Обзор Mercedes-Benz W211.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 15 ноя 2024

Комментарии • 353

  • @DAIW211
    @DAIW211 7 лет назад +123

    Это лучший обзор W211 из тех, что есть на этом ресурсе. Познания матчасти 211 просто исчерпывающие. Говорю как владелец 211 с 6 летним стажем. Спасибо, автор!

  • @neluzubco2926
    @neluzubco2926 Год назад +6

    Живу в Германии, искал БМВ 2015 года , случайно наткнулся на ваше видео и уже год езжу на мерседесе W211 2008 года... Я уже проехал 80 тысяч километров,,, и до сих пор радуюсь как первый раз.. спосибо за советы, если когда-нибудь будете в Германию напиши выпьем пиваю

  • @tauhid4663
    @tauhid4663 3 года назад +3

    Единственный человек который грамотно и детально всё рассказал.Смотрел много других обзоров про данный авто,складывается то чувство что они все читают одну и туже книжку

  • @faruxtajikistan7600
    @faruxtajikistan7600 3 года назад +4

    "Сколько стоит твоя жизнь? А ездишь ты каждый день!". Спасибо брат, эти слова помогли!

  • @АрияКомал
    @АрияКомал 6 лет назад +32

    Ни сколько интересно слушать про авто, как того, кто так интересно рассказывает. Парень талантлив ))

  • @ЕрмекБертолеуов
    @ЕрмекБертолеуов 7 лет назад +70

    Любишь кататься, люби и сани катать. А так все по делу, у меня W211 дорестайл 320 японец, поменял sbc (был готов к этому) и ни за что не продам свою малышку! Машина огонь! По сравнению с новыми земля и небо, 13 лет ей, но я уверен что еще 10 лет ваще без проблем, зато комфорт и чувство уверенности на дороге!!! Респект по обзору!

    • @sta8523
      @sta8523 5 лет назад

      Брат за сколько поменял Sbc

    • @ДонАртур
      @ДонАртур 5 лет назад

      чsta Т 30р

    • @gregjanko2282
      @gregjanko2282 5 лет назад

      Ермек Бертолеуов привет, напишите мне пожалуйста в лс, хочу себе такую же купить хотел бы спросить что и как... vk.com/idbrrabus001

    • @robertminazev1717
      @robertminazev1717 5 лет назад

      Привет, прости за незнание, но 3.2 мотор это 272?

    • @pavelevseechev5331
      @pavelevseechev5331 4 года назад

      Полность солидарен ,у меня тоже w211 дорестайл машина огонь япония новая рядом нервно покуривает!!!!

  • @АлександрДоценко-е5э

    Обзор отличный и как есть сказал самый грамотный обзор который я видел в дебрях нета без понтов , не писал кометы ни когда но сейчас не сдержался супер так держать молодец

  • @ЕвгенийЕвгений-ь8я
    @ЕвгенийЕвгений-ь8я 4 года назад +3

    Реально ,лучше обзора не найти!!! Подписка и лайк!

  • @МирзоАшуров-б7г
    @МирзоАшуров-б7г 7 лет назад +18

    Владею таким дизельным мерсом. Парень все по делу говорит) Машина не дешевая, но какой кайф от вождения...

  • @JM-ff3ey
    @JM-ff3ey 4 года назад +6

    Спасибо брат, просто чувствуется, что ты настоящий мужик, который ценит жизнь. Лучший обзор!!!

  • @АлексейФамилия-ь1з
    @АлексейФамилия-ь1з 7 лет назад +28

    Тачка огонь. Сказал все правильно и по делу.272 двигло не берете пацаны,(любой мерс),
    Берите дизель , кайфуйте.
    Акпп неубиваемые.

    • @andkdna
      @andkdna 7 лет назад +1

      Какой дизель наиболее предпочтителен из рестайла?

    • @NabievG
      @NabievG 7 лет назад +2

      andkdna ОМ642 3литра дизель

    • @A_r_t697
      @A_r_t697 6 лет назад

      Поздно брат.....поздно :D

    • @NabievG
      @NabievG 6 лет назад

      BP LA застучал?)))

    • @A_r_t697
      @A_r_t697 6 лет назад

      да =(

  • @samarskyilife5116
    @samarskyilife5116 3 года назад +1

    Являюсь владельцем W211 E240 V6 2.6 л мотор 2004г, тачка огонь

  • @SuperAza1992
    @SuperAza1992 7 лет назад +19

    обзор отличный, он один из самых офигенных мерсов

  • @МаксимИванов-ф2я
    @МаксимИванов-ф2я 7 лет назад +24

    Молодец👍 всегда с удовольствием смотрю твои обзоры особенно про мерседесы😏 поддерживаю просьбу про w220 хотелось бы в рейстаилинге и 648 мотор по возможности.

  • @Тимур-ю9у9ж
    @Тимур-ю9у9ж 7 лет назад +73

    Самы лучший обзорщик мерсов! Хотелось бы w220. Удачи

    • @maksichek
      @maksichek 7 лет назад +1

      Тимур лучший обзорщик!

  • @-kawasaki4798
    @-kawasaki4798 6 лет назад +17

    Удивляюсь почему так мало подписчиков у этого человека.

  • @НикитаБугрименко-н4к
    @НикитаБугрименко-н4к 4 года назад +2

    Благодаря этому видеоо , решил буду брать 211 мерса . Самый лучший видеообзор по этой машине . Спасибо тебе автор , ты на многое открыл глаза .

    • @erkekz5776
      @erkekz5776 3 года назад

      Как дела? Взял? Какие ощущения? Тоже хочу брать.

  • @ЖеняРожков-ю9у
    @ЖеняРожков-ю9у 6 лет назад +13

    Лучший обзор.Четко все по полочкам и оч душевно)У тебя 100% талант)

  • @civilaviationin72scale
    @civilaviationin72scale 7 лет назад +17

    Вася молодец!! я всю жизнь езжу на мерседесах S-KLASSE начиная с 1997года, и другом машины просто не знаю , счас езжу на новом 222ом, но все время ностальгирую о W-140 (КАБАН) в конце 90х эта была машина!! да и сейчас когда увижу на дорогах КАБАНА я с уважением притормаживаю на своем 222ом и пропускаю эту ЛЕГЕНДУ!!! Мерседес -ЭТО КАК РОДИНА!! а ее не предают!! Вобщем Лакйк поставил на канал подписался , колокольчик нажал!

    • @user887hr
      @user887hr 5 лет назад

      Ну,и глупые люди меняют мерс сука на Бемеве,пиздец,я честно офигеваю с этих глупых людей

  • @arttradesever388
    @arttradesever388 7 лет назад +42

    Лучший обзорщик!!))) Тебе бы рекламу, чтобы подписку поднять)) Продолжай так же!!!!

  • @ЯнЧжао-р5ш
    @ЯнЧжао-р5ш 5 лет назад +2

    Четкий отзыв единственный порядочный выпуск про w211
    ☝🏿

  • @anadol13
    @anadol13 4 года назад +1

    Это самый лучший, что я видел за всю свою жизнь обзор!!!

  • @ВасилийВолосик
    @ВасилийВолосик 6 лет назад +1

    Красавчик. Я тоже всегда при выборе машины на первое место ствлю безопасност, а потом уже все остальное. Все кто на первое место ставят экономичность и дешевизну ремонта, просто не ценят свою жизни и жизнь других людей.

  • @crazysound2194
    @crazysound2194 7 лет назад +23

    Приятно послушать грамотного человека. Сам впрыгнул в 211 после 124, три года назад. Моя 2,7 дизель. В Минске у нас их много очень, а сбц чинят без проблем уже давно, без замены блока. Машина песня, альтернативы не вижу ей.

    • @ЖУРНАЛПАРКЕТЧИКА
      @ЖУРНАЛПАРКЕТЧИКА 5 лет назад

      А ценник какой на ремонт сбц

    • @kvzk5052
      @kvzk5052 5 лет назад +1

      Я тоже после 7 лет эксплуатации 124 2.2 94г, пересел на 211 2.7 2003г

    • @riderua1695
      @riderua1695 4 года назад

      Який розхід в дизеля?

    • @riderua1695
      @riderua1695 4 года назад

      @@kvzk5052 Який розхід був в 124 та який розхід в 211?

    • @kvzk5052
      @kvzk5052 4 года назад

      @@riderua1695 не понял?

  • @Иван1976-т8ч
    @Иван1976-т8ч 6 лет назад +11

    Классный обзор! Влюблён в 211👍

  • @ЮрийМотогвардия
    @ЮрийМотогвардия 7 лет назад +13

    Лучшее!!!!!! что я виде за все время на всех ресурсах , ждем обзор на е 60 BMW , Если надо бери мою ласточку , но я с Санкт-Петербурга .

  • @ДавидМартиросян-э3ч

    Такого грамотного и честного обзора на W211 не найти

  • @texmen3142
    @texmen3142 7 лет назад +14

    Братка красавчик хороший обзор сам езжу на W211 и нет в нем гемора да W210 надежнее но не на много не ездить же из за этого только на старых машинах !!!! МОЛОДЕЦ САМАЛ ИЗ ОСЕТИИ!

  • @jebe87
    @jebe87 7 лет назад +8

    Красава,Вася! Максимально понятно,подробно. Спасибо,палец вверх

  • @robotpolice3560
    @robotpolice3560 4 года назад +3

    Самая красивая ешка всех времён.

  • @-Muhammad_Ali-
    @-Muhammad_Ali- 9 дней назад

    Был у меня обычный Хонда Аккорд на механике. Радовался жизнью пока машину не сдал в утиль. Потом решил пробовать любовь детства и купил себе 20 летнюю W211, 3.2 4matic. Машина зверь. На шоссе при скорости в 120 говорит "Давай еще!". И когда даешь в пол она летит до 200 легко.
    Теперь о негативе: в городе машина тяжелая. Нужно привыкать. У меня Авангард, и салон нафарширован. Но всё таки пока скучаю по старой машине по некоторым причинам:
    1) Механика. Очень скучаю как я выбирал передачу под разные ситуации на дороге. Тут его не хватает. Каким бы хорошим не был автомат, я понял, что автомат мне палку не заменит. Поэтому думаю купить какую нибудь машину на механике. Пока мой выбор - это 2х литровый Шевролет Круз. Да, я готов на такой скачек вниз ради механики 😂.
    2) водительские сиденья: В 211 у меня автокресла с подогревом, охлаждением и массажом. Казалось бы радуйся жизнью. Но нет. Массаж почему-то работает когда хочет. По моему это из-за того, что аккумулятор у меня слабый, и компютер пишет, что ради сохранения аккумулятора второстепенные функции времено недоступны.
    В старом моем "ведре" сиденья были самыми дешевыми, и я все время на мгновения мог дёргать за рычаг и превратить свое кресло в кровать. Ооочень удобно когда стоишь на парковке, или в большом перекрестке и есть две минуты на расслаблении. Тут же с этой долбанной автоматикой нужно ждать вечность.
    3) В салоне негде ставить телефон, бумажник, напитки и другие мелочам.
    4) машина дорестайл. Поэтому кроме радио и дисков никаких AUX-ов или блютузов. Это бесит.
    5) При движке 3.2л у меня относительно большой расход бензина. С этим пока могу смириться.
    6) Ключи: дистанционные ключи соединяются инфракрасным лучом. У моей сигналы настолько слабые, что днем машину открываю только с ключем. Вечером же ИК лучи читаются и машину можно открыть или закрыть как всех других современных машин - с дистанции. Только ночью 😅
    Что сказать. Машина содидная, взрослая. Хотя мне уже за 30, все равно мне по душе механика. Всё таки возьму свою механику. Только жалко, что здесь они доступны только в переднем приводе.

  • @pavelevseechev5331
    @pavelevseechev5331 4 года назад +1

    Вася спасибо тебе это самый крутой обзор по 211 ,у меня точно такой же и подписываюсь под каждым твоим словом,машина огонь!!!

  • @deranfang4344
    @deranfang4344 3 года назад

    Мечта... спасибо за крутой обзор, с душой прям👍

  • @ИсмаилАхмедов-е9б
    @ИсмаилАхмедов-е9б 3 года назад

    Мужик ты красавчик всё грамотно и чётко объяснил спасибо тебе
    Лайк +подписка однозначно

  • @ЕвгенийКондрашин-ч9м

    Сколько стоит твоя жизнь??? Золотая фраза, после которой нет ни капли сомнений в том, какая будет следующая тачка. Спасибо...

  • @МаксимГулпарь
    @МаксимГулпарь 6 лет назад +1

    Красава просто нет слов. Я обычно не ставлю лайки не комментируют и не подписываюсь . Но твой обзор заставил меня сделать исключение . Я сам фанат w211 сколько обзоров по смотрел везде говорят что тачка хорошая но бабки сосет . Сумы космические одкудато берут . Пугают подвеской блоком сбц итд ИТП

  • @anoobis7557
    @anoobis7557 6 лет назад +8

    всё по делу, очень приятно смотреть , подписка и лайк !

  • @user-mr5jq3ii3t
    @user-mr5jq3ii3t 4 года назад

    У меня 211 с двиг 112 2004 г с нуля езжу. Уже 15 лет, Никаких проблем, никогда не подводил в дороге. Заменил sbs, термостат, подушки двигателя, один лямбда-зонд, компрессор. На счет гарантийной замены sbs правду сказал. Машина комфортная, очень нравится, не хочу менять.

  • @Санясаня-ъ7с
    @Санясаня-ъ7с 4 года назад

    Это лучший обзор из всех что я видел. Спасибо.

  • @stereo511
    @stereo511 5 лет назад +1

    Отличный видос! Вася как всегда в своём стиле.
    Очень интересная замутка с мини-сюжетами и диалогами.
    Плюс всегда доходчиво обьясняет сложные вещи простым языком.
    Вася, продолжай в том же духе!
    Очень хотелось бы увидеть обзоры на Кабана W140 и на Гелик 461.
    Сам езжу на Мерседесах с 2005 года, конечно больше нравятся именно старые машины (был 124, 202 и грузовик T1 - все тачки просто неубиваемые).
    Недавно взял W163 рест. Перед ним были х5 и Touareg - не то, вообще не то...

  • @Батямур-к1т
    @Батямур-к1т 4 года назад

    15 лет как ездим на этом мерсе , пока в ремонт не ходили хоть брали б/у .

  • @Иванпетров-х7я1ф
    @Иванпетров-х7я1ф 5 лет назад +1

    Блин все по полочкам разложил, реально все как есть, респек!!! 👍 👍 👍 👍

  • @nowar7079
    @nowar7079 4 года назад

    Очень эмоциональный обзор. Всё по существу, со знанием дела, с толком. Отлично! Подписчиков и в правду мало.

  • @ЖУРНАЛПАРКЕТЧИКА
    @ЖУРНАЛПАРКЕТЧИКА 5 лет назад +2

    У самого такой же аппарат 211 2.6 177 л с м112!пробег 200 тысяч никаких проблем за год поменял задние колодки дмрв и заднюю левую тормозную трубку машина огонь было 2 210 с мотором м 111 по мотору акпп все чётко но с кузовом у них беда сгнили чашки пороги двери 211 лучше по сравнению с 210

  • @abuibrahim06
    @abuibrahim06 4 года назад +1

    Купил 5 литровый )) с пробегом 40 тыс с Японии.. тачка бомба

  • @Гато-к2д
    @Гато-к2д 5 лет назад +1

    очень нормально объесняет, слушать приятно.

  • @АлександрГраф-д8ы
    @АлександрГраф-д8ы 5 лет назад +2

    Спасибо. Лучший обзор. С меня лайк. Подписка. У тебя талант рассказывать. Прям интересно слушать. Продолжай дальше.

  • @darkhanzhanseitov5061
    @darkhanzhanseitov5061 4 года назад +1

    Грамотная речь все по деталям и по полочкам тонка и красиво реееечь спа.

  • @АлександрБабюк-ю9т

    Реально чёткий обзор👍👍👍

  • @aleks.114
    @aleks.114 4 года назад

    Красавчик Вася! Чётенко сказал всё,интересно пипец! Спасибо те большое!

  • @БекханМацаев
    @БекханМацаев 5 лет назад +2

    Самый трезвый, адекватный и разумный обзор из всех что видел👍🏼👍🏼👍🏼.
    Подписка не глядя

  • @Чингисхан-щ7и
    @Чингисхан-щ7и 4 года назад +1

    Молодец мужик классный видео обзор, короче всё по чесноку 👍👏

  • @АлексейСараев-о5т
    @АлексейСараев-о5т 6 лет назад +2

    Да , молодец чувак
    Все ясно и понятно !
    Тоже считаю , если за тачкой следить , то она дольше прослужит !
    Продолжай в том же духе !
    Красава !!!

  • @СтальнойКулак-ф2ы
    @СтальнойКулак-ф2ы 3 года назад +1

    Слушай такой же Мэрс взял 3.0 на полном приводе!!Тачка прикольная но чёт как то не едет на свои 230 кабыл..Там предыдущий хозяин каты удалял ,может не прошил..Подскажи в чем может быть дело?Движка работает как часики..

  • @dante4411
    @dante4411 6 лет назад +2

    я на своём зимой в каждый поворот бочком вхожу и знаю как машина себя ведет
    один раз пошел на обгон зимой который закончился на горке а потом начался спуск вниз метров 200 с поворотом и вот меня так ПОНЕСЛО я почти весь спуск ехал боком и срал кирпичами кое как вырулил . Это отчасти потому чтознаю как машина себя ведет

  • @azamattileubek592
    @azamattileubek592 6 лет назад

    Отличный экземпляр на данном тесте, цвет просто бомба

  • @4frds
    @4frds 4 года назад +1

    Хочу себе такой, но думаю какую лучше взять дорест 3.2 бензин 112м мотором, но боюсь за этот блок sbs, либо 3.5 272м мотором без sbs, но с более проблематичной коробкой и мотором. Посоветуйте что лучше взять рест или дорест???

  • @MustafaMustafa-oz9pn
    @MustafaMustafa-oz9pn 6 лет назад +2

    Красауа ты братуха вдохновил прям , езжу на 210. 3.2 , Теперь возьму 211 )))

    • @ИванНиколаевич-ж6и
      @ИванНиколаевич-ж6и 3 года назад

      Мой друг так сделал. Плюется и мечтает поменять назад. Только, не может, теперь, такого, 210го найти, как был. Все время выхватывают из под рук.

  • @АлексейРостовский-б7д

    Красавец. Продолжай еще

  • @Voennuy
    @Voennuy 4 года назад

    Заказал комплект передних рычагов (нижние,верхние,тяги рулевые,наконечники) 270€,4 аморта сакс вместе с отбойниками 320€,я доволен

  • @aleksyurich9489
    @aleksyurich9489 6 лет назад

    Толково, всё по делу. Много новой и полезной информации узнал. Автор не «жуёт сопли» про погоду и постороннюю херню, делает обзор w211 и всё в тему.Лайк и подписка двумя руками. Вася, не понижай планку ! Удачи !

  • @МишаАракелян-л8ъ
    @МишаАракелян-л8ъ 5 лет назад

    Красавчик Вася один из лучших обзорщиков всё очень грамотно донёс и и нформативно

  • @Rosomaha947
    @Rosomaha947 6 лет назад +3

    )) как всегда креативный и годный обзорчик ))

  • @borodavsahare7695
    @borodavsahare7695 7 лет назад +16

    Лукас те бро! Продолжай!

  • @aleksandrbelov4840
    @aleksandrbelov4840 6 лет назад

    Я повар, я парикмахер, я продавец мороженого мля... но любому становится доходчиво и понятно взаимодействия систем без биполярности с вихревыми токами в п-н-п переходах третьего уровня сопряжений, которые коррелируются...

  • @ДимаЛюшня-и8м
    @ДимаЛюшня-и8м 4 года назад

    Крутое заключение молодец. Я изменил мнения что не так уж и дорого содержание этого элитного автомобиля.

  • @НематовЖамшид
    @НематовЖамшид 7 лет назад +3

    Грамотно, просто и доходчиво.

  • @2586-r7u
    @2586-r7u 5 лет назад

    приятный и без понтов обзор.я имел и МЛ ы и W 212 купешку с 265 кобылами,но W211 считаю совершенной тачкой Е320 дизель с 224 силами..сейчас ищу и куплю купе 2008 или 2009 года.

  • @alehdzmitran7441
    @alehdzmitran7441 3 года назад

    Красава , всё объяснил чётко !

  • @Мейрхан-у3г
    @Мейрхан-у3г 10 месяцев назад

    Оте дурыс айттын. Омырынды акшамен олшей алмайсын👋👏👍

  • @SAPSAN-u8t
    @SAPSAN-u8t 5 лет назад +1

    Спасибо вам огромное порадовал смотрел проснувшись среди ночи.Владеют w211,320 "американец" 2004,фирматик.Скакун.Коней много,скакунов мало!)

  • @sergeitumanov1523
    @sergeitumanov1523 5 лет назад

    Все почесноку говоришь правильный парень, Спасибо за видео матевируешь

  • @babur2201
    @babur2201 7 лет назад

    Зачетный обзор,по существу!Приятно услышать правду про автомобиль,все разложено по полочкам..Здоровья тебе и близким братуха,с уважением с Карелии!

  • @baatyrismanov3035
    @baatyrismanov3035 5 лет назад

    Сколько обзоров посмотрел,но вы самый четкий! Лайк и подписка

  • @markiwanov6911
    @markiwanov6911 4 года назад

    Красавец, лучший, грамотно, спасибо!

  • @ВадимСлободяник-к4в

    Лудший обзор... Посмотрел как фильм... красава все чотко, качественно, ясно...

  • @maksichek
    @maksichek 7 лет назад +4

    Грамотно разъяснил

  • @NMaas
    @NMaas 6 лет назад +1

    Звезда или нечего!! Класс обзор👌Лайк одназначно! Привет из Германии✊

  • @NabievG
    @NabievG 7 лет назад +1

    отличный обзор!!! самый лучший про е класс.
    Кстати фильтр топливный можно менять отдельно, можно разобрать колбу, и поменять фильтр.
    фильтр стоит 1000р
    меняется очень легко. имеет оригинальный номер детали.

    • @igorivanyutin8283
      @igorivanyutin8283 6 лет назад

      Привет ,как это сделать можно по подробнее пожалуйста

  • @barmenbarmenovich8599
    @barmenbarmenovich8599 5 лет назад +3

    Классно, спасибо..мерседес это тема коплю на 211,езжу на 124)))210 проскочим)))

    • @ИванНиколаевич-ж6и
      @ИванНиколаевич-ж6и 3 года назад

      Пожалеешь. Все, кто поменял 210 на 211, жалеют. Разница в цене и содержании огромна. Разницы в комфорте нет никакой. Надежность меньше на порядок. Как сказал автор этого ролика, все время у него есть какие то проблемы, даже у ухоженых и постоянно что то летит. И все стоит очень недешево

    • @barmenbarmenovich8599
      @barmenbarmenovich8599 3 года назад

      @@ИванНиколаевич-ж6и купил Школу А7 2018 г. Мерседес это дорого...

    • @ИванНиколаевич-ж6и
      @ИванНиколаевич-ж6и 3 года назад

      @@barmenbarmenovich8599 понятно. Я не смогу, уже, пересесть в Шкоду. Я, почти, каждый день, проезжаю около 90 км, в один конец, на работу. На W210. Вообще, не устаю. Когда еду назад, отдыхаю. Иногда, меня возят, на Шкоде, в командировку из Харькова в Киев. Не скажу, что ужасно, но все равно, не то польто. Ездил бы на своем, но, в командировках, почти всегда, бухаем.

    • @barmenbarmenovich8599
      @barmenbarmenovich8599 3 года назад

      @@ИванНиколаевич-ж6и это да ну комфорт конечно не такой как на мерседесе ,ну все же немного надёжнее в плане практичности да тьфу тьфу ещё не ломалась нечего. На Мерседесы всегда смотрю на светофоре ))

    • @ИванНиколаевич-ж6и
      @ИванНиколаевич-ж6и 3 года назад

      @@barmenbarmenovich8599 Шкоды, очень надежные, я заметил, хоть и не было никогда. Они то же, ездят, до последнего, пока их танком не переедет. У нас заводские, одни шкоды. Их продают работягам за копейки, когда они проезжают по поллимона и, кажется, что живого ничего не осталось. А они еще на них, на работу, ездят годами и ничего им не делают. На печки, только, жалуются, бывает. Желаю, что бы и твоя не ломалась подольше.

  • @РожденныйвСССР-ц1т
    @РожденныйвСССР-ц1т 5 лет назад +1

    конечно в бензе дело по работе 3 авто (новых)было марку не буду назвать, так один ездил на 92(на чеках зарабатывал) а другие на 5ом , так тот что на втором на 170к пробега начал масло кушать и бенза больше ел всегда .Хотя все то на фирме проходят в одно время . Посмотрим сколько те что на 95 катает проходят ...

  • @IgorehaWingman
    @IgorehaWingman 5 лет назад

    С гирей вообще все понятно стало ... Респект

  • @osmankuligov
    @osmankuligov 7 лет назад +9

    единственное видео без дизлайков на ютубе который я видел 😄👍красавчик братан

    • @crazysound2194
      @crazysound2194 7 лет назад

      Уже какието нехорошие люди статистику исправили

    • @osmankuligov
      @osmankuligov 7 лет назад +1

      Виталий Соколовский дураки везде есть))), но ты продолжай в том же духе👍👌

  • @СанжарКайратов-о5и
    @СанжарКайратов-о5и 4 года назад +2

    Самый чётки обзор 👍🏼

  • @powermanus1
    @powermanus1 7 лет назад +1

    Я из нск, w212 во владении 120 тыс пробега уже. Вы где и как умудряетесь подвеску ушатывать? Видимо от водителя сильно зависит...

  • @МалевичВасилий
    @МалевичВасилий 6 лет назад

    Про игру на рояле кулаками и пальцами - прям кайф)

  • @shyngyskhantemirbekov1776
    @shyngyskhantemirbekov1776 Год назад

    Отличный обзор

  • @ЕСВ2808
    @ЕСВ2808 2 года назад

    Так который из них надежный ? Дорестайл или Рестайл?

  • @АлександрЛепилов-н1л

    Почитал коменты подписался

  • @swsw5571
    @swsw5571 6 лет назад

    Благодарен тебе Вася! Грамотно и просто!👍👍👍

  • @ОлегБудылкин
    @ОлегБудылкин 4 года назад

    Какой замечательняй обзор !!! Удачи тебе товарищь.

  • @ЗабитМухамедшарипов

    Если бы я посмотрел этот обзор в 2016 году когда не решился брать 211 после 210 го то ездил бы щас на 211 ом

  • @vaganmilano6699
    @vaganmilano6699 6 лет назад

    Afigenni obzor molodca brat, skolko stoit tvaya jizn - pryamo v tochku, krasava.Prosba snimi pro CLS 350 W219, vsego nailuchshego

  • @aramhakobyan5114
    @aramhakobyan5114 4 года назад +1

    Сукой буду час назад чуть 2005г 350 не купил .... Слава богу не скинул 200$... буду приору покупать ...

  • @МихайлоГорай-т5г
    @МихайлоГорай-т5г 6 лет назад

    добрый вечер)Спасибо , за хороший обзор!позвольте спросить у Вас ......хочу снять два аккумулятора подзарядить....подскажите, перед тем как это сделать,надо чето отключить или просто снять клемы ?)спасибо:)

  • @muslimov1990
    @muslimov1990 6 лет назад +4

    Обзорщик от бога

  • @kyzma-p6c
    @kyzma-p6c 5 лет назад

    За Жизнь золотые слова!

  • @icanp4p
    @icanp4p 11 дней назад

    CL не хочешь снять?

  • @NIco00555
    @NIco00555 4 года назад +1

    Да катайся, господи, обслуживай, вливай бабки. Я на поло покатаю. За 410 купил 2 года назад, за 390 продам. Макс комплектация. 135000 пробег, автомат. Да пох что деревянная, я ее вообще не берегу. Считаю что машина должна свою основную функцию выполнять - ж возить и не ломаться, прошлым летом на юг катал, поменял только резинки по мелочи. Более чем за 2 года вложил в нее тысяч 20-25 вместе с то с работой, т.е это все деньги не считая бензина. Обслуживаю в сервисе. Ничего не сломалось. Масло не жрет. Хоть сейчас сяду, без диагностики и 2000 км в одну сторону проеду и буду уверен что не подведет и масло не сожрет ни капли. Катайся на мерсе, обслуживай дальше, плати за мифическую надежность. Дернешь меня на светофоре, я все равно на место на другой конец города чере 10 минут приеду. Все это маркетинговая фигня и понты. Лучше я заграницу слетаю или ремонт дома сделаю или че полезное куплю, чем в тачку вбухаю непомерное бабло. Ну его нафиг.

  • @ЮрийМ-х3у
    @ЮрийМ-х3у 7 лет назад +1

    Сколько примерно стоит содержание такой машины в год? В долларах