Toyota C-HR Plug-in Hybrid (2024) Alles zum SUV Coupé ab 299€ im Monat! Review | Fahrbericht | Test
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- Опубликовано: 4 авг 2024
- Bei uns findet ihr ALLES zum neuen (2024) Toyota C-HR als Plug-in Hybrid. Falls ihr Lust auf unseren Fahrbericht | Review | Test | Motoren | Kofferraum | Reichweite | Leistungsdaten | Beschleunigung | Verbrauch | Marktstart | Preis zum neuen SUV von Toyota habt, dann: Schaut jetzt rein! ✅
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00:00 Intro
00:35 Review
01:00 Historie und Design
09:00 Kofferraum
14:00 Motor | Technische Daten
15:00 Innenraum und Fahrbericht
30:00 Fazit
Toyota C-HR Fahrbericht (2023) PHEV Marseille
/ ab 299€ im Monat
Einleitung:
- C-HR wird noch heftiger!
- C-HR in zweiter Generation
- Erfolg?
- bis zu 900 km Reichweite
- 67 km rein elektrisch
Historie:
- 2016: 1. Gen
- 2020: 1. Gen Facelift
- 2023: 2. Gen
- In Europa fast 900.000 Stück verkauft
- Plan:
- 10.000 Einheiten geplantes Volumen
- 90% HEV
- 10% PHEV
- 5 neue Elektro Modelle bis 2026
Karosserie:
- Coupé High Rider
- Crossover
- SUV Coupé
- C-SUV Segment
Plattform:
- Überarbeitete TNGA Plattform GAC
- 2 Hybride
- 1 PHEV
- In Türkei (Europa) gebaut
Wettbewerber:
- Cupra Formentor
- Honda HR-V
- Nissan Juke
- Mazda CX-3 (30)
- VW ID.3
- Cupra Born
- Fiat 500 X
- VW T-Roc
- Skoda Kamiq
- Hyundai Kona
- Kia Niro
- Peugeot 2008
- Mini Countryman
Design:
- 4.36 m lang
- 1.83 m breit
- 1.57 m hoch
- 2.64 Radstand
- 11 Lackvarianten
- 43 Liter Tank (immer)
- neue Zweifarbenlackierung
Ausstattungen
- Flow
- Team Deutschland (60%) PHEV
- Business Edition
- Lounge
- GR Sport
- Lounge Premiere (zweifarbig mit Gold, Leder im Innenraum und Panorama Dach)
- GR Sport (neue frequenzabhängige Stoßdämpfertechnologie, Mesh Muster im Kühlergrill, Sportsitze , GR Logos)
Vorne:
- Hammer-Hai Design
- Serie: Voll LED
- Option: Matrix-LED-Fernlichtsystem mit Kamerasteuerung zur Anpassung der Lichtverteilung (?)
- Begrüßungssequenz
- Gesicht wie:
- vollelektrischen bZ4X
- Prius
- Exklusiv für die Premier Editions: Sulphurgold und Cosmicsilber
Seite:
- 17- 20 Zoll
- rautenförmigen Charakterlinien
- bündig eingebettete Türgriffe (erstmals bei Toyota)
- neues Design für das Panoramadach
- Festes Dach
- Keine herkömmliche Blende mehr (-5 Kilo)
- + 3 cm Kopffreiheit
- Kanten der hinteren Tür direkt an den leuchten ab
- 15,4 Bodenfreiheit
- 13,7 beim PHEV Bodenfreiheit
Hinten:
- 443 Liter Kofferraum 1,8 hybrid
- 428 (422) Liter 2.0 Hybrid
- 350 Liter PHEV
- 43 Liter Tank
- Leuchte hinten:
- Begrüßungssequenz
- Dachspoiler
- 725 kg Anhängelast
Innen:
- Serie: Instrumentenanzeige 12,3 Zoll (neu)
- Serie: 8 Zoll Multimedia-Bildschirm
- Option: 12,3 Zoll
- Head-up-Display
- Ambienteleuchte bis 64 Farben
- tierfreies Material erzielt, das als Lederalternative für den Lenkradbezug
- Stoff für die Sitzbezüge, der aus recycelten PET-Flaschen
- 64 Farben Ambientebeleuchtung
- Programm mit 24 wechselnde Farben über den Tag wechselnd (Entspannung morgens..)
- Auch an Klimaanlage gekoppelt
- Luftreinigungssystem
- Flügel Design
- Höhere Ausstattungen JBL
- Geofencing für Emissionsfreie Zonen
Motor:
1.8 Liter Hybrid
4 Zylinder
FWD
98 PS
142 Nm
E-Motor vorne:
94 PS
185 Nm
Insgesamt:
140 PS
9,9 s
175 km/h
4,6-5,0 Liter
2.0 Liter Hybrid
4 Zylinder FWD (und AWD)
152 PS
190 Nm
E-Motor vorne:
113 PS
206 NM
(E-Motor hinten:
41 PS
84 Nm)
Systemleistung:
197 PS
8,1 (7,9 s)
180 km/h
4,6-5,0 l (4,8-5,2)
1 kWh Grösse
2.0 Liter Plug-in Hybrid
4 Zylinder
FWD
152 PS
190 Nm
E-Motor:
163 PS
208 Nm
Systemleistung:
223 PS
7,4 s
180 km/h
1 Liter & 15 kWh
1.770 kg
13,8 kwh
67 km
100 km in der City
7 kw - 2,5 h
Akku/Reichweite/Laden
13,8 kwh
67 Kilometer Reichweite
3,3 kW: 4 Stunden
11 kw: 3,5 h
22 kw: 2,5 h - Авто/Мото
Der B Gang is für berg ab fahren so das man nicht immer auf der bremse stehen muss. B in der Stadt ist kontraproduktiv. 10 Jahre Erfahrung. 😅 Ich nahm oder nehme den B auch her wenn ich auf der Landstraße bin und ne Kreuzung oder Kreisel kommt. Aber immer auch wenns zu lässt schön spät sehr großzügig bremsen. Nicht das die bremsen kaputt gehen vom nicht her nehmen.
Knopf ist am Hemd.
Tasten sind besser
Jessica the best ❤
Danke für das Review. Bin noch am überlegen ob es der Lounge Premier oder die GR Sport Premier Variante wird. Fahre bereits die vorige C HR Generation und bin sehr zufrieden. Zusammen mit eure 2 vorigen Reviews der GR und Lounge Variante kann Ich jetzt nochmals alles abwägen bevor Ich die Entscheidung fälle. danke euch. Euer Channel gefällt mir super.👍🙂
Nettes Auto, kaufen nein, wildes Design und hoher Preis. da bin ich reis, äh raus…
Ja verständlich aber die Preise sind leider alle so hoch gestiegen
Erst liken, dann schauen
Hello Jessica 🎉🎉🎉🎉❤❤❤
Wunderschöne Beine in glänzenden schwarzen Tight Strumpfhosen Jessie! Toller Review. Weiter so.
OK, aber es geht ums Auto. Unt als erster hinterlasse ich auch ein Kommentar: es ist ein super Auto und ich werde es mir merken.
Danke fürs Feedback!
Schau auch mal bei Honda vorbei #HondaZRV #HondaJazzSport #CivicHybrid #HondaHRV #HondaENY1
Oh Ihr seid so süß. Arme Jessie ist schwindlig. Bitte mehr kuscheln! ;) Mir gefällt das Auto sehr sehr gut! Danke für den Test.
Cooles Auto..... Aber wenn.... Dann nur in der Vollhybrid Version.....Plug in mit ladesaeulenthematik ist nichts für mich.....
Popo-Bots wohin das Auge reicht 👋
Suuuuper.
Nein er wird zu 100% keine 8-9 Liter verbrauchen !
Eher 4,5-5 ! Und das im reinen Hybridmodus !
Wie um Himmels Willen kommt ihr auf 9 ?
Ich fahre den RAV4 Plugin selbst im Winter mit 7 Liter im Hybrid ,
Modus. Im Sommer unter 6 Liter, also wird dieser kaum mehr verbrauchen.
find ich auch viel zu hoch kann ich mir nicht vorstellen. ich selbst hab 5 jahre lang den C-HR gefahren aber den 1.8 mit 120 ps aus 2016. innerorts 3.8-4L auf 100km und auf der bahn bei 120-130kmh hat der 4.5-5.2L verbraucht. hab dem bock 70 TKM gefahren.
Super, ihr seid sogar in Indien bekannt 😂👍 ruclips.net/user/shortscDVDO0_bjCI?feature=shared
uiuiui X-/
Der Plug ist ziemlich teuer
Was nützt ein unten abgeflachtes Lenkrad, wenn man es dreht? 🤔
Insgesamt ein schickes Auto, aber leider nur Hybrid, Toyota muss endlich mehr EVs bringen.
Was sind EVs?
@@hfujbzz65367denke electric vehicles / (voll) elektrische fahrzeuge
@@hfujbzz65367 electric vehicles = Elektroautos
Elektroschrott, der nach 5 Jahren ein wirtschaftlicher Totalschaden ist wenn der Akku lahmt. Mittlerweile auch im woken Deutschland immer weniger nachgefragt. 😇
@@Cruzadowalk Blöd, dass das einfach unwahr ist.
Hybride? 😮 Fraglich !
Die Materialien beim Innendesign sind auch nach Jahrzehnten immer noch unterirdisch. Wirkt absolut billig und der durchgehende Grauschleier beim Plastik enttäuscht. Das absolute Gegenteil zum Außendesign. Die Innendesigner sollten mal ausgetauscht werden und die Materialien gleich mit.
Das riecht für mich nach einer nicht gekennzeichneten Werbung! Wird gemeldet ihr RUclipsr dürft euch nicht alles erlauben !!
Ich hoffe sie können jetzt gut schlafen.
Schau mal oben rechts 😂
Trotzdem wurde das gemeldet habe es ja nicht gleich wahrgenommen! ALS 18 jähriger vielleicht denkt man bekommt so ein Auto wirklich so günstig ! Daher für mich ein no go. Für mich Ist das eine Gefahr und gleich Täuschung für jüngere so Hab ich das auch in der Beschwerde angegeben und werde es weiter so handhaben
😂
@@John-vv6kh Hoffentlich trifft
dich der Blitz, elender Wichtigtuer 😂
Etwas schwülstiges ,zu zackiges Design, schlechte Rundumsicht, Preis zu Hoch für das Gebotene.
Dann lieber ein Skoda oder Dacia !