Boa noite meu amigo , substitui o carburador da minha factor 2010 pelo da ybr 2008, marca sct, pense como a moto ficou esperta, o máximo que ela dava era 90 km, depois da troca alcança 120 brincando. Parabéns pelo seu canal.
Carburador Velth+cabo acelerador ybr 2008, aproveitei e troquei coletor de admissão, lavei o elemento filtro de ar. A moto ficou outra bem melhor o sistema da ybr 2008❤
Acabei de ir lá na garagem ,tirei o farol fora e cortei o fio verde com um listra branca ,deu certinho , a luz do painel apagou ,muito obrigado , vou me escrever no seu canal .
Se for original e não der problema continua usando ele esse vídeo e uma adaptação no caso de vc não quiser mais o original por motivos financeiros ou não achar peça pra seu original forte abraço obrigado por comentar
Parabéns pelo canal irmão a minha factor tá com um carburador da 150 o primeiro não prestou de jeito nenhum o vendedor trocou por outro da mesma marca e resolveu
Na verdade essa e uma adaptação que custa mais barato e resolve o problema do original quando vaza se o seu não tem problemas vc deve manter ele original
Amigo Deus abençoe muito boa ideia pretendo trocar carburador da minha também na alta ela parece dar falta como se não tivesse pressão de ar para empurrar o pistonete para cima
Deixa eu te falar a minha factor 125 tá com carburador de 150 tbm. Oq acontece e q quando eu puxo o acelerador até o talo ela dá umas engasgada tipo falhando. Mais é só quando eu puxa no talo mesmo tu saberia me dizer o problema? E outra quando troca o carburador e normal a luz amarela do painel ficar acessa?
Boa noite Man o engasgar pode ser falta ou excesso de combustível já a luz amarela ela e do sensor do antigo carburador não atrapalha em nada vc pode tirar ela
Irmao eu tenho uma factor 125 mais o painel nao tem marcacao de combustivel nao irmao ai cueria saber se a luz amarela do painel er pra mostra cue ta entrando na reserva ou nao
Não entendi a pergunta amigo mais se com carburador de 150 não muda nada a relatos de clientes qua a moto só fica mais esperta nas que eu fiz não garanto o serviço de outros obrigado por comentar Deus o abençoe
O que devo fazer troquei o carburador da factro 125 e agora a moto se passar um dia parada só pega no tranco, obs antes da troca pegava normal , partida elétrica
Obrigado pelo vídeo, vc poderia me tirar uma dúvida, se eu tirar esse fio a luz não vai mais acender, tipo quando eu ligar ou se der algum outro problema no motor? Desculpa se a pergunta foi idiota, sou leigo nesse assunto, obrigado pelo video
Estou com uma factor 2011 faz 4 anos que estava parada fiz todos os ajustes porém ele não sobe a rotação e o carburador é original a luz fica liga oque eu faço agradeço
Acabei de trocar o carburador da minha moto , ela estava se vazando toda. Primeira vez que tenho Yamaha e não gostei desse carburador dela. Qual a diferença dos dois? Você saberia me responder.
Se o seu carburador original estiver bom mantenha ele caso contrário vc pode colocar o da Titan 150 que dá menos defeito . O consumo de gasolina e o mesmo não muda e nem a potência da moto ela só fica mais esperta se bem instalado
Cara coloquei o carburador da ybr na minha factor mais em alta ela está dando falta fica parecendo q a gasolina está acabando vc sabe me dizer oq pode ser??
Como eu disse no vídeo eu uso esse método e mais fácil pra mim mais vc pode tirar a lâmpada tbm vai ter que abrir o painel acho mais trabalhoso e vai dar no mesmo
Minha factor 125 tá com carburador de alguma moto 150 ......tá filé ..nunca deu problema...só essa luz que incomoda rs...ela pega 110 na reta e 120 na decida .....70 na subida alta com 1 pessoa na moto ....37 km por litro
Amigo, eu troquei o carburador da minha, mas coloquei o da fan 125, daí essa luz tbm fica direto e tal, mas as vezes eu percebo que quando ela tá piscando, a moto não dá partida, a minha factor é de pedal, oq pode ser o B.O.?
PRA QUEM FEZ A ADAPTAÇAO NÃO PRESISA CORTAR O FIO OU TIRAR A LAMPADA, É SÓ COLOCAR UM RESISTOR DE 20Ω (OHM) NO LUGAR DA SOLENOIDE, RESOLVE, VI NUM FORUM DE YAMAHEIROS FIZ NA MINHA E DEU CERTO. #FICA_A_DICA
Cara me ajuda eu coloquei um carburador de 150 em uma factor ela nao pega de jeito nenhum. E passa corrente certinho tirei o cabeçote pensando que era valvula enpenada mas nao era
Boa tarde amigo . Então eu acho que não porque teria que desmontar o painel e já o farol e mais fácil e só dois parafusos ! Obrigado por comentar Deus o abençoe
@@bmwmania8090 sim gera toda essa mão de obra e fora que se danificar qualquer coisa no painel o mecânico tem por obrigação a dar garantia para o cliente no caso de uma oficia se o amigo for fazer em casa aí e outra história
Boa noite meu amigo , substitui o carburador da minha factor 2010 pelo da ybr 2008, marca sct, pense como a moto ficou esperta, o máximo que ela dava era 90 km, depois da troca alcança 120 brincando. Parabéns pelo seu canal.
Acabou de ganhar 1 escrito meu amigo, a minha tava com essa luz acessa, assistir seu vídeo fui lá e cortei, apagou.
Carburador Velth+cabo acelerador ybr 2008, aproveitei e troquei coletor de admissão, lavei o elemento filtro de ar. A moto ficou outra bem melhor o sistema da ybr 2008❤
Acabei de ir lá na garagem ,tirei o farol fora e cortei o fio verde com um listra branca ,deu certinho , a luz do painel apagou ,muito obrigado , vou me escrever no seu canal .
era só colocar um resistor de 20ohm fiz na minha.
Eu curto muito minha factor original. Mais não tenho nada contra os seus videos. Meu patrão
Se for original e não der problema continua usando ele esse vídeo e uma adaptação no caso de vc não quiser mais o original por motivos financeiros ou não achar peça pra seu original forte abraço obrigado por comentar
Valeu obrigado, continue sempre com essa umidade, boa noite
Parabéns pelo canal irmão a minha factor tá com um carburador da 150 o primeiro não prestou de jeito nenhum o vendedor trocou por outro da mesma marca e resolveu
Boa meu mano, único vídeo que resolveu meu problema. Troquei o carburador e essa luz chata fica acesa.
Obrigado por comentar espero ter ajudado Deus o abençoe
vc ta de parabéns tem gente que acha que original e melhor mas tudo nessa vida dar para melhorar gostei muito do seu vídeo
Na verdade essa e uma adaptação que custa mais barato e resolve o problema do original quando vaza se o seu não tem problemas vc deve manter ele original
Parabéns pelo vídeo amigo
Amigo Deus abençoe muito boa ideia pretendo trocar carburador da minha também na alta ela parece dar falta como se não tivesse pressão de ar para empurrar o pistonete para cima
diafragma furado. so trocar
O condutor de ar que vem da caixa de ar esprimido desse jeito nao faz com que passe menos ar nao?
Cara eu teinho uma 2014 e um carburador e original de fábrica e quira ter uma dúvida sim um senso tps pode anda sem um sensor ?
O sensor e só para o carburador original da factor /ybr .
O carburador tem borboleta eletrônica
Já no adaptado e tudo mecânico então não usa o sensor
Tira minha dúvida com o carburador da 150 ela melhora subir tenho uma factor 125 vai andar mais
Boa noite ela não vai andar mais não e só uma melhora no carburador
Deixa eu te falar a minha factor 125 tá com carburador de 150 tbm. Oq acontece e q quando eu puxo o acelerador até o talo ela dá umas engasgada tipo falhando. Mais é só quando eu puxa no talo mesmo tu saberia me dizer o problema? E outra quando troca o carburador e normal a luz amarela do painel ficar acessa?
Boa noite Man o engasgar pode ser falta ou excesso de combustível já a luz amarela ela e do sensor do antigo carburador não atrapalha em nada vc pode tirar ela
Irmao eu tenho uma factor 125 mais o painel nao tem marcacao de combustivel nao irmao ai cueria saber se a luz amarela do painel er pra mostra cue ta entrando na reserva ou nao
🤐
Olá, sabes me dizer se ela com carburador anda melhor do que antes?
Não entendi a pergunta amigo mais se com carburador de 150 não muda nada a relatos de clientes qua a moto só fica mais esperta nas que eu fiz não garanto o serviço de outros obrigado por comentar Deus o abençoe
Otimo video eu tirei a lampadazinha kkkkkkkkkk se tivesse visto seu video teria feito esse jeito mais facil kkkk
Tirando a lâmpada tbm resolve vlw amigo 🙏🏻🙏🏻
O que devo fazer troquei o carburador da factro 125 e agora a moto se passar um dia parada só pega no tranco, obs antes da troca pegava normal , partida elétrica
Se ficar acesa a luz laranja no painel prejudicará o motor ou tem nada a ver no painel da factor
Se estiver com o carburador original sim ele indica se há algum problema já com o carb adaptado não influência em nada
Obrigado pelo vídeo, vc poderia me tirar uma dúvida, se eu tirar esse fio a luz não vai mais acender, tipo quando eu ligar ou se der algum outro problema no motor? Desculpa se a pergunta foi idiota, sou leigo nesse assunto, obrigado pelo video
Bom dia . Essa luz e só do carburador não influência no motor não vai ter nenhum problema
Tamos juntos irmão.
Muito bom seu vídeo amigo, quem falou mau de vc deve ser um invejoso
Fala amigão, com o carburador da 150 . O medidor de gasolina ainda funciona . Agradeço se responder ...
Bom dia amigo o marcador funciona normal ele fica no tanque e não no carburador
Estou com uma factor 2011 faz 4 anos que estava parada fiz todos os ajustes porém ele não sobe a rotação e o carburador é original a luz fica liga oque eu faço agradeço
Boa tarde Man provável esse sensor aí tá queimado ele que controla a aceleração
@@valangamer também acho muito tempo parado
Acabei de trocar o carburador da minha moto , ela estava se vazando toda. Primeira vez que tenho Yamaha e não gostei desse carburador dela. Qual a diferença dos dois? Você saberia me responder.
Se o seu carburador original estiver bom mantenha ele caso contrário vc pode colocar o da Titan 150 que dá menos defeito .
O consumo de gasolina e o mesmo não muda e nem a potência da moto ela só fica mais esperta se bem instalado
@@valangamer obrigada pela resposta. Não estava bom, estava vazando muita gasolina. E gasolina tá cara demais .kakaka
Boa tarde scud fica bom precisa adaptar
Boa noite Scud fica bom sim a adaptação e a mesmo do vídeo vem simples da uma olhada no canal
ruclips.net/video/OMYywHjaTZs/видео.html
Onde você está localizado meu amigo pra trocar o da minha Ybr 🤙🏽
Boa noite amigo estou próximo ao capão redondo zs sp
@@valangamer Opa aqui pertinho, qual o endereço meu querido, já comprei o carburador mas quero instalar ele com um profissional 👍🏽
Onde é sua oficina ? Fica em São Paulo?
Cara coloquei o carburador da ybr na minha factor mais em alta ela está dando falta fica parecendo q a gasolina está acabando vc sabe me dizer oq pode ser??
Boa tarde e bem provável que seja o gicle de alta
Valeu meu brother,liga pra esses otrio não
Mais porque você não removeu a lâmpada do painel?
Como eu disse no vídeo eu uso esse método e mais fácil pra mim mais vc pode tirar a lâmpada tbm vai ter que abrir o painel acho mais trabalhoso e vai dar no mesmo
Aonde é sua Oficina é em São Paulo???? Responde aí pra nois
Boa noite Man tô sem oficina tô fazendo trampo em casa
A parada não é corta, é mais fácil abrir o painel, e só tirar a luz q tá marcando o olho, melhor do que corta o fio. Mais a dica dele n é ruim tmb.
Minha factor 125 tá com carburador de alguma moto 150 ......tá filé ..nunca deu problema...só essa luz que incomoda rs...ela pega 110 na reta e 120 na decida .....70 na subida alta com 1 pessoa na moto ....37 km por litro
resistor de 20ohm resolve
Amigo, eu troquei o carburador da minha, mas coloquei o da fan 125, daí essa luz tbm fica direto e tal, mas as vezes eu percebo que quando ela tá piscando, a moto não dá partida, a minha factor é de pedal, oq pode ser o B.O.?
Bom dia Man nunca tive esse problema mais pode ser bateia fraca essa moto precisa de bateria
ela com esse carburador ela anda mais ou igual
Diz os clientes que ela fica mais esperta mais não muda muito não
PRA QUEM FEZ A ADAPTAÇAO NÃO PRESISA CORTAR O FIO OU TIRAR A LAMPADA, É SÓ COLOCAR UM RESISTOR DE 20Ω (OHM) NO LUGAR DA SOLENOIDE, RESOLVE, VI NUM FORUM DE YAMAHEIROS FIZ NA MINHA E DEU CERTO. #FICA_A_DICA
Cara me ajuda eu coloquei um carburador de 150 em uma factor ela nao pega de jeito nenhum. E passa corrente certinho tirei o cabeçote pensando que era valvula enpenada mas nao era
Boa noite Man se tem gasolina ar e compressão tem que funcionar verifica essas coisas e vê se a vela tá boa
@@valangamer pois é mano a vela é nova tem gasolina e tem compressão só sai um fogo na frente.
@@AndersonFariasaquino-fz2um sua moto tá fora de ponto pode ter quebrado a chaveta do magneto da uma olhada
Ou seu motor tá girando ao contrário verifica motor de partida
Deus
Ti
Abenssoi
A lâmpada laranja eu abri o painel e a retirei.
No meu caso o mecanico simplesmente....sacou a lampada....fiquei p da vida...
Nao seria mais facila tirar a lampada do que cortar o fio.
Não era mais fácil só tirar a lampada do painel
Boa tarde amigo . Então eu acho que não porque teria que desmontar o painel e já o farol e mais fácil e só dois parafusos ! Obrigado por comentar Deus o abençoe
@@valangamer só são 4 parafuso pra tirar o painel tirar a capa e tira os 2 do suporte
@@bmwmania8090 sim gera toda essa mão de obra e fora que se danificar qualquer coisa no painel o mecânico tem por obrigação a dar garantia para o cliente no caso de uma oficia se o amigo for fazer em casa aí e outra história