Le corps de roue libre est grignoté, j'ai jamais vu ça ailleurs, (je suis coursier/bourrin lol), si il faut changer le corps de roue libre faut il aussi changer les ratchets ?
Problème récurent des cannelures en alu qui s'abîme... Vive les cassettes monobloc 😉 T'es bien équipé en outillage ça fait la différence ,je vais sûrement investir dans la presse plus sûr que ma presse maison à base de tige filetée et rondelles 😆 Super tuto Cependant ta presse à roulement peut assurer le montage des roulements de JDD ? j'aimerais en avoir une qui fasse les 2 😁
bonjour je suis un peu perdu parceque je passe aussi sur une cassette sram gx et donc il me faut un corp de roue libre xd mais je ne sais pas dutout si c'est compatible...... j'avais une cassette sram sx d'origine pourriez vous m'éclaircir a ce sujet ?
Sx nx gx c'est une gamme . Sx entrée de gamme nx moyenne gamme et gx meilleure gamme .après y a encore mieux .mais oui c'est compatible à condition que la cassette soit aussi xd
@@vttwithfriends7119 j'ai un VTT DH nukerproof. Je pensais que ça venait du corps de roue libre alors j'ai commandé un nouveau. mais a ma surprise croche pas bien. Ça saute. Donc je recherche désespérément comment enlever cette pièce. J'ai essayé de la dévisser sens anti horaire mais rien.
Alors après une petite recherche. Il te faut un démonte courrone dentée. Sur probike ils en ont, soit en pawl (le plus courant, ou cannelure droite) tu desserres sens anti horaire. Mais toutes les courrones ne se démontent pas . Le mieux serait d appeler probikeshop. Ils sont de très bon conseil. Si tu as l info, pourrais tu me la partager ? J'ai posé la question à un ami. J attends son retour aussi
Merci pour cette vidéo qui est juste parfaite: on comprend tout et dans les détails !
Le corps de roue libre est grignoté, j'ai jamais vu ça ailleurs, (je suis coursier/bourrin lol), si il faut changer le corps de roue libre faut il aussi changer les ratchets ?
Merci beaucoup pour ce retour .c'est fait plaisir
Il est préférable oui de les changer tant que tu y es
C'est bien ce que je pense, merci du conseil, la classe ;-)@@vttwithfriends7119
Top merci
Cc comme d habitude très bon tuto merci pour la vidéo 👍👍👍👍👍
Merci lusitano65👍👍👍👍
Merci pour la vidéo
De rien aux plaisirs
Bravo pour la vidéo et merci pour le tuto 😉
Merci c'est cool
J essaie de faire de mon mieux
Cool Minot 😉 de partager ton savoir faire 👍👍👍👍👍👍👍👍
J essaie d aider les autres qui peuvent galerer .je ne prétends pas tout savoir je n'ai jamais eu cette prétention là.
@@vttwithfriends7119 ok mais Merci quand même 😉😉😉😉😉
Hello pour retirer le roulement du corps de roue libre, c’est le même outillage que pour les roues ?
Non, l outil n'est pas le même.
Regard dans mes descriptions
Merci
Problème récurent des cannelures en alu qui s'abîme... Vive les cassettes monobloc 😉
T'es bien équipé en outillage ça fait la différence ,je vais sûrement investir dans la presse plus sûr que ma presse maison à base de tige filetée et rondelles 😆 Super tuto
Cependant ta presse à roulement peut assurer le montage des roulements de JDD ? j'aimerais en avoir une qui fasse les 2 😁
Yes elle fait les 2. Je t envoie la vidéo qui l explique
ruclips.net/video/dcUdfowd8BM/видео.html
@@vttwithfriends7119 thanks ! 👌
Bien pour ta vidéo. Pour la graisse,je suis moins sûr.
c'est de la graisse spéciale roulements !
bonjour je suis un peu perdu parceque je passe aussi sur une cassette sram gx et donc il me faut un corp de roue libre xd mais je ne sais pas dutout si c'est compatible...... j'avais une cassette sram sx d'origine pourriez vous m'éclaircir a ce sujet ?
Sx nx gx c'est une gamme .
Sx entrée de gamme nx moyenne gamme et gx meilleure gamme .après y a encore mieux .mais oui c'est compatible à condition que la cassette soit aussi xd
@@vttwithfriends7119 dac 👍
Bravo . Sais tu comment changer la bague cranté qui va avec ton corps de roue libre?Je galère a trouver l'information
La désolé je n'ai jamais fais ça. Mais je vais chercher aussi
@@vttwithfriends7119 j'ai un VTT DH nukerproof. Je pensais que ça venait du corps de roue libre alors j'ai commandé un nouveau. mais a ma surprise croche pas bien. Ça saute. Donc je recherche désespérément comment enlever cette pièce. J'ai essayé de la dévisser sens anti horaire mais rien.
Dac merci .mais c'est plus la marque de ton moyeux qu'il me faut
@@vttwithfriends7119 Cole 746
Alors après une petite recherche. Il te faut un démonte courrone dentée. Sur probike ils en ont, soit en pawl (le plus courant, ou cannelure droite) tu desserres sens anti horaire. Mais toutes les courrones ne se démontent pas . Le mieux serait d appeler probikeshop. Ils sont de très bon conseil. Si tu as l info, pourrais tu me la partager ? J'ai posé la question à un ami. J attends son retour aussi
Vidéo sur le sons du cassettes svp
Excuse moi je ne comprends pas
@@vttwithfriends7119 désolé je voulais dire le comment régler un sons de noyaux déréglé faire une vidéo
euh oui par contre , la façon montrée pour desserrer l'écrou de corps de roue libre est la meilleure pour tordre un disque .
t'inquiete pas il va bien !!!
@@vttwithfriends7119 quitte à démonter le disque autant le faire dès le début , c'est juste une remarque , pas besoin de donner dans le cynisme .
On voit rien dommage, la prochaine fois éviter le contre jour
Je sais désolé....
MAVIC et ses moyeux merdiques tout un poème 😝
Il est vrai que les sram/shimano ne sont pas top ....