Antoxa Garage - профильный мотосервис по скутерам Suzuki Skywave/Burgman, а также по мотоциклам BMW. Также мы занимаемся Tig сваркой, в том числе и магния. Телефон для связи +7(916)2914727 Социальные сети taplink.cc/antoxagarage Если вам нравится то, что я делаю и вы хотите поддержать мой канал, то вы можете сделать это по ссылке boosty.to/antoxagarage/single-payment/donation/400658/target?share=target_link Своей поддержкой вы мотивируете меня создавать более качественный контент, ведь я делаю это для вас!
Вот это контент подогнал)) Только купил его и через пару дней мотор лег 😬 Спасибо за оперативную помощь по замене двигателя, съездил на нем в Грузию и езжу по сей день, никаких проблем
страшная ситуация . но интереснаяяя. учимся на чужих ошибках! мото любители! спасибо за интересный выпуск , очень познавательно , спасибо , а владельцу крепится. и не делать ошибок таких.
Я у себя в курсе это подробно рассматривал, если самостоятельно обслуживать хотите и знаний нет, рекомендую задуматься о приобретении - очень полезно, а стоит дешевле, чем один раз в сервисе ремень поменять
@@eugenek3736 предполагается, что эта работа сильно не для новичков. И в рамках курса для начинающих я это не рассматриваю - слишком велик риск доломать мотор
мне кажется, что главная причина проблемы на скутерах БМВ в том, что это китай с официальными шильдиками пропеллера :) а все прочие причины - уже следствие :)
Как «мотрист» скажу…клиенты по ремонту мото у меня часто…..парни которые вообще далеки от техники….деньги есть буду мототуристом….»Мажор-идиот» и мотоциклист это просто пропасть…..ни один настоящий мотопутешественник свой мот в чужие руки не отдаст для ремонта.Началось столетие мото-баб,мото-«мажоров» и мото-«идиотов».Спасибо вам,мы хоть работать по новому начали.Всем Счастья)
Раньше многое было совсем по-другому. Техника поменялась, как и отношение к ней. Безусловно, банальные вещи надо знать и уметь самому, когда путешествуешь. Меня, например, удивляло, когда в шиномонтаже в российской глубинке не хотели браться перекинуть резину, видя мой мотоцикл. А когда я попросил просто дать мне домкрат и воспользоваться станком, смотрели, открыв рот. Хотя казалось бы банальная вещь, видимо видят дорогой мотоцикл и боятся, что на них повесят поцарапанный диск
Ну голову на опрессовку, колено выковырять, поршни , изъять. А так вопрос причины отсутствия компрессии и антифриза в цилиндрах- недоразобран. ЭХ КОВЫРЯТЬ ДАК ДО БОЛТА, ПОСЛЕДНЕГО.😂😂😂😂
Смысла экономического нет. А будет время, разберем, снимем остатки. Скорее всего просто скидку за остатки мотора сделаем и другой живой поставим, через пару дней будет уже катать довольный. Самая ликвидная деталь в нем впускные клапана))
Antoxa Garage - профильный мотосервис по скутерам Suzuki Skywave/Burgman, а также по мотоциклам BMW. Также мы занимаемся Tig сваркой, в том числе и магния. Телефон для связи +7(916)2914727
Социальные сети taplink.cc/antoxagarage
Если вам нравится то, что я делаю и вы хотите поддержать мой канал, то вы можете сделать это по ссылке boosty.to/antoxagarage/single-payment/donation/400658/target?share=target_link
Своей поддержкой вы мотивируете меня создавать более качественный контент, ведь я делаю это для вас!
Вот это контент подогнал)) Только купил его и через пару дней мотор лег 😬 Спасибо за оперативную помощь по замене двигателя, съездил на нем в Грузию и езжу по сей день, никаких проблем
Это же отлично! У меня все никак не доходят руки остатки старого мотора разобрать посмотреть на поршни. Как-нибудь найду время
Картинка прям гораздо лучше! Только что то с фокусировкой чет беда...
Буду изучать дальше)
страшная ситуация . но интереснаяяя. учимся на чужих ошибках! мото любители! спасибо за интересный выпуск , очень познавательно , спасибо , а владельцу крепится. и не делать ошибок таких.
Классно показывает камера!
Антон в новом качестве, Прекрасно! Отличный видос, как всегда много полезной информации. Мотор действительно живучий оказался, жалко конечно его.
Картинка прям бодрая)) только звук малясь похрипывает в начале видео, и с фокусом, да, траблы какие то
Уже работаю над этим!
Если натяжитель механический и его подтянуть,на долго это?
Если ручной, то впринципе нет. Пластик конечно разобрать надо будет. В пределах часа
Нормально всЁ. Пилим контент дальше))
Я так и не понял про натяжитель. На дорестах идет механический, вроде. Его надо менять на гидравлический?
Все верно, если по заводской технологии идти, то только так. Еще есть ручной, самоделка. Но это совсем другая история
Мотор с хорошим запасом живучести , это однозначно .
Привет,сложно ли заменить ремень вариатора,можно осилить самому?)
Я не знаю, какие у вас навыки. Требуется из нестандартного инструмента головка на 33 высокая. И в идеале фиксатор вариатора
Я у себя в курсе это подробно рассматривал, если самостоятельно обслуживать хотите и знаний нет, рекомендую задуматься о приобретении - очень полезно, а стоит дешевле, чем один раз в сервисе ремень поменять
@@antoxagarage А есть подробное видео по замене механического натяжителя цепи на гидравлический?
@@eugenek3736 Нет
@@eugenek3736 предполагается, что эта работа сильно не для новичков. И в рамках курса для начинающих я это не рассматриваю - слишком велик риск доломать мотор
мне кажется, что главная причина проблемы на скутерах БМВ в том, что это китай с официальными шильдиками пропеллера :) а все прочие причины - уже следствие :)
это тайвань. кимко
Камера классная! С настройками поколдуй, задник размыт.
Спасибо
Познавательное видео👍
т.е трубка была заменена перед поездкой? или как он раньше ездил?
Он только купил скутер и мотор лег. Если раньше на таких скоростях не ездили, могло хватать давления масла
А я смотрю и не пойму, что лицо такое загорелое!) Картинка супер!
Как «мотрист» скажу…клиенты по ремонту мото у меня часто…..парни которые вообще далеки от техники….деньги есть буду мототуристом….»Мажор-идиот» и мотоциклист это просто пропасть…..ни один настоящий мотопутешественник свой мот в чужие руки не отдаст для ремонта.Началось столетие мото-баб,мото-«мажоров» и мото-«идиотов».Спасибо вам,мы хоть работать по новому начали.Всем Счастья)
Раньше многое было совсем по-другому. Техника поменялась, как и отношение к ней. Безусловно, банальные вещи надо знать и уметь самому, когда путешествуешь. Меня, например, удивляло, когда в шиномонтаже в российской глубинке не хотели браться перекинуть резину, видя мой мотоцикл. А когда я попросил просто дать мне домкрат и воспользоваться станком, смотрели, открыв рот. Хотя казалось бы банальная вещь, видимо видят дорогой мотоцикл и боятся, что на них повесят поцарапанный диск
Судя по диаметральному зазору не погана була поршнева!
К бмв претензий нет! Претензии к эксплуатации скутера. Ну как можно ехать с мигающей лампочкой? Она же не просто так стоит.
Вы совершенно правы, ну и владелец не спорит. Теперь уже что было то было
Картинка лучше, и звук то же. Фокус плавает.
👍👍👍👍👍👍👍
на том, что слева от зрителя
Эх , вроде молодой совсем помед и тут такое ...
Ну голову на опрессовку, колено выковырять, поршни , изъять. А так вопрос причины отсутствия компрессии и антифриза в цилиндрах- недоразобран. ЭХ КОВЫРЯТЬ ДАК ДО БОЛТА, ПОСЛЕДНЕГО.😂😂😂😂
Смысла экономического нет. А будет время, разберем, снимем остатки. Скорее всего просто скидку за остатки мотора сделаем и другой живой поставим, через пару дней будет уже катать довольный. Самая ликвидная деталь в нем впускные клапана))
БНВ гуано для мажоров
Зная тех часть можно избежать таких последствий, 53 тыс уже пробежал на таком же, и уверен в нем на все 100, что он меня не подведет в пути
Владелец баран, но кто не долил антифриз? Наверняка говорили при продаже - "сел и поехал"
Вот он поехал и приехал.
Да кто б там чё говорил большинство идиоты наездники и перепуки..