX400 #ymaharaptor #Эндуро #enduro #эндуро покатушки #hondaxr #dobroeenduro #мотокросс #хардэндуро #мотоциклы #offroad #байк #motorcycle #покатушки #dirtbike
![Tee Grizzley - Blow for Blow (feat. J. Cole) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/wNLN5xsx5dc/mqdefault.jpg)
По моему японцам никогда никому не нужно было доказывать и тем более китайскому рису. Так что эьо спорное заявление 😅
На кайо пассажир влезет? В двоем реально на нем?
ура квадроциклы 🎉, больше видео с ними
Скоро будет видео с вариантами ошиповки и ледовыми покатушками!
всё дико подорожало за год....
То есть Кайо новым можно брать, ничего криминального у него не ломалось не развалилось? Рассматриваю его к покупке)
Сейчас его и за 450 не найти или пол России облететь) короче сравнивать х.й с гусиной шеей такое себе занятие 🤣а вообще спасибо за видос , у кого деньги есть и он знает про рис 🤭тот поступит мудро благодаря таким видосам 👍
И почему бы не сравнить?!
Хонда супер 👍, если с умом то неубиваемая техника, сам владею XR400R огонь 🔥 аппарат, единственное электростартера иногда не хватает. Внедрить бы этот движок в 400R 😊
А у меня xr 250,мот имба, и в эндуро, и попрыгать можно, а про тренировочные выезды вообще молчу, просто кайф
@@ivanglazkovXR у меня тоже был XLR250R , после 400R ощущения что 250R не едет.
ребят вы угараете сравниваете технику за полтора ляма и за 400к конечно там будет люфт конечно сгниет что-то люфт решается просто подтягиванием болтов а резиночки можно купит где то в магазине за 100 рублей
Хороший видос, но затянули и дублировали всю инфу. А так душевненько! =))
Супер состояние у хонды, как новая 👏🤤
Ждали каюху
Здравствуйте,могу от своего опыта посоветовать поставить на кайо шаровые от копейки(от машины)
благодарю, передам брату
Что у каюхи ломалось? В интернете про него мало инфы хочется знать о нем большее
Ладно одобряю) 😂
Не сравнивай Хонду и этот китайский экземпляр 🙂
И счем это всё предлагаешь сравнить?
@@berkcut1 😂 вопрос трудный но я бы сравнивал китайцев с китайцами но явно не с японцами
@@QuadATVil "Л" логика...
Хонда xr 250 135кг сн.вес, китайский gr 7 125кг. сн.вес. так что увы. Геометрия 15 летних японцев оставляет желать лучшего, китайцы просто копируют хускварны и ктм, и управление китайцем получается лучше чем древним японцем, несмотря на другой мотор. Да и основную развесовку задаёт гонщик, вот поэтому опытный поедет и на китайце, а неопытный и на топливом ктм или ямахе повесит ее на ближайшем дереве.
Я про хр400 говорил, там совсем другой вес и развесовка
@@EnduroVlad развесовку не знаю, но сухой вес 121 кг, плюс 10 кг и получаем 131 кг. Да и чудес не бывает, современные 400 Ки кроссовые весят по 115 кг, а тут 15 летний мопед.
@@Александр-б5л1у я перепробовал все китайские топовые эндурики, катался на разных хускварнах ктмах и бетах, я прекрасно знаю как должен вести себя аппарат с грамотной развесовкой, и катая с этим огромные проблемы
Содержание яонца стоит как ноаый китаец)))))
Как с запчастями на каю? И хонду?
Хонда не ломается. Кауо ломается, некоторые запчасти есть, некоторые надо искать
@@EnduroVlad спасибо, досмотрел. До конца услышал)
интересно будет сравнивать в следующем году по ощущениям, зас катаюсь на пит байке , а буду брать ктм 2т , интересно какие будут затраты на ктм, а так конечно понятно что япония всегда лучше китая❤
Затраты будут лютые, нужно покупать хорошее качественное масло, а стоит оно очень дорого, поршневая тоже очень дорогая, один только поршень стоит примерно 20к рублей
@@wel3939 ахахахха нет, вертекс стоит 8к новый на 85 кубовый, на 125 10к, масло 2-3к это дефолт)
@@EXILFROZZY Пон, Я просто про 300куб 2т говорил
@@wel3939 ты про гр8? хаах