Ground-Effect-Autos im Wandel der Formel-1-Geschichte | Formel Schmidt 2024
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- Опубликовано: 3 янв 2024
- Die aktuelle Formel 1 nutzt das Ground-Effect-Prinzip, und das wird im Grundsatz auch 2026 so bleiben. Doch neu ist das physikalische Prinzip nicht. In der Formel 1 Geschichte gab es schon mehrmals Ground-Effect-Autos.
Doch wie hat es begonnen, was ist Ground-Effect überhaupt und wo liegen die Unterschiede zu heute? Das Klären Michael Schmidt und Tobias Grüner in einer neuen Folge Formel Schmidt.
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Herrn Schmidt könnte ich den ganzen Tag zuhören 👍👌
dem kann ich mich nur anschließen zu 💯% , er ist halt sehr lange in dem Formel 1 Gechäft und hat viele Teschnische Arä mit erlebt einfach einen unheimlichen Wissensschatz ☝👍
Von mir aus könnt ihr solche Folgen jeden Tag machen. Das Wissen über die Historie ist pures Gold. Der Content hier ist für wahre Motorsport und F1 Fans.
Wahre Worte 🎉
das sehe ich auch so🏎️
super Sendung, unglaublich das Wissen von Schmidti und wie er das dann auch sehr gut erklären kann, Danke Schmidti und dem ganzen ams F1 team🏎️
Ein 3 stündiges Kamingespräch der DACH Koryphäen Michael Schmidt, Heinz Prüller und Roger Benoit über alte Zeiten.
@@blabal8605 Da würde ich noch Jochen Mass dazu nehmen. Dem höre ich auch so gerne zu.
Ich könnte Schmitti wirklich den ganzen Tag zuhören. Wie viel Wissen er über die Formel 1 hat, ist unfassbar. Genieße jede Sekunde die er aktiv ist. Bitte mehr solcher Technik Insides mit Schmitti. Hab das Gefühl, er blüht da richtig auf - vor allem wenn man ihn auch lange ausreden lässt.
Also mal ganz ehrlich, ich schaue viele RUclips Videos mit vielen F1 Experten aber Herr Schmidt ist für mich die Nr. 1. Ich höre ihm gerne zu, seine Meinung ist mir sehr viel Wert. Und Herr Grüner ist die perfekte Ergänzung. Sehr tolles Team. Bitte weiter so. Musste ich mal los werden.
Bestes deutschsprachiges Informationsformat für Formel 1 Fans, die wirklich etwas über Hintergründe erfahren wollen.
Sachlich, interessant, fundiert, tolle historische Geschichten 👌👌👌
Kein unnötiger Clickbait, zusammengesuchte Themen die man schon x-mal durchgekaut hat wie bei den meisten anderen F1 RUclips-Kanälen.
Macht weiter so 💪💪
Immer wieder schön dem Fachwissen von Herr Schmidt zuzuhören! Moderation dazu ist ebenfalls super gemacht
Schmiddi ist echt ein wandelndes F1 Lexikon, ich hoffe er bleibt uns auf ewig erhalten ❤️🙌
Es ist immer wieder faszinierend, welches Wissen Michael Schmidt preisgeben kann. Vor allem die Hintergrundgeschichten aus den 70er und 80er Jahren sind absolut irre. Super Format und auch toll moderiert. Alle Beteiligten machen eine klasse Arbeit! ❤
Super Inhalt ! Gold für Motorsportfans
Eine klasse und höchstinformative Geschichte, die ihr uns mit eurer Expertise liefert.
Wo gibt es denn sowas, außer bei Formel Schmidt? Nirgendwo.
Großes Kino, einen Daumen hoch und ein dickes Lob an euch👍
Vielen Dank für das wie gewohnt sehr informative Video, vor allem zur ersten Groundeffect-Ära.
Ich finde es sehr beeindruckend, wie gut sich Herr Schmidt noch an Dinge erinnern kann, die 40-50 Jahre her sind.
Super informative ..😊 Da wird es nicht langweilig ...
Hammer!! Vielen Dank!!
Bestes Format ever! Schmidi = bester Mann
Liebe Grüsse aus der Schweiz!
Spitze, danke! Sehr interessanter Rückblick! So kann man die Rennpause gut überstehen 👍🏼
Danke für den interessanten Vergleich der Groundeffekt Generationen und der Ausblick auf 2026,wo eine geänderte Aerodynamik und Hyrbridmotoren die Entwicklungen der jetzigen Ära maßgeblich verändern werden!
Michael Schmidt könnte ich jeden Tag zuhören, wie er über Formel 1 redet. Super Video!
Einfach Bombe!
Besser geht's nicht
Danke Euch,ein sehr interessantes Thema & Video. Top!
Ich finde die Neuen Ground Effekt Autos auch sehr gut. LG!
Wohin wandern sie denn oder meint ihr im Wandel?
Das haben wir fix geändert 😉 wir meinten natürlich „Wandel“.
Ihr solltet nochm mehr für Abos werben, inhaltlich seid ihr der bester F1 YT Kanal. Schmidtis Fachwissen ist einzigartig. Deshalb habt ihr Potenzial eure Konkrüurrenz nicht nur ein- sondern auch zu überholen.
So fängt das Jahr erst richtig an 👍🏻
ams.F💯
Ich hoffe ihr macht mehr solche Videos! Es war sehr informativ gewesen. Danke! Bitte mehr davon!
Gerne noch mehr von den Folgen einfach super und verständlich erklärt 👍
Toller Begin euer Beitrag. Dann freue ich mich schon sehr, wenn auch gefahren wird und ihr darüber berichtet.
exzellente Schmidti-Analysen und Erfahrungsberichte, wieder wunderbar!
Top Video 👍🏻❤️🏁😉‼️
Cool - besonders der Vergleich früher zu heute. Danke
Mehr Gegenüberstellungen mit der guten alten Zeit bitte, das war ein super Gespräch!
kommentar für den algorithmus, top content. Jedes mal wenn eine neue Folge Formel Schmidt kommt freut man sich. Archiviert das wissen.
Diese Folge lässt einen Sprachlos zurück...Fachwissen, Kompetenz, usw sind nicht von dieser Welt!!!
Kann mich hier dem ein oder anderen anschließen,ich könnte stundenlang weiter zuhören!!!!! Dankeschön für diesen glasklaren Verstand 🤘🏻 💪🏼 🫡
Vorfreude auf die nächste Folge 😍
Hammer danke euch😀😀😀
Dieser Kanal ist so unfassbar gut, mir ist es ein echtes Rätsel warum er nicht mehr Abonnenten hat !
Alles wie immer, ich mag euch. Danke an euer Team.
Vielen lieben Dank für das Lob und den großzügigen Beitrag.
Woohoo! Mehr Technik bei Formel Schmidt, da kann Schmitti mit Fachwissen glänzen. Prima 😊
tobias im NFL Hoodie - nice - vielen dank für dies rückschau - hr schmidt - 1 a wie immer
Ja wirklich Klasse erklärt! Vielleicht auch mal kurz die dementsprechenden Bilder und Stellen des Autos einblenden.
Geschichtsstunde mit schmiddi, herrlich!
Sehr guter kontent
❤👍
Hallo , ich verstehe nicht warum ihr, ein so technisches Thema nicht mit Grafiken von Giorgio Piola unterstütz , die sich doch in ausreichender Anzahl in eurem Verlag vorhanden sind . Nur vergessen oder oberflächlich recherchiert? Mit freundlichen Grüßen Gerhard
Sehr informativ. Das mit "outwash" und "inwash" hab ich nicht verstanden: "Man hat versucht, den outwash, der für die Luftverwirbelungen und damit schlechtes Hinterherfahren verantwortlich ist, zu kontrollieren. 2026 geht man den umgekehrten Weg indem man wieder inwash macht, also wie vor 2009" Heißt das, inwash ist per se immer besser fürs Hinterherfahren und muß nicht "kontrolliert" werden? Konnte der outwash nicht richtig kontrolliert werden und das Hinterherfahren, war nicht so einfach, wie erwartet? In dem angesprochenem Video von Zandvoort 81, finde ich das Bouncing von Jones beim Überholen von Arnoux paar Runden vor Piquet noch krasser. Murray Walker scheint es aber überhaupt nicht zu beeindrucken;-)
Warum hat dieser sehr gute Kanal "nur" 15K Abonnenten?!
Der Anpressdruck wird nicht wegen Geschwindigkeitsunterschieden erzeugt.
Die Luftbewegung entlang des Unterbodens kann man sich als Stromlinien vorstellen, welche ungefähr der Krümmung entsprechend verlaufen. Die Luft möchte jedoch am liebsten geradeaus weiterströmen und nicht dem gekrümmten Flügelprofil folgen.
Was passiert also? Die Stromlinien lösen sich leicht ab vom gebogenen Unterboden und erzeugen so einen Unterdruck, welcher eine Kraft erzeugt und den Flügel bzw. das Auto nach unten zieht.
Sorry for off topic, aber sehe ich da etwa ein Handy in der Hosentasche vom Michael Schmidti? 🧐😉
15:00 ruclips.net/video/AVC6bkC7cDA/видео.html es könnte das video hier sein. Ab 7.32 sieht man die Dreiergruppe um die Kurve kommen, wovon der mittlere Piquet und der vorderste(der gelbe) Arnoux sein müsste.
ruclips.net/video/aHCyK3P8nHM/видео.html das hier ist die gleiche Szene aber in schlechterer Qualität.
Mehr davon , bloß mit Bildern von denn Autos wo von ihr redet und welche technische Lösung es ist
Es könnte sein, dass ich ab 2026 das erste mal seit 40 Jahren keine Formel 1 mehr anschaue. Dies können aber nur Leute nachvollziehen, welche die Ära von 1991 bis 2013 mindestens einmal live erlebt haben.
Eigentlich sollte am Tisch ein RB19 stehen, denn dieses Auto ist ein Meisterwerk von A.Newey. 👍🏻
Nicht der Ferrari.😉
Hier ist Schönheit > Speed 😉
😂😂@@0815-
Von mir aus könnte der Ground Effect blödsinn gerne wieder verschwinden. Ich vermisse die Autos von 2021 so sehr. Alleine vom Aussehen her waren die schon 100 mal schöner. Aber jedem das seine...
2017 warn sie klasse vom aussehen ...
1991 - 1993 waren für mich die schönsten Autos. Elegant und schnörkellos.
danke für die erstklassigen infos. amsf1❤