Если на таком пробеге не снять,то максимум форсунки ходят 250_300 тыс,но потом,как правило,выходят кусками.Я бы снял, если машина остаётся в пользовании.
@@АвтоДашаРемонтАвтомобилей Да, я курсе что форсунки ходят 250-300т.км, поэтому и хочу протестировать. Либо починить, либо поменять. Свои машины чиню сам. А после вашего видео, лёгкую измену словил. Но, как говорится, глаза бояться, а руки делают. Придётся снимать. Спасибо за ответ и внимание! Желаю удачи!
@@АвтоДашаРемонтАвтомобилей сан енг если не дизель, то хороший в ремонте! Дизеля их очень геморойные! Минимум 60к полный ремонт! Насос сам себя сжирает!
![Kodak Black - Catch Fire [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/A4ch-olIuZo/mqdefault.jpg)
Добрый день. Подскажите как снять верхнюю пластиковую крышу? Открутил 6 болтов, вытащить не могу упирается вверху.
Бля как люди до такого нагара доводят, там вонь гари пипец, как так ездить можно
Ездят до победы,пока заводиться не перестанет
вы извините пожалуйста, но на вито 111 я отмахал 280000 т, но такова дерьма я не видел. мне жалко это ту машину, что с ней можно было делать.
Чертвертую форсунку как снять. Не могу вытаскивать
Есть видео на канале
Пробег в этом Вито под 700000
А да мужики извините но я в шоке от такого состояния. Весь этот пласмас сьедает растворитель 647
Посмотрел и задумался, а стоит ли мне вообще их снимать. Пробег за 200,для успокоения души хотел снять и отвезти на стенд для диагностики.
Если на таком пробеге не снять,то максимум форсунки ходят 250_300 тыс,но потом,как правило,выходят кусками.Я бы снял, если машина остаётся в пользовании.
@@АвтоДашаРемонтАвтомобилей Да, я курсе что форсунки ходят 250-300т.км, поэтому и хочу протестировать. Либо починить, либо поменять. Свои машины чиню сам. А после вашего видео, лёгкую измену словил. Но, как говорится, глаза бояться, а руки делают. Придётся снимать. Спасибо за ответ и внимание! Желаю удачи!
@@БЭК13 Зубов бояться в р... не давать.Начинайте,все получится.Любую дорогу осилит лишь тот,кто делает первый шаг
@@АвтоДашаРемонтАвтомобилей Благодарю за настрой и поддержку! Теперь, по-любому сделаю.
@@БЭК13 шайбы начинают прогорать к 300 тысячям..
а что там ковериять?барабанит как пионерском в параде
Я сиемниками снял
Вито в ремонте полное говно (дизелист 24 г. Стаж.)
А если Ссанг енг
@@АвтоДашаРемонтАвтомобилей сан енг если не дизель, то хороший в ремонте! Дизеля их очень геморойные! Минимум 60к полный ремонт! Насос сам себя сжирает!
@@ДмитрийЛомакин-я4ь +