Свой кампф со светом начал тоже с установки реле, результат с 2 поднялся до 4 с минусом. И лишь после установки ламп 90/100 в пассат пришёл невиданный до селе свет. Фары должны быть в хорошем состоянии естественно. Кстати в данном ролике я не увидел хорошего света совсем, возможно камера не передала. И насчёт реле, хватает по одной релюхе на дальний и ближний. Реле и колодки нужно брать на разборе, оригинальные. То что продают в магазинах долго не живет
В том что напряжение доходит до ламп и свет будет ярче, и не нужно ревизировать подрулевой переключатель и кнопку света. Потери могут быть только в реле, которое через долгое время может немного со временем подгорит и немного упадёт напряжение. Его легко поменять и всё снова свет отличный.
Лучший способ улучшить на нём свет - поменять фары на хеллу вайт/блэк. Нашёл себе за 250 баксов, поставил, отрегулировал, теперь горя не знаю. До этого стояли родные фары с восстановленными отражателями и дорогими лампами филипс, но они и рядом с разделёнкой не стоят
Ха) Так то это лучший способ, но 20.000₽ за фары это дороговато) Чуть позже поставлю дорогие лампы филипс, (уже пол года ждут своего часа) тогда и посмотрим на максимальный результат, хотя сейчас свет отличный.... С любыми новыми лампами свет будет круче чем с теми которые стоят с момента покупки машины. ( а у меня именно так)
А вариант купить обычные живые фары Hella? Если отражатель цел, то свет будет хорошим, я незнаю как на восстановленых, но у меня вообще фары DEPO, и мне в дороге на ближнем стали изредка но моргать)
@@10KKraft у меня были родные хелла, я отражатели в могилёв отправлял(фирма с ними работает, отвозит модули от грузовиков на восстановление). Светили лучше чем обшарпанные, но с разделёнкой не сравнится, уж поверь. Линза она и есть линза
@@10KKraft Ну и самое главное насколько внешний вид преобразился. Как по мне супер сексуально машина стала смотреться. Низкая, на литье, с разделёнкой.
@@10KKraft Я поставил 1 реле на ближний ( на обе фары) и 1 - на дальний(на обе фары). Управление обеими реле взял с одной фары, на второй фаре управление обрезано - за ненадобностью (будет типо резервное). Вот так как-то :))
@@lzmenenie-psevdonlma можно и так, а можно было сигналы соединить вместе, одного реле достаточно на 2 ближних, ну у меня просто самый надёжный способ, да и реле недорогие, чего уж там)
В магазинах есть уже готовые сборки , нужно только соединить два провода к плюсу и минусу , остальное всё на фишках и ничего . Установка занимает минут пять и ничего резать не надо .
@@10KKraft Там всё просто , снимаешь с лампы фишку , и к штатной фишке и лампе соединяешь фишки от добавочных реле . В итоге от добавочного реле идёт сразу на лампу . На разъемах конечно будет падение напряжения , а ты разве сделал лучше ? У тебя между лампой и аккумулятором на один разъем больше , по сравнению с магазинным , т.е. на блоке фары . Если до установки допреле фары светили хотя бы как-нибудь , то ревизию подрулевых переключателей делать не обязательно . Если тянули такой ампераж , то катушки реле будут тянуть не напрягаясь долгие годы . В такой доработке есть свои минусы , т.к. у пассата б3 нет штатных ДХО , то нужно будет днём ездить с ближним светом фар , т.е. палить лампы и отражатели .
@@Alexey-kk ничего он не ослепляет, намного ярче есть авто, даже ваз 2107 слепит, если фары не отрегулированы... А фары никак не сделать ярче чем линзы) Поэтому всё норм, права на месте)
*Эх, надо делать:)*
*Спасиб за видос👌*
Спасибо большое! Сделал по схеме на старенький поло. Отлично работает. Только массу от лампочки пришлось на кузов запитать.
Да, я тоже массу продублировал с кузова)
Свой кампф со светом начал тоже с установки реле, результат с 2 поднялся до 4 с минусом. И лишь после установки ламп 90/100 в пассат пришёл невиданный до селе свет. Фары должны быть в хорошем состоянии естественно. Кстати в данном ролике я не увидел хорошего света совсем, возможно камера не передала. И насчёт реле, хватает по одной релюхе на дальний и ближний. Реле и колодки нужно брать на разборе, оригинальные. То что продают в магазинах долго не живет
Дак в том и смысл новых реле и колодок, их больше, нагрузка меньше
Молодчага!! Отдельно благодарю за схему!👍👍👍
Блин в электрике не шарю а в авто электрике тем более, придётся к спецу идти, ещё бы найти такого)))
Да найдёшь)
@@10KKraft))) 👍
Единственное что сделал я ещё это пустил бы массу не через колодку как по заводу а взял бы отдельно с кузова.
Да я не сказал просто, масса с кузова на обеих фарах, у каждой свой проводок
@@10KKraft ну тогда классно. Я просто прочитал схему которую вы предоставили.
@@AleksandrOvseikin да как-то не дорисовал, посчитал что масса нужна разумеется
в чем суть??
В том что напряжение доходит до ламп и свет будет ярче, и не нужно ревизировать подрулевой переключатель и кнопку света.
Потери могут быть только в реле, которое через долгое время может немного со временем подгорит и немного упадёт напряжение.
Его легко поменять и всё снова свет отличный.
Ага👍👍👍
Блин надо попробовать
Конечно пробуй!
@@10KKraft как раз впереди зима и фары будут необходимы.
@@Tim_after_rain зимой свет будет вообще огненный)
Хочу сделать также но с 2 реле 1на ближний две фари а второе дальнийдве фари ток незнаю какой предохранитель на входе поставить может 15 ампер хватит
Хватит 10 на каждый канал
Добрый день, у меня фольксваген т4, подскажите, как сделать ДХО от габаритов, провод на габариты идёт тонкий, нужно ставить реле или нет?
Лучше поставьте, светодиоды тоже хорошо берут ток
@@10KKraft спасибо
не слепит встречных?
Всё хорошо)
Ну пару раз за пол года моргали, думали на дальнем) 🤣
Лучший способ улучшить на нём свет - поменять фары на хеллу вайт/блэк. Нашёл себе за 250 баксов, поставил, отрегулировал, теперь горя не знаю. До этого стояли родные фары с восстановленными отражателями и дорогими лампами филипс, но они и рядом с разделёнкой не стоят
Ха)
Так то это лучший способ, но 20.000₽ за фары это дороговато)
Чуть позже поставлю дорогие лампы филипс, (уже пол года ждут своего часа) тогда и посмотрим на максимальный результат, хотя сейчас свет отличный....
С любыми новыми лампами свет будет круче чем с теми которые стоят с момента покупки машины.
( а у меня именно так)
А вариант купить обычные живые фары Hella?
Если отражатель цел, то свет будет хорошим, я незнаю как на восстановленых, но у меня вообще фары DEPO, и мне в дороге на ближнем стали изредка но моргать)
@@10KKraft у меня были родные хелла, я отражатели в могилёв отправлял(фирма с ними работает, отвозит модули от грузовиков на восстановление). Светили лучше чем обшарпанные, но с разделёнкой не сравнится, уж поверь. Линза она и есть линза
@@10KKraft Ну и самое главное насколько внешний вид преобразился. Как по мне супер сексуально машина стала смотреться. Низкая, на литье, с разделёнкой.
@@romastarinsky3209 да понятно)
Но дорого)
Здравствуйте. А если взять готовы ВАЗ ский подойдут?
У меня Шаран?
Готовый что?
Здравствуйте.Реле сколько ампер? 30 ???
Да, да самое обычное, работает с огромным запасом
@@10KKraft стал обладателем пассата б3 .А свет ни к чёрту у него
хочу сделать .Спасибо за помощь
@@10KKraft реле 4 штуки надо и 4 предохранителя???
@@Костя-к6э7й да, так максимально надёжно
@@10KKraft Спасибо
а какие реле
Самые простые четырёх контактные, в любом магазине ВАЗ
53ие реле ищите
Я взял с алиэкспрес там уже провода с реле всё готовое и резать не чего не надо
Давай ссылку)
С какими проводами? 0,75 квадратов....
@@sargan3996 вот этого сказать не могу
@@sargan3996 но лучше самому собрать
У тебя, в схеме, синим заземление😅
Его на корпус садить или как?😅
Да да, можно на кузов, но лучше на минус на аккумуляторе
Два реле достаточно. 1 реле на ближний 2 на дальний.
4 реле лампочки не на долго хватит
Почти год прошёл и лампы целы
@@10KKraft Я поставил 1 реле на ближний ( на обе фары) и 1 - на дальний(на обе фары). Управление обеими реле взял с одной фары, на второй фаре управление обрезано - за ненадобностью (будет типо резервное). Вот так как-то :))
@@lzmenenie-psevdonlma можно и так, а можно было сигналы соединить вместе, одного реле достаточно на 2 ближних, ну у меня просто самый надёжный способ, да и реле недорогие, чего уж там)
@@10KKraft Это да.
В магазинах есть уже готовые сборки , нужно только соединить два провода к плюсу и минусу , остальное всё на фишках и ничего . Установка занимает минут пять и ничего резать не надо .
В каких мать его за ногу магазинах? 🤣
В большинстве магазинов ничего подобного нет...
А установка на фишках ещё и падение напряжения со временем)))) 🤣 🤣 🤣
@@10KKraft На АлиЭкспресс есть
@@10KKraft Там всё просто , снимаешь с лампы фишку , и к штатной фишке и лампе соединяешь фишки от добавочных реле . В итоге от добавочного реле идёт сразу на лампу . На разъемах конечно будет падение напряжения , а ты разве сделал лучше ? У тебя между лампой и аккумулятором на один разъем больше , по сравнению с магазинным , т.е. на блоке фары .
Если до установки допреле фары светили хотя бы как-нибудь , то ревизию подрулевых переключателей делать не обязательно . Если тянули такой ампераж , то катушки реле будут тянуть не напрягаясь долгие годы .
В такой доработке есть свои минусы , т.к. у пассата б3 нет штатных ДХО , то нужно будет днём ездить с ближним светом фар , т.е. палить лампы и отражатели .
@@ТИГР-77-ТИГР с алиекспресс мне посылки 90 дней идут....
Вот это трешь,))))
Если кому надо могу кинуть сылку
Кинь ссылку пожалуйста
Кинь сылку очень надо
Я кидал уже автор ты чё удалил?
Там этих реле уже готовых куча,сам себе поставил и доволен как слон
Кинь ссылку снова
😂
А рука жопам к автоелектрику
Это несвет это ужас на мокром вообще ничего не будет видно
Тогда Хэлла раздеденка
Таких как ты скоро будут лишать прав.
За что лишать прав?
@@10KKraft такой свет будет ослеплять встречных водителей, что может привести к дтп.
@@Alexey-kk ничего он не ослепляет, намного ярче есть авто, даже ваз 2107 слепит, если фары не отрегулированы...
А фары никак не сделать ярче чем линзы)
Поэтому всё норм, права на месте)